specifiche Citroen C5 immobiliare 2004-2007 universale
Specifiche Citroen C5 immobiliare 2004, 2005, 2006, 2007: alimentazione, il consumo di carburante 100 km, il peso (massa), la clearance strada (clearance), raggio di turno, tipo di trasmissione e freni, dimensioni del corpo e pneumatici
Caratteristiche del motore
| Modifiche | Volume del motore, cm3 | Power, KW (HP) / About | Cilindri | Torque, NM / (RPM) | Tipo di sistema di carburante | Tipo di carburante |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 HDIF. | 1596 | 80(110)/4000 | L4 (posizione in linea) | 240/1750 | COMMON RAIL. | diesel |
| 2.0 HDIF. | 1997 | 100(138)/4000 | L4 (posizione in linea) | 320/2000 | COMMON RAIL. | diesel |
| 2.2 HDIF (136 CV) | 2179 | 98(136)/4000 | L4 (posizione in linea) | 314/2000 | COMMON RAIL. | diesel |
| 2.2 HDIF (173 CV) | 2179 | 125(173)/4000 | L4 (posizione in linea) | 370/1500 | COMMON RAIL. | diesel |
| 1.8 (117 CV) | 1749 | 85(117)/5500 | L4 (posizione in linea) | 160/4000 | iniezione Multipoint | Benzina |
| 1.8 (125 CV) | 1749 | 92(125)/6000 | L4 (posizione in linea) | 170/3750 | iniezione Multipoint | Benzina |
| 2 | 1997 | 104(143)/6000 | L4 (posizione in linea) | 200/4000 | iniezione Multipoint | Benzina |
| 3.0 V6. | 2946 | 152(210)/6000 | V6. | 285/3750 | iniezione Multipoint | Benzina |
Guida e trasmissione
| Modifiche | Tipo di unità | Tipo di trasmissione (base) | Tipo di trasmissione (opzionale) |
|---|---|---|---|
| 1.6 HDIF. | Trazione anteriore | 5-MCP | |
| 2.0 HDIF. | Trazione anteriore | 5-MCP | 6-automatico |
| 2.2 HDIF (136 CV) | Trazione anteriore | 4-automatico | |
| 2.2 HDIF (173 CV) | Trazione anteriore | 6-MCP | |
| 1.8 (117 CV) | Trazione anteriore | 5-MCP | |
| 1.8 (125 CV) | Trazione anteriore | 5-MCP | |
| 2 | Trazione anteriore | 5-MCP | 6-automatico |
| 3.0 V6. | Trazione anteriore | 6-automatico |
Sistema frenante e servosterzo
| Modifiche | Tipo di freni anteriori | Tipo di freni posteriori | Servosterzo |
|---|---|---|---|
| 1.6 HDIF. | dischi ventilati | Disco | c'è |
| 2.0 HDIF. | dischi ventilati | Disco | c'è |
| 2.2 HDIF (136 CV) | dischi ventilati | Disco | c'è |
| 2.2 HDIF (173 CV) | dischi ventilati | Disco | c'è |
| 1.8 (117 CV) | dischi ventilati | Disco | c'è |
| 1.8 (125 CV) | dischi ventilati | Disco | c'è |
| 2 | dischi ventilati | Disco | c'è |
| 3.0 V6. | dischi ventilati | Disco | c'è |
Dimensioni dei pneumatici
| Modifiche | La dimensione |
|---|---|
| 1.6 HDIF. | 215/55 R16 |
| 2.0 HDIF. | 215/55 R16 |
| 2.2 HDIF (136 CV) | 215/55 R16 |
| 2.2 HDIF (173 CV) | 215/55 R16 |
| 1.8 (117 CV) | 215/55 R16 |
| 1.8 (125 CV) | 215/55 R16 |
| 2 | 215/55 R16 |
| 3.0 V6. | 215/55 R16 |
Dimensioni
| Modifiche | Lunghezza, mm. | Larghezza, mm. | Altezza, mm. | Pista frontale / posteriore, mm | Base ruota, mm | Liquidazione stradale (liquidazione), mm | Il volume del tronco, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 HDIF. | 4760 | 1775 | 1519 | 1539/1509 | 2751 | - | - |
| 2.0 HDIF. | 4760 | 1775 | 1519 | 1539/1509 | 2751 | - | 561 |
| 2.2 HDIF (136 CV) | 4760 | 1775 | 1519 | 1539/1509 | 2751 | - | 561 |
| 2.2 HDIF (173 CV) | 4760 | 1775 | 1519 | 1539/1509 | 2751 | - | 561 |
| 1.8 (117 CV) | 4760 | 1775 | 1519 | 1539/1509 | 2751 | - | 561 |
| 1.8 (125 CV) | 4760 | 1775 | 1519 | 1539/1509 | 2751 | - | 561 |
| 2 | 4760 | 1775 | 1519 | 1539/1509 | 2751 | - | 561 |
| 3.0 V6. | 4760 | 1775 | 1519 | 1539/1509 | 2751 | - | 561 |
