charakterystyka techniczna Volvo V70 od 2007 roku
Charakterystyka techniczna Volvo V70 2008, 2009, 2010, 2011, 2013: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit dróg (luz), promień zakrętu, rodzaj transmisji i hamulców, wielkość ciała i opony
Charakterystyka silnika
| Modyfikacje | Objętość silnika, CM3 | Power, KW (LP)/około | Cylindery | Skręcanie, nm/(rpm) | Rodzaj układu paliwowego | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 d | 1997 | 100(136)/4000 | L4 (lokalizacja w linii) | 320/2000 | Common Rail | Diesel |
| 2.4 d | 2400 | 120(163)/4000 | In -line Lokalizacja: L5 | 340/1750 | Common Rail | Diesel |
| D5 | 2400 | 136(185)/4000 | In -line Lokalizacja: L5 | 400/2000 | Common Rail | Diesel |
| 2 | 1999 | 107(145)/6000 | L4 (lokalizacja w linii) | 185/4500 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
| 2,5 t | 2521 | 147(200)/4800 | In -line Lokalizacja: L5 | 300/1500 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
| 3.2 | 3192 | 175(238)/6200 | W -line Lokalizacja - L6 | 320/3200 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
| T6 | 2953 | 210(285)/5600 | V6 | 400/1500 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
Napęd i transmisja
| Modyfikacje | rodzaj napędu | Rodzaj transmisji (podstawowy) | Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
|---|---|---|---|
| 2.0 d | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp | |
| 2.4 d | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp | SEARSALNY 6-CPP, |
| D5 | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp | |
| 2 | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp | |
| 2,5 t | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp | SEARSALNY 6-CPP, |
| 3.2 | Napęd na przednie koła | 6-ACPP | |
| T6 | 4x4 (napęd na wszystkie koła) | 6-ACPP |
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
| Modyfikacje | Rodzaj przednich hamulców | Rodzaj tylnych hamulców | Wspomaganie kierownicy |
|---|---|---|---|
| 2.0 d | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
| 2.4 d | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
| D5 | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
| 2 | Wentylowane dyski | Dysk | |
| 2,5 t | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
| 3.2 | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
| T6 | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
Rozmiar opon
| Modyfikacje | Rozmiar |
|---|---|
| 2.0 d | 225/55R16 |
| 2.4 d | 225/55R16 |
| D5 | 225/55R16 |
| 2 | 225/55R16 |
| 2,5 t | 225/55R16 |
| 3.2 | 225/55R16 |
| T6 | 225/55R16 |
Wymiary
| Modyfikacje | Długość, mm | Szerokość, mm | Wysokość, mm | Utwór z przodu/z tyłu, mm | Podstawa koła, mm | Prześwit (prześwit), mm | Trunk Volume, L. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 d | 4821 | 1859 | 1539 | 1590/1590 | 2794 | 208 | 575 |
| 2.4 d | 4821 | 1859 | 1539 | 1590/1590 | 2819 | 208 | 575 |
| D5 | 4816 | 1859 | 1539 | 1590/1590 | 2819 | 208 | 575 |
| 2 | 4821 | 1859 | 1539 | 1590/1590 | 2794 | 208 | 575 |
| 2,5 t | 4816 | 1859 | 1539 | 1590/1590 | 2819 | 208 | 575 |
| 3.2 | 4821 | 1859 | 1539 | 1590/1590 | 2819 | 208 | 575 |
