charakterystyka techniczna Renault Megane Sedan 1999 - 2003 Sedan
Charakterystyka techniczna Renault Megane Sedan 1999, 2000, 2001, 2002, 2003: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), luz dróg (prześwit), promień odwrócenia, rodzaj transmisji i hamulców, wielkość ciała i opony
Charakterystyka silnika
Modyfikacje | Objętość silnika, CM3 | Power, KW (LP)/około | Cylindery | Skręcanie, nm/(rpm) | Rodzaj układu paliwowego | Rodzaj paliwa |
---|---|---|---|---|---|---|
1.9 DCI | 1870 | 75(102)/4000 | L4 (lokalizacja w linii) | 200/1500 | Common Rail | Diesel |
1,9 DTI (100 HP) | 1870 | 72(100)/4000 | L4 (lokalizacja w linii) | 200/2000 | Bezpośrednie wstrzyknięcie | Diesel |
1,9 DTI (80 HP) | 1870 | 59(80)/4000 | L4 (lokalizacja w linii) | 160/2000 | Bezpośrednie wstrzyknięcie | Diesel |
1.9d | 1870 | 48(65)/4500 | L4 (lokalizacja w linii) | 120/2250 | Wstrzyknięcie pośrednie | Diesel |
1.4 | 1390 | 55(75)/5500 | L4 (lokalizacja w linii) | 114/4250 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
1,4 16 V. | 1390 | 70(95)/6000 | L4 (lokalizacja w linii) | 127/3750 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
1,6 16 V. | 1598 | 79(110)/5750 | L4 (lokalizacja w linii) | 148/3750 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
1,8 16 V. | 1783 | 85(115)/5750 | L4 (lokalizacja w linii) | 158/3750 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
Napęd i transmisja
Modyfikacje | rodzaj napędu | Rodzaj transmisji (podstawowy) | Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
---|---|---|---|
1.9 DCI | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
1,9 DTI (100 HP) | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | 4-ACPP, |
1,9 DTI (80 HP) | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
1.9d | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
1.4 | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
1,4 16 V. | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
1,6 16 V. | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | 4-ACPP, |
1,8 16 V. | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp |
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
Modyfikacje | Rodzaj przednich hamulców | Rodzaj tylnych hamulców | Wspomaganie kierownicy |
---|---|---|---|
1.9 DCI | Wentylowane dyski | Bęben | jest |
1,9 DTI (100 HP) | Wentylowane dyski | Bęben | jest |
1,9 DTI (80 HP) | Wentylowane dyski | Bęben | jest |
1.9d | Wentylowane dyski | Bęben | jest |
1.4 | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
1,4 16 V. | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
1,6 16 V. | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
1,8 16 V. | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
Rozmiar opon
Modyfikacje | Rozmiar |
---|---|
1.9 DCI | 185/60HR15 |
1,9 DTI (100 HP) | 185/60HR15 |
1,9 DTI (80 HP) | 185/60HR15 |
1.9d | 175/65TR14 |
1.4 | 175/65TR14 |
1,4 16 V. | 175/65TR14 |
1,6 16 V. | 185/60HR15 |
1,8 16 V. | 185/60HR15 |
Wymiary
Modyfikacje | Długość, mm | Szerokość, mm | Wysokość, mm | Utwór z przodu/z tyłu, mm | Podstawa koła, mm | Prześwit (prześwit), mm | Trunk Volume, L. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.9 DCI | 4422 | 1699 | 1420 | 1450/1420 | 2581 | 119 | 510 |
1,9 DTI (100 HP) | 4422 | 1699 | 1420 | 1450/1420 | 2581 | 119 | 510 |
1,9 DTI (80 HP) | 4422 | 1699 | 1420 | 1450/1420 | 2581 | 119 | 510 |
