sKODA SUPERB COMBI Specyfikacje od 2009 uniwersalne
Skoda Skoda Superb Combi 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Moc, zużycie paliwa 100 km, waga (waga), prześwit drogowy (odprawy), promień odwrócenia, rodzaj transmisji i hamulców, rozmiary ciała i opony
Charakterystyka silnika
Modyfikacje | Silnik, CM3. | Moc, kw (HP) / o | Cylindry | Torque, NM / (obroty) | Rodzaj układu paliwowego | Rodzaj paliwa |
---|---|---|---|---|---|---|
1.4 TSI (125 KM) | 1390 | 92(125)/5000 | 4, Inline Lokalizacja | 199/1500-4000 | Bezpośredni wtrysk | Benzyna |
1,4 TSI Green Tec (125 KM) | 1390 | 92(125)/5000 | 4, Inline Lokalizacja | 199/1500-4000 | Bezpośredni wtrysk | Benzyna |
1.8 TSI (160 KM) | 1798 | 118(160)/4500-6200 | 4, Inline Lokalizacja | 249/1500-4500 | Bezpośredni wtrysk | Benzyna |
1.8 TSI 4x4 (160 KM) | 1798 | 118(160)/4500-6200 | 4, Inline Lokalizacja | 249/1500-4500 | Bezpośredni wtrysk | Benzyna |
1.8 TSI DSG (160 KM) | 1798 | 118(160)/4500-6200 | 4, Inline Lokalizacja | 249/1500-4500 | Bezpośredni wtrysk | Benzyna |
2.0 TSI (200 LS) | 1984 | 147(200)/5100-6000 | 4, Inline Lokalizacja | 279/1700-5000 | Bezpośredni wtrysk | Benzyna |
3.6 FSI V6 4x4 (260 KM) | 3597 | 191(260)/6000 | V6. | 350/2500-5000 | Bezpośredni wtrysk | Benzyna |
1.6 TDI (105 KM) | 1598 | 77(105)/4400 | 4, Inline Lokalizacja | 249/1500-2500 | Wspólna szyna. | Diesel |
2.0 TDI (140 KM) | 1968 | 103(140)/4200 | 4, Inline Lokalizacja | 320/1750-2500 | Wspólna szyna. | Diesel |
2.0 TDI (170 KM) | 1968 | 125(170)/4200 | 4, Inline Lokalizacja | 350/1750-2500 | Wspólna szyna. | Diesel |
2.0 TDI 4x4 (170 KM) | 1968 | 125(170)/4200 | 4, Inline Lokalizacja | 350/1750-2500 | Wspólna szyna. | Diesel |
2.0 TDI 4X4 DSG (140 KM) | 1968 | 103(140)/4200 | 4, Inline Lokalizacja | 320/1750-2500 | Wspólna szyna. | Diesel |
2.0 TDI DSG (140 KM) | 1968 | 103(140)/4200 | 4, Inline Lokalizacja | 320/1750-2500 | Wspólna szyna. | Diesel |
2.0 TDI DSG (170 KM) | 1968 | 125(170)/4200 | 4, Inline Lokalizacja | 350/1750-2500 | Wspólna szyna. | Diesel |
2.0 TDI Green Tec (140 LS) | 1968 | 103(140)/4200 | 4, Inline Lokalizacja | 320/1750-2500 | Wspólna szyna. | Diesel |
Napęd i transmisja
Modyfikacje | Rodzaj dysku | Typ transmisji (podstawowy) | Typ transmisji (opcjonalnie) |
---|---|---|---|
1.4 TSI (125 KM) | Napęd na przednie koła | 6-mpp. | |
1,4 TSI Green Tec (125 KM) | Napęd na przednie koła | 6-mpp. | |
1.8 TSI (160 KM) | Napęd na przednie koła | 6-mpp. | |
1.8 TSI 4x4 (160 KM) | 4x4 (napęd na cztery koła) | 6-mpp. | |
1.8 TSI DSG (160 KM) | Napęd na przednie koła | 7-Automatyczna transmisja DSG | |
