dane techniczne BMW 5 F10 Series od 2009 Sedan

Dane techniczne BMW 5 Sedan Sedan 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Moc, zużycie paliwa 100 km, waga (waga), prześwit drogowy (odprawa), promień odwrócenia, rodzaj transmisji i hamulców, rozmiary ciała i opon

Charakterystyka silnika

Modyfikacje Silnik, CM3. Moc, kw (HP) / o Cylindry Torque, NM / (obroty) Rodzaj układu paliwowego Rodzaj paliwa
520 1997 135(184)/5000 4, Inline Lokalizacja 270/1250-4500 BMW Twinpower Turbo Technology: Dwa sprężarki turbo (zmienna Twin Turbo), wspólna szyna z bezpośrednim wstrzyknięciem z dyszami piezo (max. Ciśnienie wtrysku 2000 bar) Benzyna
523i. 2996 150(204)/6100 Lokalizacja inline - L6 270/1500-4250 Bezpośredni wtrysk Benzyna
528i. 2996 190(258)/6600 Lokalizacja inline - L6 309/2600-5000 Bezpośredni wtrysk Benzyna
528i xdrive. 1997 180(245)/5000 4, Inline Lokalizacja 350/1250) 4800. BMW Twinpower Turbo Technology: Dwa sprężarki turbo (zmienna Twin Turbo), wspólna szyna z bezpośrednim wstrzyknięciem z dyszami piezo (max. Ciśnienie wtrysku 2000 bar) Benzyna
530i. 2996 200(272)/6100 Lokalizacja inline - L6 310/1600-4250 Bezpośredni wstrzyknięcie paliwa (wstrzyknięcie precyzyjne) Benzyna
535i. 2979 225(306)/5800 Lokalizacja inline - L6 400/1200-5000 Bezpośredni wtrysk Benzyna
535i xDrive. 2979 225(306)/5800 Lokalizacja inline - L6 400/1200-5000 Bezpośredni wtrysk Benzyna
550i. 4395 300(407)/5500-6400 W kształcie litery V: V8 599/1750-4500 Bezpośredni wtrysk Benzyna
550i xdrive. 4395 300(407)/5500 8, 90 stopni 600/1750) 4500. BMW Twinpower Turbo z dwoma turbosprężarkami z bezpośrednim wtryskiem (wstrzyknięcie precyzyjne) Benzyna
520d. 1995 135(184)/4000 L4, Lokalizacja Inline 380/1900-2750 Wspólna szyna. Diesel
520d Edycja specjalna 1995 120(163)/4000 4, Inline Lokalizacja 350/1750-2500 Wspólna szyna. Diesel
525d (204 KM) 2993 150(204)/4000 Lokalizacja inline - L6 450/1750-2500 Wspólna szyna. Diesel
525d (218 KM) 1995 160(218)/4400 4, Inline Lokalizacja 450/1500-2500 BMW Twinpower Turbo Technologia z dwoma turbosprężarkami (zmienna Twin Turbo), wspólna szyna (maks. Ciśnienie wtryskowe: 1800 bar) Diesel
525d xdrive. 2993 145(197)/4000 Lokalizacja inline - L6 400/1300-3250 Wspólna szyna. Diesel
530d. 2993 180(245)/4000 Lokalizacja inline - L6 540/1750-3000 Wspólna szyna. Diesel
530d xdrive. 2993 190(258)/4000 Lokalizacja inline - L6 560/2000 Wspólna szyna. Diesel
535d. 2993 220(300)/4400 Lokalizacja inline - L6 599/1750 Wspólna szyna. Diesel
535d xdrive. 2993 230(313)/4400 Lokalizacja inline - L6 630/1500-2500 BMW Twinpower Turbocharżery (zmienna Twin Turbo), powszechne wtryskiwanie kolejowe z wtryskiwaczami zaworów elektromagnetycznych (maks. Ciśnienie wtrysku: 1800 bar) Diesel
Activehybrid. 2979 250(335)/5800 Lokalizacja inline - L6 450/1200-5000 BMW Twinpower Turbo Technologia z podwójnym turbodoładowaniem, wysokim precyzyjnym systemem bezpośrednich wtrysku paliwa i układu regulacji fazy gazowej (Valvetronic) Hybrydowy

