Skoda Superb Test Drive dal 2008 -

Il sogno di un assaggio

Renault Laguna. Prezzo: 885 425 RUB. In vendita: da giugno 2008
Skoda Superb. Prezzo: 940 000 sfregamento. In vendita: dall'agosto 2008
Nel nostro mercato, queste auto sono recentemente. Hanno un prezzo simile, indicatori dinamici simili e persino il tipo di corpo è identico. Anche se, affermando quest'ultimo, puoi sbagliarti. La nuova Renault Laguna è solo come una berlina, pur rimanendo una berlina, ma Skoda superbo può essere sia questo che questo in una persona
 
Renault Laguna
L'interasse allargata, nonché il resto delle dimensioni di Laguna III, ha permesso ai progettisti di espandere significativamente lo spazio per i passeggeri. Inoltre, nella decorazione degli interni vengono utilizzati solo materiali costosi, che nelle auto di questa classe si trovano per la prima volta. Il principiante per il nostro mercato è un motore diesel.
Guida
L'auto è diventata molto più assemblata, mentre la sospensione, come prima, è un ragionevole compromesso tra comfort e controllabilità.
   
Salone
In particolare per gli occhi e gli piatti con materiali di finitura costosi.
   
Comfort
Un interno spazioso e un buon isolamento sonoro che hanno un lungo viaggio.
   
Sicurezza
La configurazione di base consiste in sei cuscini di nuova generazione, ABS e un sistema di assistenza alla frenata di emergenza.
   
Prezzo
A disposizione.
  
Skoda Superb
Cerca qualcosa in comune nell'aspetto della nuova e vecchia attività superba è ingrato. Il modello è completamente aggiornato. Tuttavia, l'auto non è notevole per l'auto unificata. Azionamento a ruota completa, un nuovo motore, così come lo Skoda, brevettato dagli ingegneri, il design della copertura del bagagliaio è tutt'altro che un elenco completo di differenze nella vecchia versione da quella nuova.
Guida
Un'auto dinamica, con un comportamento abbastanza previsto. Lodi separati meritano freni. Non sono solo efficaci, ma anche abbastanza istruttivi.
   
Salone
Non è solo grande, è enorme, soprattutto se stiamo parlando della seconda fila di posti. Anche il tronco è impressionante.
   
Comfort
Ad alto livello, l'elenco di attrezzature aggiuntive non impressionerà, forse, solo Sheikh.

  
Sicurezza
Corrisponde alla classe dell'auto.
   
