Chevrolet Niva Test Drive Od 2009 SUV

Chevrolet Niva: Poprawki Kontynuuj

Nawet na początku roku GM-Avtovaz ogłosił początek produkcji ulepszonego Chevroleta Niva. Na wiosnę pojawił się szeregowa partia modelu. Na początku lata Korespondent Kolesa.ru doświadczył ulepszonego SUV pochodzenia domowego.

Kontynuuje prace nad błędami. Nie tak dawno, odwiedziliśmy prezentację Rateled Chevy-Niva, Dedged Bertone. I znowu pojawił się powód, by pamiętać o modernizacji Chevy Niva dotknął zawieszenia, kierownicy i innych stref problemów Unii.

Najważniejsze ulepszenia, które zmniejszają poziom hałasu i wibracji w samochodzie, Jiem Vazovssy rozważają zastosowanie wałów kardanowych z zawiasami o równych prędkościach kątowych i informacjami z podwójnymi łożyskami wałów wyjściowych. Dźwignia PPC została również uaktualniona, w wyniku czego poziom hałasu w zakresie częstotliwości 3,500-4,500 obr./min zmniejszył się w kabinie. Jednak do poziomu komfortu japońskiego lub koreańskiego crossovera, shneiv wciąż rośnie i rośnie. Na szczęście w jej arsenale są takie niepodważalne zalety, co cena i przepuszczalność.

Jeśli chodzi o poprawę gładkości kursu, zarządzania i komfortu kierowcy, proces montażu przedniej zawieszenia i konstrukcji dźwigni poprawiono przez inżynierów togliatti. Ogólnie rzecz biorąc, zmiany te przyczyniają się do wzrostu sztywności osie dźwigni zawieszenia i nieco wygładzają wzdłużne i poprzeczne wahania w organizmie, nawet podczas jazdy na nierównej powierzchni drogowej.

Specjalne zmiany w wnętrzu nie wystąpią, z wyjątkiem mechanizmu z recyklingu dla elektrowni przednich pasów bezpieczeństwa: klienci często skarżyli się na przeceny wysiłek ich ekstrakcji i niskiej wydajności wyrobu. Aby poprawić sytuację, inżynierowie wykluczali zęby w rowku kolczyków i wał prowadzący w cewce pasa bezpieczeństwa. Pomógł.

W tym samym czasie zaciski sprężynowe można nazwać zaciskami sprężynowymi na liście poprawy funkcjonalnego produktu (w celu wyeliminowania przecieków w układzie chłodzenia silnika) i wzrost odporności na korozję wielu kluczowych elementów. Poprawiono również ochronę przed rdzewiejącym zarówno wewnętrznym elementami łącznika samochodu, jak i części przestrzeni wirnika: pręta baterii, cylindra sprzęgła, obudowy mechanizmu układu kierowniczego. Często skargi z klientów szczotek wycieraczek zostały również zastąpione przez bardziej tolerancyjne do procesów utleniania. Jak zostanie wyświetlony czas tolerowany i nowa lista prac wykonywanych przez Togiatti
 

Wysłany przez: Maxim Sherttin
Zdjęcie: Roman Stunnin


 

Źródło: Magazyn "Koła" [czerwiec 2010]