caratteristiche tecniche di Peugeot 3008 Dal 2009 Minivan
Caratteristiche tecniche di Peugeot 3008 2009, 2010, 2012, 2013: potenza, consumo di carburante per 100 km, peso (massa), spazio su strada (spazio), raggio di svolta, tipo di trasmissione e freni, dimensioni del corpo e pneumatici
Caratteristiche del motore
| Modifiche | Volume del motore, CM3 | Potenza, KW (LP)/About | Cilindri | Twisting, NM/(RPM) | Tipo di sistema di alimentazione | Tipo di carburante |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 HDI (110 CV) | 1560 | 80(110)/4000 | Nella posizione di linea - L4 | 240/1750 | Common Rail Garamar | diesel |
| 2.0 HDI (150 CV) | 1997 | 110(150)/3750 | Nella posizione di linea - L4 | 339/2000 | Common Rail Garamar | diesel |
| 2.0 HDI (163 CV) | 1997 | 120(163)/3750 | Nella posizione di linea - L4 | 339/2000 | Common Rail Garamar | diesel |
| 1,6 (120 CV) | 1598 | 88(120)/6000 | Nella posizione di linea - L4 | 160/4250 | Iniezione indiretta | Benzina |
| 1,6 (150 CV) | 1598 | 110(150)/5800 | Nella posizione di linea - L4 | 240/1400 | Iniezione diretta | Benzina |
Guida e trasmissione
| Modifiche | Tipo di unità | Tipo di trasmissione (base) | Tipo di trasmissione (facoltativamente) |
|---|---|---|---|
| 1.6 HDI (110 CV) | Trazione anteriore | 6-MKPP | |
| 2.0 HDI (150 CV) | Trazione anteriore | 6-MKPP | |
| 2.0 HDI (163 CV) | Trazione anteriore | 6-AKPP DSG | |
| 1,6 (120 CV) | Trazione anteriore | 5-MKPP | |
| 1,6 (150 CV) | Trazione anteriore | 6-MKPP |
Sistema frenante e amplificatore del volante
| Modifiche | Tipo di freni anteriori | Tipo di freni posteriori | Servosterzo |
|---|---|---|---|
| 1.6 HDI (110 CV) | Dischi ventilati | Disco | c'è |
| 2.0 HDI (150 CV) | Dischi ventilati | Disco | c'è |
| 2.0 HDI (163 CV) | Dischi ventilati | Disco | c'è |
| 1,6 (120 CV) | Dischi ventilati | Disco | c'è |
| 1,6 (150 CV) | Dischi ventilati | Disco | c'è |
La dimensione delle gomme
| Modifiche | La dimensione |
|---|---|
| 1.6 HDI (110 CV) | 225/50 R17 |
| 2.0 HDI (150 CV) | 225/50 R17 |
| 2.0 HDI (163 CV) | 225/50 R17 |
| 1,6 (120 CV) | 215/60 R16 |
| 1,6 (150 CV) | 225/50 R17 |
Dimensioni
| Modifiche | Lunghezza, mm | Larghezza, mm | Altezza, mm | La traccia anteriore/posteriore, mm | Base ruota, mm | Spazio stradale (autorizzazione), MM | Volume del bagagliaio, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 HDI (110 CV) | 4369 | 1829 | 1689 | - | 2616 | 147 | 430 |
| 2.0 HDI (150 CV) | 4369 | 1829 | 1689 | - | 2616 | 147 | 430 |
| 2.0 HDI (163 CV) | 4369 | 1829 | 1689 | - | 2616 | 147 | 430 |
| 1,6 (120 CV) | 4369 | 1829 | 1689 | - | 2616 | 149 | 430 |
| 1,6 (150 CV) | 4369 | 1829 | 1689 | - | 2616 | 147 | 430 |
Peso dell'auto
| Modifiche | Massa equipaggiata, kg | Massa massima, kg | Capacità di sollevamento, kg |
|---|---|---|---|
| 1.6 HDI (110 CV) | 1425 | 2020 | 595 |
| 2.0 HDI (150 CV) | 1529 | 2080 | 551 |
| 2.0 HDI (163 CV) | 1539 | 2100 | 561 |
| 1,6 (120 CV) | 1399 | 2020 | 621 |
| 1,6 (150 CV) | 1459 | 2020 | 561 |
Dinamica
