charakterystyka techniczna Audi A8 D4 od 2010 roku sedan

Charakterystyka techniczna Audi A8 2010, 2011, 2012, 2013: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit (prześwit), promień tury, rodzaj przenoszenia i hamulców, wielkość ciała i opony

Charakterystyka silnika

Modyfikacje Objętość silnika, CM3 Power, KW (LP)/około Cylindery Skręcanie, nm/(rpm) Rodzaj układu paliwowego Rodzaj paliwa
4.2 V8 TDI Quattro 4134 258(350)/4000 W kształcie V: V8 800/1750-2750 Common Rail Diesel
4.2 V8 FSI Quattro 4163 273(372)/6800 W kształcie V: V8 445/3500 Bezpośrednie wstrzyknięcie Benzyna
3,0 l tdi quattro o 2967 (250)/4000-4500 V -Styped - 6 (550)/1500-3000 Bezpośrednie wstrzyknięcie Diesel
3,0 l tfsi quattro w 2995 (290)/4850-6500 V -Styped - 6 (420)/2500-4850 Bezpośrednie wstrzyknięcie Benzyna
3,0 tdi quattro o 2967 (250)/4000-4500 V -Styped - 6 (550)/1500-3000 Bezpośrednie wstrzyknięcie Diesel
3.0 tfsi quattro at at 2995 (290)/4850-6500 V -Styped - 6 (420)/2500-4850 Bezpośrednie wstrzyknięcie Benzyna
4.2 FSI Quattro at At 4163 (372)/6800 V -Styped - 8 (445)/3500 Bezpośrednie wstrzyknięcie Benzyna
4.2 L fsi quattro at at 4163 (372)/6800 V -Styped - 8 (445)/3500 Bezpośrednie wstrzyknięcie Benzyna
6,3 l quattro o 6299 (500)/6200 V -Styped - 12 (625)/4750 Bezpośrednie wstrzyknięcie Benzyna

Napęd i transmisja

Modyfikacje rodzaj napędu Rodzaj transmisji (podstawowy) Rodzaj transmisji (opcjonalnie)
4.2 V8 TDI Quattro 4x4 (napęd na wszystkie koła) 8-ACPP S-Tiptronic
4.2 V8 FSI Quattro 4x4 (napęd na wszystkie koła) 8-ACPP S-Tiptronic
3,0 l tdi quattro o 4x4 (napęd na wszystkie koła) 8-ACPP
3,0 l tfsi quattro w 4x4 (napęd na wszystkie koła) 8-ACPP
3,0 tdi quattro o 4x4 (napęd na wszystkie koła) 8-ACPP
3.0 tfsi quattro at at 4x4 (napęd na wszystkie koła) 8-ACPP
4.2 FSI Quattro at At 4x4 (napęd na wszystkie koła) 8-ACPP
4.2 L fsi quattro at at 4x4 (napęd na wszystkie koła) 8-ACPP
6,3 l quattro o 4x4 (napęd na wszystkie koła) 8-ACPP

Rodzaj zawieszenia i promień skrętu

Modyfikacje Przednie zawieszenie Tylne zawieszenie Średnica tury, m
3,0 l tdi quattro o Niezależny - Multi -Link Niezależny - Multi -Link 10.7
3,0 l tfsi quattro w Niezależny - Multi -Link Niezależny - Multi -Link 10.7
3,0 tdi quattro o Niezależny - Multi -Link Niezależny - Multi -Link 10.7
3.0 tfsi quattro at at Niezależny - Multi -Link Niezależny - Multi -Link 10.7
4.2 FSI Quattro at At Niezależny - Multi -Link Niezależny - Multi -Link 10.7
4.2 L fsi quattro at at Niezależny - Multi -Link Niezależny - Multi -Link 10.7
6,3 l quattro o Niezależny - Multi -Link Niezależny - Multi -Link 10.7

Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy

Modyfikacje Rodzaj przednich hamulców Rodzaj tylnych hamulców Wspomaganie kierownicy
4.2 V8 TDI Quattro Wentylowane dyski Dysk wentylowany
4.2 V8 FSI Quattro Wentylowane dyski Dysk wentylowany
3,0 l tdi quattro o Dysk wentylowany Dysk wentylowany Elektrohydraulik
3,0 l tfsi quattro w Dysk wentylowany Dysk wentylowany Elektrohydraulik
3,0 tdi quattro o Dysk wentylowany Dysk wentylowany Elektrohydraulik
3.0 tfsi quattro at at Dysk wentylowany Dysk wentylowany Elektrohydraulik
4.2 FSI Quattro at At Dysk wentylowany Dysk wentylowany Elektrohydraulik
4.2 L fsi quattro at at Dysk wentylowany Dysk wentylowany Elektrohydraulik
6,3 l quattro o Dysk wentylowany Dysk wentylowany Elektrohydraulik

