charakterystyka techniczna Kia sorento od 2009 roku SUV
Charakterystyka techniczna Kia Sorento 2009, 2010, 2012, 2013: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit dróg (prześwit), promień obrotu, rodzaj przenoszenia i hamulce, wielkość ciała i opony
Charakterystyka silnika
Modyfikacje | Objętość silnika, CM3 | Power, KW (LP)/około | Cylindery | Skręcanie, nm/(rpm) | Rodzaj układu paliwowego | Rodzaj paliwa |
---|---|---|---|---|---|---|
2.4 | 2349 | 128(172)/6000 | L4 (lokalizacja w linii) | 225/3750 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
3.5 V6 | 3470 | 203(273)/6300 | V6 | 335/5000 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
2.2 CRDI AT | 2199 | (197)/3800 | W kolejności - 4 | (421)/1800-2500 | Bezpośrednie wstrzyknięcie | Diesel |
2.2 Crdi Mt | 2199 | (197)/3800 | W kolejności - 4 | (421)/1800-2500 | Bezpośrednie wstrzyknięcie | Diesel |
2.4 At | 2349 | (174)/6000 | W kolejności - 4 | (225)/3750 | Wtryskiwacz | Benzyna |
2,4 MT 4x2 | 2349 | (174)/6000 | W kolejności - 4 | (225)/3750 | Wtryskiwacz | Benzyna |
2.4 Mt | 2349 | (174)/6000 | W kolejności - 4 | (225)/3750 | Wtryskiwacz | Benzyna |
Napęd i transmisja
Modyfikacje | rodzaj napędu | Rodzaj transmisji (podstawowy) | Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
---|---|---|---|
2.4 | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp | |
3.5 V6 | Napęd na przednie koła | Sekwencyjny 6-ACPP | |
2.2 CRDI AT | 4x4 (napęd na wszystkie koła) | 6-ACPP | |
2.2 Crdi Mt | 4x4 (napęd na wszystkie koła) | 6-Mkpp | |
2.4 At | 4x4 (napęd na wszystkie koła) | 6-ACPP | |
2,4 MT 4x2 | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp | |
2.4 Mt | 4x4 (napęd na wszystkie koła) | 6-Mkpp |
Rodzaj zawieszenia i promień skrętu
Modyfikacje | Przednie zawieszenie | Tylne zawieszenie | Średnica tury, m |
---|---|---|---|
2.2 CRDI AT | Niezależny - Multi -Link | Niezależny - Multi -Link | 11.95 |
2.2 Crdi Mt | Niezależny - Multi -Link | Niezależny - Multi -Link | 11.95 |
2.4 At | Niezależny - Multi -Link | Niezależny - Multi -Link | 11.95 |
2,4 MT 4x2 | Niezależny - Multi -Link | Niezależny - Multi -Link | 11.95 |
2.4 Mt | Niezależny - Multi -Link | Niezależny - Multi -Link | 11.95 |
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
Modyfikacje | Rodzaj przednich hamulców | Rodzaj tylnych hamulców | Wspomaganie kierownicy |
---|---|---|---|
2.4 | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
3.5 V6 | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
2.2 CRDI AT | Dysk wentylowany | Dysk | Hydrauliczny |
2.2 Crdi Mt | Dysk wentylowany | Dysk | Hydrauliczny |
2.4 At | Dysk wentylowany | Dysk | Hydrauliczny |
2,4 MT 4x2 | Dysk wentylowany | Dysk | Hydrauliczny |
2.4 Mt | Dysk wentylowany | Dysk | Hydrauliczny |
Rozmiar opon
Modyfikacje | Rozmiar |
---|---|
2.4 | 235/65 R17 |
3.5 V6 | 235/65 R17 |
2.2 CRDI AT | Koła przednie: 235/65 R17, tylne koła: 235/65 R17 |
2.2 Crdi Mt | Koła przednie: 235/65 R17, tylne koła: 235/65 R17 |
2.4 At | Koła przednie: 235/65 R17, tylne koła: 235/65 R17 |
2,4 MT 4x2 | Koła przednie: 235/65 R17, tylne koła: 235/65 R17 |
2.4 Mt | Koła przednie: 235/65 R17, tylne koła: 235/65 R17 |
Wymiary
Modyfikacje | Długość, mm | Szerokość, mm | Wysokość, mm | Utwór z przodu/z tyłu, mm | Podstawa koła, mm | Prześwit (prześwit), mm | Trunk Volume, L. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.4 | 4684 | 1885 | 1709 | 1618/1621 | 2700 | 183 | 258 |
3.5 V6 | 4684 | 1885 | 1709 | 1618/1621 | 2700 | 183 | 258 |
2.2 CRDI AT | 4685 | 1885 | 1745 | 1618/1621 | 2700 | 184 | 258/2052 |
2.2 Crdi Mt | 4685 | 1885 | 1745 | 1618/1621 | 2700 | 184 | 258/2052 |
