caratteristiche tecniche di Peugeot 308 SW Dal 2008 Station Wagon

Caratteristiche tecniche di Peugeot 308 SW 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: potenza, consumo di carburante per 100 km, peso (massa), spazio su strada (spazio), raggio del turno, tipo di trasmissione e freni, dimensioni del corpo e pneumatici

Caratteristiche del motore

Modifiche Volume del motore, CM3 Potenza, KW (LP)/About Cilindri Twisting, NM/(RPM) Tipo di sistema di alimentazione Tipo di carburante
1.6 HDI (90 CV) 1560 66(90)/4000 L4 (in posizione di linea) 214/1750 Rail comune diesel
1.6 HDI FAP (110 CV) 1560 80(110)/4000 L4 (in posizione di linea) 240/1750 Rail comune diesel
2.0 HDI FAP (136 CV) 1997 100(136)/4000 L4 (in posizione di linea) 320/2000 Rail comune diesel
1.4 VTI 1397 70(95)/6000 L4 (in posizione di linea) 184/4000 Sequente indiretto nell'iniezione Benzina
1.6 PLS (140 CV) 1598 103(140)/6000 L4 (in posizione di linea) 240/1400 Iniezione diretta Benzina
1.6 PLS (150 CV) 1598 110(150)/5800 L4 (in posizione di linea) 240/1400 Iniezione diretta Benzina
1.6 PLS (175 CV) 1598 128(175)/6000 L4 (in posizione di linea) 240/1600 Iniezione diretta Benzina
1.6 VTI 1598 88(120)/6000 L4 (in posizione di linea) 160/4250 Sequente indiretto nell'iniezione Benzina
1.6 at 1598 (120)/6000 In ordine - 4 (160)/4250 Iniettore Benzina
1.6 HDI MT 1560 (110)/4000 In ordine - 4 (240)/1750 Iniezione diretta diesel
1,6 mt 1598 (120)/6000 In ordine - 4 (160)/4250 Iniettore Benzina
1.6 TLS AT 1598 (140)/6000 In ordine - 4 (240)/1400 Iniezione diretta Benzina
2.0 HDI MT 1997 (136)/4000 In ordine - 4 (320)/2000 Iniezione diretta diesel

Guida e trasmissione

Modifiche Tipo di unità Tipo di trasmissione (base) Tipo di trasmissione (facoltativamente)
1.6 HDI (90 CV) Trazione anteriore 5-MKPP
1.6 HDI FAP (110 CV) Trazione anteriore 6-MKPP
2.0 HDI FAP (136 CV) Trazione anteriore 6-MKPP
1.4 VTI Trazione anteriore 5-MKPP
1.6 PLS (140 CV) Trazione anteriore 4-ACPP
1.6 PLS (150 CV) Trazione anteriore 6-MKPP
1.6 PLS (175 CV) Trazione anteriore 6-MKPP
1.6 VTI Trazione anteriore 5-MKPP
1.6 at Trazione anteriore 4-ACPP
1.6 HDI MT Trazione anteriore 6-MKPP
1,6 mt Trazione anteriore 5-MKPP
1.6 TLS AT Trazione anteriore 4-ACPP
2.0 HDI MT Trazione anteriore 6-MKPP

Tipo di sospensione e raggio di svolta

Modifiche Sospensioni anteriori Sospensione posteriore Il diametro del turno, m
1.6 at Indipendente - McPherson Indipendente - Multi -Link 10.8
1.6 HDI MT Indipendente - McPherson Indipendente - Multi -Link 10.8
1,6 mt Indipendente - McPherson Indipendente - Multi -Link 10.8
1.6 TLS AT Indipendente - McPherson Indipendente - Multi -Link 10.8
2.0 HDI MT Indipendente - McPherson Indipendente - Multi -Link 10.8

