spesifikasi Skoda Superb 2002 - 2008

Skoda Skoda Superb 2003, 2004, 2005, 2006, 2008: Daya, konsumsi bahan bakar per 100 km, berat (berat), ground clearance (clearance), jari-jari pembalikan, jenis transmisi dan ban, ukuran tubuh dan ban

Karakteristik mesin

Modifikasi Mesin, cm3. Daya, KW (HP) / Tentang Silinder Torsi, nm / (rpm) Jenis sistem bahan bakar Jenis bahan bakar
1.9 TDI (100 ls) 1896 74(101)/4000 L4 (Lokasi Inline) 249/1900 Injeksi langsung Diesel.
1.9 TDI (105 hp) 1968 77(105)/4000 L4 (Lokasi Inline) 249/1900 Injeksi langsung Diesel.
1.9 TDI (130 hp) 1896 96(130)/4000 L4 (Lokasi Inline) 285/1750 Injeksi langsung Diesel.
2.0 TDI 1968 103(140)/4000 L4 (Lokasi Inline) 320/1900 Injeksi langsung Diesel.
2.5 v6 TDI (155 hp) 2496 114(155)/4000 V6. 310/1400 Injeksi langsung Diesel.
2.5 v6 TDI (163 hp) 2496 120(163)/4000 V6. 350/1250 Injeksi langsung Diesel.
1.8 T. 1781 110(150)/5700 L4 (Lokasi Inline) 210/1750 Injeksi multipoint. Bensin
2 1984 85(115)/5400 L4 (Lokasi Inline) 172/3500 Injeksi multipoint. Bensin
2.8 v6. 2771 142(193)/6000 V6. 281/3200 Injeksi langsung Bensin

Drive dan transmisi

Modifikasi jenis drive. Jenis transmisi (dasar) Jenis transmisi (opsional)
1.9 TDI (100 ls) Drive roda depan 5-MCPP.
1.9 TDI (105 hp) Drive roda depan 5-MCPP.
1.9 TDI (130 hp) Drive roda depan 6-MPP. 5-otomatis.
2.0 TDI Drive roda depan 6-MPP.
2.5 v6 TDI (155 hp) Drive roda depan 6-MPP. 5-otomatis.
2.5 v6 TDI (163 hp) Drive roda depan 6-MPP. 5-otomatis.
1.8 T. Drive roda depan 5-MCPP. 5-otomatis.
2 Drive roda depan 5-MCPP.
2.8 v6. Drive roda depan 5-MCPP. 5-otomatis.

Sistem rem dan power steering

Modifikasi Jenis rem depan Jenis rem belakang Power steering
1.9 TDI (100 ls) Cakram berventilasi Disk ada
1.9 TDI (105 hp) Cakram berventilasi Disk ada
1.9 TDI (130 hp) Cakram berventilasi Disk ada
2.0 TDI Cakram berventilasi Disk ada
2.5 v6 TDI (155 hp) Cakram berventilasi Disk ada
2.5 v6 TDI (163 hp) Cakram berventilasi Disk ada
1.8 T. Cakram berventilasi Disk ada
2 Cakram berventilasi Disk ada
2.8 v6. Cakram berventilasi Disk ada

Ukuran ban

Modifikasi Ukuran
1.9 TDI (100 ls) 205/55 R16W.
1.9 TDI (105 hp) 205/55 R16.
1.9 TDI (130 hp) 205/55 R16W.
2.0 TDI 205/55 R16W.
2.5 v6 TDI (155 hp) 205/55 R16W.
2.5 v6 TDI (163 hp) 205/55 R16W.
1.8 T. 205/55 R16W.
2 205/55 R16W.
2.8 v6. 205/55 R16W.

Ukurannya

Modifikasi Panjang, mm. Lebar, mm. Tinggi, mm. Track depan / belakang, mm Basis roda, mm Clearance Road (izin), mm Volume bagasi, l
1.9 TDI (100 ls) 4803 1765 1468 1520/1520 2804 - 462
1.9 TDI (105 hp) 4803 1765 1468 1520/1520 2804 - 462
1.9 TDI (130 hp) 4803 1765 1468 1520/1520 2804 - 462
2.0 TDI 4803 1765 1468 1520/1520 2804 - 462
2.5 v6 TDI (155 hp) 4803 1765 1468 1519/1519 2804 - 462
2.5 v6 TDI (163 hp) 4803 1765 1468 1520/1520 2804 - 462
1.8 T. 4803 1765 1468 1520/1520 2804 - 462
2 4803 1765 1468 1519/1519 2804 - 462
2.8 v6. 4803 1765 1468 1519/1519 2804 - 462

Berat Mobil

Modifikasi Berat, kg Massa maksimum, kg Kapasitas muat, kg.
1.9 TDI (100 ls) 1433 2040 607
1.9 TDI (105 hp) 1440 2050 610
1.9 TDI (130 hp) 1450 2050 600
2.0 TDI 1493 2103 610
2.5 v6 TDI (155 hp) 1540 2150 610
2.5 v6 TDI (163 hp) 1540 2150 610
1.8 T. 1413 2015 602
2 1387 1989 602
2.8 v6. 1476 2078 602

