dane Citroen C8 od 2002 Minivan
Dane Citroen C8 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, zużycie paliwa 100 km, ciężar (masa), klirens droga (luz), promień odwrócenie, rodzaj przekładni i hamulców, rozmiary nadwozia i opon
Charakterystyka silnika
Modyfikacje | Objętość silnika, CM3 | Moc, kw (hp) / o | Cylindry | Torque, NM / (obroty) | Rodzaj układu paliwowego | Rodzaj paliwa |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0 HDI. | 1997 | 79(107)/4000 | L4 (Lokalizacja inline) | 270/1750 | COMMON RAIL. | Diesel |
2.2 HDI. | 2179 | 94(128)/4000 | L4 (Lokalizacja inline) | 314/2000 | COMMON RAIL. | Diesel |
2.0i. | 1997 | 103(140)6250 | L4 (Lokalizacja inline) | 195/4000 | Injection wielopunktowy | Benzyna |
2,2i. | 2230 | 116(158)/5650 | L4 (Lokalizacja inline) | 217/3900 | Injection wielopunktowy | Benzyna |
3 | 2946 | 150(208)/6000 | V6. | 285/3750 | Injection wielopunktowy | Benzyna |
Napęd i transmisja
Modyfikacje | Rodzaj dysku | Typ transmisji (podstawowy) | Typ transmisji (opcjonalnie) |
---|---|---|---|
2.0 HDI. | Napęd na przednie koła | 5-MCP. | 4-automatyczny |
2.2 HDI. | Napęd na przednie koła | 5-MCP. | |
2.0i. | Napęd na przednie koła | 5-MCP. | 4-automatyczny |
2,2i. | Napęd na przednie koła | 5-MCP. | |
3 | Napęd na przednie koła | 4-automatyczny |
Układ hamulcowy i wspomaganie kierownicy
Modyfikacje | Rodzaj przednich hamulców | Rodzaj tylnych hamulców | Wspomaganie kierownicy |
---|---|---|---|
2.0 HDI. | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
2.2 HDI. | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
2.0i. | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
2,2i. | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
3 | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
Rozmiar opony
Modyfikacje | Rozmiar |
---|---|
2.0 HDI. | 215/60 R16 |
2.2 HDI. | 215/65 R15 |
2.0i. | 205/65 R16. |
2,2i. | 215/65 R15 |
3 | 215/65 R15 |
Wymiary
Modyfikacje | Długość, mm. | Szerokość, mm. | Wysokość, mm. | Ścieżka przednia / tylna, mm | Podstawa koła, mm | Prześwit drogowy (odprawa), mm | Objętość pnia, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0 HDI. | 4727 | 1854 | 1753 | 1570/1547 | 2822 | - | 2922 |
2.2 HDI. | 4727 | 1854 | 1753 | 1570/1547 | 2822 | - | 2922 |
2.0i. | 4727 | 1854 | 1753 | 1570/1547 | 2822 | - | 2922 |
2,2i. | 4727 | 1854 | 1753 | 1570/1547 | 2822 | - | 2922 |
3 | 4727 | 1854 | 1753 | 1570/1547 | 2822 | - | 2922 |
Waga samochodowa
Modyfikacje | Curb Waga, kg | Maksymalna masa, kg | Nośność, kg. |
---|---|---|---|
2.0 HDI. | 1685 | 2505 | 820 |
2.2 HDI. | 1600 | - | - |
2.0i. | 1600 | 2380 | 780 |
2,2i. | - | - | - |
3 | 1759 | 2540 | 781 |
Dynamika
Modyfikacje | Maksymalna prędkość, Km / h | Czas przetaktowywania do 100 km / h, z | CD (współczynnik rezystancji czołowej) |
---|---|---|---|
2.0 HDI. | 174 | 14.6 | - |
2.2 HDI. | 182 | 13.6 | - |
2.0i. | 185 | 11.6 | - |
2,2i. | 195 | 11.6 | - |
3 | 205 | 11 | - |
Zużycie paliwa
Modyfikacje | W mieście, l / 100 km | Na autostradzie, l / 100 km | Średnia konsumpcja, L / 100 km | Uwolnienie CO2, G / km | Rodzaj paliwa |
---|---|---|---|---|---|
2.0 HDI. | 9.4 | 5.9 | 7.2 | 189 | Diesel |
2.2 HDI. | 10.1 | 5.9 | 7.4 | 199 | Diesel |
2.0i. | 12 | 7.3 | 9 | 218 | Benzyna |
2,2i. | 12.9 | 7.8 | 9.7 | 231 | Benzyna |
3 | 15.8 | 9 | 11.5 | 275 | Benzyna |
Citroen C8 cen od 2002 roku w Rosji (aktualizacja 22 kwietnia 2016)
Modyfikacje w G.v. | Łączne samochody na sprzedaż (w Federacji Rosyjskiej) | Średnia cena, rubli |
Średnia cena S. Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Razem na sprzedaż z automatyczną skrzynią biegów | Średnia cena S. MCPP, Ruble. |
Łącznie na sprzedaż z ręczną skrzynią biegów |
---|---|---|---|---|---|---|
2002 | 7 | 430 430 | - | 6 | 430 430 | 7 |
2003. | 8 | 463 929 | 479 597 | 7 | 453 079 | 7 |
2004. | 7 | 507 790 | 452 548 | 6 | 535 423 | 7 |
2005. | 7 | 561 207 | 534 900 | 6 | 563 231 | 7 |
2006 | 7 | 645 403 | - | 6 | 645 403 | 7 |
2007. | 6 | 637 679 | - | 6 | 637 679 | 6 |
2008. | 7 | 716 399 | - | 6 | 716 399 | 7 |
2009. | 6 | 862 004 | 910 745 | 6 | 837 640 | 6 |
2010. | 7 | 870 433 | 853 023 | 6 | 873 334 | 6 |
Citroen C8 konfiguracja od 2002
Jazda testowa
Citroen C8: Wielki podróżników
Jaki powinien być minivan? Z reguły wszyscy nabywcy samochodów tej klasy na to pytanie odpowiadają w przybliżeniu jednakowo: minivan musi być przestronny, praktyczny, funkcjonalny. O piękno zazwyczaj nie wychodzi - w rzeczywistości, to nie jest sport coupe. Ale koncern PSA, najwyraźniej, patrzy na takie rzeczy, bo ...
Wszystkie ręce na mistrza
Życie jest bardzo różne, a Citroen C8 nie tyle za nim. będzie musiał przyjść do spełnienia ważnych gości i sprawdzić miasto dużej firmy, a do transportu ładunków sypkich. Nasz nowy znajomy, niosąc podwójne Chevron, wydaje się być nieodłącznym Citroen. Tymczasem ma trzy (!!!) Bracia bliźniacy, którzy dorastali ...
Oto „osiem”!
Kto zaskoczy świat przykładowego minivan? Najbardziej stylowy, bogaty, szybki i bezpieczny? I, oczywiście, jest nieskończenie wygodne? Ulubione są znane dla Chryslera i Renault, pionierów minivanization. Każdy wnioskodawca będzie musiał radzić sobie z nimi. A zgłaszający opracował nową strategię działania razem: tak lokalne sojusze Ford-Volkswagen i PSA-Fiat powstała. Na…