karakteristik teknis Skoda Yeti sejak 2009 -
Karakteristik teknis Skoda Yeti 2009, 2010, 2012, 2013: Daya, konsumsi bahan bakar per 100 km, berat (massa), pembersihan jalan (clearance), jari -jari belokan, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban
Karakteristik mesin
| Modifikasi | Volume Mesin, CM3 | Power, KW (LP)/About | Silinder | Twisting, NM/(RPM) | Jenis sistem bahan bakar | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (110 hp) | 1968 | 81(110)/4000 | Di Lokasi -Line - L4 | 250/1500-2500 | Rel biasa | Diesel |
| 2.0 TDI 4x4 (110 hp) | 1968 | 81(110)/4000 | Di Lokasi -Line - L4 | 250/1500-2500 | Rel biasa | Diesel |
| 2.0 TDI 4x4 (140 hp) | 1968 | 103(140)/4000 | Di Lokasi -Line - L4 | 320/1750-2500 | Rel biasa | Diesel |
| 2.0 TDI 4x4 (170 hp) | 1968 | 125(170)/4000 | Di Lokasi -Line - L4 | 350/1750-2500 | Rel biasa | Diesel |
| 1.2 TSI (105 hp) | 1200 | 77(105)/4400 | Di Lokasi -Line - L4 | 175/1500-3500 | Injeksi elektronik | Bensin |
| 1.8 TSI 4x4 (160 hp) | 1798 | 118(160)/6200 | Di Lokasi -Line - L4 | 250/1500-4500 | Injeksi langsung | Bensin |
| 1.2 TSI DSG | 1197 | (105)/5000 | Dalam urutan - 4 | (175)/1500-3500 | Injeksi langsung | Bensin |
| 1.2 TSI MT | 1197 | (105)/5000 | Dalam urutan - 4 | (175)/1500-3500 | Injeksi langsung | Bensin |
| 1.8 TSI DSG 4x4 | 1798 | (152)/4500-6200 | Dalam urutan - 4 | (250)/1500-4500 | Injeksi langsung | Bensin |
| 1.8 TSI MT 4x4 | 1798 | (152)/4500-6200 | Dalam urutan - 4 | (250)/1500-4500 | Injeksi langsung | Bensin |
Drive dan transmisi
| Modifikasi | jenis drive | Jenis Transmisi (Dasar) | Jenis transmisi (opsional) |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (110 hp) | Penggerak roda depan | 5-mkpp | |
| 2.0 TDI 4x4 (110 hp) | 4x4 (all -wheel drive) | 5-mkpp | |
| 2.0 TDI 4x4 (140 hp) | 4x4 (all -wheel drive) | 6-mkpp | |
| 2.0 TDI 4x4 (170 hp) | 4x4 (all -wheel drive) | 6-mkpp | |
| 1.2 TSI (105 hp) | Penggerak roda depan | 6-mkpp | |
| 1.8 TSI 4x4 (160 hp) | 4x4 (all -wheel drive) | 6-mkpp | |
| 1.2 TSI DSG | Penggerak roda depan | Otomatis dengan dua cengkeraman - 7 | |
| 1.2 TSI MT | Penggerak roda depan | 6-mkpp | |
| 1.8 TSI DSG 4x4 | 4x4 (all -wheel drive) | Otomatis dengan dua cengkeraman - 6 | |
| 1.8 TSI MT 4x4 | 4x4 (all -wheel drive) | 6-mkpp |
Jenis suspensi dan radius putar
| Modifikasi | Suspensi depan | Suspensi belakang | Diameter belokan, m |
|---|---|---|---|
| 1.2 TSI DSG | Independen - McPherson | Independent - Multi -link | 10.3 |
| 1.2 TSI MT | Independen - McPherson | Independent - Multi -link | 10.3 |
| 1.8 TSI DSG 4x4 | Independen - McPherson | Independent - Multi -link | 10 |
| 1.8 TSI MT 4x4 | Independen - McPherson | Independent - Multi -link | 10.3 |
Sistem rem dan penguat roda kemudi
| Modifikasi | Jenis Rem Depan | Jenis rem belakang | Power steering |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (110 hp) | Cakram berventilasi | Disk | ada |
| 2.0 TDI 4x4 (110 hp) | Cakram berventilasi | Disk | ada |
| 2.0 TDI 4x4 (140 hp) | Cakram berventilasi | Disk | ada |
| 2.0 TDI 4x4 (170 hp) | Cakram berventilasi | Disk | ada |