2.0 TSI (200 LS) | Napęd na przednie koła | 6-automatyczna transmisja DSG | |
3.6 FSI V6 4x4 (260 KM) | 4x4 (napęd na cztery koła) | 6-automatyczna transmisja DSG | |
1.6 TDI (105 KM) | Napęd na przednie koła | 5-MCPP. | |
2.0 TDI (140 KM) | Napęd na przednie koła | 6-mpp. | |
2.0 TDI (170 KM) | Napęd na przednie koła | 6-mpp. | |
2.0 TDI 4x4 (170 KM) | 4x4 (napęd na cztery koła) | 6-mpp. | |
2.0 TDI 4X4 DSG (140 KM) | 4x4 (napęd na cztery koła) | 6-automatyczna transmisja DSG | |
2.0 TDI DSG (140 KM) | Napęd na przednie koła | 6-automatyczna transmisja DSG | |
2.0 TDI DSG (170 KM) | Napęd na przednie koła | 6-automatyczna transmisja DSG | |
2.0 TDI Green Tec (140 LS) | Napęd na przednie koła | 6-mpp. |
Układ hamulcowy i wspomaganie kierownicy
Modyfikacje | Rodzaj przednich hamulców | Rodzaj tylnych hamulców | Wspomaganie kierownicy |
---|---|---|---|
1.4 TSI (125 KM) | dysk | dysk | |
1,4 TSI Green Tec (125 KM) | dysk | dysk | |
1.8 TSI (160 KM) | dysk | dysk | |
1.8 TSI 4x4 (160 KM) | dysk | dysk | |
1.8 TSI DSG (160 KM) | dysk | dysk | |
2.0 TSI (200 LS) | dysk | dysk | |
3.6 FSI V6 4x4 (260 KM) | dysk | dysk | |
1.6 TDI (105 KM) | dysk | dysk | |
2.0 TDI (140 KM) | dysk | dysk | |
2.0 TDI (170 KM) | dysk | dysk | |
2.0 TDI 4x4 (170 KM) | dysk | dysk | |
2.0 TDI 4X4 DSG (140 KM) | dysk | dysk | |
2.0 TDI DSG (140 KM) | dysk | dysk | |
2.0 TDI DSG (170 KM) | dysk | dysk | |
2.0 TDI Green Tec (140 LS) | dysk | dysk |
Rozmiar opony
Modyfikacje | Rozmiar |
---|---|
1.4 TSI (125 KM) | 205/55 R16. |
1,4 TSI Green Tec (125 KM) | 205/55 R16. |
1.8 TSI (160 KM) | 205/55 R16. |
1.8 TSI 4x4 (160 KM) | 205/55 R16. |
1.8 TSI DSG (160 KM) | 205/55 R16. |
2.0 TSI (200 LS) | 225/45 R17. |
3.6 FSI V6 4x4 (260 KM) | 225/45 R17. |
1.6 TDI (105 KM) | 205/55 R16. |
2.0 TDI (140 KM) | 205/55 R16. |
2.0 TDI (170 KM) | 205/55 R16. |
2.0 TDI 4x4 (170 KM) | 205/55 R16. |
2.0 TDI 4X4 DSG (140 KM) | 205/55 R16. |
2.0 TDI DSG (140 KM) | 205/55 R16. |
2.0 TDI DSG (170 KM) | 205/55 R16. |
2.0 TDI Green Tec (140 LS) | 205/55 R16. |
Rozmiary
Modyfikacje | Długość, mm. | Szerokość, mm. | Wysokość, mm. | Przód / tył, mm | Podstawa koła, mm | Prześwit drogowy (odprawa), mm | Objętość pnia, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.4 TSI (125 KM) | 4839 | 1816 | 1509 | 1,544/1,521 | 2761 | 142 | 634 |
1,4 TSI Green Tec (125 KM) | 4839 | 1816 | 1509 | 1,544/1,521 | 2761 | 142 | 634 |
1.8 TSI (160 KM) | 4839 | 1816 | 1509 | 1,544/1,521 | 2761 | 142 | 634 |
1.8 TSI 4x4 (160 KM) | 4839 | 1816 | 1509 | 1,544/1,521 | 2761 | 142 | 634 |
1.8 TSI DSG (160 KM) | 4839 | 1816 | 1509 | 1,544/1,521 | 2761 | 142 | 634 |
