Napęd testowy BMW 7 Series F01-02 Restyling Od 2012 Sedan

BMW 750i. Kim jestem?

Pomimo faktu, że zewnętrznie zaktualizowany BMW siedem nie zmienił się zbyt wiele, lista innowacji używanych na tym samochodzie nie ma jednego arkusza.

BMW 750i. Cena: od 3 300 000 rubli. Na sprzedaż: 2012
Oleg Kalaushin, 43-letni, dziennikarz samochodowy, jazdy doświadczenie 24 lat, samochód osobisty - Renault Logan.

Nie wierzę, a zatem prawą stopę wisiał nad pedałem hamulca. Nie wierzę, że samochód może się zatrzymać i zacząć poruszać bez mojej interwencji. Mam refleksy przyzwyczajeni w ciągu 24 lat doświadczenia jazdy. I tutaj, po prawie ćwierć wieku musisz przemyśleć swoje miejsce za kierownicą. Kim jestem i co mam zrobić? Niemniej jednak, jadąc na skrzyżowaniu, siedem zaczyna spowolnić ruch, a kiedy pozostanie kilka metrów do stojącej samochodu, zatrzymuje się płynnie. Ale przeszkoda ponownie poruszała się na drodze i dotarliśmy do niego. Przez cały ten czas nie usuwam nogi wiszącego nad pedałami, nigdy nie wiesz, co. Tymczasem prędkość prowadzonej maszyny zaczyna rosnąć, wraz z nią przyspiesza. Niewiele więcej, a ta sama droga jest zastępowana przez trzy-przewodowy KAT. Wrzucam w lewo lustro: brak zakłóceń zakłóceń. Pomarańczowy trójkąt na końcu lustra jest również cichy, oznacza to, że nie ma żadnych problemów i w strefie martwej. Sygnał skrętu wykonuje trzy ogniska, a tutaj mamy całkowicie darmowy zespół. Bez mojego uczestnictwa samochód zaczyna rekrutować te, nawet przy wejściu do autostrady 110 km / h, delikatnie naciskając mnie na siedzeniu. Relaksujący, w końcu usuwam prawą stopę z pozycji TOV.

Ogólnie rzecz biorąc, innowacyjny system Asystenta jazdy Plus umożliwia elektronikę do kontrolowania procesu z prędkością od 30 do 210 km / h. Powiększony na czujniki radarowe z zakresu daleko, a komora, która przybyła do strefy lustra salonu z tyłu, zaczęła rozpoznać niebezpieczeństwo znacznie szybsze, zmniejszając w ten sposób czas reakcji samochodu na ustaloną sytuację. Nie jest to jednak jedyny system zaktualizowanej siedmiu, pracujący w połączeniu z kamerą wyglądu.

Zgadzam się wejść do strefy działania znaku, często nie widzimy tego po prostu lub zapomnij. W celu wykluczenia pierwszego, a drugi, inżynierowie BMW zadowolili, że tak się nie dzieje. Teraz, gdy jesteś w strefie ograniczenia prędkości lub na części drogi, gdzie wyprzedzanie jest zabronione, powiadomisz samochód. Odpowiedni znak zostanie pomalowany zarówno na panelu przyrządów, jak i przez system projekcyjny na przedniej szybie. Co więcej, samochód rozpoznaje zarówno znaki stacjonarne, jak i tymczasowe. Do tych narysowanych na tarcze informacyjne na drodze.


Dodatkowy chrom pojawił się na rufie dodał samochód wyrafinowania

Ale na tej strefie odpowiedzialności Izby nie kończy się. Dzięki temu opcjonalnie zainstalowana w pełni LED Head Optics uwalnia kierowcę z reżimów przełączających reflektorów. To jest teraz, kiedy włączyć blisko, a kiedy można bezpiecznie iść do daleka, samochód również zdecyduje się.

