charakterystyka techniczna Forda S-MAX od Minivana 2006

Charakterystyka techniczna Ford S-Max 2008, 2009, 2010, 2012, 2013: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit dróg (luz), promień tury, rodzaj przenoszenia i hamulców, wielkość ciała i opony

Wszystkie zdjęcia Forda S-Max od 2006 roku

Charakterystyka silnika

Modyfikacje	Objętość silnika, CM3	Power, KW (LP)/około	Cylindery	Skręcanie, nm/(rpm)	Rodzaj układu paliwowego	Rodzaj paliwa
1,8 TDCI (101 HP)	1753	74(101)/3850	L4 (lokalizacja w linii)	280/1800	Common Rail	Diesel
1,8 TDCI (126 KM)	1753	92(126)/3850	L4 (lokalizacja w linii)	320/1750	Common Rail	Diesel
2,0 TDCI (131 HP)	1997	96(131)/4000	L4 (lokalizacja w linii)	320/1750-2240	Common Rail	Diesel
2,0 TDCI (140 KM)	1997	103(140)/4000	L4 (lokalizacja w linii)	320/1750-2240	Common Rail	Diesel
2	1999	107(146)/6000	L4 (lokalizacja w linii)	185/4000-4500	Wstrzyknięcie elektroniczne	Benzyna
2,5 Turbo	2522	166(226)/6100	In -line Lokalizacja: L5	320/4800	Wstrzyknięcie elektroniczne	Benzyna

Napęd i transmisja

Modyfikacje	rodzaj napędu	Rodzaj transmisji (podstawowy)	Rodzaj transmisji (opcjonalnie)
1,8 TDCI (101 HP)	Napęd na przednie koła	5-Mkpp
1,8 TDCI (126 KM)	Napęd na przednie koła	5-Mkpp	6-Mkpp,
2,0 TDCI (131 HP)	Napęd na przednie koła	6-Mkpp
2,0 TDCI (140 KM)	Napęd na przednie koła	6-Mkpp
2	Napęd na przednie koła	5-Mkpp
2,5 Turbo	Napęd na przednie koła	6-Mkpp

Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy

Modyfikacje	Rodzaj przednich hamulców	Rodzaj tylnych hamulców	Wspomaganie kierownicy
1,8 TDCI (101 HP)	Wentylowane dyski	Dysk	jest
1,8 TDCI (126 KM)	Wentylowane dyski	Dysk	jest
2,0 TDCI (131 HP)	Wentylowane dyski	Dysk	jest
2,0 TDCI (140 KM)	Wentylowane dyski	Dysk	jest
2	Wentylowane dyski	Dysk	jest
2,5 Turbo	Wentylowane dyski	Dysk	jest

Rozmiar opon

Modyfikacje	Rozmiar
1,8 TDCI (101 HP)	215/60 R 16 99 h/v/w
1,8 TDCI (126 KM)	215/60 R 16 99 h/v/w
2,0 TDCI (131 HP)	215/60 R 16
2,0 TDCI (140 KM)	215/60 R 16
2	215/60 R 16
2,5 Turbo	215/60 R 16

Wymiary

Modyfikacje	Długość, mm	Szerokość, mm	Wysokość, mm	Utwór z przodu/z tyłu, mm	Podstawa koła, mm	Prześwit (prześwit), mm	Trunk Volume, L.
1,8 TDCI (101 HP)	4768	1854	1659	1590/1605	2850	-	2081
1,8 TDCI (126 KM)	4768	1854	1659	1590/1605	2850	-	2081
2,0 TDCI (131 HP)	4768	1854	1659	1590/1605	2850	-	2081
2,0 TDCI (140 KM)	4768	1854	1659	1590/1605	2850	-	2081
2	4768	1854	1659	1590/1605	2850	-	2081
2,5 Turbo	4768	1854	1659	1590/1605	2850	-	2081

Waga samochodu

Modyfikacje	Wyposażona masa, kg	Maksymalna masa, kg	Pojemność podnoszenia, kg
1,8 TDCI (101 HP)	1530	2340	810
1,8 TDCI (126 KM)	1530	2340	810
2,0 TDCI (131 HP)	-	-	-
2,0 TDCI (140 KM)	1530	2340	810
2	1530	2340	810
2,5 Turbo	1530	2340	810

Dynamika

Modyfikacje	Maksymalna prędkość, km/h	Czas przyspieszenia do 100 km/h, z	CD (współczynnik oporu czołowego)
1,8 TDCI (101 HP)	-	-	-
1,8 TDCI (126 KM)	187	11.6	-
2,0 TDCI (131 HP)	191	10.9	-
2,0 TDCI (140 KM)	196	10.2	-
2	197	10.9	-
2,5 Turbo	230	7.9	-

