Test Drive Dodge Caliber Od 2006 Hatchback

W barach Rog.

Jeśli wybrałem zwierzę totemowe dla emblematu marki motoryzacyjnej, jak Walter Chrysler zrobił pod koniec XX wieku w ubiegłym wieku, a następnie postępując zgodnie z zasadami, z pewnością zatrzymałby się w jakiejś szlachetnej istocie.

 
Zwłaszcza od koni, węże, a nawet kilka dużych kotów w tym czasie były całkowicie całkowicie wolne od zobowiązań korporacyjnych. Krótko mówiąc, nigdy nie wybrałbym pamięci RAM.
 

Nie zrobiłbym emblematu Baranu i miałbym każdą szansę, by zostać uznanym za prawdziwy Don. Ponieważ zgodnie z zasadami bardzo łatwo jest być w smutnym impasie. Zasady powinny czasami naruszać.
 

Nie może być możliwe. Taki slogan reklamowy, a także głowa głowy w dwóch większych niż ten, że pan Chrysler kiedyś wybrał, wybrał troskę DaimlerChrysler, aby promować markę Dodge w Europie. Pioneer stał się Dodge Caliber, z którym dziennikarze wprowadzili jak najszybciej pojawił się w Rosji.
 

Oprócz majteku z bowle Sino, Caliber ma wiele rzeczy, które nie są przyjęte w przyzwoitym społeczeństwie samochodowym. A wszystko to jest wyłączone, w drodze zasad. Czy wyrafinowana konstrukcja wyznaczona w Europie? Tutaj masz wszystkie wycięte formy, reflektory z wynagrodzeniem i skrzydłami szerokościami z Mississippi! Współczesne modele dla układu jednorazowego? Oto hefty kaptur z pełnego rozmiaru pickupa! W cenie jest duża powierzchnia przeszklenia? Zdobądź linię okienną i wąskie okna pod dachem dachu! Urban samochód dla wszystkiego dużego koła z gumą wysokiego profilu? Oznacza to, że w standardzie znajdują się 17-calowe dyski, opony 215/60R17, a prześwit drogowy - 19,5 cm! Szukasz kompaktowego europejskiego hatchback? Poznaj Amerykanin, który ma 21 cm dłużej niż VW Golf!
 

Naprawdę przypomina taktykę górskiej baroon, która z niezachwianym determinacją pędzi nawet na wyraźnie silniejszym wrogie, a od zaskoczenia odwołania do lotu.
 

Kto jest blisko takiej pozycji życia? Oczywiście młodzież. Na nim i obliczenia. Dlatego kaliber jest wyposażony w masę oryginalnego Phenoke: W centralnej podłokietniku - kieszeń na iPoda lub telefon komórkowy, w suficie - wymienny sufit, obracając latarkę, a na tylnych drzwiach znajduje się panel składany Dwa głośniki (napędzane przez pozycję pracy, gdy drzwi są podniesione). Istnieje również subwoofer z boston akustyki w bagażniku. Hi-End nie jest gwarantowany, ale Mouzon jest zapewniony.
 

Ja też nie są stare, ale nadal chce, oprócz jasnego, nikt nie wygląda jak wygląd i muzyczny arsenał, samochód również zadowolony z wysokiej jakości wnętrza. Tutaj czekałem na rozczarowanie. Prawie wszędzie szorstki plastik. Zakończ sztywny i patrząc na dotyk, bitą taką? Czy europejscy partnerzy nie zasugerowali Amerykanom, że ta zasada lepiej nie naruszać? Ze względu na niską jakość materiałów wewnętrznych, a jego konstrukcja jest postrzegana tak. Duży panel przedni, trzy studnie wieloosobowe, kątowa konsola centralna ze standardowym systemem audio Chryslera i trzy nieskomplikowane uchwyty klimatyzatora (kontrola klimatyczna nie jest zapewniona nawet za dodatkową opłatą) - wszystko wydaje się niepotrzebne proste. Szkoda. Może nastrój pomoże zmienić wielokolorowe opcjonalne zestawy w środkowej konsoli i poduszki do siedzenia?
 

