sab Spesifikasi 9-5 2005 - 2009 Sedan
Spesifikasi Saab 9-5 2005, 2006, 2007, 2008: Daya, konsumsi bahan bakar 100 km, berat (massa), izin jalan (izin), jari-jari pembalikan, jenis transmisi dan kerem, ukuran tubuh dan ban,
Karakteristik mesin
| Modifikasi | Mesin, cm3. | Daya, KW (HP) / Tentang | Silinder | Torsi, nm / (rpm) | Jenis sistem bahan bakar | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,9 tids. | 1910 | 110(150)/4000 | L4 (Lokasi Inline) | 320/2000 | Common Rail. | Diesel. |
| 2,0t biopower. | 1985 | 110(150)/5500 | L4 (Lokasi Inline) | 240/1800 | Injeksi multipoint. | Hibrida |
| 2,3T biopower. | 2290 | 136(185)/5500 | L4 (Lokasi Inline) | 281/1800 | Bio Energy. | Hibrida |
| 2,0t. | 1985 | 110(150)/5500 | L4 (Lokasi Inline) | 240/1800 | Injeksi multipoint. | Bensin |
| 2.3 Turbo. | 2290 | 162(220)/5500 | L4 (Lokasi Inline) | 310/1800 | Injeksi multipoint. | Bensin |
| 2.3 Turbo Aero. | 2290 | 184(260)/5300 | L4 (Lokasi Inline) | 350/1900 | Injeksi multipoint. | Bensin |
| 2,3t. | 2290 | 136(185)/5500 | L4 (Lokasi Inline) | 281/1800 | Injeksi multipoint. | Bensin |
Drive dan transmisi
| Modifikasi | jenis drive. | Jenis transmisi (dasar) | Jenis transmisi (opsional) |
|---|---|---|---|
| 1,9 tids. | Drive roda depan | 6-MPP. | 5-otomatis |
| 2,0t biopower. | Drive roda depan | 5-MCPP. | 5-otomatis |
| 2,3T biopower. | Drive roda depan | 5-MCPP. | 5-otomatis |
| 2,0t. | Drive roda depan | 5-MCPP. | 5-otomatis |
| 2.3 Turbo. | Drive roda depan | 5-MCPP. | 5-otomatis |
| 2.3 Turbo Aero. | Drive roda depan | 5-MCPP. | 5-otomatis |
| 2,3t. | Drive roda depan | 5-MCPP. | 5-otomatis |
Sistem rem dan power steering
| Modifikasi | Jenis rem depan | Jenis rem belakang | Power steering |
|---|---|---|---|
| 1,9 tids. | Cakram berventilasi | Disk | ada |
| 2,0t biopower. | Cakram berventilasi | Disk | ada |
| 2,3T biopower. | Cakram berventilasi | Disk | ada |
| 2,0t. | Cakram berventilasi | Disk | ada |
| 2.3 Turbo. | Cakram berventilasi | Disk | ada |
| 2.3 Turbo Aero. | Cakram berventilasi | Disk ventilasi | ada |
| 2,3t. | Cakram berventilasi | Disk | ada |
Ukuran ban
| Modifikasi | Ukuran |
|---|---|
| 1,9 tids. | 215 / 55r16. |
| 2,0t biopower. | 215 / 55r16. |
| 2,3T biopower. | 215 / 55r16. |
| 2,0t. | 205/55 R16. |
| 2.3 Turbo. | 215/55 R16. |
| 2.3 Turbo Aero. | 225 / 45WR17. |
| 2,3t. | 215/55 R16. |
Ukurannya
| Modifikasi | Panjang, mm. | Lebar, mm. | Tinggi, mm. | Track depan / belakang, mm | Basis roda, mm | Clearance Road (izin), mm | Volume bagasi, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,9 tids. | 4836 | 1793 | 1448 | 1521/1529 | 2703 | - | 416 |
| 2,0t biopower. | 4836 | 1793 | 1448 | 1521/1529 | 2703 | - | 416 |
| 2,3T biopower. | 4836 | 1793 | 1448 | 1521/1529 | 2703 | - | 416 |
| 2,0t. | 4836 | 1793 | 1448 | 1521/1529 | 2703 | - | 416 |
| 2.3 Turbo. | 4836 | 1793 | 1448 | 1521/1529 | 2703 | - | 416 |
| 2.3 Turbo Aero. | 4836 | 1793 | 1448 | 1521/1529 | 2703 | - | 416 |
| 2,3t. | 4836 | 1793 | 1448 | 1521/1529 | 2703 | - | 416 |