| T6 | 4816 | 1859 | 1539 | 1590/1590 | 2819 | 208 | 575 |
Waga samochodu
| Modyfikacje | Wyposażona masa, kg | Maksymalna masa, kg | Pojemność podnoszenia, kg |
|---|---|---|---|
| 2.0 d | 1761 | 2180 | 419 |
| 2.4 d | 1604 | 2300 | 696 |
| D5 | 1604 | 2300 | 696 |
| 2 | 1761 | 2180 | 419 |
| 2,5 t | 1573 | 2260 | 687 |
| 3.2 | 1620 | 2310 | 690 |
| T6 | 1715 | 2410 | 695 |
Dynamika
| Modyfikacje | Maksymalna prędkość, km/h | Czas przyspieszenia do 100 km/h, z | CD (współczynnik oporu czołowego) |
|---|---|---|---|
| 2.0 d | 195 | 11.1 | 0.31 |
| 2.4 d | 210 | 9.9 | 0.31 |
| D5 | 225 | 8.9 | 0.31 |
| 2 | 200 | 12.1 | 0.31 |
| 2,5 t | 230 | 8.1 | 0.31 |
| 3.2 | 235 | 8.4 | 0.31 |
| T6 | 245 | 7.2 | 0.31 |
Zużycie paliwa
| Modyfikacje | W mieście l/100 km | Na autostradzie L/100 km | Średnia zużycie, l/100 km | CO2, g/km, g/km | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 d | 7.5 | 5 | 6 | 157 | Diesel |
| 2.4 d | 8.3 | 5.5 | 6.5 | 172 | Diesel |
| D5 | 8.3 | 5.5 | 6.5 | 172 | Diesel |
| 2 | 11.7 | 6.9 | 8.3 | 198 | Benzyna |
| 2,5 t | 13.1 | 7.1 | 9.3 | 222 | Benzyna |
| 3.2 | 15.4 | 7.7 | 10.5 | 251 | Benzyna |
| T6 | 16.7 | 8.1 | 11.3 | 270 | Benzyna |
Ceny Volvo V70 od 2007 r. W Rosji (zaktualizowane 22 kwietnia 2016 r.)
| Modyfikacje w G.V. | Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) | Średnia cena, Rubli |
Średnia cena s Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów | Średnia cena s Ręczna transmisja, rubli |
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 10 | 910 251 | 933 553 | 9 | 844 276 | 7 |
| 2009 | 10 | 890 456 | 924 736 | 7 | 888 627 | 8 |
| 2010 | 8 | 1 029 816 | 1 193 317 | 7 | 887 307 | 7 |
| 2011 | 6 | 962 057 | - | 6 | 962 057 | 6 |
| 2012 | 6 | 1 795 834 | 1 795 834 | 6 | - | 6 |
Volvo V70 Crash Video od 2007 roku
Konfiguracja Volvo V70 od 2007 roku
Test awaryjny Volvo V70 od 2007 roku
34%
Kierowcy i pasażerowie
16%
Piesi
41%
Passengowie dzieci
Dyski testowe
Odpowiedź Diesla
Sedan, hatchback lub kombi - tutaj każdy może wybierać według potrzeb. Ale oto benzyna czy olej napędowy? Michail Vasiliev uczestniczył w przebiegu na Diesel Volvo. To było takie samo: silniki Diesla - dla sprzętu budowlanego lub długich, podczas gdy do wygodnych samochodów - oczywiście benzyna. I jakoś nie chcą łączyć się w rosyjskiej głowie ...
Sarai z przykładowej treści
Zapytaj każdego rosyjskiego, który samochód jest najbliżej ideału, a pierwszy prawdopodobnie zostanie nazwany SUV -em i drugim sedanem. Cóż, jeden kandydat jest przynajmniej logiczny dla SUV -ów uwielbia przestronność, moc, komfort i obojętność na nasze drogi, chociaż pod pewnymi względami są zbędne. AVOT przy obiektach sedana ...
Dzwonienie - Wagon kombi
Co powinien być dziś samochód, który może zaspokoić różne potrzeby? W tym, biegając po nowym Volvo, pomyślał Siergei Kanunnikov. Pigitus nie będzie zachwycony: inni nie powodują większego zainteresowania innymi, chociaż model jest zupełnie nowy. Chodzi o to, że nie tyle zepsucie Europejczyków samochodami. Zwykle są żywo zainteresowani nowymi produktami, ale wagon rodzinny jak ...