Test Drive Audi A6 2005 - 2008 Sedan

srebrna kula

Ponieważ nowo zakupiony Kommersant Audi A6 pojawił się na parkingu przed autopilotem, mamy okazję dokonać naprawdę długiego testu, ponieważ mamy długie życie z tym samochodem. I wszystkie jej wzloty i upadki można śledzić od samego początku. To prawda, że \u200b\u200bnie chciałbym pisać ... i aż do samego końca.
Pierwszy miesiąc. Listopad 2004
Sprzęt, tak jak powinien być dla aparatu państwowego, Spartan - 2,4 litrów silnika benzynowego, 177 koni mechanicznych, napędu przednich. Waga - 2105 kg, pudełko - Multitronics. Kolor jest szary metaliczny. Kontrola klimatu, zmieniacz CD. System nawigacji nie jest zainstalowany, również telefon. Ale poradzimy sobie z tym.
Wydany samochód ma 210 km na prędkościomierzu. Połowa z nich to wyjazdy na głowę garażu w przypadkach. Szczególnie uderzono fakt rejestracji w biurze rejestracji i zaciągnięcia wojskowego. Okazuje się, że w tym kraju wojsko próbuje postawić łapę nawet w samochodach innych ludzi, a nie tylko na synach innych ludzi. (Nie zapomnij rozwinąć butelki do głowy garażu, on cały czas pracuje z przedstawicielami państwa - tam jest smutek, skąd pochodzi smutek).
Średnia objętość silnika natychmiast daje dwa pozytywne efekty - spokojną jazdę po mieście, gdzie nadal nie ma gdzie przyspieszyć, oraz skromne zużycie paliwa. Jeśli tylko jazda domowym i wieczorem do restauracji (opcja to basen), możesz zatankować tylko dwa razy w tygodniu. W mieście zjada do 14,3 litrów na sto. System informacyjny interfejsu Multi Media zajmuje korki. Miło i wygodne jest komunikowanie się z nią. Prawie jak z odzieżą. Czasami komputer pokazuje, co dokładnie gra na CD, z oznakami piosenek. Czasami - nie. W ogóle nie zależy to od stopnia piractwa dysku - wszystkie nasze dyski są oznakowane.
System wielofunkcyjny pozwala poczuć, że nadal jest to szybka maszyna. Zarządzanie pseudo-mechaniczną multito-multitroniką-pod kierownictwem w formie klikania uszu. Bardziej praktyczne niż na Allroad. Z małym kilometrem na urządzeniach jazda przynosi czystą nieskomplikowaną przyjemność. Jedyne, że nadszedł czas, aby wkrótce zmienić gumę.
Nagle kłopoty pochodziły z miejsca, w którym nie czekali. Przy 840 km ikona gazów spalin (ICE) zapaliła się na prędkościomierzu. Stało się to 40 km po tankowaniu na ulicy. Obruchev. To może być wszystko. Idziemy do usługi. W sprawie autoryzowanej usługi na ulicy. Maksimov został odżywiony i powiedział, że były to problemy z benzyną (usługi za darmo). Chciałbym uwierzyć, że takie rzeczy są po prostu. Rzeczywiście, na tym samym alload, takie pytania nie pojawiły się na tych samych stacjach benzynowych.
Wniosek: Nie wszystkie stacje benzynowe są równie szkodliwe dla twojego samochodu. Niektóre są znacznie bardziej szkodliwe.
Tekst Igor Maltsev, zdjęcie Alexander Antonov

Audi A6
 
Silnik benzynowy V6
Objętość robocza (Cubic Cub) 2393
Power (L.S. At RPM) 177 przy 6000
Pudełko zmiennych zmiennych zmiennych
Maksymalna prędkość (km/h) 226
Przyspieszenie do 100 km/h (c) 9.2

 

Źródło: „Autopilot”