audi Allroad- ის ტექნიკური მახასიათებლები 2006 წლიდან SUV

Audi AllRoad- ის ტექნიკური მახასიათებლები 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: ენერგია, საწვავის მოხმარება 100 კმ -ზე, წონა (მასა), გზის კლირენსი (კლირენსი), რიგის რადიუსი, გადაცემის ტიპი და მუხრუჭები, სხეულის ზომა და საბურავები

ყველა Audi Allroad ფოტო 2006 წლიდან

ძრავის მახასიათებლები

ცვლილებები	ძრავის მოცულობა, CM3	Power, KW (LP)/შესახებ	ცილინდრები	Twisting, nm/(rpm)	საწვავის სისტემის ტიპი	საწვავის ტიპი
2.7 TDI	2698	132(180)/3300-4500	V6	380/1400-3300	Საერთო სარკინიგზო	დიზელი
3.0 TDI	2967	171(233)/4000	V6	450/1400-3250	Საერთო სარკინიგზო	დიზელი
3.2 FSI V6	3123	188(256)/6500	V6	330/3250	პირდაპირი ინექცია	ბენზინი
4.2 FSI V8	4163	257(350)/6800	V ფორმის: V8	440/3500	პირდაპირი ინექცია	ბენზინი

წამყვანი და გადაცემა

ცვლილებები	დისკის ტიპი	გადაცემის ტიპი (ძირითადი)	გადაცემის ტიპი (სურვილისამებრ)
2.7 TDI	4x4 (ყველა წამყვანი)	6-აკპ
3.0 TDI	4x4 (ყველა წამყვანი)	6-MPPP	6-ACPP,
3.2 FSI V6	4x4 (ყველა წამყვანი)	6-MPPP	6-ACPP,
4.2 FSI V8	4x4 (ყველა წამყვანი)	6-აკპ

სამუხრუჭე სისტემა და საჭე გამაძლიერებელი

ცვლილებები	წინა მუხრუჭების ტიპი	უკანა მუხრუჭების ტიპი	დენის საჭე
2.7 TDI	ვენტილირებული დისკები	დისკი	იქ არის
3.0 TDI	ვენტილირებული დისკები	დისკი	იქ არის
3.2 FSI V6	ვენტილირებული დისკები	დისკი	იქ არის
4.2 FSI V8	ვენტილირებული დისკები	დისკი ვენტილაცია	იქ არის

საბურავების ზომა

ცვლილებები	Ზომა
2.7 TDI	225/55 R17
3.0 TDI	225/55 R17
3.2 FSI V6	225/55 R17
4.2 FSI V8	245/45 R18y

ზომები

ცვლილებები	სიგრძე, მმ	სიგანე, მმ	სიმაღლე, მმ	სიმღერა წინა/უკანა, მმ	ბორბლის ბაზა, მმ	გზის კლირენსი (კლირენსი), მმ	მაგისტრალური მოცულობა, ლ
2.7 TDI	4935	1862	1519	1595/1588	2832	-	566
3.0 TDI	4935	1862	1519	1595/1588	2832	-	566
3.2 FSI V6	4935	1862	1519	1595/1588	2832	-	566
4.2 FSI V8	4935	1862	1519	1595/1588	2832	-	566

მანქანის წონა

ცვლილებები	აღჭურვილი მასა, კგ	მაქსიმალური მასა, კგ	ლიფტის სიმძლავრე, კგ
2.7 TDI	1875	2505	630
3.0 TDI	1865	2495	630
3.2 FSI V6	1760	2390	630
4.2 FSI V8	1880	2510	630

დინამიკა

ცვლილებები	მაქსიმალური სიჩქარე, კმ/სთ	აჩქარების დრო 100 კმ/სთ -მდე,	CD (ფრონტალური წინააღმდეგობის კოეფიციენტი)
2.7 TDI	215	9.3	0.34
3.0 TDI	231	7.5	0.34
3.2 FSI V6	250	7.2	0.34
4.2 FSI V8	250	6.3	0.34

საწვავის მოხმარება

ცვლილებები	ქალაქში, ლ/100 კმ	გზატკეცილზე, ლ/100 კმ	საშუალო მოხმარება, ლ/100 კმ	ექსტრაქცია CO2, გ/კმ	საწვავის ტიპი
2.7 TDI	11.5	7	8.7	229	დიზელი
3.0 TDI	11.5	6.6	8.4	221	დიზელი
3.2 FSI V6	15.6	8.4	11	262	ბენზინი
4.2 FSI V8	15.7	8.6	11.2	267	ბენზინი

Audi Allroad ფასები 2006 წლიდან რუსეთში (განახლებულია 2016 წლის 22 აპრილს)

