charakterystyka techniczna Alfa Romeo 159 od 2005 roku sedan
Charakterystyka techniczna Alfa Romeo 159 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), luz drogi (luz), promień tury, rodzaj transmisji i hamulców, wielkość ciała, rozmiar ciała i opony
Charakterystyka silnika
Modyfikacje | Objętość silnika, CM3 | Power, KW (LP)/około | Cylindery | Skręcanie, nm/(rpm) | Rodzaj układu paliwowego | Rodzaj paliwa |
---|---|---|---|---|---|---|
1,9 jtdm | 1910 | 88(120)/4000 | L4 (lokalizacja w linii) | 280/2000 | Common Rail | Diesel |
1,9 jtdm 16v | 1910 | 110(150)/4000 | L4 (lokalizacja w linii) | 320/2000 | Common Rail | Diesel |
2.4 Jtdm | 2387 | 154(210)/4000 | In -line Lokalizacja: L5 | 400/2000 | Bezpośrednie wstrzyknięcie | Diesel |
1,8 16 V. | 1747 | 103(140)/6500 | L4 (lokalizacja w linii) | 175/3800 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
1.8 TBI | 1742 | 147(200)/5500 | L4 (lokalizacja w linii) | 320/1400-3750 | Bezpośrednie wstrzyknięcie | Benzyna |
1,9 Jts | 1859 | 118(160)/6500 | L4 (lokalizacja w linii) | 190/4500 | Bezpośrednie wstrzyknięcie | Benzyna |
2.2 JTS | 2198 | 136(185)/6500 | L4 (lokalizacja w linii) | 230/4500 | Bezpośrednie wstrzyknięcie | Benzyna |
3.2 JTS | 3195 | 191(260)/6200 | V6 | 321/4500 | Bezpośrednie wstrzyknięcie | Benzyna |
Napęd i transmisja
Modyfikacje | rodzaj napędu | Rodzaj transmisji (podstawowy) | Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
---|---|---|---|
1,9 jtdm | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp | |
1,9 jtdm 16v | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp | 6-ACPP, |
2.4 Jtdm | 4x4 (napęd na wszystkie koła) | 6-Mkpp | 6-ACPP, |
1,8 16 V. | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
1.8 TBI | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp | |
1,9 Jts | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp | |
2.2 JTS | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp | SEARSALNY 6-CPP, |
3.2 JTS | 4x4 (napęd na wszystkie koła) | 6-Mkpp | 6-ACPP, |
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
Modyfikacje | Rodzaj przednich hamulców | Rodzaj tylnych hamulców | Wspomaganie kierownicy |
---|---|---|---|
1,9 jtdm | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
1,9 jtdm 16v | Wentylowane dyski | Dysk wentylowany | jest |
2.4 Jtdm | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
1,8 16 V. | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
1.8 TBI | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
1,9 Jts | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
2.2 JTS | Wentylowane dyski | Dysk wentylowany | jest |
3.2 JTS | Wentylowane dyski | Dysk wentylowany | jest |
Rozmiar opon
Modyfikacje | Rozmiar |
---|---|
1,9 jtdm | 215/55R16 |
1,9 jtdm 16v | 205/55 R16 |
2.4 Jtdm | 225/50 R17 |
1,8 16 V. | 215/55R16 |
1.8 TBI | 215/55R16 |
1,9 Jts | 205/55 R16 |
2.2 JTS | 215/55 R16 |
3.2 JTS | 225/50 R17 |
Wymiary
Modyfikacje | Długość, mm | Szerokość, mm | Wysokość, mm | Utwór z przodu/z tyłu, mm | Podstawa koła, mm | Prześwit (prześwit), mm | Trunk Volume, L. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1,9 jtdm | 4661 | 1829 | 1417 | 1593/1572 | 2700 | - | 405 |
1,9 jtdm 16v | 4661 | 1829 | 1417 | 1593/1572 | 2700 | - | 405 |
2.4 Jtdm | 4661 | 1829 | 1422 | 1577/1554 | 2700 | - | 405 |
1,8 16 V. | 4661 | 1829 | 1417 | 1593/1572 | 2700 | - | 405 |
1.8 TBI | 4661 | 1829 | 1417 | 1593/1572 | 2700 | - | 405 |
