Skoda Superb 2002 Test Drive - 2008 -

Skoda Superb - mobil dengan pengemudi

Setelah istirahat yang berlangsung beberapa dekade, Skoda baru yang luar biasa kembali ke Skodaauto ke sektor sektor ini, melanjutkan sejarah yang mulia dan tradisi kaya merek Skoda. Mobil pertama diwakili kembali pada tahun 1934, dan sampai tahun 1949 terus dimodernisasi. Model terakhir Skoda Superb muncul baru-baru ini pada 2001-2002.
 
Skoda Analog yang luar biasa dari Volkswagen Passat, tetapi dengan yang diperpanjang pada 100 mm wheelbase. Mobil harus dianggap sebagai pribadi, karena ruang belakang kabin meningkat. Dalam hal kualitas bahan finishing dan tingkat peralatan (lihat tabel), luar biasa layak untuk disebut Passat L (l, dari Lange Long Jerman, menunjukkan bahwa tempat pemilik mobil terletak di belakang) .
 

Harga
Harga awal mesin klasik dengan mesin 1.8-Turbo 150-tenaga kuda dari 22.850 euro. Model ini cocok untuk mereka yang hanya fundamental seukuran salon. Jika kemampuan keuangan memungkinkan, kami menyarankan Anda untuk memilih kenyamanan: model biaya 2150 euro lebih, tetapi memiliki dekorasi interior yang spektakuler dan mencakup lebih banyak fasilitas untuk penumpang. Bahkan dengan mempertimbangkan salon kulit, harganya tidak melebihi 29.000 euro.
 
Sayangnya, gearbox otomatis, yang sangat relevan untuk mesin representatif, tidak dipasang di mobil dengan mesin 1,8 turbo.
Kotak otomatis dibangun ke dalam yang luar biasa di mana mesin V6 2.8-liter 193-tenaga kuda. Biaya mobil yang nyaman dari 30 950 euro, keanggunan adalah 3800 euro lebih.
 
Untuk luar biasa, tiga mesin diesel ditawarkan: basis 101-tenaga kuda (tenaga lemah); Keuntungan dari 150-tenaga kuda V6 mencerminkan harga melebihi harga bensin per 1000 euro. Tetapi diesel 130-tenaga kuda dapat disebut Golden Sid (harganya hanya 800 euro lebih dari 1,8 turbo).
 

Rancangan
Berkat pangkalan yang memanjang, profil mesin telah menjadi harmonis. Desain kisi -kisi dari radiator dan peralatan pencahayaan diekskresikan, ketat. Penampilan mobil modern berhasil menekankan citra penumpang sebagai pebisnis.
 
Selama pembukaan pintu belakang yang besar, tiga langkah fiksasi yang jelas dirasakan. Lentera yang tersembunyi di bawah kursi depan menerangi lantai kabin di depan sofa belakang. Pintu lebar. Pintu ditutup dengan lembut: di sepanjang perimeter luarnya dikelilingi oleh segel. Salon yang luas mudah dilengkapi di bawah kantor.
 
Luar biasa memikat dengan kualitas, perhatian dari setiap bagian. Untuk memanaskan semua kursi, tidak hanya ada tombol daya, tetapi juga regulator untuk intensitas lima derajat. Sisipan yang entri di bawah tampilan pohon. Baki untuk surat kabar di bawah tutup sandaran tangan pusat adalah beludru.
 
Mobil dilengkapi dengan alat keamanan aktif berikut:
ABS dengan distribusi elektronik gaya rem;
kunci elektronik diferensial;
sistem Stabilisasi Dinamis (mesin V6).
Lampu Xenon, pemberhentian darurat, dipasang di bagian belakang penutup bagasi, dan bantal (dua depan dan dua sisi) membantu menghindari kecelakaan.
 
Tempat pengemudi di luar biasa terletak dengan cara yang sama seperti di Passat. Garis laconic yang sama dari torpedo, bahan finishing, kisaran penyesuaian roda kemudi dan kursi Jerman yang keras. Bentuk konsol pusat dan unit kontrol iklim bermerek telah sedikit berubah.
Para pengembang melakukan segalanya sehingga pengemudi tidak akan lelah. Dari peralatan buatan khusus, Anda juga dapat meletakkan sensor parkir belakang (dimensi luar biasa terasa buruk saat parkir).



Anak -anak di dalam mobil
Sebelum menanam anak di sofa belakang, menggunakan kunci anak -anak, Anda dapat menetralkan pegangan bagian dalam kunci pintu dan mematikan tombol pintu jendela. Untuk anak-anak kecil, kursi anak-anak khusus disediakan (dijual terpisah) dipasang di mount iso-fix.
 

Belalai
Dari batang mobil representatif superworposure atau keajaiban transformasi, tidak diperlukan transformasi. Portofolio dengan dokumen dan tas dengan peralatan olahraga harus masuk ke dalamnya. Luar biasa diwariskan dari Volkswagen Passat cukup luas (460 L) dan pemicu luar biasa yang nyaman.
Di bagasi ada kait tempat Anda bisa menggantung tas. Di palka sandaran tangan dan keanggunan, penutup ski disediakan.
Produsen mengurus keamanan bagasi. Jika tutupnya ditutup, tidak akan dibuka baik di luar atau dari kunci pusat. Dan memutar kunci di pintu pengemudi memblokir tombol internal untuk membuka batang. Mobil dengan kunci layanan yang hanya cocok untuk kunci pengapian dapat diberikan dengan aman ke wastafel atau ke pusat teknis. Anda tidak bisa masuk ke bagasi bahkan dari kabin: bagian belakang sofa belakang, karena layaknya mobil yang representatif, tidak terlipat.
 

Para editor berterima kasih kepada Salon Atlant-Motors untuk materi yang disediakan.
 
 

Sumber: Mobil Majalah dan Harga No. 3, 26 Januari 2004.