Berat Mobil
| Modifikasi | Berat, kg | Massa maksimum, kg | Kapasitas muat, kg. |
|---|---|---|---|
| 1,9 tids. | 1500 | - | - |
| 2,0t biopower. | 1470 | 2060 | 590 |
| 2,3T biopower. | 1470 | 2060 | 590 |
| 2,0t. | 1525 | 2060 | 535 |
| 2.3 Turbo. | 1475 | 2060 | 585 |
| 2.3 Turbo Aero. | 1495 | 2060 | 565 |
| 2,3t. | - | - | - |
Dinamika
| Modifikasi | Kecepatan maksimum, km / jam | Waktu overclocking hingga 100 km / jam, dengan | CD (koefisien resistensi frontal) |
|---|---|---|---|
| 1,9 tids. | 205 | 10.7 | 0.33 |
| 2,0t biopower. | 215 | 9.8 | 0.33 |
| 2,3T biopower. | 230 | 8.3 | 0.33 |
| 2,0t. | 216 | 9.8 | 0.33 |
| 2.3 Turbo. | 235 | 7.8 | 0.33 |
| 2.3 Turbo Aero. | 240 | 6.9 | 0.33 |
| 2,3t. | 230 | 8.3 | 0.33 |
Konsumsi bahan bakar
| Modifikasi | Di kota, L / 100 km | Di jalan raya, L / 100 km | Konsumsi rata-rata, L / 100 km | Rilis CO2, g / km | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,0t biopower. | 12.6 | 6.9 | 9 | 214 | Hibrida |
| 2,3T biopower. | 12.8 | 6.6 | 8.9 | 212 | Hibrida |
| 2,0t. | 13 | 6.9 | 9.2 | 218 | Bensin |
| 2.3 Turbo. | 13 | 6.5 | 8.9 | 213 | Bensin |
| 2.3 Turbo Aero. | 12.8 | 6.4 | 8.8 | 209 | Bensin |
| 2,3t. | 13.4 | 7.1 | 9.4 | 223 | Bensin |
Harga Saab 9-5 2005 - 2009 di Rusia (Diperbarui 22 April 2016)
| Modifikasi dalam G.V. | Total Mobil Dijual (di Federasi Rusia) | Harga rata-rata, rubel. |
Harga rata-rata S. Transmisi otomatis, rubel |
Total untuk dijual dengan transmisi otomatis | Harga rata-rata S. MCPP, Rubles. |
Total untuk dijual dengan MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006. | 10 | 589 017 | 584 589 | 9 | 659 966 | 6 |
| 2007. | 16 | 703 915 | 703 208 | 10 | 713 629 | 6 |
| 2008. | 10 | 743 156 | 722 527 | 10 | 833 464 | 7 |
SAB 9-5 2005 - 2009
Tes Crash Saab 9-5 2005 - 2009
94%
Pengemudi dan penumpang
44%
Pejalan kaki
80%
Anak-penumpang
86%
Sistem Keamanan Aktif
Uji jalan
Menunggu pewaris
Saab Swedia 9-5, yang memulai debut kembali pada tahun 1997 dan selamat dari restyling pertama empat tahun kemudian, sekarang veteran conveyor. Namun, menurut rumor, Saab 9-5 yang sama sekali baru akan muncul pada tahun 2006. Selama versi terkenal telah lama menyegarkan. Dengan pendekatan ini, pertama-tama, pencahayaan, lapisan radiator, bumper biasanya terjadi. Saab ...
Lalu Lintas Aero
Saab 9-5 Aero mampu terbang, tetapi di pasar masih melambat dan masih saya percaya bahwa mobil Saab Swedia di Rusia undervalued. Tidak dalam arti nilai mereka - ini baik-baik saja, tetapi dalam hal pembelian bunga. Cepat, bergaya, tersedia dibandingkan dengan pesaing, mereka tampaknya layak ...
Penerbangan berlanjut
Penampilan veteran Saab 9-5 yang diperbarui secara radikal dari Saab 9-5 menerima ulasan ambigu. Satu gaya tebal suka tanpa syarat, yang lain tidak dapat menerimanya karena kromium pertengkaran tidak karakteristik untuk mobil-mobil Eropa. Namun, semua orang mengenali secara efektif. Bagaimanapun, Swedia bisa mengerti. Hanya seperti tindakan pemberani yang dapat tumpang tindih minat dalam ...