2.4 At | 4685 | 1885 | 1745 | 1618/1621 | 2700 | 184 | 258/2052 |
2,4 MT 4x2 | 4685 | 1885 | 1745 | 1618/1621 | 2700 | 184 | 258/2052 |
2.4 Mt | 4685 | 1885 | 1745 | 1618/1621 | 2700 | 184 | 258/2052 |
Waga samochodu
Modyfikacje | Wyposażona masa, kg | Maksymalna masa, kg | Pojemność podnoszenia, kg |
---|---|---|---|
2.4 | - | - | - |
3.5 V6 | - | - | - |
2.2 CRDI AT | 1810 | 2510 | 700 |
2.2 Crdi Mt | 1760 | 2510 | 750 |
2.4 At | 1650 | 2510 | 860 |
2,4 MT 4x2 | 1590 | 2510 | 920 |
2.4 Mt | 1650 | 2510 | 860 |
Liczba miejsc i drzwi
Modyfikacje | Liczba miejsc | Liczba drzwi |
---|---|---|
2.2 CRDI AT | 5 | 5 |
2.2 Crdi Mt | 5 | 5 |
2.4 At | 5 | 5 |
2,4 MT 4x2 | 5 | 5 |
2.4 Mt | 5 | 5 |
Objętość zbiornika paliwa
Modyfikacje | Objętość zbiornika, L | Rodzaj paliwa |
---|---|---|
2.2 CRDI AT | 70 | Dt |
2.2 Crdi Mt | 70 | Dt |
2.4 At | 70 | AI-95 |
2,4 MT 4x2 | 70 | AI-95 |
2.4 Mt | 70 | AI-95 |
Dynamika
Modyfikacje | Maksymalna prędkość, km/h | Czas przyspieszenia do 100 km/h, z | CD (współczynnik oporu czołowego) |
---|---|---|---|
2.4 | - | - | - |
3.5 V6 | - | - | - |
2.2 CRDI AT | 190 | 10 | - |
2.2 Crdi Mt | 190 | 9.6 | - |
2.4 At | 190 | 11.6 | - |
2,4 MT 4x2 | 190 | 10.5 | - |
2.4 Mt | 190 | 11.1 | - |
Zużycie paliwa
Modyfikacje | W mieście l/100 km | Na autostradzie L/100 km | Średnia zużycie, l/100 km | CO2, g/km, g/km | Rodzaj paliwa |
---|---|---|---|---|---|
2.4 | 11.2 | 8.4 | 9.6 | - | Benzyna |
3.5 V6 | 11.8 | 8.4 | 9.8 | - | Benzyna |
2.2 CRDI AT | 9.3 | 6.2 | 7.4 | - | Diesel |
2.2 Crdi Mt | 8.6 | 5.4 | 6.6 | - | Diesel |
2.4 At | 11.4 | 7.2 | 8.8 | - | Benzyna |
2,4 MT 4x2 | 11.2 | 6.9 | 8.5 | - | Benzyna |
2.4 Mt | 11.4 | 7.1 | 8.7 | - | Benzyna |
Ceny Kia Sorento od 2009 roku w Rosji (zaktualizowane 22 kwietnia 2016 r.)
Modyfikacje w G.V. | Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) | Średnia cena, Rubli |
Średnia cena s Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów | Średnia cena s Ręczna transmisja, rubli |
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją |
---|---|---|---|---|---|---|
2010 | 148 | 1 200 237 | 1 239 490 | 107 | 1 130 426 | 16 |
2011 | 108 | 1 296 815 | 1 337 556 | 89 | 1 173 440 | 10 |
2012 | 77 | 1 480 011 | 1 537 130 | 62 | 1 372 234 | 10 |
2013 | 131 | 1 791 318 | 1 830 295 | 99 | 1 546 002 | 22 |
Wideo Krash Tests Kia Sorento od 2009 roku
Test wideo Drive Kia Sorento od 2009 roku
Konfiguracja Kia Sorento od 2009 roku
KRASH TEST KIA SORTOO od 2009 roku
87%
Kierowcy i pasażerowie
44%
Piesi
84%
Passengowie dzieci
71%
Aktywny system bezpieczeństwa
Dyski testowe
Czy jest daleko do miasta?
Są podobne: wszystkie są crossoverami i zebraliśmy je razem. Wszystko to jest to, ile w klasie średniej z dużym prześwitem. Wydaje nam się, że nowy Kia Sorento jest nie tylko zauważalnym zjawiskiem na rynku średnich crossoverów, ale także nowym słowem w tym gatunku. Aby dowiedzieć się, że ...
Drugie życie Sorento
Publikacje wielu kolegów z dziennikarzy przypominają przemówienia na pogrzebie: poprzedni Sorento nas opuścił, był prawdziwym SUV -em! Był obcy słowom niosącym ciało, komfort, gładkość. Jego grzbiet był prawdziwą ramą; Zawsze poruszał tylko sztywno podłączony mostem przednim i ręcznie pudełkiem, nie dlatego, że tylko zmarły ...
Zaktualizowano Kia Sorento 2013: W przeciwieństwie do elementów
Korespondent portalu Kolesa.RU podążył szlakiem Michaila Przerechenkova, zajmując wolne miejsce za kierownicą świeżego Kia Sorento na jeden dzień. Teraz wiemy, jak bardzo się zmieniło crossover, czy Sorento był zawstydzony nagłą obraźliwą zimą i jakie inne niebezpieczeństwa czekają w dużym rosyjskim mieście ... kiedy zgodziłem się przeprowadzić test nowej Kia Sorento, poza okno ...