Test Drive BMW 3 Odcinek E46 1998 - 2002 Sedan

GROM i Błyskawica

Tutaj nie jesteś zwykłą, tutaj klimat jest inny,-zaśpiewała fan innej niemieckiej marki. Ale te samochody sprawi, że zapomnisz o wszystkich innych - BMW 330CD i 330CI.
Otoczenie hiszpańskiego miasta Malaga jest prawdopodobnie bardzo odpowiednim miejscem dla życia coupe-kabrieleta. Urodzili się tu gorących facetów, jak Picasso i Banderas. Niedawno władze miasta specjalnie przydzielały dwie plaże na nocne kopulacje. A Counts of the Resort Miastu Marbelli, jak mówią, zachowują grubości europejskie jachty. Jednak w dniu naszej wizyty wylewał deszcz, aw górach komputer wykazywał temperaturę spożywczą +5. Marbella topała się w pyle cementowym, jakby lokalny burmistrz budował trzeci pierścień. Nawiasem mówiąc, gazety omawiały próbę właściciela jednego lokalnego salonu samochodowego, rosyjskiego. Czym nie jest Rosja, Amigos?
Nie o nas. Trzecia seria jest najczęściej krążenia bawarskiego motocykla. Właśnie dlatego Treshka zawsze wygląda świeżo - faselifowanie i inne aktualizacje zdarzają się prawie co roku. Coupe i kabriolet, podobnie jak szczyty 3-Reihe, są na ogół szczególną uwagę. Więc teraz. Krawędzie oczu stały się ostrzejsze. Grill Nozdrza stały się szersze, przedni spoiler z ogromnym spożyciem powietrza znajdował się poniżej. Poziomy rowek na pokładzie odrywa teraz bok sygnału skrętu bocznego, który poruszył się powyżej. Rok modelowy i zawieszenie zostały sfinalizowane do 2003 roku, dzięki czemu przyjemność koła nie przyćmiła rzutów ciała.
Przyjemność jest naprawdę nieporównywalna. Dwa programy - i strzałka prędkościomierza wychodzi z skali przez 100 km/h. Jednak rezerwę chwili jest taka, że \u200b\u200bmoże nawet pociągnąć przedział na szóstym biegu. I tak tylko samochody BMW są w stanie wkręcić z turą górskiej serpentyny. Zatrzymując się, aby podziwiać krajobraz, słuchałem dźwięku nieczystego silnika, spojrzałem na tabliczkę znamionową na masce. Tak więc jest: 330cd. W tym przedziale jest zainstalowany trzy -litrowy wysokoprężnik, który jest w stanie opracować 204 KM. Jednak cały uśmiech jest nie na miejscu: przymus ledwo wąchające olej napędowy - na autostradzie zużycie wynosi tylko 5,2 l/100 km - jest w stanie przyspieszyć do stu w ciągu zaledwie 7,2 sekundy. Szybciej niż 530i dobrze nam znane.
Na konferencji prasowej jeden z hiszpańskich dziennikarzy złośliwie zapytał: czy planowane jest zbudować kabriolety z silnikiem Diesla, czy jest to chłodne-M3 na oleju napędowym? Odpowiedź była więcej niż pragmatyczna: umieszczenie oleju napędowego na wymienionych maszynach nie stanowi problemu. Nie stanie się to jednak z powodu braku przewidywanego popytu. Nie możemy jednak szczególnie martwić się o 330 cd - ten samochód nie zostanie oficjalnie sprzedany w Rosji.
Parasol automatyczny. Dachy kabrioletów BMW z tego roku będą składane tylko automatycznie. Ta mini-wydajność trwająca 25 sekund można obserwować bez końca. Tutaj opadły okulary, kliknęły zamki, pokrywka wzrosła za tylnymi siedzeniami - nie jest to korpus wywrotki, ruch występuje w kilku samolotach i jest kontrolowany przez kilka silników. Obserwując ten proces, jeden kolega powiedział w zamyśleniu: tutaj mój parasol leżał kiedyś na balkonie zimą, przestałem się otwierać, musiałem go wyrzucić. I pomyślałem sobie: widzisz, parasol był kiepski. Rzeczywiście, w tej samej Bawarii, w której kabriolet - prawie co piąty samochód, również śnieg: podczas naszego przeszczepu w Monachium widoczne były duże śnieg na uboczu. Jakoś tam mieszkają ... prawdopodobnie nie wychodzą z usługi? I to pomimo faktu, że zamienny kosztuje co najmniej 5350 euro więcej niż przedział. W rzeczywistości miękki dach nie jest już plandekiem. Idealnie przykleja się do ciała, dość grubego w dotyku, a w izolacji ciepła i hałasu nie udzieli metalowi. Czy pokroi nożem i zabierze do wewnątrz? Więc przepraszam, okno jest znacznie łatwiejsze. Mogą jednak sprzedać strach za twardy top o wartości 2100 euro.

