charakterystyka techniczna Peugeot RCZ od przedziału 2009
Charakterystyka techniczna Peugeot RCZ 2009, 2010, 2012, 2013: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit dróg (luz), promień skrętu, rodzaj transmisji i hamulców, wielkość ciała i opony
Charakterystyka silnika
Modyfikacje |
Objętość silnika, CM3 |
Power, KW (LP)/około |
Cylindery |
Skręcanie, nm/(rpm) |
Rodzaj układu paliwowego |
Rodzaj paliwa |
1,6 pls (156 KM) |
1598 |
115(156)/5800 |
L4 (lokalizacja w linii) |
240/1400 |
Bezpośrednie wstrzyknięcie |
Benzyna |
1,6 tls at |
1598 |
(156)/6000 |
W kolejności - 4 |
(240)/1400 |
Bezpośrednie wstrzyknięcie |
Benzyna |
1,6 TLS MT |
1598 |
(200)/5500 |
W kolejności - 4 |
(275)/1700 |
Bezpośrednie wstrzyknięcie |
Benzyna |
Napęd i transmisja
Modyfikacje |
rodzaj napędu |
Rodzaj transmisji (podstawowy) |
Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
1,6 pls (156 KM) |
Napęd na przednie koła |
6-Mkpp |
|
1,6 tls at |
Napęd na przednie koła |
6-ACPP |
|
1,6 TLS MT |
Napęd na przednie koła |
6-Mkpp |
|
Rodzaj zawieszenia i promień skrętu
Modyfikacje |
Przednie zawieszenie |
Tylne zawieszenie |
Średnica tury, m |
1,6 tls at |
Niezależny - Multi -Link |
Niezależny - Multi -Link |
- |
1,6 TLS MT |
Niezależny - Multi -Link |
Niezależny - Multi -Link |
- |
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
Modyfikacje |
Rodzaj przednich hamulców |
Rodzaj tylnych hamulców |
Wspomaganie kierownicy |
1,6 pls (156 KM) |
Wentylowane dyski |
Dysk |
|
1,6 tls at |
Dysk wentylowany |
Dysk |
Elektrohydraulik |
1,6 TLS MT |
Dysk wentylowany |
Dysk |
Elektrohydraulik |
Rozmiar opon
Modyfikacje |
Rozmiar |
1,6 pls (156 KM) |
245/40 R19 |
1,6 tls at |
Koła przednie: 235/45 R18, tylne koła: 235/45 R18 |
1,6 TLS MT |
Koła przednie: 235/45 R18, tylne koła: 235/45 R18 |
Wymiary
Modyfikacje |
Długość, mm |
Szerokość, mm |
Wysokość, mm |
Utwór z przodu/z tyłu, mm |
Podstawa koła, mm |
Prześwit (prześwit), mm |
Trunk Volume, L. |
1,6 pls (156 KM) |
4285 |
1844 |
1359 |
1580/1593 |
2611 |
- |
320/637 |
1,6 tls at |
4287 |
1845 |
1359 |
1580/1593 |
2612 |
140 |
321/- |
1,6 TLS MT |
4287 |
1845 |
1359 |
1580/1593 |
2612 |
140 |
321/- |
Waga samochodu
Modyfikacje |
Wyposażona masa, kg |
Maksymalna masa, kg |
Pojemność podnoszenia, kg |
1,6 pls (156 KM) |
1350 |
- |
- |
1,6 tls at |
1297 |
- |
- |
1,6 TLS MT |
1297 |
- |
- |
Liczba miejsc i drzwi
Modyfikacje |
Liczba miejsc |
Liczba drzwi |
1,6 tls at |
4 |
2 |
1,6 TLS MT |
4 |
2 |
Objętość zbiornika paliwa
Modyfikacje |
Objętość zbiornika, L |
Rodzaj paliwa |
1,6 tls at |
55 |
AI-95 |
1,6 TLS MT |
55 |
AI-95 |
Dynamika
Modyfikacje |
Maksymalna prędkość, km/h |
Czas przyspieszenia do 100 km/h, z |
CD (współczynnik oporu czołowego) |
1,6 pls (156 KM) |
214 |
8.3 |
- |
1,6 tls at |
213 |
8.4 |
- |
1,6 TLS MT |
237 |
7.5 |
- |
Zużycie paliwa
Modyfikacje |
W mieście l/100 km |
Na autostradzie L/100 km |
Średnia zużycie, l/100 km |
CO2, g/km, g/km |
Rodzaj paliwa |
1,6 tls at |
10.3 |
5.5 |
7.3 |
- |
Benzyna |
1,6 TLS MT |
9.1 |
5.6 |
6.9 |
- |
Benzyna |
Ceny Peugeot RCZ od 2009 roku w Rosji (zaktualizowane 22 kwietnia 2016 r.)
Modyfikacje w G.V. |
Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) |
Średnia cena, Rubli |
Średnia cena s Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów |
Średnia cena s Ręczna transmisja, rubli |
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją |
2010 |
20 |
1 107 015 |
1 151 728 |
7 |
1 089 548 |
10 |
1,6 l |
20 |
1 109 885 |
1 151 728 |
7 |
1 089 548 |
10 |
2011 |
8 |
1 166 984 |
1 178 823 |
7 |
1 111 710 |
6 |
1,6 l |
8 |
1 166 984 |
1 178 823 |
7 |
1 111 710 |
6 |
2012 |
8 |
1 520 047 |
1 498 045 |
8 |
1 729 229 |
6 |
1,6 l |
8 |
1 490 482 |
1 498 045 |
8 |
1 346 877 |
6 |
2013 |
9 |
1 614 332 |
1 648 663 |
7 |
1 579 988 |
7 |
1,6 l |
9 |
1 613 601 |
1 638 794 |
7 |
1 588 394 |
7 |
Test wideo Drives Peugeot Rcz od 2009 roku
Konfiguracja Peugeot RCZ od 2009 roku
Dyski testowe
Z ludzką twarzą
Test Peugeot RCZ: Wiedzą, jak! Fani projektowania samochodów lat pięćdziesiątych i sześćdziesiątych często narzekają na współczesnych producentach samochodów. Uwielbiają powtarzać, że samochody z przeszłości żyły, z ludzkimi twarzami, a teraz wszystko jest takie samo i martwe. Najprawdopodobniej mają rację. Ale są wyjątki. Jednym z nich jest Peugeot RCZ Coupe, który wpadł w nasze ...
Zapłać za przyjemność
Długoterminowy Peugeot RCZ: Koszt własności i ostateczny werdykt przeczytał wydatki w ciągu miesiąca testu Peugeot RCZ, porównując je z ceną samochodu i szacując, ile właściciela takiego samochodu będzie musiał wydać W pierwszym roku własności silnik odkrył, że francuski przedział za pieniądze zapewnia zbyt wiele przyjemności. Samochody stają się droższe. Ta ponowna minie, ...
Drive Peugeot RCZ:
Nie mając czasu na debiut we Frankfurcie w 2007 r., Pojęcie Peugeot RC Z spowodowało wiele sprzecznych opinii. Chorzy-Wishers natychmiast oskarżyli Peugeota o plagiat ze względu na podobieństwo sylwetki francuskiej koncepcji i Audi TT, inni, wręcz przeciwnie, mieli genialną przyszłość samochodu. Brown Francuzi zorganizowali szereg kłótni i nie płacąc i nie płacąc Uwaga na sceptyków ...