charakterystyka techniczna Volvo C30 2006 - 2009 hatchback
Charakterystyka techniczna Volvo C30 2006, 2007, 2008, 2009: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit dróg (luz), promień tury, rodzaj przenoszenia i hamulców, wielkość ciała i opony
Charakterystyka silnika
Modyfikacje | Objętość silnika, CM3 | Power, KW (LP)/około | Cylindery | Skręcanie, nm/(rpm) | Rodzaj układu paliwowego | Rodzaj paliwa |
---|---|---|---|---|---|---|
1,6 d | 1560 | 80(109)/4000 | L4 (lokalizacja w linii) | 240/1750 | Common Rail | Diesel |
2.0 d | 1997 | 100(136)/4000 | L4 (lokalizacja w linii) | 320/2000 | Common Rail | Diesel |
D5 | 2400 | 132(180)/4000 | L4 (lokalizacja w linii) | 350/1750 | Common Rail | Diesel |
D5 Belgia | 2400 | 120(163)/4000 | L4 (lokalizacja w linii) | 339/1750 | Common Rail | Diesel |
1.8 Flexifuel | 1798 | 92(125)/6000 | L4 (lokalizacja w linii) | 165/4000 | Wstrzyknięcie elektroniczne | Hybrydowy |
1.6 | 1596 | 74(100)/6000 | L4 (lokalizacja w linii) | 149/4000 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
1.8 | 1798 | 92(125)/6000 | L4 (lokalizacja w linii) | 165/4000 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
2 | 1999 | 107(145)/6000 | L4 (lokalizacja w linii) | 185/4500 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
2.4i | 2435 | 125(170)/6000 | In -line Lokalizacja: L5 | 230/4400 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
T5 | 2521 | 162(220)/5000 | In -line Lokalizacja: L5 | 330/1500 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
Napęd i transmisja
Modyfikacje | rodzaj napędu | Rodzaj transmisji (podstawowy) | Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
---|---|---|---|
1,6 d | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
2.0 d | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp | |
D5 | Napęd na przednie koła | 5-ACPP | |
D5 Belgia | Napęd na przednie koła | 5-ACPP | |
1.8 Flexifuel | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
1.6 | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
1.8 | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
2 | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
2.4i | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | Sequent 5-CPP, |
T5 | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp | Sequent 5-CPP, |
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
Modyfikacje | Rodzaj przednich hamulców | Rodzaj tylnych hamulców | Wspomaganie kierownicy |
---|---|---|---|
1,6 d | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
2.0 d | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
D5 | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
D5 Belgia | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
1.8 Flexifuel | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
1.6 | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
1.8 | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
2 | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
2.4i | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
T5 | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
Rozmiar opon
Modyfikacje | Rozmiar |
---|---|
1,6 d | 205/55 R16 |
2.0 d | 205/55 R16 |
D5 | 205/55 R16 |
D5 Belgia | 205/55 R16 |
1.8 Flexifuel | 205/55 R16 |
1.6 | 205/55 R16 |
1.8 | 205/55 R16 |
2 | 205/55 R16 |
2.4i | 205/55R16 |
T5 | 205/55R16 |
Wymiary
Modyfikacje | Długość, mm | Szerokość, mm | Wysokość, mm | Utwór z przodu/z tyłu, mm | Podstawa koła, mm | Prześwit (prześwit), mm | Trunk Volume, L. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1,6 d | 4252 | 1781 | 1448 | 1547/1542 | 2639 | 135 | 252 |
2.0 d | 4252 | 1781 | 1448 | 1547/1542 | 2639 | 135 | 252 |
D5 | 4252 | 1781 | 1448 | 1547/1542 | 2639 | 135 | 252 |