Cóż, nawet jeśli z jakością montażu części i ergonomii wszystko jest w doskonałym porządku. Lądowanie jest wysokie, wygodne, wystarczy zapas regulacji. Pulchna skórzana kierownica idealnie w ręku. Panel przyrządów jest zazwyczaj odczytywany. Widoczność z niewłaściwym wydaje się niewystarczająca, zwłaszcza z powrotem przez wąskie szkło, ale szybko się do tego przyzwyczaili i postrzegają z przednim szelfem panelu, rozciągającym się niemal do horyzontu, jako integralną część amerykańskiego obrazu.
 

Wydaje się jej, na długim kapturze, na celowej maskujące formy kalibru i spędził prawie całą swoją przytłaczającą przewagę przed konkurentami. Ponieważ przy zapasie przestrzeni wewnętrznej dla pasażerów przednich i tylnych przekracza tylko Ford Focus lub VW Golf. Ale przechodzący prawy fotel, składany, zamienia się w stół, tylni pasażerowie mogą zmienić kąt siedzenia z tyłu siedzenia, a pnia jest jedną z największych w klasie: 523 L i 1339 litrów ze złożoną sofą.
 

Jednym z niewielu zasad, które Dodge nie odważył się złamać, mówi, że nowoczesny samochód nie może być zbudowany sam. Dlatego Caliber wykorzystuje wspólną platformę i wspólne silniki z rodziny Światowej silnika z Mitsubishi. W Rosji zostaną sprzedane samochody z 1,8- i 2-litrową benzyną. Ostatnia opcja próbowała spróbować, aw parę z bezstopniową odmianą drugiej generacji.
 

Nawet na 156-silny silnik 1425 kg waluty kaliber, toczenia na 17-calowych kołach, nie jest najłatwiejszym obciążeniem. Samochód przyspiesza bez podniecenia, ale w trybie miejskim i taka dynamika jest wystarczająca. Na dobrej drodze trudniej. Po 140 km / h kaliber zyskuje szybkość z taką trudnością, że paszporty 186 km / h są reprezentowane przez nieskalujące sen, a każde wyprzedzanie jest dobrym wyczynem. Obraz uzupełnia unikalny charakter overclocking - pedału w podłodze, silnik wisi na maksymalnym obrocie, a strzałka prędkościometru powoli czołgać się. Z niewykorzystanym wydaje się, że maszyna nie powiodła się, a teraz silnik zostanie zapisany. Ale w rzeczywistości jest to taki tryb - z ciągłym obraniem silnika i płynnie zmieniający się stosunek przekładni - jest optymalny. I dokładnie dzięki temu Variator zapewnia 6-8 procent oszczędności paliwa w porównaniu z konwencjonalną maszyną. Niewiele ostrożne z pedałem gazowym, jest całkiem możliwe, aby spotkać 10 litrów na 100 km.
 

Ale osobiście wolę tryb ręczny. Jest tu dobrze wdrożony - nie jest przykładem najbardziej tradycyjnych transmisji automatycznych. Transmisje są włączone, chociaż z małymi wstrząsami, ale bez najmniejszych opóźnień, dźwignia jest wygodnie leżąca w ręku, jego ruchy są minimalne. Wariant uczciwie posiada wybrany bieg i pozwala skutecznie spowolnić silnik. W rezultacie, trzymając obrót około 4000-5000 na stałej transmisji, możesz uzyskać wystarczająco reagujący i frisky samochód. W słowie fajne pudełko.
 

