skoda Yeti სპეციფიკაციები 2009 წლიდან -
Skoda ტექნიკური Yeti 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, საწვავის ხარჯი 100 კმ, წონის (მასის), საგზაო კლირენსი (განბაჟება), რადიუსი შეცვლის, ტიპის გადაცემა და მუხრუჭები, სხეულის ზომის და საბურავები
ძრავის მახასიათებლები
| მოდიფიკაცია | ძრავის მოცულობა, სმ 3 | სიმძლავრე, კვტ (hp) / შესახებ | ცილინდრების რაოდენობა | Torque, nm / (rpm) | საწვავის ტიპი სისტემა | საწვავის ტიპი |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (110 hp) | 1968 | 81(110)/4000 | Inline ადგილმდებარეობა - L4 | 250/1500-2500 | ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. | Diesel |
| 2.0 TDI 4x4 (110 hp) | 1968 | 81(110)/4000 | Inline ადგილმდებარეობა - L4 | 250/1500-2500 | ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. | Diesel |
| 2.0 TDI 4x4 (140 hp) | 1968 | 103(140)/4000 | Inline ადგილმდებარეობა - L4 | 320/1750-2500 | ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. | Diesel |
| 2.0 TDI 4x4 (170 hp) | 1968 | 125(170)/4000 | Inline ადგილმდებარეობა - L4 | 350/1750-2500 | ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. | Diesel |
| 1.2 TSI (105 hp) | 1200 | 77(105)/4400 | Inline ადგილმდებარეობა - L4 | 175/1500-3500 | ელექტრონული ინექცია | ბენზინი |
| 1.8 TSI 4x4 (160 hp) | 1798 | 118(160)/6200 | Inline ადგილმდებარეობა - L4 | 250/1500-4500 | პირდაპირი ინექცია | ბენზინი |
| 1.2 TSI DSG. | 1197 | (105)/5000 | Inline - 4. | (175)/1500-3500 | პირდაპირი ინექცია | ბენზინი |
| 1.2 TSI Mt. | 1197 | (105)/5000 | Inline - 4. | (175)/1500-3500 | პირდაპირი ინექცია | ბენზინი |
| 1.8 TSI DSG 4x4 | 1798 | (152)/4500-6200 | Inline - 4. | (250)/1500-4500 | პირდაპირი ინექცია | ბენზინი |
| 1.8 TSI MT 4x4 | 1798 | (152)/4500-6200 | Inline - 4. | (250)/1500-4500 | პირდაპირი ინექცია | ბენზინი |
წამყვანი და ტრანსმისია
| მოდიფიკაცია | ტიპის დისკის | ტრანსმისია ტიპი (ძირითადი) | ტრანსმისიის ტიპი (სურვილისამებრ) |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (110 hp) | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCP | |
| 2.0 TDI 4x4 (110 hp) | 4x4 (ოთხი წამყვანი) | 5-MCP | |
| 2.0 TDI 4x4 (140 hp) | 4x4 (ოთხი წამყვანი) | 6-MCP | |
| 2.0 TDI 4x4 (170 hp) | 4x4 (ოთხი წამყვანი) | 6-MCP | |
| 1.2 TSI (105 hp) | Წინა წამყვანი თვლები | 6-MCP | |
| 1.8 TSI 4x4 (160 hp) | 4x4 (ოთხი წამყვანი) | 6-MCP | |
| 1.2 TSI DSG. | Წინა წამყვანი თვლები | ავტომატური ორი clutches - 7 | |
| 1.2 TSI Mt. | Წინა წამყვანი თვლები | 6-MCP | |
