charakterystyka techniczna BMW X5 E53 2003 - 2007 SUV
Charakterystyka techniczna BMW X5 2003, 2004, 2005, 2006, 2007: moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), luz drogi (luz), promień skrętu, rodzaj przekładni i hamulców, wielkość ciała i opony
Charakterystyka silnika
| Modyfikacje | Objętość silnika, CM3 | Power, KW (LP)/około | Cylindery | Skręcanie, nm/(rpm) | Rodzaj układu paliwowego | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0d | 2993 | 160(218)/4000 | W -line Lokalizacja - L6 | 500/2000-2750 | Common Rail | Diesel |
| 3.0i | 2979 | 170(231)/5900 | W -line Lokalizacja - L6 | 300/3500 | Wstrzyknięcie elektroniczne | Benzyna |
| 4.4i | 4398 | 235(320)/6100 | W kształcie V: V8 | 440/3700 | Wstrzyknięcie elektroniczne | Benzyna |
| 4,8is | 4799 | 265(360)/6200 | W kształcie V: V8 | 490/3500 | Wstrzyknięcie elektroniczne | Benzyna |
Napęd i transmisja
| Modyfikacje | rodzaj napędu | Rodzaj transmisji (podstawowy) | Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
|---|---|---|---|
| 3.0d | 4x4 (napęd na wszystkie koła) | 6-Mkpp | 5-ACPP, |
| 3.0i | 4x4 (napęd na wszystkie koła) | 6-Mkpp | 5-ACPP, |
| 4.4i | 4x4 (napęd na wszystkie koła) | 6-ACPP | |
| 4,8is | 4x4 (napęd na wszystkie koła) | 6-ACPP |
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
| Modyfikacje | Rodzaj przednich hamulców | Rodzaj tylnych hamulców | Wspomaganie kierownicy |
|---|---|---|---|
| 3.0d | Wentylowane dyski | Dysk wentylowany | jest |
| 3.0i | Wentylowane dyski | Dysk wentylowany | jest |
| 4.4i | Wentylowane dyski | Dysk wentylowany | jest |
| 4,8is | Wentylowane dyski | Dysk wentylowany | jest |
Rozmiar opon
| Modyfikacje | Rozmiar |
|---|---|
| 3.0d | 235/65 R 17H |
| 3.0i | 235/65 R17H |
| 4.4i | 235/65 R17 104 H |
| 4,8is | 235/65 R17 104 H |
Wymiary
| Modyfikacje | Długość, mm | Szerokość, mm | Wysokość, mm | Utwór z przodu/z tyłu, mm | Podstawa koła, mm | Prześwit (prześwit), mm | Trunk Volume, L. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0d | 4666 | 1872 | 1715 | 1575/1575 | 2819 | 203 | 464 |
| 3.0i | 4666 | 1872 | 1715 | 1575/1575 | 2819 | 203 | 464 |
| 4.4i | 4666 | 1872 | 1715 | 1575/1575 | 2819 | 203 | 464 |
| 4,8is | 4666 | 1872 | 1715 | 1575/1575 | 2819 | 203 | 464 |
Waga samochodu
| Modyfikacje | Wyposażona masa, kg | Maksymalna masa, kg | Pojemność podnoszenia, kg |
|---|---|---|---|
| 3.0d | 2070 | 2685 | 615 |
| 3.0i | 1995 | 2595 | 600 |
| 4.4i | 2120 | 2700 | 580 |
| 4,8is | 2200 | 2700 | 500 |
Dynamika
| Modyfikacje | Maksymalna prędkość, km/h | Czas przyspieszenia do 100 km/h, z | CD (współczynnik oporu czołowego) |
|---|---|---|---|
| 3.0d | 210 | 8.3 | 0.35 |
| 3.0i | 210 | 8.3 | 0.35 |
| 4.4i | 240 | 7 | 0.35 |
| 4,8is | 246 | 6.1 | 0.35 |
Zużycie paliwa
| Modyfikacje | W mieście l/100 km | Na autostradzie L/100 km | Średnia zużycie, l/100 km | CO2, g/km, g/km | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.0d | 11.4 | 7 | 8.6 | 229 | Diesel |
| 3.0i | 17.8 | 9.7 | 12.7 | 307 | Benzyna |
| 4.4i | 18.2 | 10.2 | 13.1 | 317 | Benzyna |
| 4,8is | 18.7 | 10.5 | 13.5 | 324 | Benzyna |
Ceny BMW X5 E53 2003 - 2007 w Rosji (zaktualizowano 22 kwietnia 2016 r.)
| Modyfikacje w G.V. | Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) | Średnia cena, Rubli |
Średnia cena s Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów | Średnia cena s Ręczna transmisja, rubli |
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | 129 | 962 102 | 963 061 | 124 | 915 374 | 6 |
| 2005 | 126 | 1 038 295 | 1 041 310 | 122 | 1 012 095 | 6 |
| 2006 | 48 | 1 126 338 | 1 128 331 | 46 | 1 171 573 | 6 |
| 2007 | 102 | 1 579 111 | 1 583 587 | 102 | 1 395 115 | 6 |
Testy awaryjne wideo BMW X5 E53 2003 - 2007
Test wideo napędza BMW X5 E53 2003 - 2007
Konfiguracje BMW X5 E53 2003 - 2007
Dyski testowe
Godzina x 5
BMW X5 jest w stanie, jeśli nie jest wyprzedzony, a następnie oszczędzaj czas w istocie, najdroższą rzeczą w tym życiu jest czas. Dlatego to, co pomaga wszystko i zatrzymać najlepsze chwile, zawsze będzie drogie. Ponieważ solidne i dokładne szwajcarskie zegarki nigdy się nie odbijają i nie będą zejść z mody.
Ma taką postać
Wśród kupujących samochodów bawarskich jest niewielu przypadkowych ludzi. BMW to pasja, to choroba. Pierwszy alternatywa firmy X5 można bezpiecznie polecić fanom marki. Jeśli chodzi o postać, jest to sto procent BMW. Jednak nie tylko fani BMW zwrócą uwagę na X5. Jeśli szukasz 35-letniego SUV-a SUVE (a mianowicie SUV i ...
istroter
O samochodzie BMW X5, pomimo jego stosunkowo młodego wieku, legendy są już skomponowane. Pragnienie Bawarian, aby stworzyć najlepsze samochody, znalazło swoje wcielenie w tym modelu. Niesamowicie piękna, bardzo wysoka, z doskonałą obsługą - X5 jest więcej niż godny reprezentowania znakomitej marki w obozie SUV -ów. Wielu konkurentów rozpoznaje bieżące cechy tego modelu ...