specyfikacje siedzenia Seat Altea Freetrack od 2007 Minivan
Dane techniczne SEAT ALTEA 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Moc, zużycie paliwa 100 km, waga (waga), prześwit drogowy (prześwit), promień odwrócenia, rodzaj transmisji i hamulców, rozmiary ciała i opony
Charakterystyka silnika
| Modyfikacje |
Silnik, CM3. |
Moc, kw (HP) / o |
Cylindry |
Torque, NM / (obroty) |
Rodzaj układu paliwowego |
Rodzaj paliwa |
| 2.0 TDI (140 KM) |
1968 |
103(140)/4000 |
L4 (Lokalizacja inline) |
320/1750 |
Bezpośredni wtrysk |
Diesel |
| 2.0 TDI (170 KM) |
1968 |
125(170)/4200 |
L4 (Lokalizacja inline) |
350/1800 |
Bezpośredni wtrysk |
Diesel |
| 2.0 TFSI. |
1984 |
147(200)/5100 |
L4 (Lokalizacja inline) |
280/1800 |
Bezpośredni wtrysk |
Benzyna |
| 1.4 TFSI MT 4x2 |
1390 |
(125)/5000 |
Inline - 4. |
(200)/1500-4000 |
Bezpośredni wtrysk |
Benzyna |
| 2.0 TFSI DSG 4x2 |
1984 |
(211)/5300-6200 |
Inline - 4. |
(280)/1700-5200 |
Bezpośredni wtrysk |
Benzyna |
| 2.0 TFSI DSG 4X4 |
1984 |
(211)/5300-6200 |
Inline - 4. |
(280)/1700-5200 |
Bezpośredni wtrysk |
Benzyna |
Napęd i transmisja
| Modyfikacje |
Rodzaj dysku |
Typ transmisji (podstawowy) |
Typ transmisji (opcjonalnie) |
| 2.0 TDI (140 KM) |
4x4 (napęd na cztery koła) |
6-mpp. |
|
| 2.0 TDI (170 KM) |
4x4 (napęd na cztery koła) |
6-mpp. |
|
| 2.0 TFSI. |
4x4 (napęd na cztery koła) |
6-mpp. |
|
| 1.4 TFSI MT 4x2 |
Napęd na przednie koła |
6-mpp. |
|
| 2.0 TFSI DSG 4x2 |
Napęd na przednie koła |
Automatycznie z dwoma szponami - 6 |
|
| 2.0 TFSI DSG 4X4 |
4x4 (napęd na cztery koła) |
Automatycznie z dwoma szponami - 6 |
|
Rodzaj zawieszenia i promień odwrócenia
| Modyfikacje |
Przednie zawieszenie |
Tylne zawieszenie |
Średnica odwrócenia, m |
| 1.4 TFSI MT 4x2 |
Niezależny - McPherson. |
Niezależny - wieloosobowy |
- |
| 2.0 TFSI DSG 4x2 |
Niezależny - McPherson. |
Niezależny - wieloosobowy |
- |
| 2.0 TFSI DSG 4X4 |
Niezależny - McPherson. |
Niezależny - wieloosobowy |
- |
Układ hamulcowy i wspomaganie kierownicy
| Modyfikacje |
Rodzaj przednich hamulców |
Rodzaj tylnych hamulców |
Wspomaganie kierownicy |
| 2.0 TDI (140 KM) |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
| 2.0 TDI (170 KM) |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
| 2.0 TFSI. |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
| 1.4 TFSI MT 4x2 |
Dysk |
Dysk |
Elektryczny |
| 2.0 TFSI DSG 4x2 |
Dysk |
Dysk |
Elektryczny |
| 2.0 TFSI DSG 4X4 |
Dysk |
Dysk |
Elektryczny |
Rozmiar opony
| Modyfikacje |
Rozmiar |
| 2.0 TDI (140 KM) |
225/50 R17. |
| 2.0 TDI (170 KM) |
225/50 R17. |
| 2.0 TFSI. |
225/50 R17. |
| 1.4 TFSI MT 4x2 |
Koła przednie: 225/45 R17, Koła tylne: 225/45 R17 |
| 2.0 TFSI DSG 4x2 |
Koła przednie: 225/45 R17, Koła tylne: 225/45 R17 |
| 2.0 TFSI DSG 4X4 |
Koła przednie: 225/50 R17, tylne koła: 225/50 R17 |
Rozmiary
| Modyfikacje |
Długość, mm. |
Szerokość, mm. |
Wysokość, mm. |
Przód / tył, mm |
Podstawa koła, mm |
Prześwit drogowy (odprawa), mm |
Objętość pnia, l |
| 2.0 TDI (140 KM) |
4493 |
1788 |
1621 |
1542/1527 |
2576 |