| 1.2 TSI (105 hp) | Cakram berventilasi | Disk | ada |
| 1.8 TSI 4x4 (160 hp) | Cakram berventilasi | Disk | ada |
| 1.2 TSI DSG | Disk berventilasi | Disk | Listrik |
| 1.2 TSI MT | Disk berventilasi | Disk | Listrik |
| 1.8 TSI DSG 4x4 | Disk berventilasi | Disk | Listrik |
| 1.8 TSI MT 4x4 | Disk berventilasi | Disk | Listrik |
Ukuran ban
| Modifikasi | Ukuran |
|---|---|
| 2.0 TDI (110 hp) | 215/60 R16 |
| 2.0 TDI 4x4 (110 hp) | 215/60 R16 |
| 2.0 TDI 4x4 (140 hp) | 215/60 R16 |
| 2.0 TDI 4x4 (170 hp) | 215/60 R16 |
| 1.2 TSI (105 hp) | 215/60 R16 |
| 1.8 TSI 4x4 (160 hp) | 215/60 R16 |
| 1.2 TSI DSG | Roda Depan: 215/60 R16, Roda Belakang: 215/60 R16 |
| 1.2 TSI MT | Roda Depan: 215/60 R16, Roda Belakang: 215/60 R16 |
| 1.8 TSI DSG 4x4 | Roda Depan: 215/60 R16, Roda Belakang: 215/60 R16 |
| 1.8 TSI MT 4x4 | Roda Depan: 215/60 R16, Roda Belakang: 215/60 R16 |
Ukuran
| Modifikasi | Panjang, mm | Lebar, mm | Tinggi, mm | Trek depan/belakang, mm | Dasar roda, mm | Clearance Road (Clearance), MM | Volume trunk, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (110 hp) | 4221 | 1793 | 1689 | 1539/1537 | 2578 | 178 | 416 |
| 2.0 TDI 4x4 (110 hp) | 4221 | 1793 | 1689 | 1539/1537 | 2578 | 178 | 416 |
| 2.0 TDI 4x4 (140 hp) | 4221 | 1793 | 1689 | 1539/1537 | 2578 | 178 | 416 |
| 2.0 TDI 4x4 (170 hp) | 4221 | 1793 | 1689 | 1539/1537 | 2578 | 178 | 416 |
| 1.2 TSI (105 hp) | 4221 | 1793 | 1689 | 1539/1537 | 2578 | 178 | 416 |
| 1.8 TSI 4x4 (160 hp) | 4221 | 1793 | 1689 | 1539/1537 | 2578 | 178 | 416 |
| 1.2 TSI DSG | 4223 | 1793 | 1691 | 1541/1537 | 2578 | 180 | 405/1760 |
| 1.2 TSI MT | 4223 | 1793 | 1691 | 1541/1537 | 2578 | 180 | 405/1760 |
| 1.8 TSI DSG 4x4 | 4223 | 1793 | 1691 | 1541/1537 | 2578 | 180 | 405/1760 |
| 1.8 TSI MT 4x4 | 4223 | 1793 | 1691 | 1541/1537 | 2578 | 180 | 405/1760 |
Berat mobil
| Modifikasi | Massa yang dilengkapi, kg | Massa maksimum, kg | Kapasitas pengangkatan, kg |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (110 hp) | 1520 | 2065 | 545 |
| 2.0 TDI 4x4 (110 hp) | 1520 | 2065 | 545 |
| 2.0 TDI 4x4 (140 hp) | - | - | - |
| 2.0 TDI 4x4 (170 hp) | - | - | - |
| 1.2 TSI (105 hp) | 1520 | 2065 | 545 |
| 1.8 TSI 4x4 (160 hp) | 1520 | 2065 | 545 |
| 1.2 TSI DSG | 1345 | 1890 | 545 |
| 1.2 TSI MT | 1345 | 1890 | 545 |
| 1.8 TSI DSG 4x4 | 1540 | 2050 | 510 |
| 1.8 TSI MT 4x4 | 1505 | 2050 | 545 |
Jumlah kursi dan pintu
| Modifikasi | Jumlah kursi | Jumlah pintu |
|---|---|---|
| 1.2 TSI DSG | 5 | 5 |
| 1.2 TSI MT | 5 | 5 |
| 1.8 TSI DSG 4x4 | 5 | 5 |
| 1.8 TSI MT 4x4 | 5 | 5 |
Volume tangki bahan bakar
| Modifikasi | Volume tangki, l | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|
| 1.2 TSI DSG | 60 | AI-95 |
| 1.2 TSI MT | 60 | AI-95 |
| 1.8 TSI DSG 4x4 | 60 | AI-95 |
| 1.8 TSI MT 4x4 | 60 | AI-95 |
Dinamika
| Modifikasi | Kecepatan maksimum, km/jam | Waktu percepatan hingga 100 km/jam, dengan | CD (koefisien resistensi frontal) |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (110 hp) | - | - | - |
| 2.0 TDI 4x4 (110 hp) | - | - | - |
| 2.0 TDI 4x4 (140 hp) | - | - | - |
| 2.0 TDI 4x4 (170 hp) | - | - | - |
| 1.2 TSI (105 hp) | - | - | - |
