charakterystyka techniczna Audi A7 Sportback od 2010 roku Hatchback

Charakterystyka techniczna Audi A7 Sportback 2010, 2011, 2012, 2013: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit dróg (luz), promień skrętu, rodzaj transmisji i hamulców, wielkość ciała i opony

Charakterystyka silnika

Modyfikacje Objętość silnika, CM3 Power, KW (LP)/około Cylindery Skręcanie, nm/(rpm) Rodzaj układu paliwowego Rodzaj paliwa
2.8 FSI CVT 2773 (204)/5250 V -Styped - 6 (280)/3000-5000 Bezpośrednie wstrzyknięcie Benzyna
2.8 FSI Quattro Amt 2773 (204)/5250 V -Styped - 6 (280)/3000-5000 Bezpośrednie wstrzyknięcie Benzyna
3.0 tdi Quattro amt 2967 (245)/3800-4400 V -Styped - 6 (500)/1500-3250 Bezpośrednie wstrzyknięcie Diesel
3.0 tfsi Quattro amt 2967 (300)/5250 V -Styped - 6 (440)/2900-4500 Bezpośrednie wstrzyknięcie Benzyna

Napęd i transmisja

Modyfikacje rodzaj napędu Rodzaj transmisji (podstawowy) Rodzaj transmisji (opcjonalnie)
2.8 FSI CVT Napęd na przednie koła Zmienna prędkość jazdy
2.8 FSI Quattro Amt 4x4 (napęd na wszystkie koła) Robotyzowane (7 programów)
3.0 tdi Quattro amt 4x4 (napęd na wszystkie koła) Robotyzowane (7 programów)
3.0 tfsi Quattro amt 4x4 (napęd na wszystkie koła) Robotyzowane (7 programów)

Rodzaj zawieszenia i promień skrętu

Modyfikacje Przednie zawieszenie Tylne zawieszenie Średnica tury, m
2.8 FSI CVT Niezależny - Multi -Link Niezależny - Multi -Link 10.7
2.8 FSI Quattro Amt Niezależny - Multi -Link Niezależny - Multi -Link 10.7
3.0 tdi Quattro amt Niezależny - Multi -Link Niezależny - Multi -Link 10.7
3.0 tfsi Quattro amt Niezależny - Multi -Link Niezależny - Multi -Link 10.7

Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy

Modyfikacje Rodzaj przednich hamulców Rodzaj tylnych hamulców Wspomaganie kierownicy
2.8 FSI CVT Dysk wentylowany Dysk wentylowany Elektryczny
2.8 FSI Quattro Amt Dysk wentylowany Dysk wentylowany Elektryczny
3.0 tdi Quattro amt Dysk wentylowany Dysk wentylowany Elektryczny
3.0 tfsi Quattro amt Dysk wentylowany Dysk wentylowany Elektryczny

Rozmiar opon

Modyfikacje Rozmiar
2.8 FSI CVT Koła przednie: 235/55 R17, tylne koła: 235/55 R17
2.8 FSI Quattro Amt Koła przednie: 235/55 R17, tylne koła: 235/55 R17
3.0 tdi Quattro amt Koła przednie: 235/55 R17, tylne koła: 235/55 R17
3.0 tfsi Quattro amt Koła przednie: 235/55 R17, tylne koła: 235/55 R17

Wymiary

Modyfikacje Długość, mm Szerokość, mm Wysokość, mm Utwór z przodu/z tyłu, mm Podstawa koła, mm Prześwit (prześwit), mm Trunk Volume, L.
2.8 FSI CVT 4969 1911 1420 1644/1635 2914 145 535/1390
2.8 FSI Quattro Amt 4969 1911 1420 1644/1635 2914 145 535/1390
3.0 tdi Quattro amt 4969 1911 1420 1644/1635 2914 145 535/1390
3.0 tfsi Quattro amt 4969 1911 1420 1644/1635 2914 145 535/1390

Waga samochodu

Modyfikacje Wyposażona masa, kg Maksymalna masa, kg Pojemność podnoszenia, kg
2.8 FSI CVT 1805 2270 465
2.8 FSI Quattro Amt 1805 2270 465
3.0 tdi Quattro amt 1770 2320 550
3.0 tfsi Quattro amt 1770 2320 550