D5 Belgia | 4252 | 1781 | 1448 | 1547/1542 | 2639 | 135 | 252 |
1.8 Flexifuel | 4252 | 1781 | 1448 | 1547/1542 | 2639 | 135 | 252 |
1.6 | 4252 | 1781 | 1448 | 1547/1542 | 2639 | 135 | 252 |
1.8 | 4252 | 1781 | 1448 | 1547/1542 | 2639 | 135 | 252 |
2 | 4252 | 1781 | 1448 | 1547/1542 | 2639 | 135 | 252 |
2.4i | 4252 | 1781 | 1448 | 1547/1542 | 2639 | 135 | 252 |
T5 | 4252 | 1781 | 1448 | 1547/1542 | 2639 | 135 | 252 |
Waga samochodu
Modyfikacje | Wyposażona masa, kg | Maksymalna masa, kg | Pojemność podnoszenia, kg |
---|---|---|---|
1,6 d | 1373 | 1780 | 407 |
2.0 d | 1421 | 1840 | 419 |
D5 | 1479 | 1900 | 421 |
D5 Belgia | 1479 | 1900 | 421 |
1.8 Flexifuel | 1327 | 1750 | 423 |
1.6 | 1279 | 1700 | 421 |
1.8 | 1327 | 1750 | 423 |
2 | 1327 | 1750 | 423 |
2.4i | 1406 | 1840 | 434 |
T5 | 1422 | 1860 | 438 |
Dynamika
Modyfikacje | Maksymalna prędkość, km/h | Czas przyspieszenia do 100 km/h, z | CD (współczynnik oporu czołowego) |
---|---|---|---|
1,6 d | 190 | 11.9 | 0.31 |
2.0 d | 205 | 9.4 | 0.31 |
D5 | 220 | 8.4 | 0.31 |
D5 Belgia | 210 | 9.3 | 0.31 |
1.8 Flexifuel | 200 | 10.8 | 0.31 |
1.6 | 185 | 11.8 | 0.31 |
1.8 | 200 | 10.8 | 0.31 |
2 | 210 | 9.4 | 0.31 |
2.4i | 220 | 8.1 | 0.31 |
T5 | 240 | 6.7 | 0.31 |
Zużycie paliwa
Modyfikacje | W mieście l/100 km | Na autostradzie L/100 km | Średnia zużycie, l/100 km | CO2, g/km, g/km | Rodzaj paliwa |
---|---|---|---|---|---|
1,6 d | 6.2 | 4.2 | 4.9 | 129 | Diesel |
2.0 d | 7.6 | 4.6 | 5.7 | 151 | Diesel |
D5 | 9.5 | 5.4 | 6.9 | 182 | Diesel |
D5 Belgia | 9.8 | 5.5 | 7 | 182 | Diesel |
1.8 Flexifuel | 10.1 | 5.8 | 7.3 | 171 | Hybrydowy |
1.6 | 9.3 | 5.7 | 7 | 167 | Benzyna |
1.8 | 10.1 | 5.7 | 7.3 | 174 | Benzyna |
2 | 10.2 | 5.6 | 7.3 | 177 | Benzyna |
2.4i | 12 | 6.3 | 8.4 | 200 | Benzyna |
T5 | 12.5 | 6.5 | 8.7 | 208 | Benzyna |
Ceny Volvo C30 2006 - 2009 w Rosji (zaktualizowano 22 kwietnia 2016 r.)
Modyfikacje w G.V. | Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) | Średnia cena, Rubli |
Średnia cena s Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów | Średnia cena s Ręczna transmisja, rubli |
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją |
---|---|---|---|---|---|---|
2006 | 6 | 529 129 | 564 408 | 6 | 493 851 | 6 |
2007 | 80 | 600 688 | 650 371 | 31 | 571 485 | 49 |
2008 | 63 | 647 384 | 700 326 | 30 | 601 039 | 33 |
2009 | 20 | 738 518 | 822 280 | 9 | 651 534 | 8 |
Volvo C30 2006 Ustawienia - 2009
Krash -test Volvo C30 2006 - 2009
34%
Kierowcy i pasażerowie
9%
Piesi
38%
Passengowie dzieci
Dyski testowe
Test w Rosji: Volvo C30 2.5T
W tej chwili C30 jest najbardziej kompaktowym modelem Volvo. Ale w żadnym wypadku najsłabszym - w wersji, którą poszliśmy na test. Przy pierwszym spojrzeniu w eleganckim kolorze ze stali srebrnej, samochodu z opakowaniem T5, stało się jasne: ta maszyna się pokazuje! Co ciekawe, fizjonomia nowej linii Volvo ...
Potrzebujesz samochodu dla żony do 25 000 $
Dmitry Krylov, 31 lat, osobisty trener Fitness Center. Przejażdżki (tymczasowo) do VAZ-2109. Chce samochodu dla swojej żony. Budżet: 25 000 $ postanowił uczynić swoją żonę zaskoczeniem na swoje urodziny. Pomóż wybrać coś odpowiedniego, godnego zarówno zewnętrznego, jak i w sprzęcie. Moje wymagania dotyczące wizerunku samochodu to nowy samochód o dobrze znanej marce. Czysto dziewczęcy. Styl jest przyjemny dla oka. ...
Nosik i podajnik
Nowy Hatchback Volvo ma wspaniałe wykształcenie: powstał z sedana S40. Jest to jednak bardziej prawdopodobne, że jest to niezależny model, a nie pewna pochodna uzyskana przez zatrzymanie pnia w srokie. Zabok jest porywający! W przypadku Volvo-C30 dobry ton rozpocznie znajomość w sposób psa z zadania. Nie wąchanie, prawda, ale ostrożnie ...