dane techniczne Opel Meriva od 2010 minivan
Dane techniczne Opel Meriva 2010, 2011, 2012, 2013: Moc, zużycie paliwa 100 km, waga (waga), prześwit drogowy (odprawy), promień obrotu, rodzaj transmisji i hamulców, rozmiary ciała i opony
Charakterystyka silnika
| Modyfikacje | Silnik, CM3. | Moc, kw (HP) / o | Cylindry | Torque, NM / (obroty) | Rodzaj układu paliwowego | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 CDTI. | 1248 | 55(75)/4000 | L4 (Lokalizacja inline) | 180/1750-2500 | Wspólna szyna. | Diesel |
| 1.7 CDTI. | 1686 | 74(101)/4000 | L4 (Lokalizacja inline) | 260/1700-2550 | Wspólna szyna. | Diesel |
| 1.4 16V. | 1398 | 74(100)/6000 | L4 (Lokalizacja inline) | 130/4000 | Injection wielopunktowy | Benzyna |
| 1.4 Turbo (120 KM) | 1398 | 88(120)/6000 | L4 (Lokalizacja inline) | 175/1750-4800 | Injection wielopunktowy | Benzyna |
| 1.4 Turbo (140 KM) | 1398 | 103(140)/6000 | L4 (Lokalizacja inline) | 200/1850-4900 | Injection wielopunktowy | Benzyna |
| 1,4 Mt. | 1398 | (100)/6000 | Inline - 4. | (130)/4000 | Wtryskiwacz | Benzyna |
| 1.4 Turbo Mt. | 1364 | (140)/4800-6000 | Inline - 4. | (175)/1750-4800 | Wtryskiwacz | Benzyna |
| 1.7 CDTI. | 1686 | (100)/4000 | Inline - 4. | (260)/1700-2550 | Bezpośredni wtrysk | Diesel |
| 1.7 CDTI MT. | 1686 | (110)/4000 | Inline - 4. | (280)/1750-2500 | Bezpośredni wtrysk | Diesel |
Napęd i transmisja
| Modyfikacje | Rodzaj dysku. | Typ transmisji (podstawowy) | Typ transmisji (opcjonalnie) |
|---|---|---|---|
| 1.3 CDTI. | Napęd na przednie koła | 5-MCPP. | |
| 1.7 CDTI. | Napęd na przednie koła | 6-automatyczny | |
| 1.4 16V. | Napęd na przednie koła | 5-MCPP. | |
| 1.4 Turbo (120 KM) | Napęd na przednie koła | 5-MCPP. | |
| 1.4 Turbo (140 KM) | Napęd na przednie koła | 6-mpp. | |
| 1,4 Mt. | Napęd na przednie koła | 5-MCPP. | |
| 1.4 Turbo Mt. | Napęd na przednie koła | 6-mpp. | |
| 1.7 CDTI. | Napęd na przednie koła | 6-automatyczny | |
| 1.7 CDTI MT. | Napęd na przednie koła | 6-mpp. |
Rodzaj zawieszenia i promień odwrócenia
| Modyfikacje | Przednie zawieszenie | Tylne zawieszenie | Średnica odwrócenia, m |
|---|---|---|---|
| 1,4 Mt. | Niezależny - McPherson. | Niezależny - wieloosobowy | 10.9 |
| 1.4 Turbo Mt. | Niezależny - McPherson. | Niezależny - wieloosobowy | 10.9 |
| 1.7 CDTI. | Niezależny - McPherson. | Niezależny - wieloosobowy | 10.9 |
| 1.7 CDTI MT. | Niezależny - McPherson. | Niezależny - wieloosobowy | 10.9 |
Układ hamulcowy i wspomaganie kierownicy
| Modyfikacje | Rodzaj przednich hamulców | Rodzaj tylnych hamulców | Wspomaganie kierownicy |
|---|---|---|---|
| 1.3 CDTI. | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
| 1.7 CDTI. | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
