charakterystyka techniczna Skoda Octavia Combi od 2008 roku -
Charakterystyka techniczna Skoda Octavia Combi 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), luz drogi (luz), promień odwrócenia, rodzaj transmisji i hamulców, wielkość ciała i wielkość ciała i Opony
Charakterystyka silnika
| Modyfikacje |
Objętość silnika, CM3 |
Power, KW (LP)/około |
Cylindery |
Skręcanie, nm/(rpm) |
Rodzaj układu paliwowego |
Rodzaj paliwa |
| 2,0 TDI (135 KM) |
1968 |
100(135)/4000 |
L4 (lokalizacja w linii) |
320/1750 |
Common Rail |
Diesel |
| 2,0 TDI (140 KM) |
1968 |
103(138.1)/4000 |
L4 (lokalizacja w linii) |
320/1750 |
Common Rail |
Diesel |
| 1,4 (120 KM) |
1390 |
90(120)/5000 |
L4 (lokalizacja w linii) |
200/1500 |
Wielokrotne wstrzyknięcie |
Benzyna |
| 1.4 (80 KM) |
1390 |
59(79.1)/5000 |
L4 (lokalizacja w linii) |
132/3800 |
Wielokrotne wstrzyknięcie |
Benzyna |
| 1.6 (100 HP) |
1595 |
75(100)/5600 |
L4 (lokalizacja w linii) |
148/3800 |
Wielokrotne wstrzyknięcie |
Benzyna |
| 1.8 (160 KM) |
1798 |
118(158)/4500 |
L4 (lokalizacja w linii) |
250/1500 |
Wielokrotne wstrzyknięcie |
Benzyna |
| 1,9 (105 KM) |
1896 |
77(105)/4000 |
L4 (lokalizacja w linii) |
250/1900 |
Wielokrotne wstrzyknięcie |
Benzyna |
Napęd i transmisja
| Modyfikacje |
rodzaj napędu |
Rodzaj transmisji (podstawowy) |
Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
| 2,0 TDI (135 KM) |
Napęd na przednie koła |
6-Mkpp |
|
| 2,0 TDI (140 KM) |
Napęd na przednie koła |
6-Mkpp |
|
| 1,4 (120 KM) |
Napęd na przednie koła |
6-Mkpp |
|
| 1.4 (80 KM) |
Napęd na przednie koła |
5-Mkpp |
|
| 1.6 (100 HP) |
Napęd na przednie koła |
5-Mkpp |
|
| 1.8 (160 KM) |
Napęd na przednie koła |
6-Mkpp |
|
| 1,9 (105 KM) |
Napęd na przednie koła |
5-Mkpp |
|
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
| Modyfikacje |
Rodzaj przednich hamulców |
Rodzaj tylnych hamulców |
Wspomaganie kierownicy |
| 2,0 TDI (135 KM) |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
| 2,0 TDI (140 KM) |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
| 1,4 (120 KM) |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
| 1.4 (80 KM) |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
| 1.6 (100 HP) |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
| 1.8 (160 KM) |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
| 1,9 (105 KM) |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
Rozmiar opon
| Modyfikacje |
Rozmiar |
| 2,0 TDI (135 KM) |
195/65 R15 |
| 2,0 TDI (140 KM) |
195/65 R15 |
| 1,4 (120 KM) |
195/65 R15 |
| 1.4 (80 KM) |
195/65 R15 |
| 1.6 (100 HP) |
195/65 R15 |
| 1.8 (160 KM) |
195/65 R15 |
| 1,9 (105 KM) |
195/65 R15 |
Wymiary
| Modyfikacje |
Długość, mm |
Szerokość, mm |
Wysokość, mm |
Utwór z przodu/z tyłu, mm |
Podstawa koła, mm |
Prześwit (prześwit), mm |
Trunk Volume, L. |
| 2,0 TDI (135 KM) |
4567 |
2017 |
1461 |
1539/1514 |
2576 |
140 |
558 |
| 2,0 TDI (140 KM) |
4567 |
2017 |