Rozmiar opon

Modyfikacje Rozmiar
4.2 V8 TDI Quattro 235/55 R18 104 Y
4.2 V8 FSI Quattro 235/60 R17 102Y
3,0 l tdi quattro o Koła przednie: 235/60 R 17, tylne koła: 235/60 R 17
3,0 l tfsi quattro w Koła przednie: 235/60 R 17, tylne koła: 235/60 R 17
3,0 tdi quattro o Koła przednie: 235/60 R 17, tylne koła: 235/60 R 17
3.0 tfsi quattro at at Koła przednie: 235/60 R 17, tylne koła: 235/60 R 17
4.2 FSI Quattro at At Koła przednie: 235/60 R 17, tylne koła: 235/60 R 17
4.2 L fsi quattro at at Koła przednie: 235/60 R 17, tylne koła: 235/60 R 17
6,3 l quattro o Koła przednie: 255/45 R 19, tylne koła: 255/45 R 19

Wymiary

Modyfikacje Długość, mm Szerokość, mm Wysokość, mm Utwór z przodu/z tyłu, mm Podstawa koła, mm Prześwit (prześwit), mm Trunk Volume, L.
4.2 V8 TDI Quattro 5136 1948 1461 1643/1636 2992 - 510
4.2 V8 FSI Quattro 5136 1948 1461 1643/1636 2992 - 510
3,0 l tdi quattro o 5267 1949 1471 1644/1635 3122 140 510/-
3,0 l tfsi quattro w 5267 1949 1471 1644/1635 3122 140 510/-
3,0 tdi quattro o 5137 1949 1460 1644/1635 2992 140 510/-
3.0 tfsi quattro at at 5137 1949 1460 1644/1635 2992 140 510/-
4.2 FSI Quattro at At 5137 1949 1460 1644/1635 2992 140 510/-
4.2 L fsi quattro at at 5267 1949 1471 1644/1635 3122 140 510/-
6,3 l quattro o 5267 1949 1471 1644/1635 3122 140 510/-

Waga samochodu

Modyfikacje Wyposażona masa, kg Maksymalna masa, kg Pojemność podnoszenia, kg
4.2 V8 TDI Quattro 1995 2660 665
4.2 V8 FSI Quattro 1835 2525 690
3,0 l tdi quattro o 1965 2540 575
3,0 l tfsi quattro w 1955 2530 575
3,0 tdi quattro o 1915 2530 615
3.0 tfsi quattro at at 1905 2520 615
4.2 FSI Quattro at At 1835 2525 690
4.2 L fsi quattro at at 1960 2535 575
6,3 l quattro o 2130 2655 525

Liczba miejsc i drzwi

Modyfikacje Liczba miejsc Liczba drzwi
3,0 l tdi quattro o 5 4
3,0 l tfsi quattro w 5 4
3,0 tdi quattro o 5 4
3.0 tfsi quattro at at 5 4
4.2 FSI Quattro at At 5 4
4.2 L fsi quattro at at 5 4
6,3 l quattro o 5 4

Objętość zbiornika paliwa

Modyfikacje Objętość zbiornika, L Rodzaj paliwa
3,0 l tdi quattro o 90 Dt
3,0 l tfsi quattro w 90 AI-95
3,0 tdi quattro o 90 Dt
3.0 tfsi quattro at at 90 AI-95
4.2 FSI Quattro at At 90 AI-95
4.2 L fsi quattro at at 90 AI-95
6,3 l quattro o 90 AI-95

Dynamika

Modyfikacje Maksymalna prędkość, km/h Czas przyspieszenia do 100 km/h, z CD (współczynnik oporu czołowego)
4.2 V8 TDI Quattro 249 5.5 0.27
4.2 V8 FSI Quattro 249 5.7 0.26
3,0 l tdi quattro o 250 6.2 -
3,0 l tfsi quattro w 250 6.2 -
3,0 tdi quattro o 250 6.1 -
3.0 tfsi quattro at at 250 6.1 -
4.2 FSI Quattro at At 250 5.7 -
4.2 L fsi quattro at at 250 5.8 -
6,3 l quattro o 250 4.7 -