| 1.8 TSI DSG 4x4 | 4x4 (ოთხი წამყვანი) | ავტომატური ორი clutches - 6 | |
| 1.8 TSI MT 4x4 | 4x4 (ოთხი წამყვანი) | 6-MCP |
გაცნობის შეჩერება და გაუქმება რადიუსი
| მოდიფიკაცია | წინა შეჩერება | უკანა შეჩერება | დიამეტრი შეცვლის, m |
|---|---|---|---|
| 1.2 TSI DSG. | Independent - McPherson. | დამოუკიდებელი - მრავალ სია | 10.3 |
| 1.2 TSI Mt. | Independent - McPherson. | დამოუკიდებელი - მრავალ სია | 10.3 |
| 1.8 TSI DSG 4x4 | Independent - McPherson. | დამოუკიდებელი - მრავალ სია | 10 |
| 1.8 TSI MT 4x4 | Independent - McPherson. | დამოუკიდებელი - მრავალ სია | 10.3 |
სამუხრუჭე სისტემა და საჭის
| მოდიფიკაცია | გაცნობის წინა მუხრუჭები | გაცნობის უკანა მუხრუჭები | საჭის გამაძლიერებელი |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (110 hp) | ვენტილირებადი დისკები | Disk | იქ არის |
| 2.0 TDI 4x4 (110 hp) | ვენტილირებადი დისკები | Disk | იქ არის |
| 2.0 TDI 4x4 (140 hp) | ვენტილირებადი დისკები | Disk | იქ არის |
| 2.0 TDI 4x4 (170 hp) | ვენტილირებადი დისკები | Disk | იქ არის |
| 1.2 TSI (105 hp) | ვენტილირებადი დისკები | Disk | იქ არის |
| 1.8 TSI 4x4 (160 hp) | ვენტილირებადი დისკები | Disk | იქ არის |
| 1.2 TSI DSG. | Disk დისკური | Disk | ელექტრო |
| 1.2 TSI Mt. | Disk დისკური | Disk | ელექტრო |
| 1.8 TSI DSG 4x4 | Disk დისკური | Disk | ელექტრო |
| 1.8 TSI MT 4x4 | Disk დისკური | Disk | ელექტრო |
საბურავის ზომა
| მოდიფიკაცია | Ზომა |
|---|---|
| 2.0 TDI (110 hp) | 215/60 R16 |
| 2.0 TDI 4x4 (110 hp) | 215/60 R16 |
| 2.0 TDI 4x4 (140 hp) | 215/60 R16 |
| 2.0 TDI 4x4 (170 hp) | 215/60 R16 |
| 1.2 TSI (105 hp) | 215/60 R16 |
| 1.8 TSI 4x4 (160 hp) | 215/60 R16 |
| 1.2 TSI DSG. | წინა თვლები: 215/60 R16, უკანა ბორბლები: 215/60 R16 |
| 1.2 TSI Mt. | წინა თვლები: 215/60 R16, უკანა ბორბლები: 215/60 R16 |
| 1.8 TSI DSG 4x4 | წინა თვლები: 215/60 R16, უკანა ბორბლები: 215/60 R16 |
| 1.8 TSI MT 4x4 | წინა თვლები: 215/60 R16, უკანა ბორბლები: 215/60 R16 |
ზომები
| მოდიფიკაცია | სიგრძე, მმ. | სიგანე, მმ. | სიმაღლე, მმ. | წინა სიმღერა / უკანა, მმ | Wheel ბაზა, მმ | გზის გაწმენდა (გატარების), მმ | მოცულობა მაგისტრალური, ლ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (110 hp) | 4221 | 1793 | 1689 | 1539/1537 | 2578 | 178 | 416 |
| 2.0 TDI 4x4 (110 hp) | 4221 | 1793 | 1689 | 1539/1537 | 2578 | 178 | 416 |
| 2.0 TDI 4x4 (140 hp) | 4221 | 1793 | 1689 | 1539/1537 | 2578 | 178 | 416 |
| 2.0 TDI 4x4 (170 hp) | 4221 | 1793 | 1689 | 1539/1537 | 2578 | 178 | 416 |