2.0 TSI (200 LS) | 4839 | 1816 | 1509 | 1,544/1,521 | 2761 | 142 | 634 |
3.6 FSI V6 4x4 (260 KM) | 4839 | 1816 | 1509 | 1,544/1,521 | 2761 | 142 | 634 |
1.6 TDI (105 KM) | 4839 | 1816 | 1509 | 1,544/1,521 | 2761 | 142 | 634 |
2.0 TDI (140 KM) | 4839 | 1816 | 1509 | 1,544/1,521 | 2761 | 142 | 634 |
2.0 TDI (170 KM) | 4839 | 1816 | 1509 | 1,544/1,521 | 2761 | 142 | 634 |
2.0 TDI 4x4 (170 KM) | 4839 | 1816 | 1509 | 1,544/1,521 | 2761 | 142 | 634 |
2.0 TDI 4X4 DSG (140 KM) | 4839 | 1816 | 1509 | 1,544/1,521 | 2761 | 142 | 634 |
2.0 TDI DSG (140 KM) | 4839 | 1816 | 1509 | 1,544/1,521 | 2761 | 142 | 634 |
2.0 TDI DSG (170 KM) | 4839 | 1816 | 1509 | 1,544/1,521 | 2761 | 142 | 634 |
2.0 TDI Green Tec (140 LS) | 4839 | 1816 | 1509 | 1,544/1,521 | 2761 | 142 | 634 |
Waga samochodowa
Modyfikacje | Curb Waga, kg | Maksymalna masa, kg | Nośność, kg. |
---|---|---|---|
1.4 TSI (125 KM) | 1477 | 2040 | 563 |
1,4 TSI Green Tec (125 KM) | 1504 | 2067 | 563 |
1.8 TSI (160 KM) | 1511 | 2074 | 563 |
1.8 TSI 4x4 (160 KM) | 1624 | 2187 | 563 |
1.8 TSI DSG (160 KM) | 1545 | 2108 | 563 |
2.0 TSI (200 LS) | 1555 | 2188 | 633 |
3.6 FSI V6 4x4 (260 KM) | 1736 | 2297 | 561 |
1.6 TDI (105 KM) | 1517 | 2080 | 563 |
2.0 TDI (140 KM) | 1569 | 2132 | 563 |
2.0 TDI (170 KM) | 1577 | 2140 | 563 |
2.0 TDI 4x4 (170 KM) | 1654 | 2217 | 563 |
2.0 TDI 4X4 DSG (140 KM) | 1667 | 2230 | 563 |
2.0 TDI DSG (140 KM) | 1591 | 2154 | 563 |
2.0 TDI DSG (170 KM) | 1594 | 2157 | 563 |
2.0 TDI Green Tec (140 LS) | 1573 | 2132 | 559 |
Dynamika
Modyfikacje | Maksymalna prędkość, Km / h | Czas przetaktowywania do 100 km / h, z | CD (współczynnik rezystancji czołowej) |
---|---|---|---|
1.4 TSI (125 KM) | 201 | 10.5 | 0.29 |
1,4 TSI Green Tec (125 KM) | 203 | 10.7 | 0.29 |
1.8 TSI (160 KM) | 220 | 8.6 | 0.31 |
1.8 TSI 4x4 (160 KM) | 216 | 8.8 | 0.31 |
1.8 TSI DSG (160 KM) | 217 | 8.6 | 0.31 |
2.0 TSI (200 LS) | 236 | 7.8 | 0.31 |
3.6 FSI V6 4x4 (260 KM) | 246 | 6.6 | 0.32 |
1.6 TDI (105 KM) | 189 | 12.5 | 0.3 |
2.0 TDI (140 KM) | 204 | 10.2 | 0.3 |
2.0 TDI (170 KM) | 220 | 8.9 | 0.3 |
2.0 TDI 4x4 (170 KM) | 217 | 9.1 | 0.3 |
2.0 TDI 4X4 DSG (140 KM) | 201 | 10.8 | 0.3 |
2.0 TDI DSG (140 KM) | 203 | 10.3 | 0.3 |
2.0 TDI DSG (170 KM) | 217 | 8.9 | 0.3 |
2.0 TDI Green Tec (140 LS) | 209 | 10.2 | 0.3 |
Zużycie paliwa
Modyfikacje | W mieście, l / 100 km | Na autostradzie, l / 100 km | Średnia konsumpcja, L / 100 km | Uwolnienie CO2, g / km | Rodzaj paliwa |
---|---|---|---|---|---|
1.4 TSI (125 KM) | 9 | 5.4 | 6.8 | 159 | Benzyna |
1,4 TSI Green Tec (125 KM) | 7.8 | 5.1 | 6 | 141 | Benzyna |
1.8 TSI (160 KM) | 9.4 | 5.9 | 7.2 | 169 | Benzyna |
