Dodge Caliber Test Drive od 2006 roku Hatchback

Wszystkie zdjęcia unikają kalibru od 2006 roku

Testujemy dziwny kaliber Dodge

Praca jest inna. Ktoś dostaje węgiel, ktoś stoi przy maszynie, ale Maxim Gryvtsov pracuje jako pasażer. Wydaje się, że jest pierwszym profesjonalnym pasażerem samochodu w Rosji. A dzisiaj ocenia nowe stworzenie amerykańskiego kalibru Autopram Dodge. Muszę powiedzieć, że Caliber zrobił niejednoznaczne wrażenie na grupie testowej [email protected]. Ale nasz pasażer miał swoją własną opinię, że nikt nie mógł mu zabrać.

Dlaczego wszyscy zagłębiliście się w ten sztywny plastik w kabinie? Możesz pomyśleć, że samochód składa się tylko z niego. Tak, zgadzam się, wnętrza są osłonięte plastikiem. Ale wierz mi, osobę z wielkim doświadczeniem pasażerskim, to wszystko jest nonsens. Po pierwsze, miałem wrażenie, że plastik w kaliber jest dość wysokiej jakości. Po drugie, projekt salonu jest bardzo interesujący.

Ale to nie jest główna zaleta kalibru. Ważniejsze jest, aby było w nim przyjemne. Dzięki utkniętemu wariatorowi, który wcale nie zmienia biegów, samochód przyspiesza bardzo płynnie, a zasadniczo nie ma tu szarpnięcia i drgania. Każdy pasażer polubi to nawet po kilku godzinach w samochodzie, całkowicie nie jestem zmęczony. Oprócz doskonałej pracy transmisji zawieszenie zasługiwało na pochwałę, w rzeczywistości uwielbiam amerykańskie samochody za płynny ruch. Caliber spokojnie przechodzi przez doły i dziury, nie potrząsając wszystkimi wnętrzami. I pozwól, aby jakiś kierowca niemieckiego przedziału sportowego powie, że się mylę, a Caliber nie zachowuje trajektorii w szybkim zbierze. I odpowiem mi, nie przejmuj się. Kaliber jest po prostu doskonały dla pasażera.

Chociaż istnieją również wady. Na przykład, dla całkowicie niezrozumiałego powodu, aby dostosować kąt nachylenia krzesła, potrzebujesz bez obracania zwykłego okręgu lub naciśnięcia przycisków napędu elektrycznego. Tutaj, aby skonfigurować krzesło, musisz najpierw podnieść dźwignię z boku siebie, a następnie pleców lub pleców lub z drugiej ręki, aby skonfigurować optymalny kąt nachylenia. Ludzie, zmień zdanie, żyjemy w XXI wieku! Podobna tabela ustawień kapelana jest niewygodna. Na tylnym siedzeniu znaleziono kolejne niezrozumiałe błędne obliczenie. Jeśli są trzy, przegrany, który okazał się być pośrodku, będzie nieco zaskoczony obecnością tuż pod stopami uchwytów pucharu. Zwykle ślizgają się, ale w tym przypadku stały się wieczne i po prostu zakłócają pasażerów!

Ale jakie wrażenie robi Dodge Caliber na innych! Trudno powiedzieć, czy ludzie zareagują równie gwałtownie na ten samochód za rok lub dwa, ponieważ moda samochodu jest bardzo ulotna. Ale podczas gdy patrzą na Caliber, pokazują palcem, ciągle próbują z tobą rozmawiać. Tak więc Dodge Caliber doskonale wypełnia swoje główne zadanie. Zwłaszcza, jeśli przyjdziesz na piknik, otwórz bagażnik i uderz we dwa ogromne głośniki, które wydają całkiem przyzwoity dźwięk. Ogólnie rzecz biorąc, wierzcie, Caliber to świetny samochód pokazowy. Dzięki przyzwoitemu projektowi za klasę wygląda bardzo fajnie i agresywnie ze względu na swoją klasę i duży prześwit. Klasa!.

Ale Denis Smolyanov i Dmitriry Gaidukevich nie byli wszyscy z taką szczeniątem z Dodge Caliber. Chociaż najpierw musisz zdecydować o konkurentach tego samochodu. Przedstawiciele sami Dodge twierdzą, że Caliber występuje w klasie golfowej. I zasadniczo tak jest. Jednak główna różnica między kaliberem a innymi samochodami klasy C zgodnie z klasyfikacją europejską jest nie tylko w nietypowych formach, ale także w dużym świetle drogowym. Mimo to, ponieważ jest to 195 mm. Nie mniej niż większość SUV -ów miejskich. Tak, a Caliber można by nazwać takie, gdyby miał napęd na koła. Niestety, jest nieobecny w Europie, chociaż kaliber 4x4 w Stanach Zjednoczonych jest bardzo dobrze sprzedany. Dlatego formalnie Caliber nie ma analogów na rynku europejskim.

