dane techniczne Mercedes Benz ML klasa W164 2005 - 2008 SUV
Dane techniczne Mercedes Benz ML klasa 2005, 2006, 2007, 2008: Power, zużycie paliwa 100 km, ciężar (masa), klirens droga (luz), promień zakrętu, rodzaj i hamulce skrzynia biegów, rozmiary nadwozia i opony
Charakterystyka silnika
| modyfikacje | Objętość silnika cm3 | Moc, kW (KM) / o | cylindry | Momentu obrotowego Nm / (min) | Rodzaj układu paliwowego | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 280 CDI | 2987 | 140(190)/4000 | V6. | 440/1400-2800 | COMMON RAIL. | Diesel |
| 320 CDI | 2987 | 165(224)/3800 | V6. | 510/1600-2800 | COMMON RAIL. | Diesel |
| 420 CDI. | 3996 | 225(306)/3600 | W kształcie litery V: V8 | 700/2000-2600 | COMMON RAIL. | Diesel |
| 350 | 3498 | 200(272)/6000 | V6. | 350/2400-5000 | wtrysk wielopunktowy | Benzyna |
| 500 | 4966 | 225(306)/5600 | W kształcie litery V: V8 | 460/2700-4750 | wtrysk wielopunktowy | Benzyna |
Napęd i Skrzynia biegów
| modyfikacje | Rodzaj napędu | Skrzynia biegów (podstawowy) | Typ skrzyni biegów (opcjonalnie) |
|---|---|---|---|
| 280 CDI | 4x4 (napęd na cztery koła) | 7 automatyczne | |
| 320 CDI | 4x4 (napęd na cztery koła) | 7 automatyczne | |
| 420 CDI. | 4x4 (napęd na cztery koła) | 7 automatyczne | |
| 350 | 4x4 (napęd na cztery koła) | 7 automatyczne | |
| 500 | 4x4 (napęd na cztery koła) | 7 automatyczne |
Układ hamulcowy i kierowniczy moc
| modyfikacje | Rodzaj hamulców przednich | Rodzaj tylnych hamulców | Wspomaganie kierownicy |
|---|---|---|---|
| 280 CDI | tarcze wentylowane | Dysk | jest |
| 320 CDI | tarcze wentylowane | Dysk | jest |
| 420 CDI. | tarcze wentylowane | dysk wentylowane | jest |
| 350 | tarcze wentylowane | Dysk | jest |
| 500 | tarcze wentylowane | dysk wentylowane | jest |
Rozmiar opony
| modyfikacje | Rozmiar |
|---|---|
| 280 CDI | 235/65 R17 |
| 320 CDI | 235/65 R17 |
| 420 CDI. | 255/55 R18. |
| 350 | 235/65 R17 |
| 500 | 255/55 R18. |
wymiary
| modyfikacje | Długość, mm. | Szerokość, mm. | Wysokość, mm. | Rozstaw kół przednich / tylnych, mm | Rozstaw, mm | prześwitu (luz), mm | Objętość bagażnika, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 280 CDI | 4788 | 1910 | 1816 | 1628/1628 | 2916 | 211 | 552 |
| 320 CDI | 4788 | 1910 | 1816 | 1628/1628 | 2916 | 211 | 552 |
| 420 CDI. | 4788 | 1910 | 1816 | 1643/1646 | 2916 | 211 | 552 |
| 350 | 4788 | 1910 | 1816 | 1628/1628 | 2916 | 211 | 552 |
| 500 | 4788 | 1910 | 1816 | 1643/1646 | 2916 | 211 | 552 |
masa samochodu
| modyfikacje | masa własna, kg | Maksymalna masa kg | nośność, kg. |
|---|---|---|---|
| 280 CDI | 2110 | 2831 | 721 |
| 320 CDI | 2185 | 2831 | 646 |
| 420 CDI. | 2315 | 2950 | 635 |
| 350 | 2135 | 2831 | 696 |
| 500 | 2175 | 2831 | 656 |
Dynamika
| modyfikacje | Maksymalna prędkość, km / h | czas podkręcania aż do 100 km / h, z | CD (współczynnik oporu czołowego) |
|---|---|---|---|