| 1.2 TSI (105 hp) | 4221 | 1793 | 1689 | 1539/1537 | 2578 | 178 | 416 |
| 1.8 TSI 4x4 (160 hp) | 4221 | 1793 | 1689 | 1539/1537 | 2578 | 178 | 416 |
| 1.2 TSI DSG. | 4223 | 1793 | 1691 | 1541/1537 | 2578 | 180 | 405/1760 |
| 1.2 TSI Mt. | 4223 | 1793 | 1691 | 1541/1537 | 2578 | 180 | 405/1760 |
| 1.8 TSI DSG 4x4 | 4223 | 1793 | 1691 | 1541/1537 | 2578 | 180 | 405/1760 |
| 1.8 TSI MT 4x4 | 4223 | 1793 | 1691 | 1541/1537 | 2578 | 180 | 405/1760 |
მანქანის წონა
| მოდიფიკაცია | ასალაგმად წონა, კგ | მაქსიმალური მასა, კგ | ტვირთამწეობა, კგ. |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (110 hp) | 1520 | 2065 | 545 |
| 2.0 TDI 4x4 (110 hp) | 1520 | 2065 | 545 |
| 2.0 TDI 4x4 (140 hp) | - | - | - |
| 2.0 TDI 4x4 (170 hp) | - | - | - |
| 1.2 TSI (105 hp) | 1520 | 2065 | 545 |
| 1.8 TSI 4x4 (160 hp) | 1520 | 2065 | 545 |
| 1.2 TSI DSG. | 1345 | 1890 | 545 |
| 1.2 TSI Mt. | 1345 | 1890 | 545 |
| 1.8 TSI DSG 4x4 | 1540 | 2050 | 510 |
| 1.8 TSI MT 4x4 | 1505 | 2050 | 545 |
რაოდენობა და კარები
| მოდიფიკაცია | ადგილების რაოდენობა | კარების რაოდენობა |
|---|---|---|
| 1.2 TSI DSG. | 5 | 5 |
| 1.2 TSI Mt. | 5 | 5 |
| 1.8 TSI DSG 4x4 | 5 | 5 |
| 1.8 TSI MT 4x4 | 5 | 5 |
მოცულობა საწვავის ავზი
| მოდიფიკაცია | Tank მოცულობა, ლ | საწვავის ტიპი |
|---|---|---|
| 1.2 TSI DSG. | 60 | AI-95 |
| 1.2 TSI Mt. | 60 | AI-95 |
| 1.8 TSI DSG 4x4 | 60 | AI-95 |
| 1.8 TSI MT 4x4 | 60 | AI-95 |
Dynamics
| მოდიფიკაცია | მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ | Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ-ს, | CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (110 hp) | - | - | - |
| 2.0 TDI 4x4 (110 hp) | - | - | - |
| 2.0 TDI 4x4 (140 hp) | - | - | - |
| 2.0 TDI 4x4 (170 hp) | - | - | - |
| 1.2 TSI (105 hp) | - | - | - |
| 1.8 TSI 4x4 (160 hp) | - | - | - |
| 1.2 TSI DSG. | 173 | 12 | - |
| 1.2 TSI Mt. | 175 | 11.8 | - |
| 1.8 TSI DSG 4x4 | 192 | 9 | - |
| 1.8 TSI MT 4x4 | 196 | 8.7 | - |
საწვავის ხარჯი
| მოდიფიკაცია | ქალაქში, ლ / 100 კმ | გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ | საშუალო ხარჯი, ლ / 100 კმ | CO2 გათავისუფლებას, გ / კმ | საწვავის ტიპი |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 TSI DSG. | 7.6 | 5.9 | 6.4 | - | ბენზინი |
| 1.2 TSI Mt. | 7.6 | 5.9 | 6.4 | - | ბენზინი |
| 1.8 TSI DSG 4x4 | 10.6 | 6.8 | 8 | - | ბენზინი |
| 1.8 TSI MT 4x4 | 10.1 | 6.9 | 8 | - | ბენზინი |
Skoda Yeti ფასები 2009 წლიდან რუსეთში (ქ 22 აპრილი, 2016)