Peso dell'auto
| Modifiche | Peso del marciapiede, kg | Massima massa, kg | Capacità di carico, kg. |
|---|---|---|---|
| 1.6 HDIF. | 1417 | 2056 | 639 |
| 2.0 HDIF. | 1495 | 2120 | 625 |
| 2.2 HDIF (136 CV) | 1566 | 2171 | 605 |
| 2.2 HDIF (173 CV) | 1585 | 2150 | 565 |
| 1.8 (117 CV) | 1391 | 2016 | 625 |
| 1.8 (125 CV) | 1391 | 2016 | 625 |
| 2 | 1402 | 2027 | 625 |
| 3.0 V6. | 1594 | 2179 | 585 |
Dinamica
| Modifiche | Velocità massima, km / h | Tempo di overclocking fino a 100 km / h, con | CD (coefficiente di resistenza frontale) |
|---|---|---|---|
| 1.6 HDIF. | 175 | 13.5 | - |
| 2.0 HDIF. | 199 | 11.6 | 0.29 |
| 2.2 HDIF (136 CV) | 198 | 11.3 | 0.29 |
| 2.2 HDIF (173 CV) | 217 | 8.7 | 0.29 |
| 1.8 (117 CV) | 192 | 13.3 | 0.29 |
| 1.8 (125 CV) | 195 | 12 | 0.29 |
| 2 | 205 | 10.6 | 0.29 |
| 3.0 V6. | 227 | 9.7 | 0.3 |
Consumo di carburante
| Modifiche | In città, l / 100 km | In autostrada, l / 100 km | Consumo medio, l / 100 km | rilascio di CO2, g / km | Tipo di carburante |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 HDIF. | 6.9 | 4.6 | 5.5 | 145 | diesel |
| 2.0 HDIF. | 7.8 | 5 | 6 | 158 | diesel |
| 2.2 HDIF (136 CV) | 9.8 | 5.5 | 7.1 | 186 | diesel |
| 2.2 HDIF (173 CV) | 8.2 | 5.1 | 6.2 | 165 | diesel |
| 1.8 (117 CV) | 11.3 | 6 | 7.9 | 187 | Benzina |
| 1.8 (125 CV) | 10.4 | 5.9 | 7.6 | 180 | Benzina |
| 2 | 11.1 | 6.3 | 8 | 190 | Benzina |
| 3.0 V6. | 14.7 | 7.2 | 10 | 238 | Benzina |
Citroen C5 immobiliare 2004-2007 in Russia (Aggiornato 22 Aprile 2016)
| Modifiche G.V. | Totale auto in vendita (nella Federazione Russa) | Prezzo medio, rubli |
Il prezzo medio di S. Trasmissione automatica, rubli |
Totale in vendita con trasmissione automatica | Il prezzo medio di S. MCPP, rubli |
Totale in vendita con trasmissione manuale |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | 9 | 445 485 | 432 180 | 8 | 464 313 | 7 |
| 2006 | 7 | 460 221 | 431 321 | 6 | 483 330 | 6 |
| 2007 | 20 | 497 744 | 502 031 | 9 | 492 262 | 8 |
Hardware Citroen C5 immobiliare 2004-2007
Cattura di prova Citroen C5 immobiliare 2004-2007
36%
Conducente e passeggeri
8%
pedoni
36%
i bambini passeggeri
Test di guida
Rustist
Citroen C5 con la sua sospensione IDRACTICI III, consentendo di svolgere un'equilibrio a terra, è come due macchine. Il mio pensiero non è probabilmente troppo originale, ma spero che sia accurato. Estremamente allettante è l'opportunità di guidare su una macchina normale, che è improvvisamente il tempo! E sorge in punta di piedi. Colperò il restyling boomerang nella rotondità delle forme! ...
Dorosli alla classe business
Con ogni nuova generazione, aumenta la dimensione delle autovetture. Questa tendenza attuale in 20-30 anni trasforma una volta le macchine segmentari relativamente umili d quasi nelle flags della loro gamma di modelli. E l'ultima generazione di berline di dimensioni, equipaggiamento e qualità senza stretching può essere chiamata una classe aziendale. È interessante notare che negli ultimi 2-3 anni, quasi tutti ...
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Non si arrabbiano per la Sorvigolova sulla hot hatchback, ma le perseguaglianza della famiglia rimarranno lontane. Non passano dopo che hummer, ma non raschiano il fondo sull'asfalto. Il loro proprietario non sta inseguendo il lusso, ma afferma un alto livello di comfort e un ampio set di opzioni a bordo. Quando stimato da ...