Napęd i transmisja

Modyfikacje Rodzaj dysku Typ transmisji (podstawowy) Typ transmisji (opcjonalnie)
520 Dysk z tyłu. 6-MCP (opcjonalnie: 8-automatyczny Steptroniczny)
523i. Dysk z tyłu. 6-mpp.
528i. Dysk z tyłu. 6-mpp.
528i xdrive. 4x4 (napęd na cztery koła) 8-automatyczna skrzynia biegów Steptronic
530i. Dysk z tyłu. 6-MCP (opcjonalnie: 8-automatyczny Steptroniczny)
535i. Dysk z tyłu. 6-mpp.
535i xDrive. 4x4 (napęd na cztery koła) 8-automatyczny
550i. Dysk z tyłu. 8-automatyczny transfronika
550i xdrive. 4x4 (napęd na cztery koła) 8-automatyczna skrzynia biegów Steptronic
520d. Dysk z tyłu. 6-mpp.
520d Edycja specjalna Dysk z tyłu. 6-mpp.
525d (204 KM) Dysk z tyłu. 6-mpp.
525d (218 KM) Dysk z tyłu. 6-MCP (opcjonalnie: 8-automatyczny Steptroniczny)
525d xdrive. Dysk z tyłu. 6-mpp.
530d. Dysk z tyłu. 6-mpp.
530d xdrive. 4x4 (napęd na cztery koła) 8-automatyczny
535d. Dysk z tyłu. 8-automatyczny
535d xdrive. 4x4 (napęd na cztery koła) 8-automatyczna skrzynia biegów Steptronic
Activehybrid. 4x4 (napęd na cztery koła) 8-automatyczna skrzynia biegów Steptronic

Układ hamulcowy i wspomaganie kierownicy

Modyfikacje Rodzaj przednich hamulców Rodzaj tylnych hamulców Wspomaganie kierownicy
520 Dysk wentylowany Dysk wentylowany
523i. Dysk wentylowany Dysk wentylowany
528i. Dysk wentylowany Dysk wentylowany
528i xdrive. Dysk wentylowany Dysk wentylowany
530i. Dysk wentylowany Dysk wentylowany
535i. Dysk wentylowany Dysk wentylowany
535i xDrive. Dysk wentylowany Dysk wentylowany
550i. Dysk wentylowany Dysk wentylowany
550i xdrive. Dysk wentylowany Dysk wentylowany
520d. Dysk wentylowany Dysk wentylowany
520d Edycja specjalna Dysk wentylowany Dysk wentylowany
525d (204 KM) Dysk wentylowany Dysk wentylowany
525d (218 KM) Dysk wentylowany Dysk wentylowany
525d xdrive. Dysk wentylowany Dysk wentylowany
530d. Dysk wentylowany Dysk wentylowany
530d xdrive. Dysk wentylowany Dysk wentylowany
535d. Dysk wentylowany Dysk wentylowany
535d xdrive. Dysk wentylowany Dysk wentylowany
Activehybrid. 348x36mm wentylowany Wentylowany dysk 345x24mm.

Rozmiar opony

Modyfikacje Rozmiar
520 225/55 R17 97W.
523i. 225/55 R17 97W.
528i. 225/55 R17 97W.
528i xdrive. 225/55 R17 97W.
530i. 225/55 R17 97W.
535i. 225/55 R17 97W.
535i xDrive. 225/55 R17 97W.
550i. 245/45 R18 96Y RSC
550i xdrive. 245/45 R18 96Y RSC
520d. 225/55 R17 97W.
520d Edycja specjalna 225/55 R16 95 W
525d (204 KM) 225/55 R17 97W.
525d (218 KM) 225/55 R17.
525d xdrive. 225/50 R17 94 W
530d. 225/55 R17 97W.
530d xdrive. 225/55 R17 97W.
535d. 225/55 R17 97 W
535d xdrive. 225/55 R17 97W.
Activehybrid. 225/55 R17.

