dane techniczne Audi Q5 od 2008 SUV

Dane techniczne Audi Q5 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, zużycie paliwa 100 km, ciężar (masa), klirens droga (luz), promień odwrócenia, rodzaj i hamulce skrzynia biegów, rozmiary nadwozia i opony

Charakterystyka silnika

Modyfikacje Objętość silnika, CM3 Moc, kw (hp) / o Cylindry Torque, NM / (obroty) Rodzaj układu paliwowego Rodzaj paliwa
2,0 TDI (143 KM), 1968 105(143)/4200 Inline lokalizacja - L4 320/1750-2500 COMMON RAIL. Diesel
2,0 TDI (170 KM), 1968 125(170)/4200 L4 (Lokalizacja inline) 350/1750 COMMON RAIL. Diesel
3,0 TDI (240 LS) 2967 176(240)/4000 V6. 500/1500 COMMON RAIL. Diesel
2,0 TFSI (180 KM), 1984 132(180)/4000-6000 Inline lokalizacja - L4 320/1500-3900 wtrysk wielopunktowy Benzyna
2,0 TFSI (211 LS) 1984 155(211)/4300 L4 (Lokalizacja inline) 350/1500 wtrysk wielopunktowy Benzyna
3,2 FSI (270 KM), 3197 199(270)/6500 V6. 330/3000-5000 wtrysk wielopunktowy Benzyna
2,0 TDI Quattro AMT 1968 (170)/4200 Inline - 4. (350)/1750-2500 Bezpośrednia iniekcja Diesel
2,0 TFSI Quattro AMT 1984 (211)/4300-6000 Inline - 4. (350)/1500-4200 Bezpośrednia iniekcja Benzyna
2.0 TFSI QUATTRO MT 1984 (211)/4300-6000 Inline - 4. (350)/1500-4200 Bezpośrednia iniekcja Benzyna
3.0 TDI Quattro AMT 2967 (240)/4000-4400 Kształcie litery V - 6 (500)/1500-3000 Bezpośrednia iniekcja Diesel
3,2 FSI Quattro AMT 3197 (270)/6500 Kształcie litery V - 6 (330)/3000-5000 Bezpośrednia iniekcja Benzyna

Napęd i transmisja

Modyfikacje Rodzaj dysku Typ transmisji (podstawowy) Typ transmisji (opcjonalnie)
2,0 TDI (143 KM), 4x4 (napęd na cztery koła) 6-MCP
2,0 TDI (170 KM), 4x4 (napęd na cztery koła) 6-MCP Sequental 7-kontrolnego,
3,0 TDI (240 LS) 4x4 (napęd na cztery koła) 7 automatyczne
2,0 TFSI (180 KM), 4x4 (napęd na cztery koła) 6-MCP
2,0 TFSI (211 LS) 4x4 (napęd na cztery koła) 7 automatyczne
3,2 FSI (270 KM), 4x4 (napęd na cztery koła) 7 automatyczne
2,0 TDI Quattro AMT 4x4 (napęd na cztery koła) Zautomatyzowanej (7 biegów)
2,0 TFSI Quattro AMT 4x4 (napęd na cztery koła) Zautomatyzowanej (7 biegów)
2.0 TFSI QUATTRO MT 4x4 (napęd na cztery koła) 6-MCP
3.0 TDI Quattro AMT 4x4 (napęd na cztery koła) Zautomatyzowanej (7 biegów)
3,2 FSI Quattro AMT 4x4 (napęd na cztery koła) Zautomatyzowanej (7 biegów)

Rodzaj zawieszenia i promień odwrócenia

Modyfikacje Przednie zawieszenie Tylne zawieszenie Średnica odwrócenia, m
2,0 TDI Quattro AMT Niezależny - multi-lista Niezależny - multi-lista 10.7
2,0 TFSI Quattro AMT Niezależny - multi-lista Niezależny - multi-lista 10.7
2.0 TFSI QUATTRO MT Niezależny - multi-lista Niezależny - multi-lista -
3.0 TDI Quattro AMT Niezależny - multi-lista Niezależny - multi-lista -
3,2 FSI Quattro AMT Niezależny - multi-lista Niezależny - multi-lista -

Układ hamulcowy i wspomaganie kierownicy

Modyfikacje Rodzaj przednich hamulców Rodzaj tylnych hamulców Wspomaganie kierownicy
2,0 TDI (143 KM), tarcze wentylowane Dysk jest
2,0 TDI (170 KM), tarcze wentylowane Dysk jest
3,0 TDI (240 LS) tarcze wentylowane Dysk jest
2,0 TFSI (180 KM), tarcze wentylowane Dysk jest
2,0 TFSI (211 LS) tarcze wentylowane Dysk jest
3,2 FSI (270 KM), tarcze wentylowane dysk wentylowane jest
2,0 TDI Quattro AMT dysk wentylowane Dysk Elektryczny
2,0 TFSI Quattro AMT dysk wentylowane dysk wentylowane Hydrauliczny
2.0 TFSI QUATTRO MT dysk wentylowane dysk wentylowane Hydrauliczny
3.0 TDI Quattro AMT dysk wentylowane dysk wentylowane Hydrauliczny
3,2 FSI Quattro AMT dysk wentylowane dysk wentylowane Hydrauliczny