Zużycie paliwa

Modyfikacje W mieście l/100 km Na autostradzie L/100 km Średnia zużycie, l/100 km CO2, g/km, g/km Rodzaj paliwa
4.2 V8 TDI Quattro 10.2 6.1 7.6 199 Diesel
4.2 V8 FSI Quattro 13.3 7.2 9.5 219 Benzyna
3,0 l tdi quattro o 8 5.8 6.6 - Diesel
3,0 l tfsi quattro w 13.1 7.1 9.3 - Benzyna
3,0 tdi quattro o 8 5.8 6.6 - Diesel
3.0 tfsi quattro at at 12.9 6.9 9.1 - Benzyna
4.2 FSI Quattro at At 13.3 7.2 9.5 - Benzyna
4.2 L fsi quattro at at 13.6 7.4 9.7 - Benzyna
6,3 l quattro o 18.2 9 12.4 - Benzyna

Ceny Audi A8 D4 od 2010 roku w Rosji (zaktualizowane 22 kwietnia 2016 r.)

Modyfikacje w G.V. Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) Średnia cena,
Rubli
Średnia cena s
Automatyczna skrzynia biegów, rubli
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów Średnia cena s
Ręczna transmisja, rubli
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją
2010
46 2 949 208 2 940 441 46 - 6
3 l 8 2 703 019 2 703 019 8 - 6
4 l 6 2 815 617 2 815 617 6 - 6
4.1 L. 6 3 351 164 3 351 164 6 - 6
2011
55 3 306 266 3 288 004 49 3 650 254 6
3 l 30 2 918 922 2 899 306 30 3 045 874 6
4.1 L. 7 4 178 495 4 130 068 7 - 6
6.3 L. 7 5 207 941 5 207 941 7 - 6
2012
33 4 008 890 3 989 887 31 6 157 165 6
2,9 l 6 3 591 682 3 591 682 6 - 6
3,0 l 9 3 607 998 3 607 998 9 - 6
4,0 l 6 5 514 507 5 514 507 6 - 6
4.2 L. 8 4 774 817 4 774 817 8 - 6
2013
22 5 306 742 5 343 683 22 - 6
3 l 9 4 683 139 4 754 801 9 - 6
4 l 7 6 011 864 6 011 864 7 - 6
4.2 L. 6 6 275 168 6 275 168 6 - 6

Test wideo napędza Audi A8 D4 od 2010 roku

Konfiguracja Audi A8 D4 od 2010 roku

Dyski testowe

Audi A8. Tradycje i ambicje
Audi A8. Cena: nie zdefiniowana. W sprzedaży: od kwietnia 2010 r. Najlepszy model z danymi sportowców? Albo straszny sen, albo jeszcze bardziej straszna rzeczywistość. Jeśli nie chodzi o Audi A8. Z tradycyjnie lekkim aluminiowym ciałem i wspaniałymi silnikami, flagowiec jest naprawdę w stanie zapytać o ciepło. Nic dziwnego, że w Ingolstadt nowa ósemka nawet czytała ...
Test nowego Audi A8. Osiem w jednym
Po prawej stronie N-i-i-ii-ii-ii. Spy-i-i-i-i-Ilka po lewej stronie Vouve-e-erh, kolega z krzesła pasażerskiego opowiada o przyszłych zakrętach i różnicach, patrząc na ekran MMI (interfejs multimedia), teraz spinka do włosów będzie z obrotem dla 180 hamulców ... hamulce ... hamulce -a -i !!! Bzdury. Teraz nas skrzywdzisz. Spokój, płatek kierowniczy Dunkelminus. Nadkładka. Hamulec. Skręcać. Gaz. Aluminium A8 C ...
Audi A8 L. Pierwsza klasa
Audi A8 L. Cena: Nie zdefiniowano. W sprzedaży: Od grudnia 2010 r. Podstawowa A8 Audi wycofuje wydłużoną wersję swojego reprezentatywnego sedana na rynek. Zapoznanie się z nowością rozpoczęło się dla nas na lotnisku w Monachium. I okazało się, że to nie tylko symboliczne, ale symbolicznie dla super-wolnego Dvivlavladiera McKaveeva, 33 lata, dziennikarza samochodowego, jazdy 14 ...