charakterystyka techniczna przedziału BMW M6 E63 od 2005 r.

Charakterystyka techniczna BMW M6 Coupe 2008, 2009, 2010, 2012, 2013: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit dróg (luz), promień skrętu, rodzaj transmisji i hamulców, wielkość ciała i opony

Charakterystyka silnika

Modyfikacje Objętość silnika, CM3 Power, KW (LP)/około Cylindery Skręcanie, nm/(rpm) Rodzaj układu paliwowego Rodzaj paliwa
5.0 V10 4999 373(507)/7750 W kształcie V: V10 520/6100 Wielokrotne wstrzyknięcie Benzyna

Napęd i transmisja

Modyfikacje rodzaj napędu Rodzaj transmisji (podstawowy) Rodzaj transmisji (opcjonalnie)
5.0 V10 Napęd tylny Sekwencja 7-cpp

Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy

Modyfikacje Rodzaj przednich hamulców Rodzaj tylnych hamulców Wspomaganie kierownicy
5.0 V10 Wentylowane dyski Dysk wentylowany jest

Rozmiar opon

Modyfikacje Rozmiar
5.0 V10 Koła przednie: 255/40 ZR19 - Tylne koła: 285/35 ZR19

Wymiary

Modyfikacje Długość, mm Szerokość, mm Wysokość, mm Utwór z przodu/z tyłu, mm Podstawa koła, mm Prześwit (prześwit), mm Trunk Volume, L.
5.0 V10 4872 1854 1372 1567/1585 2781 - 450

Waga samochodu

Modyfikacje Wyposażona masa, kg Maksymalna masa, kg Pojemność podnoszenia, kg
5.0 V10 1785 2200 415

Dynamika

Modyfikacje Maksymalna prędkość, km/h Czas przyspieszenia do 100 km/h, z CD (współczynnik oporu czołowego)
5.0 V10 250 4.6 -

Zużycie paliwa

Modyfikacje W mieście l/100 km Na autostradzie L/100 km Średnia zużycie, l/100 km CO2, g/km, g/km Rodzaj paliwa
5.0 V10 22.6 10.2 14.8 357 Benzyna

Ceny przedziału BMW M6 E63 od 2005 r. W Rosji (zaktualizowano 22 kwietnia 2016 r.)

Modyfikacje w G.V. Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) Średnia cena,
Rubli
Średnia cena s
Automatyczna skrzynia biegów, rubli
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów Średnia cena s
Ręczna transmisja, rubli
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją
2005
7 1 382 272 1 364 846 7 1 469 444 6
5 l 6 1 652 454 1 774 464 6 1 469 444 6
2006
8 1 741 974 1 749 031 7 1 639 349 6
5.0 L. 6 1 859 972 1 859 972 6 - 6
2007
9 2 064 656 2 046 481 8 2 156 064 6
5 l 7 2 238 435 2 251 639 7 2 175 838 6
2008
8 2 300 508 2 295 845 8 2 597 559 6
5.0 L. 6 2 295 152 2 295 152 6 - 6
2009
7 2 086 915 2 000 571 7 - 6
5 l 6 2 950 301 2 950 301 6 - 6
2010
6 5 002 697 5 002 697 6 - 6
2011 6 4 874 416 4 874 416 6 - 6
5 l 6 1 652 454 1 774 464 6 1 469 444 6
2012
10 7 555 842 7 553 758 8 8 648 644 6
5 l 6 4 803 872 4 803 872 6 - 6
2013
7 6 786 844 6 853 887 7 - 6
4,4 l 7 6 812 596 6 853 887 7 - 6

Test wideo napędza przedział BMW M6 E63 od 2005 roku

Konfiguracja BMW M6 E63 Komora

Dyski testowe

Czerwone ciepło
Jeśli kupisz BMW M6 dla siebie, najprawdopodobniej jesteś mężczyzną ponad czterdziestu pięciu lat, lista twoich gospodarstw domowych jest ograniczona przez jedną żonę, jesteś sportem, podążając za modą, a w garażu masz już kilka samochodów. Wreszcie, najprawdopodobniej jesteś w Niemczech, Wielkiej Brytanii lub USA. Jeśli nie jesteś bardzo podobny ...
Męski początek
Samochód BMW M6 jest najlepszym, po prostu najlepszym, nienagannym i prawie standardowym produktem pod względem marketingu. To samochód, który zabija docelową publiczność. A docelowi odbiorcy BMW M6 są bogaty i trzymali obywatele, którzy wyjeżdżają na wakacje w firmie z młodą dziewczyną, której ci obywatele chcą i są gotowi ...
Szlachetny i silny
Ferrari i K, uwaga: w osobie o 507 koni mechanicznych M6, problem BMW umieścił superportoman rasowy w ruchu, który oferuje nie tylko nieograniczoną moc i klasę, ale także transport na każdy dzień, jest taki koszmar tego koszmar Dziennikarz do prowadzenia wiadomości telewizyjnych i przez około pięć minut na wymówienie: przepraszam, drogi widzowie, nic więcej ...