dane Citroen DS4 od 2010 Hatchback

Dane Citroën DS4 2010, 2011, 2012, 2013: moc, zużycie paliwa 100 km, ciężar (masa), klirens drogowe (luz), Promień odwrócenia Rodzaj przekładni i hamulców, rozmiary nadwozia i opon

Charakterystyka silnika

Modyfikacje Objętość silnika, CM3 Moc, kw (hp) / o Cylindry Torque, NM / (obroty) Rodzaj układu paliwowego Rodzaj paliwa
THP 155. 1598 115(156)/6000 4 rolki miejsce 240/1400-4000 wtrysk bezpośredni Benzyna
THP 200. 1598 147(200)/5500-6800 4 rolki miejsce 275/1700-4500 wtrysk bezpośredni Benzyna
VTI 120. 1598 88(120)/6000 4 rolki miejsce 160/4250 wtrysk pośredni Benzyna
HDI 110. 1560 82(111)/3600 4 rolki miejsce 285/1750 COMMON RAIL. Diesel
HDI 160. 1997 120(163)/3750 4 rolki miejsce 339/2000-3000 COMMON RAIL. Diesel
HDI 90. 1560 69(92)/4000 4 rolki miejsce 229/1750 COMMON RAIL. Diesel

Napęd i transmisja

Modyfikacje Rodzaj dysku Typ transmisji (podstawowy) Typ transmisji (opcjonalnie)
THP 155. Napęd na przednie koła 6 automatyczny
THP 200. Napęd na przednie koła 6-MCP
VTI 120. Napęd na przednie koła 5-MCP.
HDI 110. Napęd na przednie koła 6-MCP
HDI 160. Napęd na przednie koła 6-MCP
HDI 90. Napęd na przednie koła 5-MCP.

Układ hamulcowy i wspomaganie kierownicy

Modyfikacje Rodzaj przednich hamulców Rodzaj tylnych hamulców Wspomaganie kierownicy
THP 155. dysk wentylowane dysk
THP 200. dysk wentylowane dysk
VTI 120. dysk wentylowane dysk
HDI 110. dysk wentylowane dysk
HDI 160. dysk wentylowane dysk
HDI 90. dysk wentylowane dysk

Rozmiar opony

Modyfikacje Rozmiar
THP 155. 215/55 R17
THP 200. 225/45 R18.
VTI 120. 215/60 R16
HDI 110. 215/60 R16
HDI 160. 215/55 R17
HDI 90. 215/60 R16

Wymiary

Modyfikacje Długość, mm. Szerokość, mm. Wysokość, mm. Ścieżka przednia / tylna, mm Podstawa koła, mm Prześwit drogowy (odprawa), mm Objętość pnia, l
THP 155. 4275 1811 1524 1,532/1,527 2611 360
THP 200. 4275 1811 1524 1,532/1,527 2611 360
VTI 120. 4275 1811 1524 1,532/1,527 2611 360
HDI 110. 4275 1811 1524 1,532/1,527 2611 360
HDI 160. 4275 1811 1524 1,532/1,527 2611 360
HDI 90. 4275 1811 1524 1,532/1,527 2611 360

Waga samochodowa

Modyfikacje Curb Waga, kg Maksymalna masa, kg Nośność, kg.
THP 155. 1259 1795 536
THP 200. 1291 1820 529
VTI 120. 1280 1755 475
HDI 110. 1275 1815 540
HDI 160. 1295 1880 585
HDI 90. -

Dynamika

Modyfikacje Maksymalna prędkość, Km / h Czas przetaktowywania do 100 km / h, z CD (współczynnik rezystancji czołowej)
THP 155. 214 9 -
THP 200. 235 7.9 -
VTI 120. 193 10.8 -
HDI 110. 190 11.3 -
HDI 160. 212 8.6 -

Zużycie paliwa

Modyfikacje W mieście, l / 100 km Na autostradzie, l / 100 km Średnia konsumpcja, L / 100 km Uwolnienie CO2, G / km Rodzaj paliwa
THP 155. 9 5.1 6.5 149 Benzyna
THP 200. 8.4 5.2 6.4 149 Benzyna
VTI 120. 8.3 5 6.2 144 Benzyna
HDI 110. 5.9 4 4.7 122 Diesel
HDI 160. 6.6 4.3 5.1 134 Diesel

Citroën DS4 cen od 2010 roku w Rosji (aktualizacja 22 kwietnia 2016)

Modyfikacje w G.v. Łączne samochody na sprzedaż (w Federacji Rosyjskiej) Średnia cena,
rubli
Średnia cena S.
Automatyczna skrzynia biegów, rubli
Łącznie na sprzedaż z automatyczną skrzynią biegów Średnia cena S.
MCPP, Ruble.
Łącznie na sprzedaż z ręczną skrzynią biegów
2011.
6 1 218 601 1 218 601 6 - 6
1,6 L. 6 1 218 601 1 218 601 6 - 6
2012.
49 1 068 035 1 097 415 37 977 330 16
1,6 L. 48 1 064 391 1 093 783 35 978 749 16
2,0 L. 6 1 159 608 1 159 608 6 - 6
2013.
46 1 187 190 1 230 445 31 1 046 550 10
1,5 L. 6 1 199 360 1 199 360 6 - 6
2 L. 6 1 457 619 1 457 619 6 - 6

krach wideo testuje Citroën DS4 od 2010

Konfiguracja Citroen DS4 od 2010

Jazda testowa

test drive Citroen DS4: nie dla wszystkich
Jasny i niezwykłe kolory, stylowy wygląd, bogate wykończenie modelu Citroena z DS Premium Line wyróżnia się na drodze. Ustawodawcy z nowoczesnym wzornictwem, Europejczycy DS-y oczywiście przyciąga. Czy pasują one u nas? Aby to zrozumieć, podjęliśmy próbę Citroen DS4 Hatchtback Nazywa Citroen DS3. ...
Citroen DS4. Co to jest jazda na projekt?
Pytanie brzmi, jak DS jest tłumaczony, nie było tak wielu opcji do odpowiedzi jako pytań. Najbardziej właściwy powiedział: tak nie tłumaczyć. Tylko DE-ES. I naturalnie nie wierzyć, ale aby dostać się do prawdy, niestety, nie mogłem jakaś tajemnica stoczni Madrycie. Cóż, Bóg z nimi, sami Francuzi nie są ...
test drive Citroen DS4: Blue Dream!
Portal kolesa.ru, nie patrząc na uprzedzeń i stara się być tolerancyjny, spędził cały dzień w towarzystwie pięknej i stylowej, ale nie całkiem zwyczajny samochód, który również stał się najbardziej ukochany wśród gejów europejskich. Konferencja, motoryzacji tytuły europejskie, niezależnie od Byli rosyjskie kupujący nie są dekret. Zwłaszcza, jeśli chodzi o ...