Zużycie paliwa

Modyfikacje	W mieście l/100 km	Na autostradzie L/100 km	Średnia zużycie, l/100 km	CO2, g/km, g/km	Rodzaj paliwa
1,8 TDCI (126 KM)	7.9	5.2	6.2	-	Diesel
2,0 TDCI (131 HP)	8.1	5.4	6.4	-	Diesel
2,0 TDCI (140 KM)	8.1	5.4	6.4	-	Diesel
2	11	6.4	8.1	-	Benzyna
2,5 Turbo	13.3	7.1	9.4	-	Benzyna

Ceny Forda S-Max od 2006 r. W Rosji (zaktualizowane 22 kwietnia 2016 r.)

Modyfikacje w G.V.	Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej)	Średnia cena, Rubli	Średnia cena s Automatyczna skrzynia biegów, rubli	Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów	Średnia cena s Ręczna transmisja, rubli	Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją
2006	122	622 423	576 162	6	623 738	115
1,8 l	20	597 778	-	6	606 406	20
2 l	72	622 634	508 823	6	623 958	72
2,0 l	10	611 905	705 506	6	609 563	10
2,5 l	30	638 728	-	6	638 728	30
2007	126	680 606	697 071	8	683 276	111
1,8 l	20	672 246	-	6	685 673	16
2 l	80	693 034	698 837	8	692 416	72
2,0 l	16	652 179	-	6	652 179	16
2,5 l	30	675 340	583 654	6	676 332	30
2008	148	770 582	801 209	57	756 990	95
1,8 l	25	756 343	-	6	763 361	25
2 l	77	766 619	817 831	20	754 734	63
2,0 l	10	748 363	773 924	6	746 958	10
2,5 l	7	773 124	863 371	6	759 238	7
2.6 L.	6	628 550	628 550	6	-	6
2009	62	812 263	844 496	22	792 756	37
1,8 l	21	801 933	885 099	6	800 665	21
2 l	33	826 399	858 795	20	792 311	20
2,0 l	7	765 528	769 235	7	758 094	6
2010	48	1 014 055	1 051 013	35	916 504	16
1,8 l	7	863 269	1 096 741	6	785 454	6
2 l	30	1 011 014	1 043 206	20	946 185	9
2,0 l	8	984 877	1 009 594	7	905 737	6
2.2 L.	6	684 211	-	6	684 211	6
2.3 L.	16	1 076 302	1 077 839	10	1 063 386	6
2011	30	1 179 783	1 193 019	22	1 137 789	8
2 l	20	1 216 493	1 266 503	10	1 083 148	7
2,0 l	6	1 313 738	1 216 467	6	1 411 012	6
2.3 L.	10	1 108 812	1 108 812	10	-	6
2012	25	1 420 991	1 438 141	20	1 375 835	8
2 l	10	1 399 976	1 396 848	9	1 446 768	6
2,0 l	7	1 361 140	1 425 099	7	1 288 061	7
2.3 L.	7	1 455 734	1 455 734	7	-	6
2,5 l	6	1 411 012	1 411 012	6	-	6
2013	77	1 678 191	1 772 609	48	1 493 786	25
2 l	31	1 653 343	1 793 841	20	1 468 015	16
2,0 l	7	1 701 570	1 864 247	6	1 538 868	6
2.3 L.	21	1 683 309	1 686 096	21	1 622 883	6

Ford S-Max Test awaryjny od 2006 roku

36%

Kierowcy i pasażerowie

13%

Piesi

39%

Passengowie dzieci

Zdjęcie

Wideo

Dyski testowe

Życie

Istnieje wiele krytycznych i często kpiących epitetów związanych z tematem testowania, na temat błędów innych ludzi słownictwa samochodowego. I podziwianie wykrzykników w stylu: Super!, Great!, Das East Fantastis! Znacznie mniej jest przeznaczenie reklamodawców. Ale obawiam się, że nie będzie mi łatwo oprzeć się entuzjazmu dla nowego Forda. Rozumiesz przedstawicieli konkurujących firm, rozumiesz ...

W ZESPOLE

Aby nie zniknąć o jednym o trzy, Europejczycy głosowali już ze swoją krwią na minivany jako udaną zdolność kompromisową i zwartość. Te argumenty doszły do \u200b\u200bnaszej świadomości dopiero teraz. Obecni nabywcy nie są już tak polarni według preferencji albo niesamowicie luksusowo, ale beznadziejnie drogie, albo absolutnie utylitarne. Minivany po prostu zajmują złoto ...

Charakterystyka	Testy awaryjne
Nieprawidłowe funkcje	Zdjęcie
Ekwipunek	Wideo
Dyski testowe