specyfikacje Mercedesa Benz C-Class Sedan od 2011 Sedan
Dane techniczne MERCEDES BENZ C-Class 2011, 2012, 2013: Moc, zużycie paliwa 100 km, waga (waga), prześwit drogowy (odprawy), promień obrotu, rodzaj transmisji i hamulców, rozmiary ciała i opony
Charakterystyka silnika
| Modyfikacje |
Silnik, CM3. |
Moc, kw (HP) / o |
Cylindry |
Torque, NM / (obroty) |
Rodzaj układu paliwowego |
Rodzaj paliwa |
| C 180 CGI w |
1796 |
(156)/5000 |
Inline - 4. |
(250)/1600-4200 |
Bezpośredni wtrysk |
Benzyna |
| C 200 CGI w |
1796 |
(184)/5250 |
Inline - 4. |
(270)/1800-4600 |
Bezpośredni wtrysk |
Benzyna |
| C 220 CDI w |
2143 |
(170)/3000-4200 |
Inline - 4. |
(400)/1400-2800 |
Bezpośredni wtrysk |
Diesel |
| C 250 CGI w |
1796 |
(204)/5500 |
Inline - 4. |
(310)/2000-4300 |
Bezpośredni wtrysk |
Benzyna |
| C 300 4 Maty |
2996 |
(231)/6000 |
W kształcie litery V - 6 |
(300)/2500-5000 |
Bezpośredni wtrysk |
Benzyna |
Napęd i transmisja
| Modyfikacje |
Rodzaj dysku |
Typ transmisji (podstawowy) |
Typ transmisji (opcjonalnie) |
| C 180 CGI w |
Dysk z tyłu. |
7-automatyczny |
|
| C 200 CGI w |
Dysk z tyłu. |
7-automatyczny |
|
| C 220 CDI w |
Dysk z tyłu. |
7-automatyczny |
|
| C 250 CGI w |
Dysk z tyłu. |
7-automatyczny |
|
| C 300 4 Maty |
4x4 (napęd na cztery koła) |
7-automatyczny |
|
Rodzaj zawieszenia i promień odwrócenia
| Modyfikacje |
Przednie zawieszenie |
Tylne zawieszenie |
Średnica odwrócenia, m |
| C 180 CGI w |
Niezależny - McPherson. |
Zależny - Most na sprężynach |
12.2 |
| C 200 CGI w |
Niezależny - McPherson. |
Zależny - Most na sprężynach |
12.2 |
| C 220 CDI w |
Niezależny - McPherson. |
Zależny - Most na sprężynach |
11.1 |
| C 250 CGI w |
Niezależny - McPherson. |
Zależny - Most na sprężynach |
11.1 |
| C 300 4 Maty |
Niezależny - McPherson. |
Zależny - Most na sprężynach |
11.1 |
Układ hamulcowy i wspomaganie kierownicy
| Modyfikacje |
Rodzaj przednich hamulców |
Rodzaj tylnych hamulców |
Wspomaganie kierownicy |
| C 180 CGI w |
Dysk wentylowany. |
Dysk |
Hydrauliczny |
| C 200 CGI w |
Dysk wentylowany. |
Dysk |
Hydrauliczny |
| C 220 CDI w |
Dysk wentylowany. |
Dysk |
Hydrauliczny |
| C 250 CGI w |
Dysk wentylowany. |
Dysk |
Hydrauliczny |
| C 300 4 Maty |
Dysk wentylowany. |
Dysk |
Hydrauliczny |
Rozmiar opony
| Modyfikacje |
Rozmiar |
| C 180 CGI w |
Koła przednie: 195/60 R16, Koła tylne: 195/60 R16 |
| C 200 CGI w |
Koła przednie: 205/55 R16, tylne koła: 205/55 R16 |
| C 220 CDI w |
Koła przednie: 205/55 R16, tylne koła: 205/55 R16 |
| C 250 CGI w |
Koła przednie: 205/55 R16, tylne koła: 205/55 R16 |
| C 300 4 Maty |
Koła przednie: 205/55 R16, tylne koła: 205/55 R16 |
Rozmiary
| Modyfikacje |
Długość, mm. |
Szerokość, mm. |
Wysokość, mm. |
Przód / tył, mm |
Podstawa koła, mm |
Prześwit drogowy (odprawa), mm |
Objętość pnia, l |
| C 180 CGI w |
4591 |
1770 |
1447 |
1549/1552 |
2760 |
140 |
475/- |
| C 200 CGI w |
4591 |
1770 |
1447 |
1549/1552 |
2760 |
140 |
475/- |
| C 220 CDI w |