1,9 Jts | 4661 | 1829 | 1417 | 1593/1572 | 2700 | - | 405 |
2.2 JTS | 4661 | 1829 | 1417 | 1593/1572 | 2700 | - | 405 |
3.2 JTS | 4661 | 1829 | 1422 | 1577/1554 | 2700 | - | 405 |
Waga samochodu
Modyfikacje | Wyposażona masa, kg | Maksymalna masa, kg | Pojemność podnoszenia, kg |
---|---|---|---|
1,9 jtdm | 1550 | 2095 | 545 |
1,9 jtdm 16v | 1560 | 2105 | 545 |
2.4 Jtdm | 1605 | 2150 | 545 |
1,8 16 V. | 1405 | - | - |
1.8 TBI | 1505 | 2095 | 590 |
1,9 Jts | 1505 | 2050 | 545 |
2.2 JTS | 1465 | 2010 | 545 |
3.2 JTS | 1655 | 2260 | 605 |
Dynamika
Modyfikacje | Maksymalna prędkość, km/h | Czas przyspieszenia do 100 km/h, z | CD (współczynnik oporu czołowego) |
---|---|---|---|
1,9 jtdm | 191 | 11 | - |
1,9 jtdm 16v | 208 | 9.6 | - |
2.4 Jtdm | 229 | 8.4 | - |
1,8 16 V. | 206 | 10.2 | - |
1.8 TBI | 235 | 7.7 | - |
1,9 Jts | 210 | 9.9 | - |
2.2 JTS | 222 | 8.8 | - |
3.2 JTS | 240 | 7 | - |
Zużycie paliwa
Modyfikacje | W mieście l/100 km | Na autostradzie L/100 km | Średnia zużycie, l/100 km | CO2, g/km, g/km | Rodzaj paliwa |
---|---|---|---|---|---|
1,9 jtdm 16v | 8.1 | 4.8 | 6 | 162 | Diesel |
2.4 Jtdm | 10 | 6 | 7.5 | 179 | Diesel |
1,9 Jts | 12.2 | 6.6 | 8.7 | 209 | Benzyna |
2.2 JTS | 13 | 7.3 | 9.4 | 221 | Benzyna |
3.2 JTS | 15.9 | 8.5 | 11.5 | 270 | Benzyna |
Ceny Alfa Romeo 159 od 2005 r. W Rosji (zaktualizowano 22 kwietnia 2016 r.)
Modyfikacje w G.V. | Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) | Średnia cena, Rubli |
Średnia cena s Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów | Średnia cena s Ręczna transmisja, rubli |
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją |
---|---|---|---|---|---|---|
2005 | 6 | 574 372 | - | 6 | 574 372 | 6 |
2006 | 8 | 706 088 | 718 339 | 6 | 703 023 | 7 |
2007 | 20 | 811 986 | 844 352 | 9 | 761 769 | 8 |
2008 | 20 | 824 161 | 861 174 | 7 | 812 352 | 16 |
2009 | 10 | 874 741 | 885 861 | 7 | 871 782 | 10 |
2010 | 8 | 932 407 | 935 996 | 7 | 930 396 | 7 |
2011 | 6 | 1 089 049 | - | 6 | 1 089 049 | 6 |
Testy awaryjne wideo Alfa Romeo 159 od 2005 roku
Ustawienie Alfa Romeo 159 od 2005 roku
Test Alfa Romeo Krash 159 od 2005 roku
34%
Kierowcy i pasażerowie
9%
Piesi
40%
Passengowie dzieci
Dyski testowe
Allaryte
Z gamma Alfa Romeo modyfikacja GTA zniknęła najszybsza, najbardziej sportowa, najwięcej w zegarku. Czy można go zastąpić modelem 159 w najlepszej wersji? A w jaki sposób studio strojenia zareagowało na pustą niszę? Te pytania zadano Vadim Nikishev. Zdjęcie: George Sadkov. Alfa-Romeo zyskał chwałę sportową w latach 20. ubiegłego wieku. Fani alfa nie wystarczy ...
Samochód kosmetyczny i sportowy
Podczas gdy rosyjscy importerzy próbują Włochów z silnikami Diesla, wydaje się, że benzyna nie pozostanie wkrótce w Europie. Z najpotężniejszym Diesel Alpha-Romeo 159 Sportson rozmawiał Vladimir Solovyov. Zdjęcie autora. W rzeczywistości Europa doświadcza boomu 70% sprzedanych samochodów, jest wyposażone w silniki Diesla! Od hałaśliwego, uroczego stworzenia dla niezręcznych ciężarówek, olej napędowy zamienił się w ...
Pod osłoną alfa
Włosi to specjalni ludzie. Tylko oni mogą wchłonąć mnóstwo makaronu i nie dostawać tłuszczu, pić wiadra Chianty i nie upijać się, usuwać pulsującą erotykę i nie zsuwać się do Vile. Tylko dopuszczalne jest, aby nosić rzadkie zwierzęta pomimo armii zielonkodowników, okularów przeciwsłonecznych nawet w pomieszczeniu w przestrzeniach do etykiety i czerwieni ...