1.8 TSI 4x4 (160 KM) | 10.7 | 6.7 | 8.1 | 191 | Benzyna |
1.8 TSI DSG (160 KM) | 9.4 | 5.9 | 7.4 | 170 | Benzyna |
2.0 TSI (200 LS) | 10.6 | 6.3 | 7.9 | 178 | Benzyna |
3.6 FSI V6 4x4 (260 KM) | 14.7 | 7.8 | 6.5 | 247 | Benzyna |
1.6 TDI (105 KM) | 6.2 | 4.4 | 5 | 130 | Diesel |
2.0 TDI (140 KM) | 6.9 | 4.6 | 5.4 | 145 | Diesel |
2.0 TDI (170 KM) | 7.6 | 4.8 | 5.7 | 151 | Diesel |
2.0 TDI 4x4 (170 KM) | 9 | 5.3 | 6.4 | 165 | Diesel |
2.0 TDI 4X4 DSG (140 KM) | 7.8 | 5.5 | 6.4 | 166 | Diesel |
2.0 TDI DSG (140 KM) | 7.6 | 5.1 | 6 | 158 | Diesel |
2.0 TDI DSG (170 KM) | 7.6 | 5.2 | 6 | 159 | Diesel |
2.0 TDI Green Tec (140 LS) | 6 | 4.2 | 4.9 | 128 | Diesel |
SKODA Superb Combi Ceny od 2009 r. W Rosji (aktualizowany 22 kwietnia 2016)
Modyfikacje w G.v. | Łączne samochody na sprzedaż (w Federacji Rosyjskiej) | Średnia cena, rubli |
Średnia cena S. Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Łącznie na sprzedaż z automatyczną skrzynią biegów | Średnia cena S. MCPP, Ruble. |
Łącznie na sprzedaż z MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2009. | 8 | 902 507 | 917 278 | 8 | 818 817 | 6 |
2010. | 10 | 998 859 | 1 003 852 | 9 | 981 648 | 7 |
2011. | 20 | 1 194 167 | 1 185 110 | 20 | 1 237 844 | 6 |
2012. | 22 | 1 437 526 | 1 441 316 | 21 | 1 309 688 | 6 |
2013. | 20 | 1 598 659 | 1 631 761 | 20 | 1 407 383 | 7 |
Napędy testowe wideo SKODA Superb Combi od 2009 roku
Sprzęt SKODA Superb Combi od 2009 roku
Jazda testowa
Duży i wygodny
Unikalna kombinacja cech: przestrzeń i komfort sedana klasy reprezentatywnej i ogromny pień minivana. SKODA Superb Combi Samochód niesamowity. Oferuje on całkowicie unikalną kombinację cech: przestrzeń i komfortu sedana klasy reprezentatywnej i ogromny pnia minivana. Uwaga, 633 l przydatna objętość lub 1865 l z złożonym tylnym rzędem siedzeń. Więcej w Europie ...
Skoda Superb Combi. Statek pomarańcze przez beczki
Skoda Superb Combi. Cena: nie zdefiniowana. W sprzedaży: Od maja 2010 r. Badanie dogłębnego sensa nie zawsze jest wdzięcznym okupacją. Wydawałoby się, dlaczego SKODA potrzebowała świadomie droższy wspaniały kombi, jeśli istnieje wspaniały sedanopodobny Hatchback, który jest doskonały z zabawnym systemem Dinor, identycznym z wagonem we wszystkim, z wyjątkiem 10% pnia? ...
Skoda Superb Combi. Big "Shed" klasy D - tylko to, czego potrzebujesz
Kiedy wpadł do nas z zaproszeniem do prezentacji SKODA Superb Combi, moi koledzy specjalnego entuzjazmu nie pokazały. Dobrze, w sobie, jak najśmielszy na naszym teście już odwiedził, ale co za wagon wagon? Tak samo plus setki lifrach przydatnej objętości. Eh, nie ...