Test Drive Audi Q5 od 2008 SUV

Firma pięć

W pewnym momencie Audi stał na pochodzeniu takiej klasy samochodów jako crossover. Teraz, gdy różnorodność gatunków jest już offshore, inżynierowie z Ingolstadt nadal udaje się stworzyć interesujące i niezwykłe samochody.
 
Najnowszy nowy Audi Q5, odpowiedź firmy na pojawienie się BMW X6. Sportowe SUV doskonale łączy dynamikę sedana sportowego z uniwersalności transformowanego salonu, który zapewnia różnorodne możliwości zarówno dla relaksacji, jak i do codziennego użytku.
 
Ogólnie rzecz biorąc, ergonomia przestrzeni wewnętrznej jest specjalną dumą Audi Q5. Pięć osób może pomieścić w kabinie z komfortem, siedzenia mają wygodny kształt i wiele regulacji. Tylne siedzenia są regulowane przez stok i złożony w specjalny sposób: wystarczy użyć dźwigni zdalnego napędu umieszczenia w bagażniku, a same plecaki poświęcą się na poduszkach. Dzięki temu objętość bagażnika wzrasta z 540 do 1560 litrów, a pod podłogą jest inny departament niedopasowywania. Zestaw prowadnic zamocowania bagażu, siatki separacji i taca ochronne są oferowane jako dodatkowy sprzęt. Od początku sprzedaży Audi Q5 będzie dostarczany z trzema wersjami silników: jedna benzyna i dwa diesel. Wszystkie jednostki energetyczne z bezpośrednim wtryskiem paliwem i turbosprężarką rozwijają dużą moc i moment obrotowy, imponujący z doskonałym strumieniowym i ekonomicznym zużyciem paliwa.
 
W nowym czterocylindrowym 2,0 TFSI całe trzy zaawansowane rodzynki z turbodoładowania, bezpośredniego wtrysku paliwa i innowacyjny system sterowania zaworami Audi Valveleft są łączone. Wysoki moment obrotowy 350 nm jest już zainstalowany przy 1500 obr./min i jest trzymany na stałym poziomie do znaku 4200 obrotów obrotowych, maksymalna moc wynosi 211 litrów. Z. Do 100 km / h Audi Q5 2.0 TFSI przyspiesza 7,2 s, jego maksymalna prędkość osiąga 222 km / h. Samochód średnio zużywa tylko 8,5 litra paliwa na 100 km.
 
Wysoka moc czterech cylindrów i 2 litry objętości roboczej wyodrębnia również silnik 2.0 TDI, który charakteryzuje się doskonałą gładkości dzięki systemowi wtrysku paliwa kolejowego. Podobnie jak silnik benzynowy, jest wyposażony w dwa bilansujące wały. Maksymalna moc silnika wynosi 170 litrów. C., moment obrotowy 350 nm jest utrzymywany w szerokim zakresie od 1750 do 2500 obr./min. Średnie zużycie paliwa wynosi tylko 6,7 litrów na 100 km. Od zera do 100 km / h Audi Q5 z dwustronnym silnikiem TDI na pokładzie przyspiesza tylko 9,5 s, maksymalna prędkość wynosi 204 km / h. Najpotężniejszy w linii proponowanych silników wynosi 3,0 TDI Diesel Silnik V6, który rozwija 240 litrów. Z. Torque 500 Nm jest ustawiony w zakresie od 1500 do 3000 obr./min. W tym silniku silnik charakteryzuje się pewnym rozwojem energii i harmonijnym dźwiękiem, rozprasza Audi Q5 przez 6,5 s do 100 km / h, maksymalna prędkość wynosi 225 km / h. W tym samym czasie 7,7 litrów paliwa wynosi 100 km z dala.
 

 

Źródło: Samochody magazynowe i ceny №18, 05 maja 2008 r.

Crash Test Audi Q5 Od 2008 roku

Test katastrof: szczegóły
92%
Kierowca i pasażerowie.
32%
Piesi
84%
Pasażerowie dla dzieci
71%
Aktywny system bezpieczeństwa.