Prezzo
È giustificato a livello di concorrenti.
Cosa dire lì, la berlina ha sempre guardato e sembrerà più rappresentativa. Una cosa negativa: la praticità non è abbastanza. Quante volte hai dovuto vedere come lo sfortunato proprietario di un'auto solida stia cercando di spremere una scatola con una TV o una lavatrice in una piccola apertura di un tronco aperto. Cosa vedere lì. Era un ostaggio per una situazione del genere. E oh, come volevo in tali momenti, in modo che il coperchio del bagagliaio si trasformi nella quinta porta. Ma, purtroppo, non tutte le auto sono in grado di questo, non tutte. Tuttavia, ci sono eccezioni: Renault Laguna, in cui la copertura del bagagliaio non è grande, ma visivamente presente, e Skoda superba, che è percepita in modo inequivocabile come una berlina. Anche se, ovviamente, sarebbe più corretto chiamarli non berline, ma con i lifting. Dopotutto, è proprio un tale termine che significa il tipo di corpo, quando, quando simile a una berlina, l'auto non ha un coperchio del bagagliaio, ma la porta sul retro.
Sia la prima che la seconda auto nel nostro mercato relativamente recentemente. Le vendite ufficiali di Laguna sono iniziate a giugno, superbe un po 'più tardi, a settembre. Entrambe le macchine si riferiscono al segmento D e per quanto riguarda il modo in cui Laguna è posizionata, non ci sono domande, ma con chi mettere superba con una fila, non è chiaro. Riguarda l'interasse. Fu lei a permettere alla modella di essere unica del suo genere, perché nessuno dei compagni di classe fornirà tale spazio sulla seconda fila di posti.
Ma non solo un grande passo viene eliminato dal superbo dalla clip dei compagni di classe. La quinta porta è un'altra sfumatura che ti fa pensare molto quando provi a posizionare questa macchina. Il fatto è che il superbo può essere un ascensore o una berlina. Se il bagaglio è piccolo, apri solo il coperchio del bagagliaio. C'era la necessità di disporre qualcosa di voluminoso aprire la porta in macchina. Convenientemente, non scriverai nulla.
Con Laguna, un tale trucco non passerà. Ma nonostante il fatto che la sua quinta porta non abbia l'opportunità di trasformarsi in modo così fantastico, non è meno conveniente usarlo. Il fatto è che il reggimento, che copre il vano bagagli con una porta aperta, in realtà si sovrappone completamente al salone e quindi impedisce il clima in esso, che è particolarmente rilevante nella stagione fredda. Ma uno dei messaggi per fare una porta posteriore in superba era anche questo compito per proteggere il calore. Tuttavia, 560 litri di superbo volume del tronco contro 450 litri di Laguna, il risultato è impressionante. E se pieghi anche la fila posteriore di sedili
Anche l'ambito che Skoda Superb fornisce ai passeggeri della seconda fila è impressionante. Puoi allungare le gambe qui davvero completamente. Bene, per coloro che non sono usciti, ci sono fermate speciali che possono essere facilmente spostate sul pavimento e fissate nel posto giusto attraverso il dispositivo di fissaggio di Wilcro. La Renault Laguna, ovviamente, non può vantarsi di una tale spaziosità sulla galleria, ma qui c'è abbastanza spazio per sedersi, se non una gamba sulla gamba, quindi in ogni caso è abbastanza comodo.
Per quanto riguarda la comodità di sbarcare al posto del conducente, in questo indicatore Laguna e Superb sono in realtà gli stessi. Ciò è evidenziato dai numeri, perché la larghezza è più ampia del francese di soli 5 millimetri. Ma per quanto riguarda l'interior design, le auto sono completamente diverse in questo indicatore. L'interno superbo è simile alla classica birra ceca è progettata e gustosa. Non c'è nulla di superfluo in esso e qualsiasi elemento, che si tratti di uno scudo dello strumento o di un'unità di controllo dell'installazione climatica, non può esistere l'uno senza l'altro, poiché il luppolo e il malto non possono esistere l'uno senza l'altro. Laguna non è così severa in questo senso. Qui, qualsiasi elemento completa anche logicamente l'altro, ma non c'è più la rigidità come in superba. È come un giovane vino di un gusto di combattimento, un po 'aspro e fresco. Che, in linea di principio, è abbastanza atteso dal francese.
Ma il fatto che Laguna sia diventata molto più raccolta e persino più severa è stata, se non una rivelazione (la ha guidato in precedenza), quindi una piacevole conferma delle conclusioni fatte in precedenza. In ogni caso, in termini di stabilità del comportamento sulla strada di Laguna, poco di diversa dal superbo, e questo è previsto che l'interasse qui non sia significativo ma inferiore. Se parliamo di dinamica, allora secondo questo indicatore, le auto variano leggermente. Che, tuttavia, è abbastanza logico, data la differenza nel peso e nella potenza dei motori. Laguna, sebbene più facile del superbo, è il suo motore più debole.
Tuttavia, la mancanza di energia è facilmente compensata dalla scelta di un'auto con un motore più potente. Il vantaggio è sia Renault Laguna che Skoda superbo.

Banca dati
Renault Laguna - Skoda Superb
Dimensioni, peso
Il numero di luoghi 5 - 5
Messa equipaggiata, Kg 1369 - 1455
Messa completa, KG 1919-2075
Lunghezza, MM 4695 - 4840
Larghezza, mm 1811-1815
Altezza, mm 1445 - 1460
Base, mm 2756 - 2760
Volume del bagagliaio, L 450 - 565
Volume del serbatoio del carburante, L 66 - 60
Dinamica
Velocità massima, km/h 210 - 220
Tempo di accelerazione a 100 km/h, da 9,1 - 8.6
Distanza di frenata a una velocità di 100 km/h, da 37,7 - 37,2
Controllo consumo di carburante, l/ 100 km:
city Cycle 10.7 - 10.4
country Cycle 6.3 - 6.0
ciclo misto 7.9 - 7.6
Tecniche
Il tipo di motore è benzina, in linea, 4 cilindri
Volume di lavoro, CM3 1997 - 1798
Power L.S. a min -1 140/5500 - 160/5000
Coppia a min -1 195/3750 - 250/1500
Trasmissione a 6 velocità, meccanico
Azionamento anteriore - Front
La sospensione delle ruote anteriori è indipendente - indipendente
La sospensione delle ruote posteriori è semi -dipendente - indipendente
I freni anteriori, ventilati - disco, ventilato
Freni a disco posteriore - disco,
Sterzo con un amplificatore - con un amplificatore
Dimensione del pneumatico 195/60R16 - 205/55R16
Raggio di turno, m 11.05 - 11.5

Autore: Oleg Kalaushin
Foto: Igor Kuznetsov
 

 

Una fonte: Magazine 5 Wheel [ottobre 2008]