Byłeś zainteresowany, ile to kosztuje? Odpowiadamy na najprostszy samochód z 1,8-litrowym silnikiem o pojemności 149 KM. Będzie to kosztować 17 800. Brzmi dobrze dla tego prawie SUV -a, ale 17 800 nie dolarów, ale euro! A w Bucks jest już 22 500! Tak, za te pieniądze w samochodzie będzie wszystko, czego potrzebujesz, w tym mieszkanie, napędy elektryczne okularów i luster, muzyka, ABS, 4 poduszki itp., Ale 22 500 $ to nadal kwota. Ponadto podstawowy sprzęt tego amerykańskiego samochodu jest zgodny z mechaniką. Jeśli chcesz mieć odpowiedni amerykański samochód, musisz wziąć kaliber z karabinem maszynowym (a raczej z wariatorem) i silnikiem o pojemności 2,0 litra o pojemności 156 KM. I to jest co najmniej 20 900 euro. Lub 26 300 $! Oznacza to, że dla mocniejszego silnika i wariatora musisz zapłacić nawet 3800 USD. Przyzwoity. Samochód ze skórzanym salonem, wyrafinowana muzyka z dwiema kolumnami przy drzwiach bagażnika, mgły -sztuka, podgrzewane siedzenia, metalowy kolor będzie kosztował nawet ponad 23 563 euro lub 29 700 USD.

Ogólnie rzecz biorąc, jasne jest, że Caliber naprawdę ma wystarczającą liczbę konkurentów, ponieważ za 26 tysięcy dolarów. Można znaleźć wiele samochodów z klasy golfowej z dość mocnym silnikiem. Oczywiście nie będą mieli dużego prześwitu (jest to ogromna siła kalibru), ale będzie interesujący projekt. W końcu, na przykład, Honda Civic z tyłu hatchback lub Citroen C4 wygląda bardzo interesująco. Co więcej, za 26 tysięcy USD możesz już kupić samochody z większej klasy D: Ford Mondeo, Mazda6, Nissan Primera, Opel Vectra i tak dalej.

Więc co może zaskoczyć kaliber? Cóż, o tym, że ten samochód robi odpowiednie wrażenie na innych, nie możesz rozmawiać. Samochód wygląda znacznie bardziej niż w rzeczywistości, jego konstrukcja jest bardzo niezwykła. A Caliber przez długi czas pozostanie modnym samochodem, szczególnie z zastrzeżoną muzyką na imprezy w przyrodzie.

Oczywiście, w rankingu kalibru, duży prześwit. To nie tylko plus, ale ogromny plus, dla którego wiele można wybaczyć samochodowi. W końcu za kierownicą kalibru w mieście możesz się zachowywać tak, jakbyś siedział w SUV -ie. A jeśli również weźmiesz pod uwagę miękkie zawieszenie, możesz zrozumieć, że ułaskawienie, połamane szyny tramwajowe, krążenia lub śnieżki nie mogą się tutaj bać! I nie mów, że dużym prześwitem drogi jest drobiazg. Tylko takie stwierdzenie może zrobić coś takiego, który nigdy nie podróżował na SUV -a (a prześwit tutaj, przypomnij, jest taki sam jak większość SUV -ów - 195 mm.).

Możesz także zauważyć przyzwoity silnik, którego moc jest wystarczająca, a także wariator z możliwością ręcznego przełączania. Bardzo przyjemnie jeździ na kalibrze, zwłaszcza gdy się spieszysz. Zawieszenie tutaj jest również dostrojone do pocieszenia miasta, jest prawie idealne.

Są niedociągnięcia. Na przykład Caliber nie jest w najlepszy sposób na szybką jazdę, chociaż jest to typowe dla wszystkich Amerykanów bez wyjątku (nawet dwa coupe, są tam przede wszystkim dostrojone dla wygody, a nie przejść po torze pierścieniowym). Nie zwiększa oceny i plastikowego salonu (wygląda na to, że wiele już o tym powiedziano), a także brak oświetlenia w lusterach kosmetycznych dla kierowcy i pasażera - wydaje się, że w samochodzie warte więcej niż $ więcej niż $ 20 tysięcy. Taki drobiazg powinien być. Chociaż w skrócie, salon należy zauważyć jedną wielką zaletę kalibru, który ujawnia się tylko wtedy, gdy jesteś głodny. Siedząc w tym samochodzie, aby jeść dość wygodnie, zwłaszcza jedzenie z amerykańskiej restauracji znanej wszystkim.

Ale ostatecznie, jeśli myślisz wyłącznie z logiką, wydaje się, że Dodge Caliber powinien być tańszy! Teraz, gdyby cena nie była wskazana w euro, co psuje życie wielu producentów samochodów w Rosji, ale w dolarach, wszystko byłoby po prostu super. Za 17 800 USD (lub 20 900 USD za wersję z wariatorem) samochód z tak wysokim przeliczeniem drogi byłby bardzo popularny, ponieważ ten sam Ford Fusion z stosunkowo dużym prześwitem drogi w dobrej konfiguracji kosztuje około 18 tysięcy USD. Ale w euro to to To nie jest tak, że nie jest taka słodka cena. Dlatego redaktorzy [email protected] wymaga, aby cena była ustalona w dolarach (przy okazji, w Kalibru Stanów Zjednoczonych od 14 135 USD).

Lub oferujemy opcję kompromisowej, aby umieścić napęd na wszystkie koła na samochodzie, bez dotykania ceny. Ale myślę, że to wszystkie są nierealistyczne sny. Szkoda. Chociaż należy zauważyć, że kaliber jest teraz bardzo dobrze zdemontowany. A dzięki prześwicie i doskonałym designie, zostanie kupiony w najbliższej przyszłości. W końcu stylowy wygląd samochodu jest bardzo ważny i wielu jest gotowych zapłacić za to. Aby upewnić się, że możesz przynajmniej spojrzeć na sytuację, w której Honda Civic Fantastyczny hatchback kosztuje 24 tysiące dolarów, chociaż nieaktywny sedan tego samego modelu jest sprzedawany za 19 tysięcy dolarów. Oznacza to, że okazuje się, że The the the the the the the Projekt obywatelski w hatchback kosztuje 5 tysięcy USD.