Dinamika

Modifikasi Kecepatan maksimum, km / jam Waktu overclocking hingga 100 km / jam, dengan CD (koefisien resistensi frontal)
1.9 TDI (100 ls) 188 13.2 0.29
1.9 TDI (105 hp) 192 12.3 0.29
1.9 TDI (130 hp) 204 10.4 0.29
2.0 TDI 215 9.9 0.29
2.5 v6 TDI (155 hp) 219 9.5 0.29
2.5 v6 TDI (163 hp) 223 9.2 0.29
1.8 T. 216 9.5 0.29
2 196 11.6 0.29
2.8 v6. 237 8 0.29

Konsumsi bahan bakar

Modifikasi Di kota, L / 100 km Di jalan raya, L / 100 km Konsumsi rata-rata, L / 100 km Rilis CO2, g / km Jenis bahan bakar
1.9 TDI (100 ls) 7.1 4.6 5.5 149 Diesel.
1.9 TDI (105 hp) 7.4 4.9 5.8 157 Diesel.
1.9 TDI (130 hp) 7.7 4.6 5.7 152 Diesel.
2.0 TDI 8.4 5 6.3 170 Diesel.
2.5 v6 TDI (155 hp) 10 5.4 7 189 Diesel.
2.5 v6 TDI (163 hp) 9.9 5.3 6.9 186 Diesel.
1.8 T. 11.5 6.5 8.3 202 Bensin
2 11.9 6.4 8.4 203 Bensin
2.8 v6. 14.3 7.3 9.9 238 Bensin

Skoda Superb 2002 - 2008 Harga di Rusia (Diperbarui 22 April 2016)

Modifikasi dalam G.V. Total Mobil Dijual (di Federasi Rusia) Harga rata-rata,
rubel.
Harga rata-rata S.
Transmisi otomatis, rubel
Total untuk dijual dengan transmisi otomatis Harga rata-rata S.
MCPP, Rubles.
Total untuk dijual dengan MCPP
2002.
21 424 803 466 597 7 417 526 20
1.8 L. 16 407 562 352 756 6 409 643 16
2.5 L. 7 462 708 510 962 6 426 512 6
2.8 L. 7 435 209 435 209 7 - 6
2003.
25 456 078 488 976 8 443 835 20
1.9 L. 6 493 851 - 6 493 851 6
2.5 L. 6 512 024 529 773 6 423 296 6
2.8 L. 8 488 712 478 883 7 529 773 6
2004.
22 487 610 497 642 10 477 476 10
1.8 L. 20 482 988 495 936 8 475 334 9
2.5 L. 6 521 655 500 266 6 564 408 6
2005.
35 527 823 528 488 30 521 437 7
1.8 L. 31 525 385 525 659 25 521 437 7
2.8 L. 7 545 392 545 392 7 - 6
2006.
38 567 554 566 202 33 563 273 8
1.8 L. 33 568 498 567 003 30 564 912 8
2 L. 6 554 795 577 241 6 532 329 6
2.8 L. 8 553 502 553 502 8 - 6
2007.
46 594 030 611 771 30 565 589 20
1.9 L. 6 623 839 - 6 623 839 6
2.0 L. 6 487 442 - 6 487 442 6
2008.
66 789 173 788 940 37 788 108 30
1.8 L. 57 776 239 769 390 31 783 451 25
2 L. 8 899 637 900 030 8 897 930 6
2.8 L. 6 641 366 641 366 6 - 6

Ulasan Skoda Superb 2002 - 2008 dari Spesialis

Ulasan Hebat Skoda secara rinci
Superb 2002 - 2008
Mesin
Penularan
Sistem manajemen dan suspensi
Sistem rem.
Udara panas dan pendingin udara
Mulai dan Sistem Pengisian
Komponen listrik dan lainnya
Tahan tubuh terhadap korosi

Tes Kecelakaan Video Skoda Superb 2002 - 2008

Perangkat Keras Skoda Superb 2002 - 2008

KRASH TEST Skoda Superb 2002 - 2008

26%
Pengemudi dan penumpang

Uji jalan

Gay, Slavia!
Mobil di negara kita seharusnya tidak menyebabkan perasaan benci kelas. Autotopik merekomendasikan para pejabat akan melihat Skoda Superb.Stranname untuk mobil Ceko. Terutama karena kata itu dipilih bukan Ceko, tetapi bahasa Inggris. Superb berarti terjemahan yang kaya. Tidak dalam arti keberadaan uang di akun, dan dalam nilai yang kaya akan dinyatakan atau kaya peralatan. DAN…
Pada kelas di atas
Jika mobil bisa berbicara, mereka akan meminta tes yang tidak ada di tangan saya yang pilih-pilih, tetapi untuk tester lain yang lebih loyal, siap untuk memaafkan kesalahan lingkungan. Tapi, sayangnya, Skoda luar biasa diam-diam dan patuh mengungkapkan pintunya ke jurnalis-skeptis ... menilai skoda baru, itu cukup sulit untuk tetap tidak memihak. Di satu sisi, ditekan stereotip: ...
Rentang rata-rata
Dalam kisaran kelas bisnis, ternyata mobil yang sangat berbeda sehingga tidak selalu mudah untuk menguranginya ke satu penyebut. Dan kadang-kadang bahkan menarik untuk memilih pesaing bukan dari pelepasan klon, di mana perbedaannya dicari dengan keras kepala detektif, tetapi untuk mendapatkan beberapa lot acak dari drum. Biarkan mereka dan bukan pesaing langsung, tetapi memainkan sesuatu ...