charakterystyka techniczna Citroen Xsara 2000 - 2004 Hatchback
Charakterystyka techniczna Citroen Xsara 2000, 2001, 2002, 2003, 2004: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), luz drogi (prześwit), promień tury, rodzaj przekładni i hamulców, wielkość ciała i opony
Charakterystyka silnika
| Modyfikacje | Objętość silnika, CM3 | Power, KW (LP)/około | Cylindery | Skręcanie, nm/(rpm) | Rodzaj układu paliwowego | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,9 d | 1868 | 51(71)/4600 | L4 (lokalizacja w linii) | 125/2500 | Wstrzyknięcie pośrednie | Diesel |
| 2,0 HDI (110 KM) | 1997 | 80(110)/4000 | L4 (lokalizacja w linii) | 250/1750 | Common Rail | Diesel |
| 2,0 HDI (90 KM) | 1997 | 66(90)/4000 | L4 (lokalizacja w linii) | 205/1900 | Common Rail | Diesel |
| 1.4i | 1360 | 55(75)/5500 | L4 (lokalizacja w linii) | 120/3400 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
| 1.6i | 1587 | 80(110)/5750 | L4 (lokalizacja w linii) | 147/4000 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
| 2.0i | 1997 | 100(137)/6000 | L4 (lokalizacja w linii) | 190/4100 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
Napęd i transmisja
| Modyfikacje | rodzaj napędu | Rodzaj transmisji (podstawowy) | Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
|---|---|---|---|
| 1,9 d | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
| 2,0 HDI (110 KM) | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
| 2,0 HDI (90 KM) | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
| 1.4i | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
| 1.6i | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | 4-ACPP, |
| 2.0i | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp |
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
| Modyfikacje | Rodzaj przednich hamulców | Rodzaj tylnych hamulców | Wspomaganie kierownicy |
|---|---|---|---|
| 1,9 d | Wentylowane dyski | Bęben | jest |
| 2,0 HDI (110 KM) | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
| 2,0 HDI (90 KM) | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
| 1.4i | Wentylowane dyski | Bęben | jest |
| 1.6i | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
| 2.0i | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
Rozmiar opon
| Modyfikacje | Rozmiar |
|---|---|
| 1,9 d | 195/55R15 |
| 2,0 HDI (110 KM) | 195/55R15 |
| 2,0 HDI (90 KM) | 195/55R15 |
| 1.4i | 195/55R15 |
| 1.6i | 195/55R15 |
| 2.0i | 195/55R15 |
Wymiary
| Modyfikacje | Długość, mm | Szerokość, mm | Wysokość, mm | Utwór z przodu/z tyłu, mm | Podstawa koła, mm | Prześwit (prześwit), mm | Trunk Volume, L. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,9 d | 4191 | 1699 | 1400 | 1430/1440 | 2540 | - | 408 |
| 2,0 HDI (110 KM) | 4191 | 1699 | 1400 | 1430/1440 | 2540 | - | 408 |
| 2,0 HDI (90 KM) | 4191 | 1699 | 1400 | 1430/1440 | 2540 | - | 408 |
| 1.4i | 4191 | 1699 | 1400 | 1430/1440 | 2540 | - | 408 |
| 1.6i | 4191 | 1699 | 1400 | 1430/1440 | 2540 | - | 408 |
| 2.0i | 4191 | 1699 | 1400 | 1430/1440 | 2540 | - | 408 |
Waga samochodu
| Modyfikacje | Wyposażona masa, kg | Maksymalna masa, kg | Pojemność podnoszenia, kg |
|---|---|---|---|
| 1,9 d | 1134 | 1697 | 563 |
| 2,0 HDI (110 KM) | 1200 | 1725 | 525 |
| 2,0 HDI (90 KM) | 1175 | 1725 | 550 |
| 1.4i | 1091 | 1666 | 575 |
| 1.6i | 1116 | 1663 | 547 |
| 2.0i | 1148 | 1688 | 540 |
Dynamika
| Modyfikacje | Maksymalna prędkość, km/h | Czas przyspieszenia do 100 km/h, z | CD (współczynnik oporu czołowego) |
|---|---|---|---|
| 1,9 d | 162 | 15.8 | - |
| 2,0 HDI (110 KM) | 193 | 11.5 | - |
| 2,0 HDI (90 KM) | 180 | 11.6 | - |
| 1.4i | 172 | 12.7 | - |
| 1.6i | 195 | 9.7 | - |
| 2.0i | 210 | 8.6 | - |
Zużycie paliwa
| Modyfikacje | W mieście l/100 km | Na autostradzie L/100 km | Średnia zużycie, l/100 km | CO2, g/km, g/km | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,9 d | 8.3 | 5 | 6.2 | 164 | Diesel |
| 2,0 HDI (110 KM) | 7 | 4.2 | 5.2 | 138 | Diesel |
| 2,0 HDI (90 KM) | 7.3 | 4.2 | 5.4 | 141 | Diesel |
| 1.4i | 9.2 | 5.4 | 6.7 | 159 | Benzyna |
| 1.6i | 9.3 | 5.5 | 6.9 | 160 | Benzyna |
| 2.0i | 11.4 | 5.6 | 7.7 | 184 | Benzyna |
Ceny Citroen Xsara 2000 - 2004 w Rosji (zaktualizowano 22 kwietnia 2016 r.)
| Modyfikacje w G.V. | Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) | Średnia cena, Rubli |
Średnia cena s Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów | Średnia cena s Ręczna transmisja, rubli |
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | 25 | 244 576 | 249 865 | 9 | 241 852 | 20 |
| 2002 | 22 | 243 502 | 255 124 | 9 | 237 230 | 20 |
| 2003 | 25 | 266 823 | 257 439 | 8 | 269 239 | 21 |
| 2004 | 10 | 301 445 | 292 141 | 8 | 315 624 | 8 |
Citroen Xsara 2000 - 2004 Konfiguracja
Dyski testowe
Rozum i uczucia
Ten samochód promieniuje życzliwością! Przyciąga go, by zbliżyć się do niego, dotykać, zajrzeć do środka. Oraz ciepłe promienie kwietniowego słońca, grając po bokach wiśniowych Xary, stufrowo załamane w ogromnych blokach, prowadzonych przez króliczki biegające wzdłuż kiepskiego chłodnicy, chętnie niosą pozytywną energię pochodzącą z maszyny. Za drugim razem nie możesz do niej zadzwonić ...
Czas naprzód!
Od pierwszego golfa minęło 27 lat od wydania pierwszego golfa. I nikt nie jest zaskakujący z wielu klas samochodowych, tylko jedna nosi nazwę własnej klasy golfowej. Ale czas nie stoi w miejscu, aw zeszłym roku Peugeot, wysyłając 306. na zasłużonym odpoczynku, nakręcony z nowej broni masowej porażki b ...
Citroen Xsara
Nie można się nie zgodzić, że XSARA poprzedniej generacji nie wyróżniał się szczególnie w przepływie samochodów. Ale po pojawieniu się jednocześnie Picasso jego dobroduszny uśmiech i szeroko otwarte oczy wydają się stać się markowym stylem Citroen. Stary entuzjazm starożytności w żaden sposób nie wpłynął na markę Citroen. Nowe kierunki opracowane przez projektantów firmy nie przypominają samochodów o długich latach, ...