| 1.4 16V. | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
| 1.4 Turbo (120 KM) | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
| 1.4 Turbo (140 KM) | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
| 1,4 Mt. | Dysk wentylowany | Dysk | Elektrohydrauliczny |
| 1.4 Turbo Mt. | Dysk wentylowany | Dysk | Elektrohydrauliczny |
| 1.7 CDTI. | Dysk wentylowany | Dysk | Elektrohydrauliczny |
| 1.7 CDTI MT. | Dysk wentylowany | Dysk | Elektrohydrauliczny |
Rozmiar opony
| Modyfikacje | Rozmiar |
|---|---|
| 1.3 CDTI. | 195/65 R15. |
| 1.7 CDTI. | 195/65 R15. |
| 1.4 16V. | 195/65 R15. |
| 1.4 Turbo (120 KM) | 195/65 R15. |
| 1.4 Turbo (140 KM) | 195/65 R15. |
| 1,4 Mt. | - |
| 1.4 Turbo Mt. | - |
| 1.7 CDTI. | - |
| 1.7 CDTI MT. | - |
Rozmiary
| Modyfikacje | Długość, mm. | Szerokość, mm. | Wysokość, mm. | Przód / tył, mm | Podstawa koła, mm | Prześwit drogowy (odprawa), mm | Objętość pnia, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 CDTI. | 4288 | 1811 | 1615 | 1488/1509 | 2644 | - | 400 |
| 1.7 CDTI. | 4288 | 1811 | 1615 | 1488/1509 | 2644 | - | 400 |
| 1.4 16V. | 4288 | 1811 | 1615 | 1488/1509 | 2644 | - | 400 |
| 1.4 Turbo (120 KM) | 4288 | 1811 | 1615 | 1488/1509 | 2644 | - | 400 |
| 1.4 Turbo (140 KM) | 4288 | 1811 | 1615 | 1488/1509 | 2644 | - | 400 |
| 1,4 Mt. | 4288 | 1812 | 1615 | 1488/1509 | 2644 | - | 400/1500 |
| 1.4 Turbo Mt. | 4288 | 1812 | 1615 | 1488/1509 | 2644 | - | 400/1500 |
| 1.7 CDTI. | 4288 | 1812 | 1615 | 1488/1509 | 2644 | - | 400/1500 |
| 1.7 CDTI MT. | 4288 | 1812 | 1615 | 1488/1509 | 2644 | - | 400/1500 |
Waga samochodowa
| Modyfikacje | Curb Waga, kg | Maksymalna masa, kg | Nośność, kg. |
|---|---|---|---|
| 1.3 CDTI. | - | ||
| 1.7 CDTI. | - | ||
| 1.4 16V. | - | ||
| 1.4 Turbo (120 KM) | - | ||
| 1.4 Turbo (140 KM) | - | ||
| 1,4 Mt. | 1360 | 1890 | 530 |
| 1.4 Turbo Mt. | 1360 | 1890 | 530 |
| 1.7 CDTI. | 1360 | 1890 | 530 |
| 1.7 CDTI MT. | 1360 | 1890 | 530 |
Liczba miejsc i drzwi
| Modyfikacje | ilość miejsc | Liczba drzwi |
|---|---|---|
| 1,4 Mt. | 5 | 5 |
| 1.4 Turbo Mt. | 5 | 5 |
| 1.7 CDTI. | 5 | 5 |
| 1.7 CDTI MT. | 5 | 5 |
Objętość zbiornika paliwa
| Modyfikacje | Objętość zbiornika, l | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|
| 1,4 Mt. | 54 | AI-95. |
| 1.4 Turbo Mt. | 54 | AI-95. |
| 1.7 CDTI. | 54 | Dt. |
| 1.7 CDTI MT. | 54 | Dt. |
Dynamika
| Modyfikacje | Maksymalna prędkość, Km / h | Czas przetaktowywania do 100 km / h, z | CD (współczynnik rezystancji czołowej) |
|---|---|---|---|
| 1.3 CDTI. | 160 | 16.9 | - |
| 1.7 CDTI. | 172 | 13.9 | - |
| 1.4 16V. | 177 | 13.9 | - |
| 1.4 Turbo (120 KM) | 188 | 11.5 | - |
| 1.4 Turbo (140 KM) | 196 | 10.3 | - |
| 1,4 Mt. | 177 | 13.9 | - |
| 1.4 Turbo Mt. | 196 | 10.3 | - |