 
Diabeł w pudełku. Pomimo złej pogody - dach jest w dół, unieś okulary boczne, włóż sieć za przednimi siedzeniami, aby uniknąć wirów w kabinie, skręcić piec i maksymalnie wysadzić ją w lutym. Muzyka jest również maksymalna, dzięki czemu głośnik drzwi wyczerpuje się w lewą dolną nogę, ponieważ ta noga odpoczywa. W naszym kabrioletu instalowana jest sekwencyjna manualna skrzynia biegów - manualna skrzynia biegów. Uwierz mi, Amigos, nie najlepsza opcja zarządzania 231 KM. Przełączanie trybu rejsu jest szczególnie okropne - obowiązkowe zwolnienie gazu, pauza, zwisasz na paskach i czekasz, aż samochód ponownie się spieszy. Naciśnij przycisk Sport, transmisja jest natychmiast przytłoczona piątym do trzeciego, pudełko utrzymuje prędkość wyższą, ale wciąż bolesne przerywające pauzę podczas przełączania działań na nerwy. W trybie ręcznym wszystko jest w jakiś sposób więcej zabawy, możesz zmieniać się, huśtając się do przodu i z tytułu lub wbijając płatki za kierownicą. A najważniejsze jest nie zapominanie, że nadal nie jest to automatyczne. Trochę dotknął płatka - samochód natychmiast przestaje za ciebie myśleć. Powiedzmy, że wyprzedzając, zmniejszył się do drugiego, a po przestronności zapomniał, że masz SMG - silnik pęknie, wypełniając strzałkę Tachometra w czerwonej strefie, ale nigdy się nie zmieni.
Na szczęście kupujący nadal ma możliwość wyboru. W bazie 330CI jest wyposażone w sześcioosobowe mechaniki, SMG to dodatkowe 1450 euro, ale sprzeciwiłbym się zwykłej pięcioosobowej stepatronii za 2000 euro.

 
Nie patrz na kapłanów. Hiszpańskie Neches Buenos pozwoliło obserwować pracę kolejnej innowacji zatwierdzonej niedawno przez UE, a zatem natychmiast wprowadzono w trzeciej serii BMW. Chodzi o adaptacyjne światło głowy. Jeśli zamierzasz jeździć na samochodzie czyszczenie Soczi-RED w samochodzie lub wyższym poziomie, z nie mniejszą prędkością wzdłuż pasów na pierścieniu Boulevard, warto kupić wspomnianą funkcję (400 euro) na reflektory Bixenon (790 euro ). Warto przezwyciężyć przełącznik światła w lewą pozycję, a reflektory przyjrzą się turze, oświetlając drogę nawet o 24 metry dalej niż zwykły ksenon. Czy to dużo czy za mało? Powiedz, że jeśli wejdziesz w delikatny obrót z prędkością 80 km/h, wówczas te 24 m pozwoli ci zobaczyć starą kobietę, która wyskoczyła na drogę 1,1 sekundy wcześniej i da ci możliwość, aby zrobić odpowiedni decyzja.
   
Światło reflektorów ksenonowych jest w stanie obracać się na 15 stopni i koncentruje się nie tylko na obrotu kierownicy, ale także na prędkości samochodu. Oznacza to, że kiedy idziesz powoli lub skręcasz kierownicę na parkingu, nie oznacza to, że BMW obróci się z uczniami, jak karetka w śpiącej reflektorze FARA.
Kolejnym efektem wizualnym są znaki stopu LED-3D-Brilantechnick. LED nie tylko wyglądają spektakularne, ale prawie wieczne, nie zrujnują potencjalnego właściciela żarówek. Ciekawe, że w samochodach przeznaczonych dla rynku amerykańskim stopy LED będą miały dwa stopnie blasku - nieznacznie i bardzo jasno, gdy szybkość spowolnienia przekracza 5 m/s lub ABS. Ta subtelność musi być pilnie przekazana tam kierowcom, aby idź na 330ci, wiedzieli, kiedy nie możesz drogi, a kiedy powinniśmy zwolnić na podłodze. Nadal wykonujemy podobną funkcję, nie patrz na kapłanów, Ale spójrz na stopy! Czy to nie, Amigos?

Tekst Dmitry Gronsky, zdjęcie autora i BMW AG

Model/modyfikacja 330 CI kabriolet
Producent/kraj BMW AG/Niemcy
SILNIK
Typ/liczba/lokalizacja benzynowych cylindrów/6/wiersz
Objętość robocza (miernik sześcienny) 2979
Power KW (L.S.) o około./min. 170 (231) przy 5900
Moment (nm w około./min.) 300 o 3500
TRANSMISJA
Tylny napęd
Skrzynia biegów 6-biegowa, mechaniczna, sektralna
Hamulce, bezpieczeństwo
Przednia/tylna płyta, wentylowany/dysk, wentylowany
ABS, ASC+T, EBD, CBC, DSC, ADB, DBC Electronic Systems
Wymiary/masa
Długość/szerokość/wysokość (mm) 4488/1757/1372
Podstawa koła (mm) 2725
Opony 225/45 R17
Masa jest wyposażona/kompletna (kg) 1705/2020
Objętość zbiornika paliwa (L) 63
Maksymalna prędkość (km/h) 247
Przyspieszenie do 100 km/h (sek.) 6.9
Zużycie paliwa (cykl mieszany, l/100 km) 9,6
Cena w Moskwie wynosi 71 tysięcy USD.

 

Źródło: „Autopilot”