Test Drive BMW 7 Series F01-02 Restyling od 2012 roku sedan

BMW 745LI /5000 km

Wiadomo, że dobry samochód powinien spełniać formułę lądowania i jeździć. Jednak samochody klasowe BMW 745LI są pełne rzeczy, nie mają nic wspólnego z prowadzeniem pojazdu. Porozmawiamy o nich.
Mówią, że z czasem osoba będzie otoczona tylko inteligentnymi rzeczami. Powiedzmy, że inteligentny ekspres do kawy zostanie podłączony do inteligentnego budzika, a on z kolei z centrum informacji o drodze. Produkcja kawy odwraca się pięć minut przed działaniem alarmu i nie dzwoni, dopóki nie obliczy, ile czasu - biorąc pod uwagę korki - będzie potrzebował właściciela w drodze.
Oczywiście miło jest, gdy ktoś myśli o ciebie i robi to dla twojego dobra. Niestety, na poziomie urządzeń gospodarstwa domowego, wszystko okazuje się na odwrót. Musisz to przecenić, aby zrozumieć, jak odrodzić 750 gramów ryb w kuchence mikrofalowej, podłączyć telefon komórkowy za pomocą laptopa lub zaprogramuj rejestrator wideo do nagrywania. Utrata opisu pralki na początkowym etapie jej rozwoju jest skierowana do tego, że nigdy nie ujawnisz sekretu ośmiu delikatnych trybów prania.
Samochód BMW 745LI to audiovideopler, telefon komórkowy, odbiornik radiowy i znacznie więcej w jednej butelce z napisami w językach obcych i z rosyjskimi instrukcjami. A instrukcja to 310-stronicowa głośność w miękkim wiązaniu. Tylko opowieść o tym, jak korzystać z telefonu komórkowego składającego się z dwóch rur bezprzewodowych, wycofana liczba systemu bez rąk wymaga 90 stron! Oczywiście możesz pamiętać, że przynajmniej część tego, co czytasz, można naprawić tylko w praktyce - to znaczy, szturchając lewą rękę w wierszu tekstu i prawy w prawym przycisku.
+ - Dostaliśmy samochód do testu w prawie najwyższej konfiguracji. Na środku przedniego panelu znajduje się odtwarzacz CD, który można załadować jedną ręką na Go. Na jego miejscu może być gracz mini-dysków i kaset. Podstawowy sprzęt - żywy odbiornik radiowy z RDS. Nad polem odzieżowym znajduje się zmieniacz CD dla 6 płyt. W komorze DVD tego samego pojemnika. 745LI, podobnie jak wszystkie długie wersje nowego Seven z silnikami 4.4 i 6 litrów, jest wyposażony w drugi monitor LCD dla tylnych pasażerów.
Cały ten sprzęt można skonfigurować w objętości, basie, wyższych częstotliwościach, jasności, kontrastu, w rogu kamery, mian, priorytetach komunikatów informacyjnych ... A w jakim stopniu powinna rosnąć moc dźwiękowa wraz ze wzrostem prędkości samochodu? Producent uważa, że \u200b\u200bprędzej czy później te przeklęte pytania będą napotkane z użytkownikiem.
W tym limuzyna wygląda jak pralka z 48 prania i wstępnymi programami moczania. Jeśli zadzwonisz do usługi BMW i zapytasz, na przykład: jak skonfigurować telewizor w mojej siódmej, nie mogę czegoś zrobić? -Specjalista najprawdopodobniej-tak, w każdym razie prosimy o sztuki o minutę, aby dostać się do tego samego samochodu w jego centrum i udzielimy porady w Internecie. Gdyby mógł zachować całą ilość informacji w głowie o ustawieniach siedmiu, prawie nie pracowałby nad usługą.
Nawiasem mówiąc, jeden z pracowników usługi, który komunikuje się z klientami o takich problemach, podzielił się podejrzeniem z autopilotem: wielu użytkowników odnosi się do inteligentnego systemu z obawą. Umieszczają je parametry dźwięku w usłudze lub konfigurują stacje radiowe - więc nie wejdą ponownie do menu, aby Boże, nie powalają.


