dane Subaru XV od 2012 Crossover

Dane Subaru XV, 2012, 2013: moc, zużycie paliwa 100 km, ciężar (masa), klirens droga (luz), promień odwrócenie, rodzaj przekładni i hamulców, rozmiary nadwozia i opon

Charakterystyka silnika

Modyfikacje Silnik, CM3. Moc, kw (HP) / o Cylindry Torque, NM / (obroty) Rodzaj układu paliwowego Rodzaj paliwa
1.6I 1600 84(113)/5600 4, bokser. 150/4000 seryjny elektroniczny Benzyna
2.0i 1995 110(147)/6200 4, bokser. 197/4200 seryjny elektroniczny Benzyna
2.0d 1998 108(145)/3600 4, bokser. 350/1600-2400 COMMON RAIL. Diesel

Napęd i transmisja

Modyfikacje Rodzaj dysku Typ transmisji (podstawowy) Typ transmisji (opcjonalnie)
1.6I 4x4 (napęd na cztery koła) 5 MCP (opcjonalnie wariator)
2.0i 4x4 (napęd na cztery koła) 6-MCP (opcjonalnie wariator)
2.0d 4x4 (napęd na cztery koła) 6-MMP

Układ hamulcowy i wspomaganie kierownicy

Modyfikacje Rodzaj przednich hamulców Rodzaj tylnych hamulców Wspomaganie kierownicy
1.6I dysk wentylowane tarcze
2.0i dysk wentylowane tarcze
2.0d dysk wentylowane tarcze

Rozmiar opony

Modyfikacje Rozmiar
1.6I 255/55 R17
2.0i 255/55 R17
2.0d 255/55 R17

Rozmiary

Modyfikacje Długość, mm. Szerokość, mm. Wysokość, mm. Przód / tył, mm Podstawa koła, mm Prześwit drogowy (odprawa), mm Objętość pnia, l
1.6I 4450 1781 1570 1,524/1,524 2634 221 309
2.0i 4450 1781 1570 1,524/1,524 2634 221 309
2.0d 4450 1781 1570 1,524/1,524 2634 221 309

Waga samochodowa

Modyfikacje Curb Waga, kg Maksymalna masa, kg Nośność, kg.
1.6I 1370 -
2.0i 1370 -
2.0d 1435 -

Dynamika

Modyfikacje Maksymalna prędkość, Km / h Czas przetaktowywania do 100 km / h, z CD (współczynnik rezystancji czołowej)
1.6I 179 13.1 -
2.0i 187 10.7 -
2.0d 198 9.3 -

Zużycie paliwa

Modyfikacje W mieście, l / 100 km Na autostradzie, l / 100 km Średnie zużycie paliwa, l / 100 km uwolnienie CO2, g / km Rodzaj paliwa
1.6I 8.1 5.7 6.5 151 Benzyna
2.0i 8.7 5.9 6.9 160 Benzyna
2.0d 6.7 5 5.6 146 Diesel

Ceny Subaru XV w Rosji od 2012 roku (aktualizacja 22 kwietnia 2016)

Modyfikacje G.V. Wszystkich samochody na sprzedaż (w Federacji Rosyjskiej) Średnia cena,
rubli
Średnia cena S.
Automatyczna skrzynia biegów, rubli
Razem na sprzedaż z automatyczną skrzynią biegów Średnia cena S.
MCPP, rubli
Razem na sprzedaż z MCPP
2012
31 1 294 560 1 304 521 30 1 206 169 7
1,6 L. 10 1 184 762 1 187 659 10 1 156 607 6
2,0 L. 7 1 243 377 1 282 647 7 968 474 6
2013
30 1 410 369 1 436 306 21 1 353 948 9
2 L. 10 1 510 896 1 520 353 9 1 477 183 7

krach wideo testuje Subaru XV od 2012

Oprogramowanie Subaru XV od 2012

Jazda testowa

W połowie pełna
Długoterminowy test Subaru XV: część jeden. Napęd na pełny koła w lecie absurdalny? Dlaczego jest to potrzebne na suchym asfalcie? Aby dowiedzieć się, czy nie ma sensu w stałym napędzie w pełni koła w suchej i ciepłej pogodzie, silnik wziął test hatchback Subaru XV. Pierwszym wrażeniem jest to, że nie jesteś samochodem przed tobą, a wzmocnienie wojskowe . Szorstka konstrukcja ciała ...
Subaru XV z 974 200 p.
Pierwszy znajomych z Subaru XV miało miejsce w przytulnym, a nie naszej ciepłej Florencji. Z pewnością wielu uśmiechnęło się na tych drogach i ich klimatem każdy samochód wydaje się dobry. Spełnia się zgody. Dlatego chętnie przyjęliśmy zaproszenie do badania rosyjskiego XV. Rosyjskie spotkanie z Subaru XV odbyło się w pobliżu Oki w dzielnicy Stupinsky ...
Subaru napęd testowy XV: Supernova Star
Portal Kolesa.ru w pobliżu Petersburga docenił światło nowej gwiazdy Subaru, dodając brud przez wszystkie cztery koła i nie zapominając o asfalcie, na nowo pojawił się model XV, stracił legendarną nazwę Impreza Dzisiaj miesiąc wcześniej niż wcześniej. A jeśli rok temu, ...