| Modifiche | Velocità massima, km/h | Tempo di accelerazione a 100 km/h, con | CD (coefficiente di resistenza frontale) |
|---|---|---|---|
| 1.6 HDI (110 CV) | 180 | 12.2 | 0.31 |
| 2.0 HDI (150 CV) | 195 | 9.7 | 0.31 |
| 2.0 HDI (163 CV) | 190 | 10.2 | 0.31 |
| 1,6 (120 CV) | 185 | 11.8 | 0.31 |
| 1,6 (150 CV) | 201 | 8.9 | 0.31 |
Consumo di carburante
| Modifiche | In città, l/100 km | In autostrada, l/100 km | Consumo medio, l/100 km | Estricazione CO2, G/KM | Tipo di carburante |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 HDI (110 CV) | 6.5 | 4.4 | 5.1 | 137 | diesel |
| 2.0 HDI (150 CV) | 7.1 | 4.6 | 5.6 | 146 | diesel |
| 2.0 HDI (163 CV) | 8.7 | 5.4 | 6.6 | 173 | diesel |
| 1,6 (120 CV) | 9.8 | 5.6 | 7.1 | 168 | Benzina |
| 1,6 (150 CV) | 10.6 | 5.6 | 7.4 | 179 | Benzina |
Prezzi di Peugeot 3008 dal 2009 in Russia (aggiornato il 22 aprile 2016)
| Modifiche in G.V. | Auto totali in vendita (nella Federazione Russa) | Prezzo medio, rubli |
Prezzo medio s Trasmissione automatica, rubli |
Totale in vendita con trasmissione automatica | Prezzo medio s Trasmissione manuale, rubli |
Totale in vendita con trasmissione manuale |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | 7 | 787 764 | 762 776 | 6 | 804 425 | 7 |
| 2010 | 102 | 837 923 | 865 334 | 72 | 797 654 | 46 |
| 2011 | 129 | 875 595 | 917 920 | 66 | 838 148 | 72 |
| 2012 | 82 | 1 033 936 | 1 074 826 | 62 | 942 275 | 30 |
| 2013 | 38 | 1 209 140 | 1 264 022 | 22 | 1 147 676 | 21 |
Video crash test Peugeot 3008 dal 2009
Video Test Drive Peugeot 3008 dal 2009
Configurazione Peugeot 3008 dal 2009
Peugeot 3008 Crash Test dal 2009
86%
Autista e passeggeri
31%
Pedoni
81%
Bambini-passeggeri
97%
Sistema di sicurezza attivo
Test unità
Duello francese
Peugeot 3008: diesel contro un ibrido. Cosa è più redditizio per diesel o ibrido? È possibile trovare un ragionevole compromesso tra velocità, cura dell'ecologia ed economia? Il motore decise di confrontare i vantaggi di un ibrido e un diesel sull'esempio di Peugeot 3008 e andò in patria in Alsa francese. In primo luogo, alla lotta per il titolo della macchina più pulita, si arrampicò ...
Peugeot 3008 e Volkswagen Tiguan Test Drive: formato 2WD
Il portale Kolesa.ru ha deciso di controllare le capacità dei crossover a ruota anteriore, a cui la maggior parte degli acquirenti è scettica, usando l'esempio di un insolito Peugeot 3008 e la Volkswagen Tiguan standard. Due simili, ma ideologicamente diverse, non erano le auto principali . D'altra parte, sia 3008 che Tiguan hanno molto in comune. Entrambe le auto hanno molto simile ...
Diesel -seal. Proviamo Peugeot 3008 Hybrid4
Peugeot 3008 L'auto è strana: un corpo alto, gonfio e sproporzionato con una parte inferiore pesante. Chiosco, in una parola. Sembra un crossover, ma l'autorizzazione della strada è piuttosto un passeggero di 150 mm. Non è sacro, sulla base della piattaforma del 308 ° modello ... quindi, in effetti, il nostro reparto è una grande berlina a trazione anteriore, sebbene non ...