Rozmiary

Modyfikacje Długość, mm. Szerokość, mm. Wysokość, mm. Przód / tył, mm Podstawa koła, mm Prześwit drogowy (odprawa), mm Objętość pnia, l
520 4841 1847 1468 1,557/1,580 2888 141 520
523i. 4900 1859 1463 1,600/1,626 2967 140 518
528i. 4900 1859 1463 1,600/1,626 2967 140 518
528i xdrive. 4841 1847 1468 1,557/1,580 2888 141 520
530i. 4841 1847 1468 1,557/1,580 2888 141 520
535i. 4900 1859 1463 1,600/1,626 2967 140 518
535i xDrive. 4900 1859 1463 1,600/1,626 2967 140 520
550i. 4900 1859 1463 1,600/1,626 2967 140 518
550i xdrive. 4841 1847 1468 1,557/1,580 2888 141 520
520d. 4900 1859 1463 1,600/1,626 2967 140 518
520d Edycja specjalna 4841 1847 1468 1,557/1,580 2888 142 520
525d (204 KM) 4900 1859 1463 1,600/1,626 2967 140 518
525d (218 KM) 4841 1847 1468 1,557/1,580 2888 141 520
525d xdrive. 4841 1847 1468 1,557/1,580 2888 142 520
530d. 4900 1859 1463 1,600/1,626 2967 140 518
530d xdrive. 4900 1859 1463 1,600/1,626 2967 140 520
535d. 4900 1859 1463 1,600/1,626 2969 142 520
535d xdrive. 4841 1847 1468 1,557/1,580 2888 141 520
Activehybrid. 4841 1847 1468 1,557/1,580 2888 142 520

Waga samochodowa

Modyfikacje Curb Waga, kg Maksymalna masa, kg Nośność, kg.
520 1670 2230 560
523i. 1625 2235 610
528i. 1635 2245 610
528i xdrive. 1670 2230 560
530i. 1670 2230 560
535i. 1685 2295 610
535i xDrive. 1765 2380 615
550i. 1830 2430 600
550i xdrive. 1670 2230 560
520d. 1640 2250 610
520d Edycja specjalna 1510 2050 540
525d (204 KM) 1690 2300 610
525d (218 KM) 1670 2230 560
525d xdrive. 1670 2230 560
530d. 1715 2325 610
530d xdrive. 1790 2405 615
535d. 1750 2360 610
535d xdrive. 1670 2230 560
Activehybrid. 1850 2400 550

Dynamika

Modyfikacje Maksymalna prędkość, Km / h Czas przetaktowywania do 100 km / h, z CD (współczynnik rezystancji czołowej)
520 227 7.9 (8.0) 0.29
523i. 237 7.9 0.28
528i. 249 6.6 0.28
528i xdrive. 250 6.5 0.29
530i. 250 6.5 (6.6) 0.29
535i. 249 6 0.29
535i xDrive. 249 5.9 0.29
550i. 249 5 0.3
550i xdrive. 250 4.8 0.29
520d. 227 8.1 0.28
520d Edycja specjalna 227 8.5 0.28
525d (204 KM) 235 7.2 0.28
525d (218 KM) 243 7 0.28
525d xdrive. 227 7.8 0.29
530d. 249 6.3 0.28
530d xdrive. 249 6.1 0.28
535d. 249 5.7 0.29
535d xdrive. 250 5.5 0.29
Activehybrid. 249 5.9 0.28

