charakterystyka techniczna Mercedesa Benz GL -klasa X164 2006 - 2009 SUV
Charakterystyka techniczna Mercedesa Benz GL-Class 2006, 2007, 2008, 2009: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit dróg (luz), promień odwrócenia, rodzaj przekładni i hamulców, wielkość ciała i opony
Charakterystyka silnika
| Modyfikacje | Objętość silnika, CM3 | Power, KW (LP)/około | Cylindery | Skręcanie, nm/(rpm) | Rodzaj układu paliwowego | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 320 CDI 4MATIC | 2987 | 165(224)/3800 | V6 | 510/1600-2800 | Common Rail | Diesel |
| 420 CDI 4MATIC | 3996 | 225(306)/3600 | W kształcie V: V8 | 700/2200-2600 | Common Rail | Diesel |
| 450 4Matic | 4663 | 250(340)/6000 | W kształcie V: V8 | 460/2700-5000 | Wstrzyknięcie elektroniczne | Benzyna |
| 500 4Matic | 5461 | 285(388)/6000 | W kształcie V: V8 | 530/2800-4800 | Wstrzyknięcie elektroniczne | Benzyna |
Napęd i transmisja
| Modyfikacje | rodzaj napędu | Rodzaj transmisji (podstawowy) | Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
|---|---|---|---|
| 320 CDI 4MATIC | 4x4 (napęd na wszystkie koła) | 7-ACPP | |
| 420 CDI 4MATIC | 4x4 (napęd na wszystkie koła) | 7-ACPP | |
| 450 4Matic | 4x4 (napęd na wszystkie koła) | 7-ACPP | |
| 500 4Matic | 4x4 (napęd na wszystkie koła) | 7-ACPP |
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
| Modyfikacje | Rodzaj przednich hamulców | Rodzaj tylnych hamulców | Wspomaganie kierownicy |
|---|---|---|---|
| 320 CDI 4MATIC | Wewnętrzne dyski wentylacyjne | Wewnętrzne dyski wentylacyjne | jeść |
| 420 CDI 4MATIC | Wewnętrzne dyski wentylacyjne | Wewnętrzne dyski wentylacyjne | jeść |
| 450 4Matic | Wewnętrzne dyski wentylacyjne | Wewnętrzne dyski wentylacyjne | jeść |
| 500 4Matic | Wewnętrzne dyski wentylacyjne | Wewnętrzne dyski wentylacyjne | jeść |
Rozmiar opon
| Modyfikacje | Rozmiar |
|---|---|
| 320 CDI 4MATIC | 265/60 R 18 |
| 420 CDI 4MATIC | 275/55 R 19 |
| 450 4Matic | 275/55 R 19 |
| 500 4Matic | 275/55 R 19 |
Wymiary
| Modyfikacje | Długość, mm | Szerokość, mm | Wysokość, mm | Utwór z przodu/z tyłu, mm | Podstawa koła, mm | Prześwit (prześwit), mm | Trunk Volume, L. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 320 CDI 4MATIC | 5088 | 1920 | 1839 | 1651/1654 | 3073 | 305 | 622 |
| 420 CDI 4MATIC | 5088 | 1920 | 1839 | 1643/1646 | 3073 | 305 | 622 |
| 450 4Matic | 5088 | 1920 | 1839 | 1643/1646 | 3073 | 305 | 622 |
| 500 4Matic | 5088 | 1920 | 1839 | 1643/1646 | 3073 | 305 | 622 |
Waga samochodu
| Modyfikacje | Wyposażona masa, kg | Maksymalna masa, kg | Pojemność podnoszenia, kg |
|---|---|---|---|
| 320 CDI 4MATIC | 2375 | 3150 | 775 |
| 420 CDI 4MATIC | 2475 | 3250 | 775 |
| 450 4Matic | 2355 | 3150 | 795 |
| 500 4Matic | 2370 | 3150 | 780 |
Dynamika
| Modyfikacje | Maksymalna prędkość, km/h | Czas przyspieszenia do 100 km/h, z | CD (współczynnik oporu czołowego) |
|---|---|---|---|
| 320 CDI 4MATIC | 209 | 9.5 | 0.36 |
| 420 CDI 4MATIC | 230 | 7.2 | 0.36 |
| 450 4Matic | 235 | 7.6 | 0.36 |
| 500 4Matic | 240 | 6.6 | 0.36 |
Ceny Mercedes Benz GL Class X164 2006 - 2009 w Rosji (zaktualizowano 22 kwietnia 2016 r.)
| Modyfikacje w G.V. | Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) | Średnia cena, Rubli |
Średnia cena s Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów | Średnia cena s Ręczna transmisja, rubli |
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 46 | 1 660 104 | 1 665 184 | 46 | 1 592 205 | 6 |
| 2007 | 99 | 1 799 871 | 1 800 688 | 97 | 1 602 665 | 6 |
| 2008 | 135 | 1 988 288 | 1 988 683 | 134 | 1 940 366 | 6 |
| 2009 | 82 | 2 288 039 | 2 280 267 | 81 | 2 052 381 | 6 |
Konfiguracje Mercedes Benz GL -klasa X164 2006 - 2009
Dyski testowe
Miłość z trzeciego spojrzenia
Moje pierwsze spotkanie z nowym SUV-em Mercedes-Benz GL było pierwszym nominalnie, w rzeczywistości zapoznałem się z nim więcej niż raz. To pierwsze wydarzyło się podczas prezentacji nowej generacji ML w Soczi. Drugi raz, kiedy przeszliśmy ostatnie lato w Moskwie GL, przybyło na spotkanie pod pozorem R-Klasy. A oto trzeci znajomy. Na…
Gruby i cienki. Mercedes-Benz GL 500 i GL 320 CDI
Gruby i cienki. Mercedes-Benz GL 500 i GL 320 CDI. Różnią się one tak bardzo od dekoracji kabiny (kontra skóry dermatyny) stosowanej przez paliwo i cenę. Jak lubisz Mercedesa? Zapytał mnie fotograf. Kiedy Alexander zaczyna mówić o tej marce, pokazuje taką twarz takiego wyrazu Schredera, że \u200b\u200bnie jest ...
Mercedes-Benz GL vs Audi Q7 pitching
Z punktu widzenia technologii nie są tacy i konkurenci. Na przykład Mercedes-Benz GL ma niski rząd w materiale informacyjnym, ale Audi Q7 nie. Ale prawdziwy nabywca często wybiera dokładnie między tymi dwoma największymi prestiżowymi Niemcami z zawieszeniem powietrza. Aby porównać Mercedes-Benz GL z kimś innym, musisz zdobyć arogancję. Maksymalny…