Test Drive Audi A6 2005 - 2008 Sedan

Pożegnanie z matką

Ogólnie rzecz biorąc, wszystko jest jasne z Audi A6. W tym roku A6 jest w parku autopilotowym, nastąpiły zmiany jakościowe, które są widoczne dla nagiego oka dla wszystkich, którzy prowadzą ulice. Na ulicach jest wyraźnie A6 z agresywną twarzą i przebiegłymi oczami. Co więcej, stały się one zauważalne jeszcze bardziej w porównaniu z konkurencyjnymi markami tytułowymi. Oznacza to, że ludzie w białych kołnierze rozumieli samochód i zaakceptowali. W garażu publikacji pozostaje samochód z wariatorem i silnikiem 2,4 litra. A dzisiaj pożegnamy się z A6 Quattro z silnikiem 3.0. Wszystko jest dla nas jasne.
Przez sześć miesięcy ciasta A6 3.0 z miękkim, ale trwałym działaniem wad klinicznych nie stwierdzono wad klinicznych. Oczywiście rodzaj stylistycznej rozbieżności między moskiewskimi drógami wiosennymi a lekkimi dywanami na podłodze natychmiast przykuł moją uwagę. Ale nikczemność powłok miejskich była hojnie rekompensowana przez napęd na wszystkie koła Quattro, który podczas naszych testów obchodził 25. rocznicę.
W tym czasie, z gorących wiadomości, samochód zamienił się w atrybut biznesowy całej klasy. Właściwie to się wydawało i klasa młodych biznesmenów, którzy nie chcieli myśleć za dużo. Skromność jako atrybut godności. W społeczeństwie, w którym działają mechanizmy dzikiego stada, kolor upierzenia jest bardzo ważny, a także długość dzioba i objętość pięści. Nikt nie będzie musiał nawet bać się Audi na drodze na poziomie podświadomości, chociaż nie robi to również wrażeń ciała, które można urazić na zakręcie. Maszyna, na której równie przyzwoite jest praca w firmie w zakresie dostaw produktów i premiery opery z Volochkova w roli tytułowej. Nowy A6 nie odwołuje się do osób odrzucających na żadnym poziomie: nikt nie może narzekać na jej pociechę, jej agresywność lub, przeciwnie, głupotę. Doskonale dostosowany produkt filozofii protestanckiej - zapłać 60 000 i zachowuj się skromnie.
Jest coś z klasy biznesowej takich linii lotniczych, jak Finnair lub KLM-Pay jak Żyd i zachowuje się jak sumienny uczeń Luthera i Calvina. Ale dla nas, ateistów, stare spory nie mają znaczenia.
Teraz dowiedzieliśmy się, że istnieje samochód, który składa się z ścisłej konkurencji marek premium na własnej dziedzinie. Tak naprawdę było znaczenie całego pół -latu wydarzenia.

Tekst tgori maltsev, zdjęcie Alexander Antonov

Audi A6 3.0 Quattro
 
Silnik V6, benzyna
Objętość robocza (Cubic Cub) 2976
Power (L.S. at RPM) 218/3200
Skrzynia biegów 6-biegowa automatyczna tiptronic c DSP i tryb sportowy
Moment obrotowy (NM w RPM) 290/3200
Maksymalna prędkość (km/h) 241
Przyspieszenie do 100 km/h (c) 8,5
Wydatki (20 lipca - 15 sierpnia, przebieg 6000 km)
Benzyna 5900 pocieranie.

 

Źródło: „Autopilot”