specifiche tecniche Lexus GS 2005 - 2008 Sedan
Specifiche Lexus GS 2005, 2006, 2007, 2008: alimentazione, il consumo di carburante 100 km, peso (peso), la clearance strada (clearance), Raggio di inversione, tipo di trasmissione e freni, dimensioni del corpo e pneumatici
caratteristiche del motore
Modifiche | il volume del motore, cm3 | Power, KW (HP) / About | cilindri | Coppia, nm / (rpm) | Tipo di sistema di alimentazione | Tipo di combustibile |
---|---|---|---|---|---|---|
350h. | 3456 | 218(296)/6400 | V6. | 368/4800 | iniezione Multipoint | Ibrido |
300 (231 CV) | 2994 | 170(231)/6200 | V6. | 300/3500 | iniezione Multipoint | Benzina |
300 (249 LS) | 2995 | 183(249)/6200 | V6. | 300/3600 | iniezione Multipoint | Benzina |
350 | 3456 | 232(315)/6400 | V6. | 377/4800 | iniezione Multipoint | Benzina |
430 (283 CV) | 4292 | 208(283)/5600 | A forma di V: v8 | 417/3400 | iniezione Multipoint | Benzina |
430 (305 CV) | 4292 | 224(305)/5600 | A forma di V: v8 | 440/3400 | iniezione Multipoint | Benzina |
Azionamento e trasmissione
Modifiche | Tipo di unità | Tipo di trasmissione (base) | Tipo di trasmissione (opzionale) |
---|---|---|---|
350h. | Trazione posteriore | ECVT (variatore) | |
300 (231 CV) | Trazione posteriore | 6-automatico | |
300 (249 LS) | Trazione posteriore | 6-automatico | |
350 | Trazione posteriore | 6-automatico | |
430 (283 CV) | Trazione posteriore | 6-automatico | |
430 (305 CV) | Trazione posteriore | 6-automatico |
sistema frenante e servosterzo
Modifiche | Tipo di freni anteriori | Tipo di freni posteriori | Servosterzo |
---|---|---|---|
350h. | dischi ventilati | disco ventilato | c'è |
300 (231 CV) | dischi ventilati | disco ventilato | c'è |
300 (249 LS) | dischi ventilati | disco ventilato | c'è |
350 | dischi ventilati | disco ventilato | c'è |
430 (283 CV) | dischi ventilati | disco ventilato | c'è |
430 (305 CV) | dischi ventilati | disco ventilato | c'è |
dimensioni dei pneumatici
Modifiche | La dimensione |
---|---|
350h. | 225/50 R17 |
300 (231 CV) | 225/50 R17 |
300 (249 LS) | 225/50 R17 |
350 | 225/50 R17 |
430 (283 CV) | 245/40 R18. |
430 (305 CV) | 245/40 R18. |
Dimensioni
Modifiche | Lunghezza, mm. | Larghezza, mm. | Altezza, mm. | carreggiata anteriore / posteriore, mm | interasse, mm | clearance della Strada (clearance), mm | Il volume del tronco, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
350h. | 4826 | 1821 | 1425 | 1534/1539 | 2850 | 130 | 360 |
300 (231 CV) | 4826 | 1821 | 1425 | 1534/1539 | 2850 | 130 | 360 |
300 (249 LS) | 4826 | 1821 | 1425 | 1534/1539 | 2850 | 130 | 360 |
350 | 4826 | 1821 | 1430 | 1534/1539 | 2850 | 140 | 430 |
430 (283 CV) | 4826 | 1821 | 1425 | 1534/1539 | 2850 | 130 | 360 |
430 (305 CV) | 4826 | 1821 | 1425 | 1534/1539 | 2850 | 130 | 360 |
peso Car
Modifiche | tara, kg | massa massima, kg | capacità di carico, kg. |
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350h. | 1890 | 2165 | 275 |
300 (231 CV) | 1605 | 2060 | 455 |
300 (249 LS) | 1605 | 2060 | 455 |
350 | 1640 | 1915 | 275 |
430 (283 CV) | 1695 | 1975 | 280 |
430 (305 CV) | 1695 | 1975 | 280 |
Dinamica
Modifiche | Velocità massima, km / h | tempo di overclocking fino a 100 km / h, | CD (coefficiente di resistenza al frontale) |