Liczba miejsc i drzwi

Modyfikacje Liczba miejsc Liczba drzwi
2.8 FSI CVT 4 5
2.8 FSI Quattro Amt 4 5
3.0 tdi Quattro amt 4 5
3.0 tfsi Quattro amt 4 5

Objętość zbiornika paliwa

Modyfikacje Objętość zbiornika, L Rodzaj paliwa
2.8 FSI CVT 65 AI-95
2.8 FSI Quattro Amt 65 AI-95
3.0 tdi Quattro amt 65 Dt
3.0 tfsi Quattro amt 65 AI-95

Dynamika

Modyfikacje Maksymalna prędkość, km/h Czas przyspieszenia do 100 km/h, z CD (współczynnik oporu czołowego)
2.8 FSI CVT 235 7.9 -
2.8 FSI Quattro Amt 235 8.3 -
3.0 tdi Quattro amt 250 6.5 -
3.0 tfsi Quattro amt 250 5.6 -

Zużycie paliwa

Modyfikacje W mieście l/100 km Na autostradzie L/100 km Średnia zużycie, l/100 km CO2, g/km, g/km Rodzaj paliwa
2.8 FSI CVT 9.6 6.1 7.4 - Benzyna
2.8 FSI Quattro Amt 10.7 6.5 8 - Benzyna
3.0 tdi Quattro amt 7.2 5.3 6 - Diesel
3.0 tfsi Quattro amt 10.8 6.6 8.2 - Benzyna

Ceny Audi A7 Sportback od 2010 roku w Rosji (zaktualizowano 22 kwietnia 2016 r.)

Modyfikacje w G.V. Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) Średnia cena,
Rubli
Średnia cena s
Automatyczna skrzynia biegów, rubli
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów Średnia cena s
Ręczna transmisja, rubli
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją
2010
48 2 256 648 2 247 762 46 - 6
2,7 l 6 2 501 341 2 501 341 6 - 6
3 l 31 2 282 107 2 280 371 31 - 6
2011
92 2 519 699 2 517 015 88 2 507 756 7
2.8 L. 33 2 312 419 2 310 802 31 1 988 258 6
3,0 l 10 2 524 610 2 534 568 10 - 6
2012
65 2 915 308 2 911 377 63 2 693 761 6
2.8 L. 7 2 944 199 2 944 199 7 - 6
3,0 l 10 2 728 953 2 726 385 10 - 6
2013
33 3 313 490 3 310 628 33 - 6
2.8 L. 10 3 001 789 3 001 789 10 - 6
3 l 10 3 376 547 3 369 361 10 - 6

Test wideo napędza Audi A7 Sportback od 2010 roku

Audi A7 Sportback zakończony od 2010 roku

Dyski testowe

Test Drive Audi A7 Sports: Sport powrócił!
Doświadczając nowego Audi A7 Sportback, portal Kolesa.ru podziwia niezwykłe opakowanie samochodu sportowego, przeprasza pasażerów za lekki dyskomfort i rzuca wątpliwości co do mądrości ludowej o dwóch Hares. W 2004 r. nowy model dla publiczności. Stylowy, tłoczona sylwetka ciała, bardzo zaśmiecone stojaki ...
Audi A7 Sportback. Pancerz Boży
Audi A7 Sportback. Cena: z 2 379 000 rubli. W sprzedaży: Od jesieni 2010 r. Zarysy tej wyspy były również związane z drukiem boskich sandałów w starożytnych Grekach, że tutaj twórca po raz pierwszy wszedł na ziemię. Na przełomie drugiego tysiąclecia Sardynia stała się schronieniem publicznych bogów. Czy to nie jest idealne miejsce randkowe ...
Audi A7 Sportback. Znowu żyję!
Nawet godzinę. Podczas testów często występuje nieoczekiwane. Ponadto, z bardzo godną pozazdroszczenia częstotliwością. Togo i spójrz na wiadomość: jeden z kolegów ułożył samochód na serpentynie, drugi dotknął samochodu testowego na wysypisku, trzeci na torze został wypełniony ... na szczęście żywy i dobry. Sam wielokrotnie byłem w irytujących sytuacjach, aby przypomnieć sobie, na przykład ostatni lot ...