Skoda Superb 2002 Test Drive - 2008 -
Penjaga tua
Sedan SKODA yang luar biasa dibangun berdasarkan VW Passat dari generasi terakhir (B5 dengan peningkatan jarak sumbu roda 100 mM) pada tahun 2001. Sebuah mobil dalam konfigurasi kenyamanan tanpa rakitan seperti dari garasi perusahaan besar mencetak tes panjang motor.Salon kain, mesin veteran (1,8 liter, turbin bertekanan rendah), tiptronik lima kecepatan, kontrol iklim, sistem audio (sangat bagus), lampu depan bi -kenon, memanaskan kursi depan, roda 16 inci dengan karet 205/55 V Secara umum, semua yang dibutuhkan, dan tidak ada yang berlebihan. Biaya mesin seperti itu dari $ 30.390 hingga $ 41.990 tergantung pada jenis mesin (alternatif 2.8 V6 dan 1.9 TDI). Jarak tempuh pada awal adonan adalah 16 dengan seribu kilometer kecil, tetapi pada kondisi mobil dapat dianggap baru.
Luar biasa adalah nama historis, yang disebut mobil perwakilan dari perusahaan Ceko di usia 30-an abad terakhir. Dalam hal ini, luar biasa saat ini mempertimbangkan tugas utamanya untuk memberikan kenyamanan kepada penumpang. Dan mengatasi dia dengan cemerlang! Mesin tampaknya menghaluskan permukaan trek. Selain itu, luar biasa dalam cadangan tempat di kaki dapat dengan mudah dibandingkan dengan sedan yang representatif. Passat B5 dengan sendirinya mobil itu luas, dan kemudian 10 cm ditambahkan dari belakang. Benar, di bahu lebih tinggi, dan pendaratannya lebih vertikal. Tapi masih sangat nyaman. Di mobil seperti itu, saya dengan senang hati setuju untuk bepergian dengan pengemudi.
Namun, Anda merasa senang di balik kemudi mobil ini. Ergonomi sangat bagus, jenis belaian panel depan plastik yang mahal. Mesin Turbo memberi tahu mobil itu akselerasi yang baik, suspensi memungkinkan Anda untuk dengan percaya diri melewati belokan. Namun, Anda harus terbiasa dengan gulungan yang signifikan. Konsumsi bahan bakar yang luar biasa lebih besar dari pada saudara lelaki, mobil memanjang lebih berat dari 70 kg. Dalam gerakan kota yang padat dengan AC yang terus bekerja, ternyata tidak kurang dari 13 liter per 100 km. Dan untuk mencapai indikator seperti itu, Anda harus mencekik pengemudi Anda sendiri, jika tidak, konsumsi mendekati 15 liter. Di jalan raya dari indikator ini Anda dapat melempar 34 unit.
Satu -satunya minus yang signifikan adalah perhatian dari mesin kecepatan lima, beralih ke bawah kadang -kadang disertai dengan penundaan nyata. Tapi saya tidak ingin masuk ke mode manual, luar biasa tidak memprovokasi berkendara cepat. Bergerak di Skoda Luar Biasa 1.8T Comfort sangat menyenangkan. Dengan harga yang sangat lembut, mesin ini dapat dianggap sebagai alternatif sedan seperti Ford Mondeo, Toyota Camry, Nissan Teana, VW Passat yang baru. Adapun biaya operasi, sejauh ini hanya bensin. Mari kita lihat apa yang akan terjadi selanjutnya.
Sumber: MOTOR MONGIN [September 2007]
Tes Kecelakaan Video Skoda Luar Biasa 2002 - 2008
Skoda Superb 2002 Test Drives - 2008
Skoda Luar Biasa 2002 - Tes Kecelakaan 2008
Tes Krassh: Informasi terperinci26%
Pengemudi dan penumpang
Malfunctions Skoda Luar Biasa 2002 - 2008
Skoda Malfunctions Luar Biasa: Informasi DetailLuar Biasa 2002 - 2008 | |
---|---|
Mesin | |
Penularan | |
Sistem kontrol dan suspensi | |
Sistem rem | |
Pemanas udara dan pendingin udara | |
Sistem peluncuran dan pengisian | |
Komponen listrik dan sebagainya | |
Stabilitas tubuh korosi |