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350h. | 250 | 5.9 | 0.27 |
300 (231 CV) | 230 | 7.2 | 0.27 |
300 (249 LS) | 230 | 6.8 | 0.27 |
350 | - | - | 0.27 |
430 (283 CV) | 240 | 6.1 | 0.27 |
430 (305 CV) | 250 | 5.7 | 0.27 |
Consumo di carburante
Modifiche | In città, l / 100 km | In autostrada, l / 100 km | Consumo medio, l / 100 km | rilascio di CO2, g / km | Tipo di combustibile |
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350h. | 9.2 | 7.2 | 7.9 | 186 | Ibrido |
300 (231 CV) | 10.7 | 7.2 | 9.8 | 232 | Benzina |
300 (249 LS) | 10.7 | 7.2 | 9.8 | 233 | Benzina |
350 | 13.1 | 10.2 | 10 | 232 | Benzina |
430 (283 CV) | 13.1 | 8.6 | 11.4 | 269 | Benzina |
430 (305 CV) | 13.1 | 8.6 | 11.4 | 271 | Benzina |
LEXUS GS 2005 - 2008 i prezzi in Russia (aggiornato 22 aprile 2016)
Modifiche G.V. | auto totali in vendita (nella Federazione Russa) | Prezzo medio, rubli |
Il prezzo medio di S. Cambio automatico, rubli |
Totale per la vendita con cambio automatico | Il prezzo medio di S. MCPP, rubli |
Totale per la vendita con cambio manuale |
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2006 | 102 | 1 064 187 | 1 063 700 | 102 | 1 128 805 | 6 |
2007 | 132 | 1 192 918 | 1 193 846 | 131 | 1 099 890 | 6 |
2008 | 124 | 1 365 533 | 1 365 131 | 122 | 1 286 335 | 6 |
Recensioni Lexus GS 2005 - 2008 da specialisti
Lexus GS recensioni detailGS 2005 - 2008 | |
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Motore | |
Trasmissione | |
Sistema di controllo e sospensione | |
Sistema di frenaggio | |
Aria riscaldata e aria condizionata | |
Sistema di inizio e ricarica | |
Componenti elettrici e altro | |
Stabilità del corpo alla corrosione |
incidente Video Test Lexus GS 2005-2008
Hardware Lexus GS 2005 - 2008
Crash Test Lexus GS 2005-2008
35%
Conducente e passeggeri
18%
pedoni
41%
i bambini passeggeri
Test di guida
Patrimonio Nonni
Tutto nel mondo si sviluppa sulla spirale, è ancora una volta passati rinascono più perfetta su una nuova svolta. Così ho pensato al volante di un ibrido lexus-GS450h per molto tempo ho viaggiato al primo ibrido di serie Toyota Prius-. In una recente promozione del tasto, avvio il motore. Il quadro strumenti retroilluminato con un lampo elettrocromatico, climatizzatore guadagnato, ma non ho sentito un antipasto, ...
"Dopodomani". Comparativo Lexus GS300 test
Senza dubbio, tutti si stanca continuamente sotto la città di rimprovero nei tentativi di combinare soluzioni tecniche avanzate con una catena stilistica. I giapponesi da Lexus, in ogni caso, da oneri non vedenti la copia del pensiero-informe quattro incatenato Mercedes Classe E sono certamente stanchi. Inoltre, gli argomenti dei critici non sembravano bullless e anche se su volumi di vendita ...
La vita è riuscito
Almeno ti sembra davvero di averlo, a quanto pare. Colui che è in grado di pagare così tanto denaro per le ruote, non spende chiaramente l'ultima. E i produttori cercando di massimizzare i clienti viziati, per quanto possibile, offrire loro non solo un business class, e una macchina da sogno. Essi offrono un simbolo dello stato del suo proprietario, in base al quale verrà identificato familiari ed estranei, amici ...