Test awaryjny Forda S-MAX od 2006 minivan

Ochrona kierowcy i pasażera

Mrożenie, sterownik.

Przedni poncz, pasażer

Cios boczny, kierowca

- W porządku - Dobry - Zadowalający - Źle - Bardzo źle

Urządzenia do przechowywania dzieci

Dziecko do 18 miesięcy	BIRTAX-RÖMER BABYSAFE isofix plus, życie z powrotem
Dziecko starsze niż 3 lata	BRITAX-RÖMER DUO plus isofix, twarz do przodu

Bezpieczeństwo przechodniów

- W porządku - Dobry - Zadowalający

Przednie uderzenie:

Poduszka powietrzna w kolumnie kierownicy chroniła kolana kierowców i biodra z kontaktu ze sztywnymi elementami torpedy. Po uderzeniu kierownicy przesunięte naprzód, zapewniając kierowcę więcej miejsca. Piersi kierowcy i pasażer stały się jedynymi regionami ochrony, której maksymalna liczba punktów nie została obciążona.

Bezpieczeństwo dzieci pasażerskiego:

Przełącznik poduszki powietrznej pasażera można kupić od dealerów Forda. Eksperci Euro NCAP nie ocenili przełącznika i informują kierowcę o statusie poduszki. Z aktywną poduszką w miejscu przedniego pasażera, zainstaluj krzesło dziecięce "przeciwko kierunku ruchu" jest niemożliwe. Nie wskazywał właściwie dostępności instalacji krzesła za pomocą systemu mocującego ISOFIX na tylnych siedziskach.

Strajk boczny:

W dziedzinie bocznych o nakładaniu się i s-max filar strzelił maksymalną liczbę punktów.

Bezpieczeństwo przechodniów:

Ochrona stóp pieszych od zderzaka otrzymała dobre szacunki. Jednak przednia krawędź kaptura nie otrzymała jednego wyniku w tym teście.

Ogólne informacje o samochodzie

Typ ciała	Minivan 5 drzwi
Rok danych publikujących	2006
Waga krawężnika.	1743
Wyniki są ważne dla VIN, począwszy od ...	Dla wszystkich s-max

Systemy instalacyjne:

Pretensels z przednich pasów bezpieczeństwa	Jest
Ładowarki ładowania pasów przednich	Jest
Poduszka powietrzna kierowcy	Jest
Poduszka powietrzna pasażera	Jest
Boczne poduszki powietrzne.	Jest
Boczne poduszki powietrzne	Jest
Kolana kierowcy i poduszka powietrzna	Jest
Isofix sprężyna	Nie
Izofix z tyłu	Jest