| 280 CDI | 206 | 9.8 | 0.34 |
| 320 CDI | 216 | 8.6 | 0.34 |
| 420 CDI. | 235 | 6.5 | 0.36 |
| 350 | 225 | 8.4 | 0.35 |
| 500 | 240 | 6.9 | 0.36 |
Zużycie paliwa
| modyfikacje | W mieście, l / 100 km | Na autostradzie, l / 100 km | Średnie zużycie paliwa, l / 100 km | uwolnienie CO2, g / km | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|---|---|---|
| 280 CDI | 12.7 | 7.5 | 9.4 | 249 | Diesel |
| 320 CDI | 12.4 | 7.4 | 9.3 | 249 | Diesel |
| 420 CDI. | 14.4 | 9.1 | 11.1 | 294 | Diesel |
| 350 | 15.2 | 9.4 | 11.5 | 275 | Benzyna |
| 500 | 18.7 | 10.4 | 13.4 | 319 | Benzyna |
Ceny Mercedes Benz ML klasa W164 2005 - 2008 w Rosji (aktualizacja 22 kwietnia 2016)
| Modyfikacje G.V. | Wszystkich samochody na sprzedaż (w Federacji Rosyjskiej) | Średnia cena, rubli |
Średnia cena S. Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Razem na sprzedaż z automatyczną skrzynią biegów | Średnia cena S. MCPP, rubli |
Razem na sprzedaż z manualną skrzynią biegów |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 80 | 1 204 013 | 1 202 662 | 77 | 1 154 466 | 6 |
| 2007 | 92 | 1 466 818 | 1 470 778 | 92 | - | 6 |
| 2008 | 115 | 1 679 876 | 1 678 215 | 111 | 1 760 569 | 6 |
Opinie Mercedes Benz ML klasa W164 2005 - 2008 od specjalistów
Opinie Mercedes Benz ML klasa detal| ML klasa W164 2005 - 2008 | |
|---|---|
| Silnik |  |
| Przenoszenie |  |
| System sterowania i zawieszenia | |
| Układ hamulcowy | |
| Ogrzane powietrze i klimatyzacja | |
| Start i ładowania systemu | |
| podzespoły elektryczne i inne | |
| Stabilność ciało na korozję | |
Testy zderzeniowe wideo klasy Mercedes Benz ML W164 2005 - 2008
Instalacja Mercedes Benz ML Class W164 2005 - 2008
Jazda testowa
U szczytu sławy
Powyżej tylko staruniversal jeep słowo pół-ring (nie jeep!) To był przyklejony do tak szerokiej warstwie zewnątrz i rodzaju, że na podstawie tej definicji nie ma prawie połowa z modeli sprzedawanych przez nas. Ale łatwiej jest znaleźć porównywalnych konkurentów w klasie i cenie. I co najmniej samochody prezentowane tutaj i należą do marek premium, lista może być ...
W sportowej Amplua
. Po rozstaniu z dźwigara Rama, roszczenia M-Class tytuł króla asfaltowej Ozvozdnikov Tak, to jest zupełnie inna sterowniki Moskwa wiedzieć! Zakręt z dużym kamiennym mostem na mchu doskonałe miejsce, aby sprawdzić stabilność maszyny na prience. Mając troping gaz pod socketer pozostawiając promień zewnętrzny, pozostawiając tłum wiewiórki w prawo ... nie, prędkość, być może, wysokie dopasowanie ...
Rodonaster
Nowy Mercedes M-Class Mercedes Mercedes Mercedes Priorytety Jakoś nagle a nie lawnier parco, ale nie brutalny pojazd terenowy, coś średniej. Był pierwszym, był jedynym, z którym to wszystko się zaczęło: duży, wygodny, ale całkowicie utylitarny Według obecnych środków SUV z doskonałym rodowodem i niektórych promsions terenowych. Teraz podobny ...