charakterystyka techniczna Opel Omega Sedan 1994 - 1999 Sedan
Charakterystyka techniczna Opel Omega Sedan 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999: Power, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), luz dróg (luz), promień odwrócenia, rodzaj transmisji i hamulców, wielkość ciała i ciała i Opony
Charakterystyka silnika
Modyfikacje | Objętość silnika, CM3 | Power, KW (LP)/około | Cylindery | Skręcanie, nm/(rpm) | Rodzaj układu paliwowego | Rodzaj paliwa |
---|---|---|---|---|---|---|
2,5 TD | 2497 | 96(131)/4500 | W -line Lokalizacja - L6 | 249/2200 | Wstrzyknięcie pośrednie | Diesel |
2.0 DTI | 1994 | 74(100)/4300 | L4 (lokalizacja w linii) | 205/1600 | Bezpośrednie wstrzyknięcie | Diesel |
2.5 V6 | 2498 | 125(170)/6000 | V6 | 226/3200 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
3.0 V6 | 2962 | 155(210)/6200 | V6 | 270/3600 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
2,0 16 V. | 1998 | 100(136)5600 | L4 (lokalizacja w linii) | 184/4000 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
2.0i | 1998 | 85(115)/5400 | L4 (lokalizacja w linii) | 178/2800 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
Napęd i transmisja
Modyfikacje | rodzaj napędu | Rodzaj transmisji (podstawowy) | Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
---|---|---|---|
2,5 TD | Napęd tylny | 5-Mkpp | 4-ACPP, |
2.0 DTI | Napęd tylny | 5-Mkpp | |
2.5 V6 | Napęd tylny | 5-Mkpp | 4-ACPP, |
3.0 V6 | Napęd tylny | 5-Mkpp | 4-ACPP, |
2,0 16 V. | Napęd tylny | 5-Mkpp | 4-ACPP, |
2.0i | Napęd tylny | 5-Mkpp | 4-ACPP, |
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
Modyfikacje | Rodzaj przednich hamulców | Rodzaj tylnych hamulców | Wspomaganie kierownicy |
---|---|---|---|
2,5 TD | Wentylowane dyski | Dysk | nie |
2.0 DTI | Wentylowane dyski | Dysk | nie |
2.5 V6 | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
3.0 V6 | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
2,0 16 V. | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
2.0i | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
Rozmiar opon
Modyfikacje | Rozmiar |
---|---|
2,5 TD | 205/65 R15V |
2.0 DTI | 195/65 HR15 |
2.5 V6 | 205/65 R15V |
3.0 V6 | 225/55 R16 |
2,0 16 V. | 195/65 R15H |
2.0i | 195/65 HR15 |
Wymiary
Modyfikacje | Długość, mm | Szerokość, mm | Wysokość, mm | Utwór z przodu/z tyłu, mm | Podstawa koła, mm | Prześwit (prześwit), mm | Trunk Volume, L. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2,5 TD | 4790 | 1791 | 1461 | 1509/1529 | 2731 | - | 530 |
2.0 DTI | 4790 | 1791 | 1461 | 1509/1529 | 2731 | - | 530 |
2.5 V6 | 4790 | 1791 | 1461 | 1509/1529 | 2731 | - | 530 |
3.0 V6 | 4790 | 1791 | 1461 | 1509/1529 | 2731 | - | 530 |
2,0 16 V. | 4790 | 1791 | 1461 | 1509/1529 | 2731 | - | 530 |
2.0i | 4790 | 1791 | 1461 | 1509/1529 | 2731 | - | 530 |
Waga samochodu
Modyfikacje | Wyposażona masa, kg | Maksymalna masa, kg | Pojemność podnoszenia, kg |
---|---|---|---|
2,5 TD | 1520 | 2065 | 545 |
2.0 DTI | 1540 | 2090 | 550 |
2.5 V6 | 1505 | 2065 | 560 |
3.0 V6 | 1600 | 2125 | 525 |
2,0 16 V. | 1420 | 1955 | 535 |
2.0i | 1405 | 1955 | 550 |
Dynamika
Modyfikacje | Maksymalna prędkość, km/h | Czas przyspieszenia do 100 km/h, z | CD (współczynnik oporu czołowego) |
---|---|---|---|
2,5 TD | 200 | 12 | 0.28 |
2.0 DTI | 186 | 15 | 0.28 |
2.5 V6 | 224 | 9.5 | 0.28 |
3.0 V6 | 240 | 8.6 | 0.28 |
2,0 16 V. | 209 | 11 | 0.28 |
2.0i | 195 | 13 | 0.28 |
Zużycie paliwa
Modyfikacje | W mieście l/100 km | Na autostradzie L/100 km | Średnia zużycie, l/100 km | CO2, g/km, g/km | Rodzaj paliwa |
---|---|---|---|---|---|
2,5 TD | 11 | 6.3 | 8.1 | 196.1 | Diesel |
2.0 DTI | 9.4 | 5.5 | 6.9 | 294.2 | Diesel |
2.5 V6 | 15.3 | 8.3 | 10.9 | 256 | Benzyna |
3.0 V6 | 15.8 | 8.4 | 11.2 | 258 | Benzyna |
2,0 16 V. | 13.5 | 7.4 | 9.7 | 229 | Benzyna |
2.0i | 13.8 | 7.5 | 9.9 | 227 | Benzyna |
Ceny Opel Omega Sedan 1994 - 1999 w Rosji (zaktualizowano 22 kwietnia 2016 r.)
Modyfikacje w G.V. | Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) | Średnia cena, Rubli |
Średnia cena s Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów | Średnia cena s Ręczna transmisja, rubli |
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją |
---|---|---|---|---|---|---|
1995 | 88 | 170 797 | 173 851 | 30 | 168 887 | 63 |
1996 | 63 | 182 090 | 190 142 | 25 | 177 197 | 37 |
1997 | 66 | 209 561 | 214 913 | 30 | 205 572 | 38 |
1998 | 77 | 225 848 | 232 424 | 31 | 221 025 | 46 |
1999 | 57 | 245 268 | 249 087 | 22 | 242 671 | 33 |
Testy awaryjne wideo Opel Omega Sedan 1994 - 1999
Kompletny Opel Omega Sedan 1994 - 1999
Dyski testowe
Wilk w owczej skórze
Czy to nie jest raczej wcierany znaczek literacki? Ale trudno jest wymyślić wszystko, co tak samo dokładnie określa w skrócie esencję Opel Lotus Omega - samochodu, który ukrywa prawdziwe jednostki wyścigowe pod szeregową skorupą i jest w stanie wykazać swój potencjał - w rękach doświadczonego kierowcy . Od jakiegoś czasu w Niemczech - po rzędzie ...
Karawanseraj
Kiedy na rynku pojawiła się nowa Omega, wielu dziennikarzy samochodowych służyło temu jako drugie narodziny firmy Opel. Samochód naprawdę natychmiast zaczął być uważany za jednego z najlepszych w swojej klasie. Stał na równi z Mercedes E-Class i BMW 5. serii, ale wygrał bardzo ceną. I nawet teraz ...
Kiełbasa z keczupem
Często mówimy o charakterystycznych różnicach związanych z samochodami American Design School. Ale czy zawsze są takie wspaniałe? Rzeczywiście, ostatnio Amerykanie bardziej aktywnie wychodzą ze swoimi modelami na rynku europejskim. Jednym z najnowszych przykładów jest nowy Ford Taurus, który jest aktywnie proponowany w Rosji. Byłoby miło ...