Gładkość udaru i charakter zarządzania pozostawił podwójne wrażenie. Duże koła niezawodnie zamykają drobne chodniki. Ale gdy duże przeziębienia są pod kółkami, a nawet z ostrymi krawędziami, zbyt wiele jogs i resztkowe zawieszki są przesyłane do organizmu. Znaczna część z nich dotrze do kierownicy. Jest znowu denerwujący, ponieważ na gładkim kalibrze drogi pokazuje posłuszeństwo i odpowiednio reaguje na ruchy kierownicy. A praca wkładka hydraulicznego na małych i średnich prędkościach pozostawiła przyjemne wrażenie - na linii i na toczeniu zapewnia odpowiednią opinię.
 

Prawda, z rosnącą prędkością sytuacja zmienia się nieco. Nieprawidłowości są postrzegane mniej bolesne, ale wydają się routing pionowy, a kierownica będzie pusta i zaczyna ściskać w obszarze zera. Jednak w tym samym czasie kaliber nie wstrząsuje z boku, i nie sprawia, że \u200b\u200btrwale trwasz. Prawdziwy amerykanin!
 

Co ciekawe, w Ameryce Caliber otrzyma modyfikację napędu na wszystkie koła - z sprzęgłem elektromagnetycznym jako różnicę między sitem. Ale nasza wersja z czterema wiodącymi kołami pojawi się tylko w przyszłym roku i tylko w naładowanym wykonaniu SRT4 - z 300-silnym silnikiem turbo. Newtrivial Reading Hot Hatchback
 

Prosty kaliber, jak się okazał, jest również niezwykle niezwykłym samochodem, wcale jak wszyscy inni. Kogo idzie do Boo? Sądząc po rosyjskich cenach, które, w zależności od konfiguracji, wahają się od 17 700 do 23 100, głównymi rywalami będą europejskie tryby klasyfikacji golfowej. Ale dla tego rodzaju pieniędzy oferują datę solidnej salonu i mniej amerykańskich właściwości jazdy. Ale Dodge jest nową marką, więc nadal musisz zachować niezawodność, obsługa
 

Jednak przedstawiciele DaimlerChrysler są skuteczne niezachwiane - badane badania ujawniły zainteresowanie samochodem, a także potężną kampanię reklamową, a także dobrze zdefiniowany sieć dealerów Chrysler / Jeep All 800 na ten rok dla Rosji samochodów powinny być skutecznie przylutowane. Czy to więcej?
 

Teoretycznie tak. Ale praktycznie fabryka w Belvedere, która jest produkowana przez Caliber, obecnie pracuje nad zadowoleniem rosnącego popytu w Ameryce, a nawet w Europie. Oznacza to, że niektóre zasady są naprawdę pomocne do złamania. Czym jest Dodge i rura w pełnym rogu. Naturalnie Barbells.
 

Moscow-Borodino.
 

Ceny i wyposażenie Dodge Caliber
 

Samochody z silnikiem 1,8 litra (140 KM) są wyposażone w mechanikę 5-biegową i są oferowane w trzech zestawach w cenie 17700 do 18.700. Dodge Caliber C2 L silnik i Variator ma pięć kompletnych zestawów, ceny od 20 800 do 23 100 .

W standardzie wszystkie maszyny mają ABS i ASR, 6 poduszki powietrzne, kieszonkowe ipod, latarka, okrągły elektryczne. Zwiększenie poziomu konfiguracji (i kosztów), kupujący otrzymuje klimatyzację, zmieniacz CD, system audio z 9 kolumnami.

Dwie pakiety SXT, dostępne tylko dla 2-litrowego kalibru znajdują się w tempomatu, chłodzonych, ogrzewanych siedzeń, system audio (9 kolumn), światła przeciwmgłowe i płyty odlewane. Dodatkowo możesz zamówić klapę, system nawigacyjny z ekranem kolorowym, 18-calowymi dyskami i niektórymi drobiazgami. System stabilizacji jest opcją i będzie dostępny później.

 

Tekst: Sergey Zamensky
 
 

 

Źródło: Motor Magazyn [lipiec 2006]