| ცვლილებები G.V. | სულ მანქანები იყიდება (რუსეთის ფედერაციაში) | Საშუალო ფასი, რუბლი |
საშუალო ფასი S. ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი |
იყიდება ავტომატური გადაცემით | საშუალო ფასი S. MCPP, რუბლი |
იყიდება იყიდება მექანიკური ტრანსმისიით |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | 9 | 845 141 | - | 6 | 843 423 | 9 |
| 2010 | 148 | 826 991 | 820 371 | 67 | 833 719 | 87 |
| 2011 | 161 | 879 327 | 906 926 | 89 | 844 572 | 77 |
| 2012 | 207 | 1 041 168 | 1 084 240 | 134 | 935 679 | 67 |
| 2013 | 231 | 1 143 485 | 1 224 866 | 129 | 1 032 195 | 97 |
მიმოხილვა Skoda Yeti 2009 წლიდან სპეციალისტები
Skoda Yeti დეტალურად მიმოიხილავს| Yeti 2009 წლიდან | |
|---|---|
| ძრავის |  |
| Გადაცემა | |
| კონტროლის სისტემა და შეჩერების | |
| Სისტემის გატეხვა | |
| ჰაერის და კონდიცირება | |
| დაწყება და დადანაშაულება სისტემა | |
| ელექტრო კომპონენტები და სხვა | |
| Body სტაბილურობის მიმართ კოროზიის | |
ვიდეო Crash ტესტები Skoda Yeti 2009 წლიდან
ვიდეო ტესტი დისკები Skoda Yeti 2009 წლიდან
აპარატურა Skoda Yeti 2009 წლიდან
Crash test Skoda Yeti 2009 წლიდან
92%
მძღოლი და მგზავრები
46%
ფეხით მოსიარილი
78%
სამგზავრო ბავშვები
71%
აქტიური უსაფრთხოების სისტემა
ტესტის დრაივი
Test Drive Skoda Yeti: ერთი ყველა
Snowy კაცი, რომელიც ჩავარდა ქალაქში, მაგრამ არის მზად გაუმკლავდეს ტყის პირობებში, საჭიროების შემთხვევაში. გაუგებარი შექმნა, მტკიცებულება, რომელთა არსებობის ენთუზიასტების ეძებს გარეშე დაღლილი. იგივე მრავალმხრივი მანქანა, რომლის არსებობაც არ არის დადასტურებული, მაგრამ, რომელიც ყველა ავტომწარმოებლების მივისწრაფვით? O სეზონის! O გზები! და ჯერ მორალის ახლა ისეთი, რომ კროსოვერი არ არის ...
ბავშვთა Yeti.
მიუხედავად იმისა, რომ დრო და ტერიტორიაზე ზამთარში არ დასრულებულა, ჩვენ გადავწყვიტეთ, ექსპერიმენტი ცხვირის ცხვირი Skoda Yeti და Octavia Scout. რატომ არიან ისინი? ყველაფერი მარტივია. ეს ორი ალტერნატიული განსახიერება გამავლობის და სამგზავრო იდეოლოგიის ფარგლებში ერთი ბრენდის. რომელი არის სასურველია? შევეცადოთ ფიგურა out.Yeti Matchasty თითქმის მთლიანად იმეორებს მისი ძმა შეშფოთება ...
საშინელი
პირველი კროსოვერი ისტორიაში Skoda ეწოდა თოვლიანი პირი. მეხუთე მოდელი მმართველი ჩეხური კომპანია აღმოჩნდა იგივე სწრაფი, ძლიერი და hardy, როგორც ნახევრად გრაფიკა humanoid ესსე Skoda და Volk-Swagen არიან akin რომ ადაპტაციის სლავური ხალხები ევროკავშირისა და ევროკავშირის წევრი. სლავების შეეცდება აღიქვამენ დასავლეთ ევროპული ღირებულებების გარეშე მოწყვეტას ეთნიკური ფესვები. ინტეგრაცია არ მოხდება ...