Rozmiar opony

Modyfikacje Rozmiar
2,0 TDI (143 KM), 235/65 R17
2,0 TDI (170 KM), 235/65 R17
3,0 TDI (240 LS) 235/60 R18.
2,0 TFSI (180 KM), 235/60 R18.
2,0 TFSI (211 LS) 235/60 R18.
3,2 FSI (270 KM), 235/60 R18.
2,0 TDI Quattro AMT Koła przednie: 235/65 R17, tylne koła: 235/65 R17
2,0 TFSI Quattro AMT Koła przednie: 235/60 R18, tylne koła: 235/60 R18
2.0 TFSI QUATTRO MT Koła przednie: 235/65 R17, tylne koła: 235/65 R17
3.0 TDI Quattro AMT Koła przednie: 235/60 R18, tylne koła: 235/60 R18
3,2 FSI Quattro AMT Koła przednie: 235/65 R17, tylne koła: 235/65 R17

Wymiary

Modyfikacje Długość, mm. Szerokość, mm. Wysokość, mm. Ścieżka przednia / tylna, mm Podstawa koła, mm Prześwit drogowy (odprawa), mm Objętość pnia, l
2,0 TDI (143 KM), 4628 1880 1651 1615/1613 2807 - 538
2,0 TDI (170 KM), 4628 1880 1651 1615/1613 2807 - 538
3,0 TDI (240 LS) 4628 1880 1651 1615/1613 2807 - 538
2,0 TFSI (180 KM), 4628 1880 1651 1615/1613 2807 - 538
2,0 TFSI (211 LS) 4628 1880 1651 1615/1613 2807 - 538
3,2 FSI (270 KM), 4628 1880 1651 1615/1613 2807 - 538
2,0 TDI Quattro AMT 4629 1880 1653 1617/1613 2807 200 540/1560
2,0 TFSI Quattro AMT 4629 1880 1653 1617/1613 2807 200 540/1560
2.0 TFSI QUATTRO MT 4629 1880 1653 1617/1613 2807 200 540/1560
3.0 TDI Quattro AMT 4629 1880 1653 1617/1613 2807 200 540/1560
3,2 FSI Quattro AMT 4629 1880 1653 1617/1613 2807 200 540/1560

Waga samochodowa

Modyfikacje Curb Waga, kg Maksymalna masa, kg Nośność, kg.
2,0 TDI (143 KM), 1745 2355 610
2,0 TDI (170 KM), 1805 - -
3,0 TDI (240 LS) 1940 - -
2,0 TFSI (180 KM), 1710 2320 610
2,0 TFSI (211 LS) 1815 - -
3,2 FSI (270 KM), 1795 2375 580
2,0 TDI Quattro AMT 1755 2345 590
2,0 TFSI Quattro AMT 1755 2365 610
2.0 TFSI QUATTRO MT 1710 2320 610
3.0 TDI Quattro AMT 1880 2490 610
3,2 FSI Quattro AMT 1805 2375 570

Liczba miejsc i drzwi

Modyfikacje ilość miejsc Liczba drzwi
2,0 TDI Quattro AMT 5 5
2,0 TFSI Quattro AMT 5 5
2.0 TFSI QUATTRO MT 5 5
3.0 TDI Quattro AMT 5 5
3,2 FSI Quattro AMT 5 5

Objętość zbiornika paliwa

Modyfikacje Objętość zbiornika, l Rodzaj paliwa
2,0 TDI Quattro AMT 75 DT
2,0 TFSI Quattro AMT 75 AI-95
2.0 TFSI QUATTRO MT 75 AI-95
3.0 TDI Quattro AMT 75 DT
3,2 FSI Quattro AMT 75 AI-95

Dynamika

Modyfikacje Maksymalna prędkość, Km / h Czas przetaktowywania do 100 km / h, z CD (współczynnik rezystancji czołowej)
2,0 TDI (143 KM), 190 11.4 0.33
2,0 TDI (170 KM), 204 9.5 0.33
3,0 TDI (240 LS) 225 6.5 0.33
2,0 TFSI (180 KM), 210 8.5 0.33
2,0 TFSI (211 LS) 222 7.2 0.33
3,2 FSI (270 KM), 234 6.9 0.33
2,0 TDI Quattro AMT 200 9.9 -
2,0 TFSI Quattro AMT 222 7.2 -
2.0 TFSI QUATTRO MT 222 7.6 -
3.0 TDI Quattro AMT 225 6.5 -
3,2 FSI Quattro AMT 234 6.9 -