| 1.7 CDTI. | 172 | 13.9 | - |
| 1.7 CDTI MT. | 182 | 11.8 | - |
Zużycie paliwa
| Modyfikacje | W mieście, l / 100 km | Na autostradzie, l / 100 km | Średnia konsumpcja, L / 100 km | Uwolnienie CO2, g / km | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 CDTI. | 5.9 | 4.3 | 4.9 | 129 | Diesel |
| 1.7 CDTI. | 8.6 | 5.1 | 6.4 | 168 | Diesel |
| 1.4 16V. | 7.9 | 5.1 | 6.1 | 144 | Benzyna |
| 1.4 Turbo (120 KM) | 8 | 5 | 6.1 | 143 | Benzyna |
| 1.4 Turbo (140 KM) | 8.8 | 5.4 | 6.7 | 156 | Benzyna |
| 1,4 Mt. | 7.9 | 5.1 | 6.1 | - | Benzyna |
| 1.4 Turbo Mt. | 8.8 | 5.4 | 6.7 | - | Benzyna |
| 1.7 CDTI. | 8.6 | 5.1 | 6.4 | - | Diesel |
| 1.7 CDTI MT. | 6.4 | 4.5 | 5.2 | - | Diesel |
Opel Meriva Ceny od 2010 r. W Rosji (aktualizowany 22 kwietnia 2016)
| Modyfikacje w G.v. | Łączne samochody na sprzedaż (w Federacji Rosyjskiej) | Średnia cena, rubli |
Średnia cena S. Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Łącznie na sprzedaż z automatyczną skrzynią biegów | Średnia cena S. MCPP, Ruble. |
Łącznie na sprzedaż z MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010. | 10 | 601 324 | - | 6 | 603 819 | 10 |
| 2011. | 33 | 773 956 | 862 685 | 10 | 736 265 | 22 |
| 2012. | 66 | 815 160 | 916 332 | 20 | 785 216 | 48 |
| 2013. | 66 | 901 921 | 969 606 | 33 | 844 144 | 35 |
Testy wypadku wideo Opel Meriva od 2010
Napędy testowe Opel Meriva od 2010 roku
Sprzęt Opel Meriva od 2010 roku
Crash Test Opel Meriva od 2010
89%
Kierowca i pasażerowie.
55%
Piesi
77%
Pasażerowie dla dzieci
86%
Aktywny system bezpieczeństwa.
Jazda testowa
Nowy Opel Meriva - Rewolucja drzwi
Nowa generacja Opla Merivy jest prawdziwym prezentem dla dziennikarza, zwłaszcza dla leniwego dziennikarza. W końcu Niemcy zrobili nam ogromną część pracy, wszedł z głównym tematem artykułu! Prawie nie musisz myśleć o drzwiach i idź do kasjera za opłatę. Halyava! Tak, drzwi są tutaj naprawdę niezwykłe, tylny posypać w kierunku ...
Elegance + Funkcjonalność
Opel podał pierwsze oficjalne informacje o drugiej generacji Meriva. Model ten wyznaczy nowe standardy funkcjonalności, trafi różnorodną innowacyjną cechami, efektywne wykorzystanie przestrzeni i jasny nowoczesny design. W 1999 r. Compact Seven-Party Zafira stała się pionierem funkcjonalnego uniwersalności, aw 2003 roku, pierwsza Generation Opel Meriva uruchomił początek nowego segmentu rynku ...
Inna Rosja
Jak w surowej rzeczywistości rosyjskiej prowincji mieści się kompaktowy? Aby odpowiedzieć na to pytanie, nasz zespół udał się do Mtsssk.Citroen C3 Picassofranzuzi Love Eccentrics, oryginały i ekstrawertyki. Nie jest przypadkiem, że są tak wielu w kinie francuskim: Louis de füne, Pierre Rishar, Gerard Depardieu ... i samochody do potomków Galov, Duszy, niezwykłe, z ...