4591 |
1770 |
1447 |
1549/1552 |
2760 |
140 |
475/- |
| C 250 CGI w |
4591 |
1770 |
1447 |
1549/1552 |
2760 |
140 |
475/- |
| C 300 4 Maty |
4591 |
1770 |
1447 |
1541/1544 |
2760 |
140 |
475/- |
Waga samochodowa
| Modyfikacje |
Curb Waga, kg |
Maksymalna masa, kg |
Nośność, kg. |
| C 180 CGI w |
1495 |
2010 |
515 |
| C 200 CGI w |
1505 |
2020 |
515 |
| C 220 CDI w |
1610 |
2125 |
515 |
| C 250 CGI w |
1505 |
2020 |
515 |
| C 300 4 Maty |
1635 |
2120 |
485 |
Liczba miejsc i drzwi
| Modyfikacje |
ilość miejsc |
Liczba drzwi |
| C 180 CGI w |
5 |
4 |
| C 200 CGI w |
5 |
4 |
| C 220 CDI w |
5 |
4 |
| C 250 CGI w |
5 |
4 |
| C 300 4 Maty |
5 |
4 |
Objętość zbiornika paliwa
| Modyfikacje |
Objętość zbiornika, l |
Rodzaj paliwa |
| C 180 CGI w |
59 |
AI-95. |
| C 200 CGI w |
59 |
AI-95. |
| C 220 CDI w |
59 |
Dt. |
| C 250 CGI w |
59 |
AI-95. |
| C 300 4 Maty |
66 |
AI-95. |
Dynamika
| Modyfikacje |
Maksymalna prędkość, Km / h |
Czas przetaktowywania do 100 km / h, z |
CD (współczynnik rezystancji czołowej) |
| C 180 CGI w |
223 |
8.9 |
- |
| C 200 CGI w |
235 |
7.8 |
- |
| C 220 CDI w |
231 |
8.1 |
- |
| C 250 CGI w |
240 |
7.2 |
- |
| C 300 4 Maty |
243 |
7.3 |
- |
Zużycie paliwa
| Modyfikacje |
W mieście, l / 100 km |
Na autostradzie, l / 100 km |
Średnia konsumpcja, L / 100 km |
Uwolnienie CO2, g / km |
Rodzaj paliwa |
| C 180 CGI w |
8.8 |
5.3 |
6.6 |
- |
Benzyna |
| C 200 CGI w |
8.8 |
5.3 |
6.6 |
- |
Benzyna |
| C 220 CDI w |
6.2 |
4.3 |
5 |
- |
Diesel |
| C 250 CGI w |
8.8 |
5.3 |
6.6 |
- |
Benzyna |
| C 300 4 Maty |
13.8 |
7.4 |
9.7 |
- |
Benzyna |
Testy wypadku wideo Mercedes Benz C-Class Sedan od 2011
Jazd próbnych wideo Mercedes-Benz Klasy C Sedan od 2011
Pakiet Mercedes-Benz Klasy C Sedan od 2011
Jazda testowa
350 wiatrów na sekundę
Mercedes C-C-Class w bezpłatnym płycie już czwartego roku zadebiutował ostatnią pokolenie w 2007 roku. Nadszedł czas, aby uaktualnić. Co nowego? Po pierwsze, CESCIE otrzymał systemy bezpieczeństwa i wszelkiego rodzaju asystentów elektronicznych, które były wcześniej dostępne na Mercedes Class-Dwa powyżej. Po drugie, model zyskał modernizowane silniki. Po trzecie, wygląd i wnętrze są po prostu inne. Klasa otrzymała nową intelektualną ...
Skup się z przebieraniem
Wakacje letnie, co oznacza, a czas, aby zmienić garnitur na ubrania bliscy wygląd. Schwabs tej samej opinii i dlatego wędrowali ich kubek w ciele coupe. Czy wpłynęło to na charakter modelu? W Stuttgarcie wyraźnie staramy się rozładować nasze mózgi pływające z nadmiaru. Zapomnij o specjalnych oznaczeniach kompaktowych ...
Mercedes-Benz C-Class. Nad kółkami
Mercedes-Benz C-Class. Cena: od 1 570 000 r. W sprzedaży: czerwiec 2011. Wszystkie dwa tysiące innowacji, a nowe Mercedes-Benz C-Klasa ponownie stały się tymi, którzy powinni być Mercedes Test Piloting Kalaushin, 42 lat, dziennikarz samochodowy, jazdy doświadczenie 23 lat, samochód osobisty: Renault Loganni dla Kogo nie jest tajemnicą, że poprzedni ...