Zużycie paliwa

Modyfikacje W mieście, l / 100 km Na autostradzie, l / 100 km Średnie zużycie paliwa, l / 100 km uwolnienie CO2, g / km Rodzaj paliwa
2,0 TDI (143 KM), 8.1 5.6 6.5 172 Diesel
2,0 TDI (170 KM), 8.2 5.8 6.7 175 Diesel
3,0 TDI (240 LS) 9.2 6.6 7.5 199 Diesel
2,0 TFSI (180 KM), 10.8 6.9 8.4 195 Benzyna
2,0 TFSI (211 LS) 10.4 7.3 8.5 197 Benzyna
3,2 FSI (270 KM), 12.3 7.6 9.3 218 Benzyna
2,0 TDI Quattro AMT 8.8 5.9 7 - Diesel
2,0 TFSI Quattro AMT 10.4 7.3 8.5 - Benzyna
2.0 TFSI QUATTRO MT 10 6.9 8.4 - Benzyna
3.0 TDI Quattro AMT 9.2 6.6 7.5 - Diesel
3,2 FSI Quattro AMT 12.3 7.6 9.3 - Benzyna

Ceny Audi Q5 od 2008 roku w Rosji (aktualizacja 22 kwietnia 2016)

Modyfikacje G.V. Łączne samochody na sprzedaż (w Federacji Rosyjskiej) Średnia cena,
rubli
Średnia cena S.
Automatyczna skrzynia biegów, rubli
Łącznie na sprzedaż z automatyczną skrzynią biegów Średnia cena S.
MCPP, Ruble.
Łącznie na sprzedaż z ręczną skrzynią biegów
2008.
63 1 438 917 1 435 446 62 1 496 639 7
2 L. 48 1 438 715 1 434 939 46 1 504 133 6
3 L. 7 1 621 953 1 621 953 7 - 6
2009.
246 1 585 128 1 592 176 230 1 482 819 21
2 L. 157 1 537 217 1 543 386 141 1 482 632 20
3 L. 46 1 801 531 1 800 355 46 1 629 086 6
3,2 L. 10 1 798 576 1 798 576 10 - 6
2010.
251 1 707 132 1 712 132 231 1 588 482 20
1,9 L. 6 1 917 697 1 917 697 6 - 6
2,0 L. 55 1 639 638 1 641 372 46 1 537 517 7
3,0 L. 7 1 767 717 1 735 550 7 1 834 326 6
2011
107 1 923 401 1 921 910 102 1 920 095 7
2,0 L. 22 1 828 086 1 820 287 22 1 793 539 6
3,0 L. 7 1 971 746 1 971 746 7 - 6
2012.
77 2 258 501 2 264 843 72 2 032 414 7
2 L. 46 2 229 177 2 232 319 38 2 093 691 6
3 L. 7 2 920 804 2 920 804 7 - 6
3,2 L. 16 2 335 014 2 335 014 16 - 6
2013
92 2 576 133 2 588 432 88 2 365 471 7
2 L. 49 2 521 249 2 532 071 48 2 355 264 7
3 L. 7 3 076 846 3 076 846 7 - 6
3,2 L. 6 2 406 752 2 406 752 6 - 6

Audi Q5 od 2008 konfiguracja

Crash Test Audi Q5 od 2008

92%
Kierowca i pasażerowie
32%
piesi
84%
dzieci osobowe
71%
Aktywny system bezpieczeństwa

Jazda testowa

Książka z Perchikov
Na pierwszy rzut oka, zaktualizowane Audi Q5 zmieniła się nieznacznie, a pod trendów, główne zmiany są ukryte wewnątrz: ustawienia są złożone, poprawione i ułatwione projektu. Próbowałem nowość na drogach Monachium, a na przekąskę, Niemcy rozwijali naładowany 313-osobową SQ5 diesla. The część perduct Ku piąta obecnie zwieńczony tradycyjnym sześciokątnym kratę dla Audi. Głowica oświetlenie ...
Tracą swoje prawa dla X sekund
Co nie działa jak rosyjski szybkiej jazdy? Tylko ten, kto jest już pozbawiony praw do tych spodni! Dla tych, którzy nadal są w grze i przeżywa los, jak w rosyjskiej ruletce, te zwrotnice sportowe samolot szturmowy z pełnym napędem, mocnymi silnikami i stromych znaków urodzili. I oprzeć się przed pokusą jest niemożliwe. Więc ...
Problem wyboru. Potrzebujesz kompaktowy SUV do 50.000 euro
Alexey Kozin, 38 lat, kierownik, wrażenia z jazdy 17 lat, idzie do Forda Mondeo. Chce nowoczesnych kompaktowy SUV. Budżet: 50000Good samochód nie jest najgorsza inwestycja. Tak, i nie ma sposobu, aby przejść w istocie: na nosie sezonie letnim. Macha cały miniony lato z wycieczek poza miasto na swoim Fordzie Mondeo, ...