Sistema frenante e amplificatore del volante

Modifiche Tipo di freni anteriori Tipo di freni posteriori Servosterzo
1.6 HDI (90 CV) Dischi ventilati Disco c'è
1.6 HDI FAP (110 CV) Dischi ventilati Disco c'è
2.0 HDI FAP (136 CV) Dischi ventilati Disco c'è
1.4 VTI Dischi ventilati Disco c'è
1.6 PLS (140 CV) Dischi ventilati Disco c'è
1.6 PLS (150 CV) Dischi ventilati Disco c'è
1.6 PLS (175 CV) Dischi ventilati Disco c'è
1.6 VTI Dischi ventilati Disco c'è
1.6 at Disco ventilato Disco Elettroidraulico
1.6 HDI MT Disco ventilato Disco Elettroidraulico
1,6 mt Disco ventilato Disco Elettroidraulico
1.6 TLS AT Disco ventilato Disco Elettroidraulico
2.0 HDI MT Disco ventilato Disco Elettroidraulico

La dimensione delle gomme

Modifiche La dimensione
1.6 HDI (90 CV) 195/65 R15
1.6 HDI FAP (110 CV) 195/65 R15
2.0 HDI FAP (136 CV) 215/55 R16
1.4 VTI 195/65 R15
1.6 PLS (140 CV) 205/55 R16
1.6 PLS (150 CV) 205/55 R16
1.6 PLS (175 CV) 225/45 R17
1.6 VTI 195/65 R15
1.6 at Ruote anteriori: 195/65 R15, ruote posteriori: 195/65 R15
1.6 HDI MT Ruote anteriori: 205/55 R16, ruote posteriori: 205/55 R16
1,6 mt Ruote anteriori: 195/65 R15, ruote posteriori: 195/65 R15
1.6 TLS AT Ruote anteriori: 205/55 R16, ruote posteriori: 205/55 R16
2.0 HDI MT Ruote anteriori: 205/55 R16, ruote posteriori: 205/55 R16

Dimensioni

Modifiche Lunghezza, mm Larghezza, mm Altezza, mm La traccia anteriore/posteriore, mm Base ruota, mm Spazio stradale (autorizzazione), MM Volume del bagagliaio, l
1.6 HDI (90 CV) 4498 1814 1554 - 2708 - 572
1.6 HDI FAP (110 CV) 4498 1814 1554 - 2708 - 572
2.0 HDI FAP (136 CV) 4498 1814 1554 - 2708 - 572
1.4 VTI 4498 1814 1554 - 2708 - 572
1.6 PLS (140 CV) 4498 1814 1554 - 2708 - 572
1.6 PLS (150 CV) 4498 1814 1554 - 2708 - 572
1.6 PLS (175 CV) 4498 1814 1554 - 2708 - 572
1.6 VTI 4498 1814 1554 - 2708 - 572
1.6 at 4500 1815 1564 1526/1521 2708 160 674/2149
1.6 HDI MT 4500 1815 1564 -/- 2708 160 674/2149
1,6 mt 4500 1815 1564 1526/1521 2708 160 674/2149
1.6 TLS AT 4500 1815 1564 1526/1521 2708 160 674/2149
2.0 HDI MT 4500 1815 1564 -/- 2708 160 674/2149

Peso dell'auto

Modifiche Massa equipaggiata, kg Massa massima, kg Capacità di sollevamento, kg
1.6 HDI (90 CV) 1378 1948 570
1.6 HDI FAP (110 CV) 1407 1967 560
2.0 HDI FAP (136 CV) 1473 2033 560
1.4 VTI 1351 1920 569
1.6 PLS (140 CV) 1400 1960 560
1.6 PLS (150 CV) 1384 1944 560
1.6 PLS (175 CV) 1524 2130 606
1.6 VTI 1362 1922 560
1.6 at 1515 2100 585
1.6 HDI MT - - -
1,6 mt 1437 1922 485
1.6 TLS AT 1502 2145 643
2.0 HDI MT - - -

Numero di posti e porte

Modifiche Il numero di posti Numero di porte
1.6 at 5 5
1.6 HDI MT 5 5
1,6 mt 5 5
1.6 TLS AT 5 5
2.0 HDI MT 5 5

Il volume del serbatoio del carburante

Modifiche Volume del serbatoio, l Tipo di carburante
1.6 at 60 Ai-95
1.6 HDI MT - Dt
1,6 mt 60 Ai-95
1.6 TLS AT 60 Ai-95
2.0 HDI MT - Dt