Ponieważ rozmawiamy o nowej optyce, warto pamiętać o kolejnym systemie Night Vision BMW. W istocie jest to czujnik podczerwieni, który łapie ciepło ludzkiego ciała lub na długo przed pojawieniem się w reflektorach. Po przeanalizowaniu sytuacji i podejmowanie decyzji, że trajektoria ruchu samochodu może przejść z trajektorią ruchu pieszego, system będzie nie tylko ostrzec odpowiedni piktogram na panelu przyrządu i przedniej szyby, ale również podkreśla przeszkodę z potężną wiązką Reflektory LED. Nawiasem mówiąc, reflektory te są w zderzaku, a jeśli dynamiczny system podświetlenia nie jest aktywowany, pracuj w trybie wyciszonym z główną optyką głowy.


Tylny wiersz jest dość przestronny i wygodny, jednak może być jeszcze wygodniejszy.

Ta innowacja się nie kończy. W innowacjach tego pokolenia siedem rozpoczęła tarczę instrumentów. On, jak poprzednio, składa się z czterech klasycznych tarczy dla BMW, jednak w przeciwieństwie do maszyn poprzedniej generacji, nie są one analogowe: jest to wyświetlacz dziesięciokrotny. Potrzeba jego wyglądu samochodem wynika zarówno zarówno obecność wymienionych systemów, jak i potrzeba wizualizacji działania trybów ruchu. W zależności od wyboru tematu na zmianę ekranu. Prysznic brajłacza na brodę konsoli centralnej, kierowca może ustawić tryb działania silnika, skrzynek i zawiesiny od najbardziej komfortowych dla wdrożenia sportowego. Dlaczego odchylenie? Ponieważ w trybie SPORT +, reakcja na działanie pedału gazu jest nie tylko zaostrzona, zawiesinę jest zaciśnięta, a osiem regulowane pudełko automatyczne jest odbudowane, aby przełączyć przekładnie przy wyższej prędkości obrotowej silnika, ale system stabilizacji jest również wyłączony .


Przez tradycję wszystko i wszystko w tym samochodzie obraca się wokół kierowcy

W tym trybie siedem jest tylko diabłem. Zbierająca moc odnowionego 8-cylindrowego silnika benzynowego bliźniacza Twin Turbo w 450 litrach. p., pomnożone przez bezbłędne działanie pudełka i tradycyjnie wspaniałą obsługę, uczyni nawet wyrafinowaną osobą. Szkoda, że \u200b\u200bmamy prawnie nikt do decele takiego związku systemów. W każdym przypadku program prezentacji nowej zamkniętej maszyny track nie zakładało. Jednak co można było zrobić bez zakłócania zasad ruchu wrażeniem. Jak, na przykład, taki fakt, że z prędkością 60 km / h, z ostrym wciśniętym na pedał gazu przyspieszenie samochodu zaczyna się od małego poślizgu! Ogólnie rzecz biorąc, jeśli rozmawiamy o dynamikę, to jest jak pod maską nowych elementów tego silnika wynosi 4,8 s do stu. Jeśli rozmawiamy o najwyższym modelu z 12-cylindrowym silnikiem, tutaj mówimy o 4,6 s. W maszynie zainstalowane są trzy benzyny i trzy silniki wysokoprężne. Istnieje miejsce w tym wierszu i silnik benzyny pracujący w parę z 55-silnym silnikiem elektrycznym. Ten ostatni pozwala na znacząco oszczędzać paliwa, choć szczerze mówiąc, a następnie wszystkie powyższe silniki nie są nazywane transgimami. Na przykład, średnie zużycie w ośmiocylindrowej jednostce benzynowej nie przekracza 8,5 litra. Tak, na wielu małych mężczyznach, jest więcej! A oto fantastyczne postacie. A jednak jest prawie tak. Jeśli jednak pamiętasz, że system START / STOP jest obecny na maszynie, wyłączając silnik, gdy stojąc w korkach, lub większość ciała samochodu, w tym dachu, wykonana jest z aluminium, a zamiast Taśma hydrauliczna, kierowca pomaga obracać kierowcę, tak, a następnie tylko wtedy, gdy naprawdę potrzebuje, wszystko staje się na miejscu.