Usługa jest wyjaśniona tym zjawiskiem przez fakt, że właściciel siedmiu z reguły nie jest zainteresowany ustawieniami, a jego kierowcą jest osoba, która idzie do dealera po poradę, jest połączenie napisów z napisami w inskrypcjach Monitor w czyimś języku nie jest w stanie.
- Jakość otrzymywania programów telewizyjnych w naszych siedmiu jest bardzo przeciętna: jakby zostali złapani na antenę pokojową w wiejskim domu 50 km od Moskwy. Ustawienie telewizora jest dostarczane tylko przez automatyczne, a lokalizacja kanałów jest ustawiona bez udziału operatora. Co więcej, nawet automatyczne budowanie nie działało w naszym siedmiu siedmiu-to znaczy niektóre programy zostały pierwotnie ocenione przez kogoś, ale aby przeprowadzić nowe wyszukiwanie może być jakość obrazu: menu brakowało odpowiedniego punktu-autostor . Nie mogli nawet znaleźć tego w usłudze: sprawdziliśmy błysk w obiektywnym systemie operacyjnym (ponieważ siedem z nich zostało zapisanych od momentu siedmiu, z niezbędnymi poprawkami i ulepszeniami) - wszystko jest w porządku . I nie możesz tam skonfigurować telewizora! Samochód został nam przekazany z obietnicą, że to rozgryzie. Czekamy.
+ - Przełącz stacje radiowe, przełóż tory na CD i DVD, możesz dostosować dźwięk bez użycia podkładki Idrive, oddzielnych klawiszy - są one zduplikowane na kierownicy, panele instrumentów i tylne podłokietnik.
Nie ma żadnych skarg na dźwięk: dźwięk jest mocny, czysty, obszerny. Jakość filmu jest bardziej skromna. Tylny monitor jest niski, a regulacja nachylenia jest ograniczona - obróć ekran, aby wyglądał ściśle na ciebie, nie zadziałał. Instalacja dwóch oddzielnych monitorów dla pasażerów tylnych w ograniczeniach głowy przednich specjalistów siedzeń z firmy AM-Stil (działa we współpracy z autodomem-najbliższym dealerem BMW) oszacowano na około 4500 USD. Chociaż do tej pory nie było takich zamówień. Byli inni: ci, którzy dostali siedem bez kompleksu rozrywkowego dla tylnych pasażerów, poprosili go o zainstalowanie.
Nie rdzenna konstrukcja z monitora LCD na miejscu standardowej komory CD-DVD w tunerze Trunk, Television and Radio, wzmacniacz, nowej akustyce w obszarze tylnych pasażerów i pilot kontrolny kosztował 9200 USD. Działa oddzielnie od natywnego zestawu (telewizja, tuner i zmieniacz CD), dostępny dla sterownika.
+ Możliwości telefonii komórkowej BMW są ograniczone przez rozmowy i wysyłanie wiadomości SMS-em do pracy z pocztą e-mail lub po prostu podłącz komputer, a nie będziesz mógł przejść do Internetu.
Karta SIM włożona do specjalnego gniazda jest rozpoznawana od dłuższego czasu. Z zauważalnym opóźnieniem liczby wprowadzone za pomocą wysuwanego Nomeronabrifier pojawiają się na monitorze. Ale mówienie o rękach to przyjemność. Twój rozmówca nie zgadnie, co mówisz w telefonie głośnym: ani obcy hałas, ani charakterystyczne zniekształcenie dźwięku.
Jedna niedogodność: aby użyć rąk, musisz albo zmienić zmianę karty SIM z aparatu dla każdego lądowania w samochodzie, albo nie zapomnij włączyć zadośćuczynienia, aby połączenia z telefonem komórkowym dotarły do \u200b\u200bnumeru przypisanego do numeru przypisanego do samochód. Taka modna rzecz, jak ręce wolne od modułu Bluetooth, uratowałaby problem.
Wyjaśnijmy, o co chodzi. Kupujesz telefon komórkowy, który obsługuje standard Bluetooth (od 250 USD) i instaluje zestaw ręków w samochodzie, również mając ten moduł. W rzeczywistości wszystko: jak tylko wejdziesz do samochodu, twoje urządzenie kieszonkowe jest podłączone do systemu samochodowego w kanale radiowym i możesz mówić bez zmiany jakichkolwiek kart SIM, bez ryzyka zapomnienia o telefonie w samochodzie. Taki system można dziś umieścić w każdym samochodzie, ale nie na nowym BMW z siódmej serii. Prawie niemożliwe jest awaria do elektroniki wykonanej na włóknie i umieszczenie zestawu od trzeciego producenta partii, cóż, chyba, że \u200b\u200bzainstalujesz poszczególne mikrofony i głośniki, co zrobić dość głupio, mając standardowy system. Mówią jednak, że rodzime kompleksy Bluetooth zostały już opracowane i wpadną w Rosję w dającej się przewidzieć przyszłości.
A potem wszystko z właścicielami BMW 7th Series będzie bardzo dobre.
Tekst i zdjęcie Sergey Sherestnikov
 
Koszty (15 kwietnia - 15 maja)
Miasto/autostrada - 1000 km

Benzyna A-98 (160 l) 65 USD
Moika 30 USD
Mycie płynu 20 USD
Dyski na letnie opony, ustawione 2655 USD
Front Opony, Pirelli P Zero Rosso 245/40 R19, 2 szt. 1245 USD
Tylne opony, Pirelli P Zero Rosso 275/40 R19, 2 szt. 1425 USD
Opon upompił pracę 140 USD
Łącznie 5580 USD

 

Źródło: „Autopilot”