| 1.8 TSI 4x4 (160 hp) | - | - | - |
| 1.2 TSI DSG | 173 | 12 | - |
| 1.2 TSI MT | 175 | 11.8 | - |
| 1.8 TSI DSG 4x4 | 192 | 9 | - |
| 1.8 TSI MT 4x4 | 196 | 8.7 | - |
Konsumsi bahan bakar
| Modifikasi | Di kota, l/100 km | Di jalan raya, l/100 km | Konsumsi rata -rata, l/100 km | Ekstrikasi CO2, g/km | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 TSI DSG | 7.6 | 5.9 | 6.4 | - | Bensin |
| 1.2 TSI MT | 7.6 | 5.9 | 6.4 | - | Bensin |
| 1.8 TSI DSG 4x4 | 10.6 | 6.8 | 8 | - | Bensin |
| 1.8 TSI MT 4x4 | 10.1 | 6.9 | 8 | - | Bensin |
Harga skoda yeti sejak 2009 di Rusia (diperbarui pada 22 April 2016)
| Modifikasi di G.V. | Total mobil yang dijual (di Federasi Rusia) | Harga rata-rata, rubel |
Harga rata -rata s Transmisi otomatis, rubel |
Total dijual dengan transmisi otomatis | Harga rata -rata s Transmisi manual, rubel |
Total dijual dengan transmisi manual |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | 9 | 845 141 | - | 6 | 843 423 | 9 |
| 2010 | 148 | 826 991 | 820 371 | 67 | 833 719 | 87 |
| 2011 | 161 | 879 327 | 906 926 | 89 | 844 572 | 77 |
| 2012 | 207 | 1 041 168 | 1 084 240 | 134 | 935 679 | 67 |
| 2013 | 231 | 1 143 485 | 1 224 866 | 129 | 1 032 195 | 97 |
Ulasan Skoda Yeti Sejak 2009 dari Spesialis
Ulasan Skoda Yeti secara detail| Yeti sejak 2009 | |
|---|---|
| Mesin |  |
| Penularan | |
| Sistem kontrol dan suspensi | |
| Sistem rem | |
| Pemanas udara dan pendingin udara | |
| Sistem peluncuran dan pengisian | |
| Komponen listrik dan sebagainya | |
| Stabilitas tubuh korosi | |
Tes Kecelakaan Video Skoda Yeti Sejak 2009
Tes video drive Skoda Yeti sejak 2009
Konfigurasi Skoda Yeti sejak 2009
Tes Kecelakaan Skoda Yeti Sejak 2009
92%
Pengemudi dan penumpang
46%
Pejalan kaki
78%
Anak-anak penumpang
71%
Sistem Keamanan Aktif
Tes drive
Skoda Yeti Test Drive: satu untuk semua
Seorang pria bersalju yang masuk ke kota, tetapi siap, jika perlu, mengatasi kondisi hutan. Makhluk yang tidak dapat dipahami, bukti dari para penggemar yang terlihat lelah. Mobil universal yang sama yang keberadaannya belum terbukti, tetapi yang mana semua pembuat mobil berupaya? O Tempora! O Raga! Dan waktu dan moral sekarang sedemikian rupa sehingga crossover tidak ...
Anak -anak melawan Yeti
Sementara waktu dan wilayah musim dingin belum berakhir, kami memutuskan percobaan untuk membawa hidung kami ke hidung Skoda Yeti dan Octavia Scout. Mengapa mereka? Semuanya sederhana. Ini adalah dua opsi alternatif untuk perwujudan ideologi off-road dan cahaya dalam satu merek. Mana yang lebih disukai? Mari kita coba mengetahuinya. Ya dengan material hampir sepenuhnya mengulangi saudaranya dalam kekhawatiran ...
Tidak mengerikan sama sekali
Crossover pertama dalam sejarah Skoda dinamai setelah seorang pria bersalju. Model kelima di barisan perusahaan Ceko ternyata secepat, kuat, dan tangguh seperti mitra seperti manusia seperti manusia semi-mitosik dari Skoda dan Volk-Swagen yang mirip dengan adaptasi orang-orang Slavia dengan fondasi di Uni Eropa. Slavia berusaha memahami nilai -nilai Eropa Barat, tidak melepaskan diri dari akar etnis. Integrasi tidak terjadi ...