1461 |
1539/1514 |
2576 |
140 |
558 |
| 1,4 (120 KM) |
4567 |
2017 |
1461 |
1539/1514 |
2576 |
140 |
558 |
| 1.4 (80 KM) |
4567 |
2017 |
1466 |
1539/1514 |
2576 |
140 |
558 |
| 1.6 (100 HP) |
4567 |
2017 |
1461 |
1539/1514 |
2576 |
140 |
558 |
| 1.8 (160 KM) |
4567 |
2017 |
1461 |
1539/1514 |
2576 |
140 |
558 |
| 1,9 (105 KM) |
4567 |
2017 |
1461 |
1539/1514 |
2576 |
140 |
558 |
Waga samochodu
| Modyfikacje |
Wyposażona masa, kg |
Maksymalna masa, kg |
Pojemność podnoszenia, kg |
| 2,0 TDI (135 KM) |
1350 |
2010 |
660 |
| 2,0 TDI (140 KM) |
1350 |
2010 |
660 |
| 1,4 (120 KM) |
1280 |
1940 |
660 |
| 1.4 (80 KM) |
1225 |
1885 |
660 |
| 1.6 (100 HP) |
1250 |
1910 |
660 |
| 1.8 (160 KM) |
1320 |
1980 |
660 |
| 1,9 (105 KM) |
1310 |
1970 |
660 |
Dynamika
| Modyfikacje |
Maksymalna prędkość, km/h |
Czas przyspieszenia do 100 km/h, z |
CD (współczynnik oporu czołowego) |
| 2,0 TDI (135 KM) |
206 |
9.8 |
- |
| 2,0 TDI (140 KM) |
207 |
9.7 |
- |
| 1,4 (120 KM) |
202 |
9.8 |
- |
| 1.4 (80 KM) |
172 |
14.3 |
- |
| 1.6 (100 HP) |
188 |
12.4 |
- |
| 1.8 (160 KM) |
222 |
7.9 |
- |
| 1,9 (105 KM) |
191 |
11.9 |
- |
Zużycie paliwa
| Modyfikacje |
W mieście l/100 km |
Na autostradzie L/100 km |
Średnia zużycie, l/100 km |
CO2, g/km, g/km |
Rodzaj paliwa |
| 2,0 TDI (135 KM) |
6.8 |
4.5 |
5.3 |
140 |
Diesel |
| 2,0 TDI (140 KM) |
7 |
4.7 |
5.5 |
145 |
Diesel |
| 1,4 (120 KM) |
8.8 |
5.3 |
6.6 |
154 |
Benzyna |
| 1.4 (80 KM) |
9.6 |
5.6 |
7 |
167 |
Benzyna |
| 1.6 (100 HP) |
10 |
5.8 |
7.4 |
176 |
Benzyna |
| 1.8 (160 KM) |
9.6 |
5.6 |
7 |
163 |
Benzyna |
| 1,9 (105 KM) |
6.5 |
4.4 |
5.1 |
130 |
Benzyna |
Konfiguracja Skoda Octavia Combi od 2008 roku
Dyski testowe
Skoda Octavia Scout. Lates na paradę
Skoda Octavia Scout. Cena: z 969 000 rubli. W sprzedaży: Od września 2009 r. Zaktualizowany Zwiadowca Skody Octavia, chociaż włożył masywną plastikową zbroję, nadal nie stał się rycerzem off -road. Szczerze mówiąc, złe drogi, model tradycyjnie się boi, ale praktyczność miasta słynie z doskonałego testowania Pilotdmitrity Tytyuchenko, 33 lata, dziennikarza samochodowego, wrażenia z jazdy 14 lat, ...
Skoda Octavia Scout
Zaktualizowany Scout Skoda Octavia jest gotowy powrót do segmentu wysokiego poziomu na rynku rosyjskim. Jego pierwsza wersja bestsellera w naszym kraju nie była, ale czeska marka ma nadzieję na sukces po feikilifie, w południowym słońcu Budapeszcie w końcu pozostaje w tyle. Wreszcie, ponieważ kierowcy, zmiażdżone 30-stopniowym ciepłem, poruszają się ledwo. Bez lepszych pieszych ...
Dzień wywiadu?
Nowe pokolenie oficera wywiadu spełniło najlepsze oczekiwania. Pozostało jedno pytanie: czy możliwe będzie radzenie sobie z główną wadą tej maszyny w cenie? Restyling dał Skodę Octavię bardziej agresywne. Być może w przypadku zwykłych wersji, nawet nieco ciężkich, ale zwiadowcy, odgrywając rolę Allroad w Gamut Skoda, są po prostu zmierzone. Tak i wszystkie poprzednie znaki ...