ცვლილებები G.V.	მთლიანი მანქანები იყიდება (რუსეთის ფედერაციაში)	Საშუალო ფასი, რუბლი	საშუალო ფასი ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი	სულ იყიდება ავტომატური გადაცემით	საშუალო ფასი სახელმძღვანელო გადაცემა, რუბლი	მთლიანი გაყიდვა სახელმძღვანელო გადაცემით
2007 წ.	48	1 103 543	1 106 341	46	1 205 777	6
2.7 ლ	16	1 159 934	1 169 824	16	-	6
3 ლ	7	1 159 132	1 159 132	7	-	6
3.0 ლ	6	948 377	948 377	6	-	6
3.1 ლ	10	1 059 437	1 059 437	10	-	6
3.2 ლ	21	1 079 813	1 079 273	20	1 205 777	6
4.2 ლ	6	1 323 281	1 323 281	6	-	6
2008 წელი	48	1 282 135	1 283 612	48	-	6
2.7 ლ	9	1 245 328	1 245 328	9	-	6
2.9 ლ	6	1 225 021	1 225 021	6	-	6
3 ლ	10	1 468 798	1 468 798	10	-	6
3.0 ლ	7	1 180 974	1 197 280	7	-	6
3.1 ლ	8	1 207 770	1 207 770	8	-	6
3.2 ლ	20	1 291 891	1 292 463	20	-	6
4.2 ლ	7	1 092 205	1 092 205	7	-	6
2009 წელი	21	1 516 029	1 520 047	20	1 337 258	6
2.7 ლ	7	1 666 462	1 666 462	7	-	6
3 ლ	8	1 617 161	1 597 064	8	2 026 738	6
3.0 ლ	6	1 525 608	1 525 608	6	-	6
3.1 ლ	6	1 282 751	1 282 751	6	-	6
3.2 ლ	7	1 419 229	1 363 117	7	-	6
2010	30	1 741 507	1 740 516	25	1 578 033	6
2.7 ლ	7	1 770 188	1 770 188	7	-	6
3 ლ	10	1 937 336	1 959 793	9	-	6
3.0 ლ	7	1 720 718	1 720 718	7	-	6
3.2 ლ	6	1 795 834	962 057	6	-	6
2011	10	1 798 427	1 826 361	10	1 135 232	6
3 ლ	7	2 008 407	2 008 407	7	-	6
3.0 ლ	6	1 944 644	1 944 644	6	-	6
2012	16	2 816 521	2 798 475	10	3 591 682	6
2 ლ	6	2 038 490	2 038 490	6	-	6
2.0 ლ	6	2 013 904	2 013 904	6	-	6
3 ლ	8	3 072 570	3 072 570	8	-	6
3.0 ლ	7	2 937 845	2 937 845	7	-	6
4.1 ლ	6	3 591 682	-	6	3 591 682	6
2013	8	3 002 701	3 040 260	8	2 101 127	6
2 ლ	6	2 432 477	2 432 477	6	-	6
2.0 ლ	6	2 326 324	2 326 324	6	-	6
3 ლ	6	3 284 122	3 284 122	6	-	6
3.0 ლ	7	3 454 141	3 454 141	7	-	6

Audi Allroad კონფიგურაცია 2006 წლიდან

Audi Allroad 2006 - N.V. დიზელი

Audi Allroad 2006 - N.V. ბენზინი

ტესტის დისკები

ვიქტორისტისტი

პირველი გენერაციის Audi Allroad იყო კომპრომისის ბავშვი. მიუხედავად იმისა, რომ Mercedes- მა და BMW– მა შეასრულეს თავიანთი სრული ზომის ჯიპი ძალით და მაინებით, მათ გადაწყვიტეს გადარჩენა და გაათავისუფლეს ალოდა, ინგოლსტატში. სინამდვილეში, ეს იყო ავანგის სადგურის ვაგონის ღრმა ქარხნის შერწყმის ვარიანტი. მას მაღალი ბორბლები მოათავსეს და პნევმატური შეჩერებით აღჭურვილია, რაც საშუალებას გაძლევთ შეცვალოთ კლირენსი. ქვედა პოზიციაზე, alload იყო ...

გულის არჩევანი

წინასწარი წარმოების Audi Allroad Quattro- ს კონცეპტუალური მანქანა წარმოდგენილი იყო 1998 წელს და დაუყოვნებლივ დაინტერესდა აუდიტორიას არა იმდენი გარეგნობა, როგორც ტექნიკური მხარე. და მიუხედავად იმისა, რომ Quattro All -Wheel წამყვანი შეშფოთების უმეტეს მანქანებზე იყო, Audi- მა შესთავაზა რაღაც უფრო მეტს, ვიდრე ყველა ბორბლიანი სადგურის უნივერსალი. მანქანას თავისთვის უწევდა კონკურენცია ახალ კლასში, სადაც იმ დროს ...

Საშუალოზე მაღალი

Volvo XC70 პირველი აპარატები საზოგადოებამ წარმოადგინა 1997 წელს, სახელწოდებით V70 Cross Country. ამჟამინდელი თაობა გამოქვეყნდა 2005 წელს, სახელის შეცვლა XC70 ინდექსში. 2005 წელს, ძრავების გამონაყარი შეავსეს ახალი დიზელის ძრავით: რუსეთში ბენზინზე 2.5 ლ (210 ცხ.ძ.). გადაცემათა კოლოფი: 5-სიჩქარიანი მექანიკური, 5-სიჩქარიანი ავტომატური დაქირავება: ინდივიდუალური. პრიზები რუსეთში: 43 $ 90051 600. Cadillac SRX წარმოდგენილია 2002 წელს ...

მახასიათებლები	ავარიის ტესტები
გაუმართაობა	Სურათი
აღჭურვილობა	ვიდეო
ტესტის დისკები