dane techniczne Ford Excursion 2000 - 2005 SUV
Dane techniczne Ford Excursion 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005: Power, zużycie paliwa 100 km, ciężar (masa), klirens droga (luz), promień odwrócenie, rodzaj przekładni i hamulców, rozmiary nadwozia i opon
Charakterystyka silnika
| Modyfikacje | Silnik, CM3. | Moc, kw (HP) / o | Cylindry | Torque, NM / (obroty) | Rodzaj układu paliwowego | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.0 TD. | 5954 | 239(325)/3300 | Kształcie litery V: V8 | 759/2000 | wtrysk bezpośredni | Diesel |
| 7.3 | 7264 | 183(249)/2600 | Kształcie litery V: V8 | 712/1600 | wtrysk bezpośredni | Diesel |
| 5.4 | 5408 | 188(256)/4500 | Kształcie litery V: V8 | 475/2500 | elektroniczny wtrysk | Benzyna |
| 6.8 | 6751 | 228(310)/4250 | Kształcie litery V: V10 | 576/3250 | elektroniczny wtrysk | Benzyna |
Napęd i transmisja
| Modyfikacje | Rodzaj dysku. | Typ transmisji (podstawowy) | Typ transmisji (opcjonalnie) |
|---|---|---|---|
| 6.0 TD. | napęd na tylne | 5 Automatyczne | |
| 7.3 | napęd na tylne | 4-automatyczny | |
| 5.4 | napęd na tylne | 4-automatyczny | |
| 6.8 | napęd na tylne | 4-automatyczny |
Układ hamulcowy i wspomaganie kierownicy
| Modyfikacje | Rodzaj przednich hamulców | Rodzaj tylnych hamulców | Wspomaganie kierownicy |
|---|---|---|---|
| 6.0 TD. | tarcze wentylowane | dysk wentylowane | nie |
| 7.3 | tarcze wentylowane | dysk wentylowane | |
| 5.4 | tarcze wentylowane | dysk wentylowane | nie |
| 6.8 | tarcze wentylowane | dysk wentylowane | nie |
Rozmiar opony
| Modyfikacje | Rozmiar |
|---|---|
| 6.0 TD. | 265 / 75R 17 |
| 7.3 | 265 / 75R 17 |
| 5.4 | 265 / 75R 16 |
| 6.8 | 265 / 75R 16 |
Rozmiary
| Modyfikacje | Długość, mm. | Szerokość, mm. | Wysokość, mm. | Przód / tył, mm | Rozstaw, mm | prześwitu (luz), mm | Objętość pnia, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.0 TD. | 5751 | 2029 | 1966 | 1737/1730 | 3482 | 211 | 4109 |
| 7.3 | 5751 | 2029 | 1966 | 1737/1730 | 3482 | 211 | 4109 |
| 5.4 | 5751 | 2029 | 1966 | 1737/1730 | 3482 | 211 | 4109 |
| 6.8 | 5751 | 2029 | 1966 | 1737/1730 | 3482 | 211 | 4109 |
Waga samochodowa
| Modyfikacje | Curb Waga, kg | Maksymalna masa, kg | Nośność, kg. |
|---|---|---|---|
| 6.0 TD. | 3331 | 4038 | 707 |
| 7.3 | 3267 | 4038 | 771 |
| 5.4 | 3031 | 3902 | 871 |
| 6.8 | 3080 | 3902 | 822 |
Dynamika
| Modyfikacje | Maksymalna prędkość, Km / h | czas podkręcania aż do 100 km / h, z | CD (współczynnik oporu czołowego) |
|---|---|---|---|
| 6.0 TD. | - | - | - |
| 7.3 | - | - | - |
| 5.4 | - | - | - |
| 6.8 | - | - | - |
Ford Excursion 2000 - 2005
Jazda testowa
king Mountain
Chcesz prowadzić ciężarówkę i nie odkryć kategorii C? Chcesz mieć autobus i nie otwierać kategoria D? Następnie kupić Ford Excursion. Według naszego kolegi, który uciekł ze śniegiem, deszczem i niestabilnej sytuacji finansowej w Kalifornii, Ford Excursion przechodzi co pięć minut. Pasażerowie przez ciemne okulary nie ...
Guliwer w krajach Liliput
SUVS są małe, średnie i duże. I zdarza się, że wystąpiła forda. Porównaj ten model pasażerski amerykańskim odbiórki jest po prostu nic z. Gigantomania jest realizowany przez absolutnie wszystko od silnika V10 o objętości 6,8 litrów, ukrytych pod kłamającym na poziomie ramion wysokiego pieszego, do platformy bagażowej na końcu samochodu, topiąc się już dwa ...
Największy się nie wydarzy
Jaki rozmiar może rosnąć samochód? Rok oceniany jest zbędny na sprzedaż w Stanach Zjednoczonych, ale tylko niedawno pojawił się w Rosji. Największy na świecie seryjny żołnierz został stworzony na podstawie PICAP F-350. Masa krawężnika - ponad 3 tony. Wyposażony w silniki benzynowe V8 5,4 l i V10 6,7 litra, a także turbodiesel v8 7,3 litry. Jednostka napędowa -…








