Hyundai IX55 Drive od 2009 roku SUV
Crossover miasta. Hyundai IX55
W 2009 r. Skład Hyundai zostanie prawie całkowicie zaktualizowany. Jedna z jasnych nowości marki SUV IX55. Ta maszyna charakteryzuje się harmonijnymi proporcjami, gładkimi zakrętami obudowy i dużym obszarem oszklenia. Szeroki korpus, duży rozstaw osi zapewnia komfort i przestrzeń w kabinie.
Hyundai IX55 jest wyposażony w mocny 3,8-litrowy silnik V6 Lamda opracowujący 260 litrów. Z. Ta jednostka energetyczna jest wykonana z aluminium za pomocą technologii CVVT, DOHC i wyposażona w 24 zawory. W rezultacie projektanci udało się stworzyć ekonomiczny i elastyczny silnik o niskim hałasie. Standardowa konfiguracja ma 6-biegową automatyczną skrzynię biegów Hyundai Shiftronic.
Pełne koła z ESP (elektroniczny system stabilności kursu) i ABS, a także idealny projekt zawieszenia, zapewniają bezpieczeństwo na dowolnej powierzchni drogi. Tak więc IX55 jest w stanie pokonać wzrost pod kątem nachylenia do 35,5. Ze względu na niewielki promień obrotu tylko 5,6 m, 205 milionów luzu, minimalne przednie i tylne zwis oraz kąt tęsknoty 17,9 SUV może z powodzeniem poradzić sobie z najbardziej złożonymi przeszkodami.
Wnętrze wykonane w dwóch tonach, zaokrąglona deska rozdzielcza, zupełnie nowa konsola centralna z doskonałym systemem głośników, komputer na pokładzie, ulepszony system nawigacji, regulacja elektryczna siedzenia kierowcy dla dziesięciu pozycji zapewnia wygodne warunki dla kierowcy i pasażerowie. System kontroli klimatu i klimatyzacji był perfekcyjny, a parametry akustyczne kabiny są podniesione na nowy poziom i teraz spełniają najwyższe wymagania klientów.
W standardowej konfiguracji na IX55 zainstalowana jest dwustrefowa kontrola klimatu. Nawet tylne siedzenia są wyposażone w jednostkę sterującą wentylacyjną. Ponadto zastosowano sprężarkę powietrzną z regulowanymi trybami operacyjnymi, co pozwala najbardziej ekonomicznie wydawać energię elektryczną na osiągnięcie optymalnego mikroklimatu w kabinie. IX55 SUV to samochód rodzinny, w którym siedem osób wygodnie pomieści. Jeśli nie ma potrzeby takiej liczby siedzeń pasażerskich, tylne siedzenia można złożyć, otrzymując w ten sposób dodatkową przestrzeń wewnętrzną. Nawet miejsca trzeciego rzędu w IX55 są dodawane w stosunku 50:50 i mają regulację nachylenia tylnego i ograniczenia głowy. Siedzenia drugiego rzędu są składane w stosunku 60:40 i poruszają się do przodu, co zapewnia wygodniejszy dostęp do siedzeń trzeciego rzędu.
Crossover jest wyposażony w potężny arsenał aktywnych i pasywnych narzędzi bezpieczeństwa. W konfiguracji standardowej instalowane są ABD, EBD (elektroniczny system dystrybucji sił hamulcowych) i PBA (system hamowania awaryjnego). W trudnej sytuacji kierowca przychodzi na ratunek ESP, system przeciwbółkowy i urządzenie ochrony zamieszania. Salon jest wyposażony w sześć poduszek powietrznych i aktywne reflektory przednich siedzeń, co dodatkowo zwiększa ogólny poziom bezpieczeństwa samochodu.
System napędu All -Wheel (ITCC) automatycznie redystrybuuje energię silnika w pożądanej proporcji na przednie i tylne koła przez sprzęgło wielopoziomowe. W razie potrzeby kierowca może wybrać funkcję blokowania (blokada 4WD).
W Rosji koszt tego SUV -a wynosi od 1 472 900 do 1 598 900 rubli.