- |
532 |
| 2.0 TDI (170 KM) |
4493 |
1788 |
1621 |
1542/1527 |
2576 |
- |
532 |
| 2.0 TFSI. |
4493 |
1788 |
1621 |
1542/1527 |
2576 |
- |
532 |
| 1.4 TFSI MT 4x2 |
4493 |
1788 |
1581 |
1535/1511 |
2578 |
185 |
532/- |
| 2.0 TFSI DSG 4x2 |
4493 |
1788 |
1622 |
1542/1527 |
2576 |
185 |
532/- |
| 2.0 TFSI DSG 4X4 |
4493 |
1788 |
1622 |
1542/1527 |
2576 |
185 |
490/- |
Waga samochodowa
| Modyfikacje |
Curb Waga, kg |
Maksymalna masa, kg |
Nośność, kg. |
| 2.0 TDI (140 KM) |
1504 |
2124 |
620 |
| 2.0 TDI (170 KM) |
1568 |
2168 |
600 |
| 2.0 TFSI. |
1571 |
2191 |
620 |
| 1.4 TFSI MT 4x2 |
1488 |
2032 |
544 |
| 2.0 TFSI DSG 4x2 |
1606 |
2150 |
544 |
| 2.0 TFSI DSG 4X4 |
1661 |
2205 |
544 |
Liczba miejsc i drzwi
| Modyfikacje |
ilość miejsc |
Liczba drzwi |
| 1.4 TFSI MT 4x2 |
5 |
5 |
| 2.0 TFSI DSG 4x2 |
5 |
5 |
| 2.0 TFSI DSG 4X4 |
5 |
5 |
Objętość zbiornika paliwa
| Modyfikacje |
Objętość zbiornika, l |
Rodzaj paliwa |
| 1.4 TFSI MT 4x2 |
55 |
AI-95. |
| 2.0 TFSI DSG 4x2 |
55 |
AI-95. |
| 2.0 TFSI DSG 4X4 |
60 |
AI-95. |
Dynamika
| Modyfikacje |
Maksymalna prędkość, Km / h |
Czas przetaktowywania do 100 km / h, z |
CD (współczynnik rezystancji czołowej) |
| 2.0 TDI (140 KM) |
196 |
10.2 |
0.35 |
| 2.0 TDI (170 KM) |
204 |
8.7 |
0.35 |
| 2.0 TFSI. |
214 |
7.5 |
0.35 |
| 1.4 TFSI MT 4x2 |
188 |
10.8 |
- |
| 2.0 TFSI DSG 4x2 |
216 |
7.7 |
- |
| 2.0 TFSI DSG 4X4 |
218 |
7.6 |
- |
Zużycie paliwa
| Modyfikacje |
W mieście, l / 100 km |
Na autostradzie, l / 100 km |
Średnia konsumpcja, L / 100 km |
Uwolnienie CO2, g / km |
Rodzaj paliwa |
| 2.0 TDI (140 KM) |
7.7 |
5.1 |
6.1 |
162 |
Diesel |
| 2.0 TDI (170 KM) |
8.5 |
5.7 |
6.8 |
179 |
Diesel |
| 2.0 TFSI. |
12.8 |
7.4 |
9.4 |
223 |
Benzyna |
| 2.0 TFSI DSG 4x2 |
11.3 |
6.5 |
8.2 |
- |
Benzyna |
| 2.0 TFSI DSG 4X4 |
11 |
7 |
8.4 |
- |
Benzyna |
Test wideo SEAT ALTEA FreeTrack od 2007 roku
SEAT INSTALACJI ALTEA FREETRACK Od 2007 roku
Jazda testowa
Oryginał
Wygląda na samochód tak słynny i niezwykły, co jest niejasne, co rodza się klasy reprezentuje? Minivan? Ale dlaczego rodzina dostawa plastikowa spódnica i powiększona przerwa? Co, zwrotnica? Wydaje się, że potężny jedne dowody bezpośrednio silnika i napędu na cztery koła. Ale także na krzyżówka w zwykłym zrozumieniu tego słowa freetrack również nie ciągnie. Freetrack, jakby ...
Seat Altea Freetrack: Nadzwyczajny zwrotnica
Podczas gdy większość formalnych konkurentów znana jest słynie śmietanę z ogrzewanego i nadal szybko rozwijać rynek, zaczyna tylko walkę o miejsce pod rosyjskiego słońca. Jego sukces lub niepowodzenie określi, czy producent będzie mógł przekazać nam, za które najważniejsze - kto potrzebuje takiego modelu. Seat Altea ...
Test śniegu
Seat Altea Freetrack. Cena: 1 040 000 RUB. W sprzedaży: Od wiosny 2008 r. Siedzenie przynosi na rynku rosyjskim prawie całą linię swoich samochodów. Kolejna nowość powinna być odpowiednia do pracy w Rosji. Mówimy o siedzeniu napędu na wszystkie koła, debiut zbiegający się z obfitym siedzeniami opadów śniegu, która jest częścią troski Volkswagena, ...