Zużycie paliwa

Modyfikacje W mieście, l / 100 km Na autostradzie, l / 100 km Średnia konsumpcja, L / 100 km Uwolnienie CO2, g / km Rodzaj paliwa
520 8.9 5.5 6.8 163 Benzyna
523i. 10.5 5.9 7.6 177 Benzyna
528i. 10.4 6.3 7.8 182 Benzyna
528i xdrive. 9.2 5.7 7 168 Benzyna
530i. 6.8 5 5.7 182 Benzyna
535i. 11.8 6.6 8.5 199 Benzyna
535i xDrive. 10.9 6.5 8.1 189 Benzyna
550i. 15.5 7.5 10.4 243 Benzyna
550i xdrive. 16.4 7.9 11 257 Benzyna
520d Edycja specjalna 6.5 4 5.1 136 Diesel
525d (204 KM) 8.1 5.1 6.2 162 Diesel
525d (218 KM) 6.2 4.3 5 132 Diesel
525d xdrive. 8.8 5.4 6.7 179 Diesel
530d. 8 5.3 6.3 166 Diesel
530d xdrive. 6.6 5.2 5.7 150 Diesel
535d. 7.9 5.1 6.1 162 Diesel
535d xdrive. 6.8 5 5.7 149 Diesel
Activehybrid. 5.7 6.7 6.4 149 Hybrydowy

Ceny BMW 5 F10 serii od 2009 r. W Rosji (aktualizacja 22 kwietnia 2016)

Modyfikacje w G.v. Łączne samochody na sprzedaż (w Federacji Rosyjskiej) Średnia cena,
rubli
Średnia cena S.
Automatyczna skrzynia biegów, rubli
Łącznie na sprzedaż z automatyczną skrzynią biegów Średnia cena S.
MCPP, Ruble.
Łącznie na sprzedaż z MCPP
2010.
46 1 817 891 1 816 917 46 1 812 091 6
2 L. 9 1 558 238 1 556 364 9 1 583 545 6
3 L. 16 2 073 392 2 074 532 10 2 124 861 6
4.4 L. 6 2 517 389 2 517 389 6 - 6
2011.
37 2 029 736 2 025 888 35 2 090 387 7
2.0 L. 7 1 847 143 1 847 143 7 - 6
3.0 L. 7 1 970 644 1 970 644 7 - 6
2012.
46 2 268 427 2 257 434 37 2 404 216 7
2.0 L. 10 1 989 605 1 989 605 10 - 6
3.0 L. 6 2 800 864 2 800 864 6 - 6
2013.
31 2 434 772 2 455 128 30 2 092 470 6
2.0 L. 9 2 308 885 2 308 885 9 - 6
3.0 L. 6 2 757 887 2 757 887 6 - 6

BMW Configuration 5 Series F10 Od 2009 roku

Jazda testowa

Facet z osobliwościami
Zapoznaj się z hybrydową pięcioma bmw. Drogi lub normalny? Ekonomicznie lub tak? Czy zakupy hybrydy jest w ogóle? BMW ma swoją odpowiedź na to pytanie: nie zamierzają oszczędzać, myślą o ostatniego miejscu, a ceny ...
Test porównawczy: BMW 550i przeciwko Infiniti M56
Jeśli chodzi o rozmowę o szacunku w segmencie średniej wielkości sedanów sportowych, wszystkiego, w taki czy inny sposób obraca się wokół serii BMW. Te samochody rządziły tutaj przez kilka dekad, i całkiem zasłużony. Mają niewytłumaczalną zdolność do zaspokojenia i wymagających entuzjastów, a nabywcy, którzy potrzebują dobrego sedana z niemieckim piętnami. Teraz, kiedy pojawił się absolutnie ...
Duża turystyka - czy potrzebuję hatchback?
Że Jupiter jest dozwolony, byk nie jest dozwolony. W sprawiedliwości tego powiedzenia jest łatwo wierzyć. Wystarczy spojrzeć na filmy samochodów, aby zrobić pięciodrzwiowy prestiżowy hatchback. Renault Vel Satis? Tak, wśród najbardziej nieudanych modeli dekady. Opel Signum? Czy ktoś pamięta, jak wygląda? Dostarczone nawet w Citroen, wykonując cztery drzwi C6. Wydawało się, że pomysł rzuciłby w ...