1.9d | 4422 | 1699 | 1420 | 1450/1420 | 2581 | 119 | 510 |
1.4 | 4422 | 1699 | 1420 | 1450/1420 | 2581 | 119 | 510 |
1,4 16 V. | 4422 | 1699 | 1420 | 1450/1420 | 2581 | 119 | 510 |
1,6 16 V. | 4422 | 1699 | 1420 | 1450/1420 | 2581 | 119 | 510 |
1,8 16 V. | 4422 | 1700 | 1420 | 1450/1420 | 2580 | - | - |
Waga samochodu
Modyfikacje | Wyposażona masa, kg | Maksymalna masa, kg | Pojemność podnoszenia, kg |
---|---|---|---|
1.9 DCI | 1125 | 1675 | 550 |
1,9 DTI (100 HP) | 1125 | 1675 | 550 |
1,9 DTI (80 HP) | 1125 | 1675 | 550 |
1.9d | 1115 | 1620 | 505 |
1.4 | 1060 | 1600 | 540 |
1,4 16 V. | 1070 | 1610 | 540 |
1,6 16 V. | 1075 | 1620 | 545 |
1,8 16 V. | 1075 | 1620 | 545 |
Dynamika
Modyfikacje | Maksymalna prędkość, km/h | Czas przyspieszenia do 100 km/h, z | CD (współczynnik oporu czołowego) |
---|---|---|---|
1.9 DCI | 189 | 11.5 | - |
1,9 DTI (100 HP) | 186 | 12.3 | - |
1,9 DTI (80 HP) | 171 | 13.8 | - |
1.9d | 161 | 18.7 | - |
1.4 | 173 | 14 | - |
1,4 16 V. | 189 | 11.9 | - |
1,6 16 V. | 198 | 9.9 | - |
1,8 16 V. | 199 | 8.9 | - |
Zużycie paliwa
Modyfikacje | W mieście l/100 km | Na autostradzie L/100 km | Średnia zużycie, l/100 km | CO2, g/km, g/km | Rodzaj paliwa |
---|---|---|---|---|---|
1.9 DCI | 6.8 | 4.4 | 5.2 | 139 | Diesel |
1,9 DTI (100 HP) | 6.8 | 4.4 | 5.2 | 139 | Diesel |
1,9 DTI (80 HP) | 7.2 | 4.5 | 5.5 | 145 | Diesel |
1.9d | 8.4 | 4.8 | 6.1 | 163 | Diesel |
1.4 | 9 | 5.2 | 6.6 | 156 | Benzyna |
1,4 16 V. | 9.2 | 5.2 | 6.6 | 156 | Benzyna |
1,6 16 V. | 9.4 | 5.7 | 7 | 165 | Benzyna |
1,8 16 V. | 10.2 | 6.2 | 7.7 | - | Benzyna |
Ceny Renault Megane Sedan 1999 - 2003 w Rosji (zaktualizowano 22 kwietnia 2016 r.)
Modyfikacje w G.V. | Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) | Średnia cena, Rubli |
Średnia cena s Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów | Średnia cena s Ręczna transmisja, rubli |
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją |
---|---|---|---|---|---|---|
2000 | 8 | 213 538 | 218 060 | 6 | 213 349 | 8 |
2001 | 10 | 234 072 | 295 026 | 6 | 228 518 | 10 |
2002 | 10 | 238 710 | 231 407 | 6 | 239 962 | 9 |
2003 | 22 | 267 729 | 300 969 | 6 | 264 663 | 21 |
Testy awaryjne wideo Renault Megane Sedan 1999 - 2003
Konfiguracje Renault Megane Sedan 1999 - 2003
Dyski testowe
Od tyłu
Pojęcia tylnej fasady w architekturze nie istnieją. Ale są rzeczy, które należy rozważyć z tyłu. Na przykład Renault Megane II. W asystenta laboratoryjnego fotograficznego, dając mi film fotograficzny, westchnął zazdrosnie: z tyłu wygląda po prostu niesamowicie. Kto? Zapytałem, mrużąc od odbiornika. Nowy samochód na twoich zdjęciach. Wizualnie Renault Megane II jest w jakiś sposób niesamowity ...
Trzy megane dwa
Renault zrobił hatchback. Został uznany za samochód roku. Następnie Francuzi prawie bezzwłocznie przedstawili trzy kolejne samochody: wagon kombi, sedan i przedział Cabiolet. I wszystko jest pod tym samym nazwiskiem - Renault Megane II.Renault Megane II - a kiedy tak mówią, bez wyjaśnienia ciała, co oznacza, że \u200b\u200bmówimy o hatchbacku - nie tylko ...
Szlifierki
Czy wiesz, jak dorastali? Możesz spędzić bardzo mało czasu, dosłownie kilka nowych auto-karierów, 1012 lat, a klasa golfowa będzie wykonywać ponad pięć metrów! Rozmiary kompaktowych modeli stają się nie tylko więcej, ale wzrostu. Pamiętaj, w latach 7080. Czy samochód segmentowy pasował do czterech metrów? I najnowszy ...