Skoda Superb Test Drive dal 2008 -

Skoda Superb Test Drive: una business class senza snobismo

Cosa può cambiare una persona? Il tempo, le persone, il denaro, il potere dell'elenco possono essere continuati a lungo, ma con difficoltà puoi includere un tale elemento di vita come un'auto in questo elenco. Per cinque giorni vissuto con Skoda Superbo, ero convinto del contrario.
Quindi il mio amato stile casual nei vestiti è stato sostituito dai classici, nelle preferenze musicali pop rock è stato sostituito dal jazz e il vocabolario anormompativo verso automobilisti non in viticolazione non ha trattenuto il comprensibile segnale diplomatico dell'HUD. Dopo tali metamorfosi, la domanda era Skoda per creare un'auto di business class? Sono caduto durante la notte.
Parcheggiato accanto al negozio, superbo attirò rapidamente l'attenzione del personale: gli ospiti dalla vicina all'estero. Confermando le loro ipotesi che si tratta di una macchina automatica e che c'è un'auto di oltre 300 mila rubli (a quanto pare, per loro questo è una sorta di limite di valore), Super ha ricevuto la loro più alta stima in un'interiezione molto emotiva. Il rispetto degli altri non è un indicatore della rappresentatività dell'auto?
Non rivelerò alcun segreto: un'auto di classe D non è solo un mezzo di trasporto, ma un veicolo confortevole. E il primo segno di comfort è un ampio salone. Le sue dimensioni possono essere misurate in qualsiasi cosa. Alcuni uomini misurano la distanza in base alla vicinanza della maglia dei passeggeri a destra e dietro, per me il parametro più semplice è disponibile dal sedile del conducente, gettato nel sedile posteriore. E più scomodo per ottenerlo, più comodo sedersi dietro come passeggero. Questa piccola superba test femminile è stata eccellente.
Sono sempre stato sorpreso di come un semplice dettaglio potesse trasformare l'intero quadro. Nel design trattenuto di superbe modanature cromate sono diventate tali elementi e, all'unisono, facendo eco a tutti gli elementi del cruscotto. Un inserto stretto di PseudeRev non si concentra su se stesso e non riduce il costo della finitura. Tuttavia, spesso, volendo aggiungere lusso alla cabina e non tenendo conto della qualità dell'implementazione, i progettisti dimenticano il senso di proporzione quando usano la plastica sotto l'albero e la finitura come in auto costose diventa immediatamente solo un'imitazione. Sebbene un tale traguardo abbia i suoi fan. Ovviamente, questo è lo stesso gruppo target, in cui nella casa puoi trovare uno sfondo di pseudocaphel in bagno e nel soggiorno - piastrelle di plastica del soffitto di pseudolemica.
Tuttavia, indipendentemente dalla qualità della riparazione, una buona casa in cui sono felici con gli ospiti è appropriato per essere pronti a offrire a tutti un posto comodo. Superb offre anche tutti i suoi passeggeri comodi posti per viaggi. Seduto su un sedile riscaldato di pelle chiara in singoli flussi d'aria, appoggiandosi a un comodo bracciolo (in cui, a proposito, i portacoppe sono nascosti) e stanchi di comunicare con il conducente, il passeggero posteriore può divertirsi con un film o monitorare il percorso stabilito dal GPS sul display della console centrale. O, in casi estremi, leggi un libro sotto una lampadina personale.
Tuttavia, torniamo al volante. È un piacere gestire superbe e, nonostante le dimensioni dell'auto, rimane marcio e nello spazio limitato. La trasmissione robotica del DSG dalla preoccupazione della Volkswagen si è già innamorata di me anche invariabilmente e senza la velocità degli interruttori di ritardo. La turbina viene raccolta da qualche parte dopo 70 km/h e insieme allo stridulo del driver UII-HUUU! Per sorpresa, una piccola emissione di adrenalina si avverte nel sangue.
La primavera sta arrivando! Spring the Road! Gli amanti incontrano il battito cardiaco e gli appassionati di automobili: un pestaggio frequente del ciondolo sulle nostre strade. I buchi sono stati inclinati ordinatamente dai servizi stradali con entusiasmo prendono le ruote con le braccia e sono riusciti a far cadere bruscamente la velocità delle auto del paraurti che correvano dietro le auto in cui i conducenti hanno guardato. Le strade rotte hanno attirato l'attenzione su un tale meno in Skoda superba, come l'isolamento del rumore del fondo. Se presti molta attenzione da sotto i tuoi piedi, allora nei ricordi i gioiosi momenti di pattinaggio da una collina su un ghiaccio di plastica? Tuttavia, si può solo dire che il resto delle parti si può dire che ringrazia! Per attento atteggiamento nei confronti delle orecchie dell'autista e dei passeggeri.
Non posso fare a meno di raccontare la mia esperienza con un'auto diesel a carburante nella persona di Skoda Superb. Quando è arrivato il momento, sono andato in una delle stazioni di benzina con piccoli alberi di Natale verdi e luci rosse. Mentre avevo a che fare con l'apertura del coperchio del serbatoio del carburante, il conducente più vicino a me è stato tirato dal conducente, che era attaccato alla colonna dall'altro lato. Non avevo altra scelta che usare un'altra pistola. Ho cancellato l'estrema gravità del tubo per la fatica serale e la polvere da sparo accesa, apparentemente, pistole speciali per il gasolio. E quale è stata la mia delusione quando, dopo 7 minuti di tormento, ho visto che la pistola vicina era di dimensioni standard. E quello che ho usato davvero speciale è quello di fare rifornimento con camion di carburante diesel.
La differenza nella quantità fornita per il gasolio, con il costo dello stesso volume di AI 95, si è rivelata insignificante. Tuttavia, secondo i risultati del test, il consumo di carburante era di 7,1 litri per 100 km, a giudicare dal computer on -board. Economico? Molto! Considerando che nel cuore di Skoda superbo si sta battendo un motore turbo a due lito con una capacità di 170 cavalli.
Penso che non sarò molto ingannevole, dicendo che Skoda superbo non è abbastanza ricco da comprare cose economiche. L'ensemble di elettronica, qualità di gestione, design ed ergonomia, paragonabile al prezzo diventerà un argomento significativo quando si sceglie una nuova auto in un momento difficile per un acquirente russo.
Skoda Superb 2.0 TDI CR DSG 1 139 000 p.
Il comitato editoriale del Business Car Club Thanks LLC Volkswagen Group Rus, la divisione Skoda per l'auto fornita.
Autore: Natalia Bernadskaya
 
 

 

Fonte: Business Car Club