Opcjonalna optyka głowy może być całkowicie dioda

Nawiasem mówiąc, ta sama idea oszczędności paliwa jest teraz podporządkowana do projektowania samochodu. Na przykład luki, które pojawiły się w przednim zderzaku, służą w ogóle do chłodzenia hamulców. Ich głównym zadaniem jest optymalizacja przepływów powietrza w obszarze przednich kołach. I to nie jest jedyna funkcja, która wyróżnia ten model z poprzedniego. W szczególności, kratka została zmieniona, obracanie powtórzeń pojawił się na zewnętrznych lusterkach, a część tylna miga teraz obfitość chromu. Dotkli zmian i wnętrza. Stały się innymi fotelem przednimi, a tył i mogą być wykonane na zamówienie. A jednak na przykład nie rozumiem, dlaczego w samochodzie, który jest skierowany do komfortu, dla którego nawet tylne zawieszenie stało się pneumatycznym, nie ma klucza, który pozwala przenieść przedni siedzenie pasażera siedzącego z tyłu . Lub po co zamknąć tylne drzwi od wewnątrz wygodniej, jeśli nie są dla uchwytu, ale dla otwartej popielniczki. Tak, i izolacja hałasu, szczerze, może być lepsza. Już z samochodu przez cztery ponad milion czekających na więcej. Chociaż, jak wiesz, nie ma limitu dla doskonałości.


Jednak nie zapomniali o pasażerach

Ale dla siebie nie rozumiałem, kim chcę być, jestem właścicielem takim samochodem, kierowcą lub pasażerem? Ponieważ zarówno dla innych, są bardzo mili.

Nasz werdykt.
Cóż, odnowiony siedem po raz kolejny udowodnił, że nie ma limitu dla doskonałości. I najprawdopodobniej następujące, już naprawdę nowy model będzie jeszcze bardziej interesujący zarówno pod względem sprzętu, jak i pod względem jazdy. Jednak jest to całkiem nieźle. Szkoda, że \u200b\u200bwszystkie te technologie nie są jeszcze dostępne dla wszystkich.
 
ZALETY I WADY
+
Doskonała dynamika, zminimalizowana obsługa, wydajne hamulce, wysoki poziom bezpieczeństwa z systemami bezpieczeństwa, komfortem.
-
Obecność lodówki tylko jako opcje, uchwyty do drzwi kabinowych, wymagających uzależnienia.
Napędowy
Nienaganna obsługa i oszałamiający głośnik. Równie spektakularne i hamulce.
Salon
Pomimo imponujących wymiarów przestronny salon nie jest wywoływany. Ale te odczucia są bardziej wizualne.
Komfort
W Wadach można zauważyć obecność niewielkiego hałasu aerodynamicznego w obszarze regału tylnego.
Bezpieczeństwo
Samochód jest hojnie wyposażony zarówno w aktywne, jak i pasywne systemy bezpieczeństwa.
Cena £
Na poziomie konkurentów.
 

Miłość nie miłość
Oczywiście
Kamera na końcu przedniego zderzaka pozwala kierowcy spojrzeć po kącie.
Elegancki
Jeden z 16 głośników nie tylko się rozciąga, ale także podświetlony. Gdy system muzyczny jest wyłączony, prawie całkowicie znika w panelu.
Właśnie
Włącz lub wyłącz jeden lub inny system pomocniczy jest bardzo prosty. Piktogramy są proste i zrozumiałe. Plus zawsze w zasięgu wzroku

Specyfikacje
Wymiary 5079x1902x1471mm
Podstawa 3070 mm.
Waga krawężnika 1940 kg
Pełna masa
2600 kg.
Prześwit 276306 mm.
500 l objętości bagażnika
Objętość zbiornika paliwa 80 l
Silnik benzynowy, V8, 4395 cm3,
450 / 5500L.S / min - 1, 650/20004500 Nm / Min-1
Automatyczna transmisja., 8 stupas, napęd z tyłu
Dynamika 250 km / h; 4.8SD100KM / C.
Zużycie paliwa 11.9 / 6.6 / 8,6 litra na 100 km
Zawodnicy Audi A8, Mercedes-Benz S-Class, Lexus LS460, Volkswagen Phaeton
 

Źródło: Magazyn 5 Koło [wrzesień 2012]