Dinamica

Modifiche Velocità massima, km/h Tempo di accelerazione a 100 km/h, con CD (coefficiente di resistenza frontale)
1.6 HDI (90 CV) 174 13.3 0.317
1.6 HDI FAP (110 CV) 185 11.9 0.314
2.0 HDI FAP (136 CV) 201 10.6 0.317
1.4 VTI 177 13.4 0.316
1.6 PLS (140 CV) 200 10.7 0.321
1.6 PLS (150 CV) 209 9.3 0.321
1.6 PLS (175 CV) 214 9 0.325
1.6 VTI 188 11.5 0.315
1.6 at 182 13.4 -
1.6 HDI MT 185 12.5 -
1,6 mt 189 11.5 -
1.6 TLS AT 199 11.1 -
2.0 HDI MT 202 11.1 -

Consumo di carburante

Modifiche In città, l/100 km In autostrada, l/100 km Consumo medio, l/100 km Estricazione CO2, G/KM Tipo di carburante
1.6 HDI (90 CV) 6 4 4.7 125 diesel
1.6 HDI FAP (110 CV) 6.6 4.2 5.1 134 diesel
2.0 HDI FAP (136 CV) 7.4 4.7 5.7 150 diesel
1.4 VTI 9.3 5.3 6.7 159 Benzina
1.6 PLS (140 CV) 11.5 6.1 8 190 Benzina
1.6 PLS (150 CV) 10.4 5.6 7.3 173 Benzina
1.6 PLS (175 CV) 10.9 6 7.8 185 Benzina
1.6 VTI 9.5 5.5 6.9 169 Benzina
1.6 at 10.5 5.9 7.5 - Benzina
1.6 HDI MT 6.6 4.2 5.1 - diesel
1,6 mt 9.4 5.3 6.7 - Benzina
1.6 TLS AT 11.8 6.2 8.2 - Benzina
2.0 HDI MT 7.6 4.9 5.9 - diesel

Prezzi di Peugeot 308 SW dal 2008 in Russia (aggiornato il 22 aprile 2016)

Modifiche in G.V. Auto totali in vendita (nella Federazione Russa) Prezzo medio,
rubli
Prezzo medio s
Trasmissione automatica, rubli
Totale in vendita con trasmissione automatica Prezzo medio s
Trasmissione manuale, rubli
Totale in vendita con trasmissione manuale
2008
21 510 708 523 346 10 485 986 8
1,4 l 6 513 101 - 6 513 101 6
1,6 l 20 511 593 525 743 10 483 280 8
2009
30 543 253 549 485 22 526 665 9
2010
33 588 712 594 491 25 566 244 8
2011
9 639 718 641 596 9 612 508 6
2012
7 731 685 723 731 7 795 301 6
2013
6 742 710 - 6 742 710 6

Peugeot 308 SW Completo dal 2008

Peugeot 308 SW Crash Test dal 2008

35%
Autista e passeggeri
19%
Pedoni
39%
Bambini-passeggeri

Test unità

Test sporco Peugeot 308 SW, o trasporto di merci familiari
Mio padre non capisce coloro che preferiscono ancora gli universali. Supponiamo che tu abbia bisogno di un cellulare di maggiore capacità di mangiare microvenes (lui stesso cavalca per Nissan Note). Sono stati risolti un buon minivan a sette secondi e tutti i problemi di trasporto familiare. In generale, tutto è! Sono più spaziosi in ogni caso delle auto ordinarie con dimensioni simili, già ...
Sviluppo dei punti
Peugeot 307 SW sei anni fa ci ha sorpreso con una comprensione non banale della stazione Wagon: si è rivelato essere qualcosa di vicino al minivan. Il nuovo 308 SW ripete lo stesso concetto. L'idea di facili cambiamenti che portano l'effetto massimo si adatta perfettamente al concetto di un metodo economico per creare nuovi modelli. Ciò ricorda l'idea dello sviluppo di punti, solo qui ci sono gli abitanti dell'area costruttiva ...
Turboslaria
Come sapete, le auto con un tipo di corpo universale sono più popolari in Europa o, come gli automobilisti piace dire in Russia, capannoni. Tuttavia, Sarai Sarayu è diverso, quindi Mkobil era felice di accettare la proposta della preoccupazione francese PSA Peugeot-Citroeon per trascorrere tre giorni sulla bellissima isola della Sardegna in compagnia dell'ultima Peugeot 308 SW e Peugeot ...